天眼查工商信息显示，近日，合肥江淮汽车有限公司发生工商变更，注册资本由约2.49亿人民币增至约 3.37亿人民币，增幅约35%。 该公司成立于1996年7月，法定代表人为赵宁刚，经营范围为生产和销售自产的载货汽车、农用车及其 零部件，土地、房屋、设备、汽车租赁，为企业采购、投资、招商、管理提供信息咨询服务，物业管 理。股东信息显示，该公司由江淮汽车（600418）全资持股。 来源：中国能源网 ...

天眼查工商信息显示，12月8日，合肥江淮汽车有限公司发生工商变更，注册资本由约2.49亿人民币增 至约3.37亿人民币，增幅约35%。 该公司成立于1996年7月，法定代表人为赵宁刚，经营范围为生产和销售自产的载货汽车、农用车及其 零部件，土地、房屋、设备、汽车租赁，为企业采购、投资、招商、管理提供信息咨询服务，物业管 理。股东信息显示，该公司由江淮汽车（600418）全资持股。 ...

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中国经济网北京12月11日讯江淮汽车（600418）(600418.SH)昨日晚间发布了《关于向特定对象发行A股 股票申请获得上海证券交易所审核通过的公告》。 公告显示，江淮汽车于2025年12月10日收到上海证券交易所出具的《关于安徽江淮汽车集团股份有限公 司向特定对象发行股票的交易所审核意见》，公司向特定对象发行股票申请符合发行条件、上市条件和 信息披露要求。上海证券交易所将在收到公司申请文件后提交中国证监会注册。 江淮汽车表示，公司本次向特定对象发行A股股票事项尚需获得中国证监会作出同意注册的决定后方可 实施。最终能否获得中国证监会同意注册的决定及其时间尚存在不确定性。公司将根据该事项的进展情 况，严格按照有关法律法规的规定和要求及时履行信息披露义务。 江淮汽车于7月10日发布的《2024年度向特定对象发行A股股票募集说明书(修订稿)》显示，本次向特定 对象发行股票的募集资金总额不超过350,000万元(含本数)，扣除发行费用后募集资金将全部用于以下项 目：高端智能电动平台开发项目。 | 1 | | | | --- | --- | --- | | | . | . . | | 序号 | 募集资金投向 | ...

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 证券代码：600418 证券简称：江淮汽车 公告编号：2025-054 安徽江淮汽车集团股份有限公司 公司本次向特定对象发行A股股票事项尚需获得中国证券监督管理委员会(以下简称"中国证监会")作出 同意注册的决定后方可实施。最终能否获得中国证监会同意注册的决定及其时间尚存在不确定性。公司 将根据该事项的进展情况，严格按照有关法律法规的规定和要求及时履行信息披露义务。敬请广大投资 者注意投资风险。 特此公告。 安徽江淮汽车集团股份有限公司 董事会 2025年12月11日 关于向特定对象发行A股股票申请获得 上海证券交易所审核通过的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称"公司"）于2025年12月10日收到上海证券交易所出具的《关 于安徽江淮汽车集团股份有限公司向特定对象发行股票的交易所审核意见》，具体意见如下: "安徽江淮汽车集团股份有限公司向特定对象发行股票申请符合发行条件、上市条件和信息披露要求。 本所将在收到你公司申请文 ...

报告行业投资评级 - 看好（维持） [1] 报告的核心观点 - 看好40万元以上高端车市场中自主品牌的崛起，认为在智能电动化时代，竞争要素已从传统的品牌和参数性能转向科技属性与感性体验，自主车企凭借在新能源和智能化领域的技术积淀、精准的产品定义能力，更易打造爆款车型，市场份额有望持续提升 [3][4] 市场空间与结构 - **市场空间稳定**：2018年以来，40万元以上高端车年销量绝大多数年份保持在70-120万辆区间，在汽车总销量中占比基本在5%以上，市场空间整体稳定 [7] - **2024年销量波动**：2024年40万元以上高端车销量为73.4万辆，同比-45.1%，主要受价格战导致部分传统豪华车企主力车型价格带下移影响 [7] - **2025年1-10月销量**：累计销量为58.8万辆，同比+0.6%，在同期乘用车总销量中占比下滑至2.5% [7] - **车型结构以SUV主导**：2025年1-10月，40万元以上高端车中轿车/SUV/MPV销量分别为23.8/27.5/7.5万辆，占比分别为40.5%/46.8%/12.8%，SUV占比更高 [8] - **能源结构仍以燃油为主**：2025年1-10月，40万元以上高端车中ICE（内燃机）/BEV（纯电）/PHEV及EREV（插混及增程）销量占比分别为52.9%/15.0%/32.2% [10] - **新能源渗透率快速提升但仍有空间**：2025年1-10月，40万元以上高端车新能源渗透率提升至47.1%，较2021年累计+37.8个百分点，但较20-30万元价格带的71.1%仍有差距 [10][13] 竞争格局与份额变化 - **外资仍占主导**：2025年1-10月，国内40万元以上高端车市场中，外资车企（含合资）销量占比为59.1% [24] - **自主份额拐点向上**：自主车企在40万元以上高端车市场份额自2021年起拐点向上，2025年1-10月份额合计达40.9%，相较2021年累计+39.1个百分点 [24] - **BBA份额领先**：2025年1-10月，奔驰、宝马、奥迪（BBA）在40万元以上高端车市场份额合计超40%，其中奔驰/宝马/大众份额分别为19.6%/23.3%/0.8% [26] - **自主头部企业超越大众**：赛力斯、理想、比亚迪（仰望）、吉利（极氪）在40万元以上高端车市场的份额分别为17.2%/9.7%/4.7%/4.6%，均已超过大众 [26] 技术发展与驱动因素 - **纯电车型痛点与解决方案**：核心痛点在于续航里程与补能效率，车企通过研发高压快充、兆瓦闪充技术及自建补能网络来应对 [16] - **充电技术演进**：从交流慢充、直流快充发展到高压快充和兆瓦闪充，比亚迪超级e平台最大输出功率可达1360千瓦，实现“闪充5分钟，畅行400公里” [16] - **关键技术协同**：主机厂采用800V及以上高压平台、高性能电池与高效热管理系统协同，以提升续航和补能效率 [17] - **补能基础设施完善**：车企自建充电网络（如蔚来、理想）与第三方公共充电桩共同发展，截至2025年10月，我国公共充电桩达453.3万个，换电站5036座 [18][21] - **纯电驱动渗透率提升**：随着充电效率提升和补能网络完善，纯电车型凭借空间、驾驶体验和能源效率优势，有望在高端市场快速放量，预计2026年40万元以上高端车新能源渗透率有望突破50% [4][21] 竞争要素变迁与自主优势 - **传统竞争要素**：燃油车时代，消费者选择BBA等传统豪车主要看重品牌口碑、参数性能及精密的机械构造 [30] - **新竞争要素**：智能电动化时代，竞争要素转向以科技属性（如智能驾驶、智能座舱）和感性体验（如场景化、个性化）为外在表征 [35][36] - **消费逻辑变化**：汽车产品迭代加快，消费逻辑更类似消费电子，用户对技术变化和功能迭代更敏感，愿意为科技属性和优质体验买单 [36] - **自主车企换道优势**：自主车企在传统燃油车赛道面临壁垒，选择以新能源汽车切入，已在电池、电机、电控及智能化领域形成深厚技术积淀和完整供应链，在新竞争框架下更易打造爆款高端车型 [38] - **案例：尊界S800**：江淮汽车与华为合作打造的尊界S800，2025年10月单月销量1970辆，超过宝马7系、奥迪A8、奔驰S级竞品之和，其成功源于华为的先进技术架构、智能科技建立的代差优势以及场景化定义带来的感性体验 [39][40] 投资分析意见 - **看好自主提升空间**：40万元以上高端车市场空间稳定，自主份额目前相对较低，具备较大提升空间 [43] - **新竞争框架下的优势**：在竞争要素转变的背景下，自主车企凭借精准需求感知、产品定义能力及领先的智能电动技术体系，更易打造契合需求的爆款车型 [43] - **抗周期性与盈利弹性**：在2026年新能源购置税补贴及以旧换新政策退坡背景下，高端车市场受行业Beta影响较小，盈利弹性更大 [43] - **建议关注标的**：建议关注产品力出色、新车周期强劲、品牌势能向上的赛力斯、江淮汽车 [43]

中国燃油车出口规模与趋势 - 自2020年起，中国每出口四辆车中就有三辆是燃油车[5] - 2021年中国汽车出口201.5万辆，其中燃油车170.5万辆，占比84.6%[6] - 2022年汽车出口311.1万辆，燃油车234.2万辆，占比78.2%[7] - 2023年传统燃油汽车出口370.7万辆，占出口总量75.4%[8] - 2024年传统燃料汽车出口457.4万辆，占比78.1%[9] - 2024年1-11月，前十大乘用车出口商中，除比亚迪和特斯拉外，其余八家主要销售燃油车[9] 主要出口车企表现 - 奇瑞在燃油车出口方面表现突出，2025年1-11月整车出口119.9万辆，新能源占比约三成，估算燃油车出口约80万辆[10] - 上汽同期出口96.9万辆，新能源占比约45%，燃油车出口量约50万辆[11] - 2024年1-11月中国整车出口量前十车企排行榜：奇瑞104.6万辆（市场份额19.6%）、上汽84.1万辆（15.7%）、长安50.5万辆（9.4%）、吉利49.5万辆（9.3%）、长城41.2万辆（7.7%）、比亚迪36.3万辆（6.8%）、特斯拉24.9万辆（4.7%）、北汽24.8万辆（4.6%）、江淮23.4万辆（4.4%）、东风22.3万辆（4.2%）[11][35] 重点海外市场渗透情况 - 在南非市场，2024年上半年中国车厂占据近16%的市场份额，去年同期为10%，燃油车销量近3万辆，电动车仅售出11辆[12][35] - 在智利市场，中国燃油车已占据当地市场近三分之一份额，雪佛兰、日产和大众等传统品牌去年在当地销量下滑34%至45%[12][36] - 燃油车在东欧、拉丁美洲和非洲等二线市场销量表现良好[12] 中国燃油车海外成功核心驱动力 - 目标市场基础设施限制：全球许多地区如东南亚、中东、南美、俄罗斯，充电桩稀少、电价不稳定，燃油车技术成熟、加油方便，仍是主流选择[12][13][14] - 高性价比与“同价高配”策略：中国燃油车以同等价格提供更大尺寸、更多配置，实现“消费升级”[16] - 具体市场案例：在沙特，用基础版日产轩逸的价格可购买顶配名爵MG7，后者提供更强的1.5T涡轮增压发动机（185马力 vs 113马力）及360度全景影像、全景天窗等越级配置[16][38] - “错位竞争”策略：在泰国市场，哈弗H6起售价比本田CR-V低近10万人民币，但在其价格区间内提供了大尺寸中控屏、先进混动系统等高价值配置[18][19][40] 产业链与战略升级支撑 - 制造标准提升：中国车企主动按照最严标准（如欧洲安全碰撞测试）造车，安全性、可靠性通过国际市场考验[21][42] - 出海模式进化：从产品出口升级为在泰国、巴西、俄罗斯等关键市场建立生产基地，以降低关税物流成本、构建本地化供应链并规避贸易壁垒[21][42] - 体系化建设：系统性地建设本地销售与售后网络，从“卖车”转向提供长期服务保障，建立可持续竞争力[21][42] - 合资品牌利用中国制造优势：如北京现代和悦达起亚将中国工厂转为全球出口基地，悦达起亚出口车已占总销量近七成[23][44] - 合资品牌成功要素：结合中国高效低成本供应链与母公司（如现代-起亚集团）的全球成熟销售渠道[24][45] 现状总结与未来展望 - 中国燃油车出海是一场“沉默的反击”或“反向奔赴”，在电动化叙事之外，满足了充电桩未普及市场的务实需求[4][25][46] - 中国汽车制造形象已完成从“廉价不耐用”到“配置拉满、开得放心”的转变，赢得了沙特、泰国、智利、南非等地消费者的认可[25][46] - 与国际品牌如丰田、大众相比，中国车企在品牌知名度、全球产销规模上仍有差距，目前仍以国内市场为主，海外出口比例较低（奇瑞除外，其出口超50%）[24][45] - 中国车企凭借完整产业链优势与“一带一路”战略推进，正将成本与技术优势转化为可持续的全球竞争力[25][46]

据公司7月10日发布的募集说明书，江淮汽车本次向特定对象发行股票的募集资金总额不超过35亿元 （含本数），扣除发行费用后募集资金将全部用于高端智能电动平台开发项目。 北京商报讯（记者 蔺雨葳）12月10日，江淮汽车发布的公告显示，公司于12月10日收到上交所出具的 《关于安徽江淮汽车集团股份有限公司向特定对象发行股票的交易所审核意见》。公司向特定对象发行 股票申请符合发行条件、上市条件和信息披露要求。 公司同时表示，本次向特定对象发行A股股票事项尚需获得中国证监会作出同意注册的决定后方可实 施。 ...

格隆汇12月10日｜安徽江淮汽车集团股份有限公司于2025年12月10日收到上海证券交易所出具的《关于 安徽江淮汽车集团股份有限公司向特定对象发行股票的交易所审核意见》。公司本次向特定对象发行A 股股票事项尚需获得中国证券监督管理委员会作出同意注册的决定后方可实施。最终能否获得中国证监 会同意注册的决定及其时间尚存在不确定性。 ...

安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年 12 月 10 日收到上海证券交易所出具的《关于安徽江淮汽车集团股份有限公司向特定对象 发行股票的交易所审核意见》，具体意见如下: "安徽江淮汽车集团股份有限公司向特定对象发行股票申请符合发行条件、 上市条件和信息披露要求。本所将在收到你公司申请文件后提交中国证监会注 册。" 证券代码：600418 证券简称：江淮汽车 公告编号：2025-054 安徽江淮汽车集团股份有限公司 关于向特定对象发行 A 股股票申请获得 上海证券交易所审核通过的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 2025 年 12 月 11 日 公司本次向特定对象发行 A 股股票事项尚需获得中国证券监督管理委员会 (以下简称"中国证监会")作出同意注册的决定后方可实施。最终能否获得中国 证监会同意注册的决定及其时间尚存在不确定性。公司将根据该事项的进展情况， 严格按照有关法律法规的规定和要求及时履行信息披露义务。敬请广大投资者注 意投资风险。 特此公告。 安徽江淮汽车集团股份有限公 ...