特钢板块市场表现 - 特钢板块整体上涨1.04%，领涨个股为翔楼新材（收盘价64.98元，涨幅4.29%）[1] - 上证指数上涨1.65%至3875.31点，深证成指上涨3.36%至12979.89点[1] - 板块成交活跃度分化，沙钢股份成交量46.10万手居首，翔楼新材成交额2.54亿元位列第一[1] 个股资金流向 - 板块主力资金净流出1.12亿元，游资净流入176.83万元，散户净流入1.1亿元[1] - 常宝股份主力净流入681.52万元（占比8.01%），为唯一主力资金净流入个股[2] - 翔楼新材主力净流出2388.70万元（占比-9.41%），但散户资金大幅净流入3605.22万元（占比14.2%）[2] 资金结构特征 - 方大特钢遭遇主力与游资双重流出（主力-1208.45万元/-8.71%，游资-1670.53万元/-12.03%）[2] - 中信特钢主力净流出1460.26万元（-9.98%），但游资与散户均呈净流入状态[2] - 盛德鑫泰散户资金净流入474.47万元（占比12.22%），对冲主力资金流出426.26万元[2]

行业投资评级 - 报告对钢铁行业维持"推荐"评级 [7] 核心观点总结 - 钢铁行业正处于产能优化关键时期 政策推动下供给格局有望改善 行业利润复苏预期增强 [1][3][9] - 2025年上半年钢铁板块呈现弱复苏态势 原料价格跌幅大于钢材价格 钢企利润明显修复 [1][9] - 制造业需求与直接出口成为支撑钢铁需求的主要力量 建筑业用钢需求底部企稳 [3] - 产能优化将是未来行业主线 通过分级分类管理进行差异化调控 龙头企业优势突出 [4] 2025H1钢铁板块市场表现 - SW钢铁指数2025H1上涨3.82% 在申万行业中排名第23位 [1][9] - 2025年7月至今SW钢铁指数上涨15.62% 排名提升至第13位 [1][9] - 普钢板块表现优于特钢板块 SW普钢2025H1上涨4.47% 7月至今上涨17.63% SW特钢同期分别上涨5.03%和10.41% [2][12] - 钢铁板块2025H1表现弱于上证综指(+6.82%) 但7月至今与上证综指(+15.35%)表现接近 [2][11] 财务表现分析 - 2025H1钢铁板块营业收入同比下滑9.16%至9455.32亿元 但归母净利润同比增长157.66%至131.37亿元 [15] - 2025Q2营业收入同比下滑8.39%至4831.91亿元 归母净利润同比增长82.15%至77.71亿元 [15] - 普钢板块盈利大幅改善 2025Q2归母净利润同比增长1831.92% 环比增长104.89% [2][16] - 特钢板块表现相对平稳 2025Q2归母净利润同比减少2.72% 环比增长7.39% [2][16] - 毛利率持续修复 2025H1上升至7.03% 2025Q2进一步上升至7.47% [19] - 净利率同步改善 2025H1为1.67% 2025Q2达到1.89% [19] 机构持仓变化 - 2025Q2钢铁板块基金配置比例环比下降0.20个百分点至0.22% [2][29] - 久立特材成为基金持仓市值占比第一的钢铁企业 占比35.60% [35][36] - 特钢板块成为基金增仓主要方向 永兴材料被增仓2.00亿元 [37] - 普钢板块遭遇基金减持 宝钢股份被减仓18.29亿元 南钢股份被减仓10.46亿元 [40][41] 供给端分析 - 国内粗钢过剩幅度已超越2011-2015年供给侧改革前的水平 [3][47] - 2025年1-4月全国粗钢产量累计3.45亿吨 同比增加0.5% [42] - 南部和东部省份粗钢产量同比下降 西部省份产量增加 [44] - 2024年中国粗钢产量10.05亿吨 净出口量1.09亿吨 出口占比达10.83% [47] - 2022-2024年钢铁行业连续三年亏损超过1000亿元 [52] 政策环境与产能优化 - 新一轮行业产能出清或将开启 发改委提出持续实施粗钢产量调控 [55] - 工信部发布《钢铁行业规范条件（2025年版）》 建立全方位指标评价体系 [55] - 截至2025年4月20日 189家钢铁企业完成或部分完成超低排放改造 [56] - 碳排放权交易市场将于2025年底前完成钢铁行业首次履约 [58] 需求端分析 - 制造业固定资产投资2025年1-7月累计同比为6.20% [71] - 机械设备维持高景气 1-7月金属切削机床产量同比+24.7% 挖掘机产量同比+21.7% [74] - 汽车产量1-7月累计同比+12.6% 其中轿车和SUV分别增长12.56%和12.92% [74] - 2025年1-7月粗钢净出口7146万吨 同比增加1401万吨 增长24.4% [80] - 热卷表观需求累计同比增加1.56% 螺纹表需累计同比减少4.83% [85] 原料端分析 - 西芒杜铁矿有望在2025年底投产 规划年产能1.2亿吨 [87] - 2026-2027年全球铁矿投产产能分别为1.01亿吨和0.68亿吨 [87] - 原料价格反弹幅度有限 铁水需求见顶 [88] 投资建议 - 重点关注行业龙头：华菱钢铁、宝钢股份、南钢股份 [4] - 关注业绩修复及限产弹性标的：方大特钢、新钢股份、山东钢铁、三钢闽光 [4] - 特钢板块关注下游景气及扩产标的：翔楼新材、久立特材 [4]

核心财务表现 - 2025上半年营收86.94亿元同比下降21.71% 归母净利润4.05亿元同比增加2.42亿元 [2] - 钢材吨毛利368元/吨同比上升42% 总毛利同比改善39% [2] - 铁精粉吨毛利495元/吨同比下降38% 总毛利同比降75% [2] 产量与销量 - 钢材产销量分别为205.13万吨和204.95万吨 同比均下降2.3% [2] - 铁精粉销量7.17万吨同比下降60.4% [2] 盈利预测调整 - 上调2025-2026年归母净利润预测至9.03/10.44亿元（原6.06/7.28亿元） 新增2027年预测12.05亿元 [2] - 对应2025-2027年EPS为0.39/0.45/0.52元 [2] 产品结构优化 - 提高附加值较高的弹簧扁钢产销量 优化产品结构增强盈利能力 [3] - 商用车产销分别增长4.7%和2.6% 支撑汽车板簧及弹簧扁钢需求 [3] 行业供需格局 - 地产用钢需求占比下降 对需求的负向拖拽效应有望减弱 [3] - 钢铁行业实施产量压减政策 供需格局持续改善 [3] 估值与目标价 - 给予2025年16.6倍PE估值 目标价上调至6.48元 [2]

特钢板块市场表现 - 特钢板块整体上涨1.67%，领涨个股为方大特钢（涨跌幅3.83%）[1] - 上证指数上涨0.38%至3826.84点，深证成指上涨0.61%至12666.84点[1] - 板块成交活跃，方大特钢成交量38.58万手（成交额2.19亿元），太钢不锈成交量42.81万手（成交额1.70亿元）[1] 个股资金流向 - 板块主力资金净流出2213.98万元，游资资金净流出4255.16万元，散户资金净流入6469.14万元[1] - 角金股份获主力资金净流入3009.89万元（占比16.68%），西宁特钢获主力净流入1482.62万元（占比9.02%）[2] - 久立特材遭游资净流出3481.59万元（占比-8.55%），方大特钢遭游资净流出1754.48万元（占比-8.02%）[2] 领涨个股特征 - 涨幅前三分别为方大特钢（3.83%）、翔楼新材（2.88%）、久立特材（2.57%）[1] - 翔楼新材成交额2.74亿元（股价64.20元），久立特材成交额4.07亿元（股价22.74元）[1] - 中信特钢成交额2.32亿元（股价13.00元，涨幅1.33%）[1]

特钢板块市场表现 - 特钢板块整体上涨0.66% 领先个股为盛德鑫泰（涨2.65%）[1] - 上证指数上涨1.24%至3812.51点 深证成指上涨3.89%至12590.56点[1] - 板块内10只个股上涨 涨幅最高前三分别为盛德鑫泰（2.65%）、沙钢股份（1.90%）、久立特材（1.74%）[1] 个股交易数据 - 盛德鑫泰成交额6438.42万元 成交量1.83万手[1] - 抚顺特钢成交量71.05万手居首 成交额3.95亿元[1][2] - 翔楼新材收盘价62.40元为板块最高 西宁特钢3.35元为最低[1] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出7448.15万元 游资净流入313.58万元 散户净流入7134.57万元[2] - 太钢不锈获主力资金净流入1163.05万元（占比6.08%）[3] - 久立特材获游资净流入1034.67万元（占比4.66%）[3] - 中信特钢遭主力净流出343.76万元 但获游资净流入1081.78万元[3]

特钢板块市场表现 - 特钢板块整体下跌0.96%，领跌个股为翔楼新材（跌幅2.59%）[1][2] - 上证指数下跌1.25%至3765.88点，深证成指下跌2.83%至12118.7点[1] - 板块内个股分化明显，金洲管道逆势上涨1.71%，而沙钢股份下跌2.19%[1][2] 个股交易数据 - 抚顺特钢成交额最高达3.86亿元，成交量69.58万手[1][2] - 翔楼新材成交额1.53亿元，成交量2.45万手，为跌幅最大个股[2] - 太钢不锈成交量39.11万手，成交额1.53亿元[1][2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出1.28亿元，游资净流入401.62万元，散户净流入1.24亿元[2] - 抚顺特钢获主力资金净流入1354.26万元（占比3.51%），居板块首位[3] - 金洲管道主力净流出1778.27万元（占比-13.91%），为资金流出最严重个股[3] - 久立特材主力净流出1784.73万元（占比-7.94%），但游资与散户资金呈净流入状态[3]

特钢板块市场表现 - 特钢板块整体上涨0.15%，领涨个股为金洲管道，涨幅达4.33% [1] - 上证指数上涨0.46%至3875.53点，深证成指上涨1.05%至12828.95点 [1] - 板块内个股涨跌分化明显，最高涨幅金洲管道4.33%，最大跌幅翔楼新材-3.09% [1][2] 个股交易数据 - 金洲管道成交量26.36万手，成交额1.96亿元，位列板块活跃度前列 [1] - 沙钢股份成交量51.78万手居首，成交额3.25亿元，但股价下跌1.42% [1][2] - 太钢不锈成交量75.54万手为板块最高，成交额3.06亿元，股价下跌2.42% [2] 资金流向分析 - 特钢板块主力资金净流出6861.18万元，游资资金净流入6355.17万元，散户资金净流入506.0万元 [2] - 金洲管道主力净流入1453.46万元，主力净占比7.42%，为板块最高 [3] - 久立特材游资净流入2456.44万元，游资净占比8.15%，显示游资活跃度较高 [3] - 太钢不锈游资净流入3691.14万元，游资净占比12.06%，但主力净流出960.57万元 [3]

特钢板块市场表现 - 特钢板块整体上涨0.22%，领涨个股为方大特钢（涨幅1.64%）[1] - 上证指数上涨0.37%至3857.93，深证成指上涨0.99%至12696.15[1] - 板块内10只个股上涨，4只个股下跌，其中方大特钢成交量40.16万手居前列[1][2] 个股涨跌及交易数据 - 方大特钢收盘价5.58元，成交额2.25亿元，居板块成交额第三位[1][2] - 久立特材涨幅1.40%收于22.52元，成交额3.33亿元[1] - 西宁特钢跌幅1.46%表现最弱，成交额1.70亿元[2] - 抚顺特钢成交量43.73万手为板块最高，成交额2.44亿元[1][2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出5985.33万元，游资净流入2648.8万元，散户净流入3336.54万元[2] - 久立特材获主力净流入2738.50万元（占比8.21%），为唯一主力大幅流入个股[3] - 方大特钢遭主力净流出2094.59万元（占比9.32%），但获游资净流入1213.85万元[3] - 翔楼新材散户净流入1778.07万元（占比10.08%），游资净流出1137.77万元[3]

投资评级 - 维持"推荐"评级 [4] 核心观点 - 2025H1归母净利润同比大幅增长148.75%至4.05亿元，扣非归母净利润同比增长58.97%至3.54亿元 [1] - Q2盈利同比高增122.87%，吨钢毛利维持在近三年相对高位348元/吨 [2] - 通过精细化管理持续降本增效，深化弹扁产业链布局 [3] - 商用车市场回暖对汽车板簧及弹簧扁钢需求形成支撑 [4] 财务表现 - 2025H1营收86.94亿元同比减少21.71%，Q2营收43.49亿元环比微增0.07% [1] - Q2钢材销量102.09万吨同比减少10.63%，主要受5月年度检修影响 [2] - 预计2025-2027年归母净利润分别为7.91/9.16/9.84亿元，对应PE为16x/14x/13x [4][5] - 2025E毛利率提升至8.48%，净利润率升至4.12% [11] 经营状况 - 吨钢毛利环比减少39元/吨，但同比增加38元/吨 [2] - 通过优化配料结构和经济用煤/矿/废钢降低采购生产成本 [3] - 弹簧扁钢在汽车弹簧用钢细分市场保持较高占有率，具有强议价能力 [3] - 产品线延伸至汽车板簧，覆盖全系列商用车簧产品 [3] 行业环境 - 2025H1商用车销量212.2万辆同比增长2.6%，6月销量环比增长10.3% [4] - 重卡25H1累计销售53.56万辆同比增长6% [4] - Q2南昌螺纹/青岛PBF/日照准一焦价格环比分别下降5.08%/5.30%/13.87% [2]

核心财务表现 - 上半年归属于上市公司股东的净利润4.05亿元 同比大幅增长148.75% [2] - 第二季度末较第一季度末 控股股东方大钢铁增持1805.09万股 持股比例增加0.78% [2] - 北上资金和金融机构等投资者跟进增持 体现资本市场对公司战略方向和成长潜力的认可 [2] 行业背景 - 上半年重点统计钢铁企业累计营业收入29985亿元 同比下降5.79% [3] - 行业利润总额592亿元 同比增长63.26% [3] - 行业平均利润率1.97% 亏损面23.86% [3] 经营策略与成本控制 - 坚定执行"三定三不要"经营原则 走"低成本、差异化、特色化"发展道路 [3] - 通过错峰用电、优化煤气和蒸汽平衡管理等措施降低能源消耗 [3] - 精准调度和优化运输路径 上半年节约柴油成本19.24万元 油耗同比下降7.17% [3] - 深入挖掘余热余气余能发电 建立挑战奖励机制做到"度电必争、千瓦不让" [4] 产品与市场定位 - 坚持普特结合产品路线 抓住商用车市场回暖带动弹簧扁钢需求的市场机遇 [3] - 系统推进产品结构优化 实现经济效益大幅提升 [3] 技术创新与产业升级 - 2025年定为"创新年" 持续加大研发投入力度 [5] - 与华为战略合作 在企业数据治理、大模型应用、信息安全等领域开展合作 [5] - 与宁德时代合作在新能源汽车关键部件材料研发取得实质性进展 部分产品进入小批量交付阶段 [6] 绿色发展与能效提升 - 通过节能技术改造和能源高效利用推动可持续发展 [6] - 配置高炉煤气余压发电、烧结余热发电等设备 [6] - 设备检修和技术改造有望提升关键设备综合效率15%以上 年节约能耗成本约1200万元 [6]