市场扩张和并购 - 公司拟发行股份购买宁波交通工程建设集团有限公司100%股权[1] 事件时间线 - 2024年12月31日收到上交所受理申请通知[4] - 2025年1月3日披露报告书草案等文件[4] - 2025年1月10日收到审核问询函[4] - 2025年3月15日披露问询函回复等文件[4] - 2025年3月31日收到中止审核通知[1] 其他情况 - 本次交易引用财务报表截止日为2024年6月30日[2] - 重组报告书经审计财务数据于2025年3月31日过有效期[2] - 中止审核不影响交易，公司经营正常[5] - 交易需上交所审核及证监会同意注册[7]

诉讼案件基本情况 - 公司全资子公司宁波建工工程集团有限公司因工程款拖欠问题向宁波奉化盛建置业有限公司提起诉讼，涉案金额为59,540,402.56元及相关利息 [1] - 诉讼请求包括要求被告支付工程款及利息，确认对工程项目折价或拍卖价款的优先受偿权，并要求恒大地产集团上海盛建置业有限公司承担连带付款责任 [1] - 案件由宁波市奉化区人民法院于2024年4月受理 [1] 诉讼案件最新进展 - 法院判决被告宁波奉化盛建置业有限公司在判决生效后十日内支付剩余工程款59,540,402.56元及利息（按年利率计算） [2] - 恒大地产集团上海盛建置业有限公司对上述债务本息承担连带责任 [2] - 法院确认原告在工程款本金范围内对"奉化恒大溪上桃花源项目1地块剩余主体及配套建设工程"折价或拍卖价款享有优先受偿权 [2] 诉讼对公司财务影响 - 因案件判决尚未生效，公司无法判断对本期或期后利润的具体影响 [2] - 公司将根据案件进展按照法律法规及会计准则进行相应会计处理 [2]

案件情况 - 公司子公司为原告，案件已判决未生效[3] - 2024年4月建工集团因拖欠工程款起诉[4] 涉案金额 - 涉案工程款59,540,402.56元及相关利息[3] - 法院判十日内支付剩余工程款59,540,402.56元[5] 利息计算 - 逾期利息以59,540,402.56元为基数，自2024年1月2日起按年利率3.45%算至款清[5] 责任承担 - 上海盛建对债务本息承担连带责任[5] - 建工集团在本金范围内对项目折价或拍卖价款享优先受偿权[5] 后续处理 - 无法判断案件对利润影响，将按规定会计处理[3][6]

| 单位：人民币 | | | | | | | | | | | | | | | | | 元 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | 增减变动幅度 | | | | | | | | | | | 项目 本报告期 上年同期 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | （％） | | | | | | | | | | | | | | | | | | 营业总收入 21,059,817,744.38 22,672,675,539.26 | | | | | | | | | | | | | | | -7.11 | | | | | 营业利润 386,586,985.35 384,880,292.67 | | | | | | | | | 0.44 | | | | | | | | | | | 389,622,320.51 379,653,131.67 利润总 ...

营业相关数据关键指标变化 - 2024年营业总收入210.5981774438亿元，较上年同期减少7.11%[3][5] - 2024年营业利润3.8658698535亿元，较上年同期增长0.44%[3] - 2024年利润总额3.8962232051亿元，较上年同期增长2.63%[3] 净利润相关数据关键指标变化 - 2024年归属于上市公司股东的净利润3.0814957386亿元，较上年同期下降6.45%[3][5] - 2024年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.7052945482亿元，较上年同期减少6.61%[3][5] 每股相关数据关键指标变化 - 2024年基本每股收益0.2672元，较上年同期下降5.45%[3] - 2024年末归属于上市公司股东的每股净资产4.58元，较报告期初增长3.82%[4] 收益率相关数据关键指标变化 - 2024年加权平均净资产收益率6.59%，较上年下降0.68个百分点[3] 资产相关数据关键指标变化 - 2024年末总资产320.1680222086亿元，较报告期初增长12.28%[4][5] 所有者权益相关数据关键指标变化 - 2024年末归属于上市公司股东的所有者权益49.8216232573亿元，较报告期初增长3.82%[4][5]

案件情况 - 公司子公司为原告，案件处于受理阶段[2] 涉案金额 - 涉案工程款111,905,151.68元及相应利息等[2] - 诉请被告支付逾期利息暂计13,581,913元（至2024年9月15日）[6] 工程支付 - 2019年签合同，2022年起工程先后交付[5] - 截止起诉，祥源旅游累计支付465,226,799.29元[5] 后续处理 - 无法判断诉讼对利润影响[8] - 将按案件进展进行会计处理[8]

中标项目信息 - 宁波建工全资子公司联合体中标温州雁波中路工程[1] - 道路全长约4945.814m，设计车速60km/h，红线宽60m，双向6车道[2] - 工程设4座桥梁，各桥有不同长度[3] 项目数据 - 中标价733,443,211元，工期1095日历天[3] - 建工集团与浙江鹿明各承担50%合同工作量[3] 其他情况 - 截至2025年3月20日未完成正式合同签订[4][6] - 合同签订与履行存在不确定性[4]

联合体成员根据职责分工及投标报价各承担50%合同价格的工作量。 人民财讯3月19日电，宁波建工(601789)3月19日晚间公告，公司全资子公司建工集团与建工集团控股子 公司浙江鹿明组成的联合体近日收到中标通知书，该联合体为温州海洋经济发展示范区浅滩二期雁波中 路工程中标单位，中标价7.33亿元，工期1095天。 ...

证券代码：601789 证券简称：宁波建工 公告编号：2025-012 宁波建工股份有限公司 四、建设规模：地面积约 40735 平方米；新建总建筑面积 111730 平方 米(其中地上建筑面积 83871 平方米，地下室建筑面积 27859 平方米)，本 项目为装配式建筑。 关于全资子公司中标湖州凤凰西区单元 FH-02-03-04B 号地块房地产开发 建设项目施工总承包一标段的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导 性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及 连带责任。 宁波建工股份有限公司（以下简称"公司"）全资子公司宁波建工工 程集团有限公司（以下简称"建工集团"）于近日收到招标人湖州产投凤 安开发建设有限公司及招标代理人浙江金业管理咨询有限公司签发的《中 标通知书》，根据《中标通知书》，建工集团为湖州产投凤安开发建设有 限公司凤凰西区单元 FH-02-03-04B 号地块房地产开发建设项目施工总承包 一标段项目中标单位，具体情况如下： 一、项目名称：湖州产投凤安开发建设有限公司凤凰西区单元 FH-02- 03-04B 号地块房地产开发建设项目施工总承 ...

业绩总结 - 2024年6月30日，资产基础法评估股东全部权益价值为152,720.06万元，较合并报表归属于母公司所有者权益增值21,620.48万元，增值率16.49%[14][15] - 2023年度，公司财务费用为 - 3041.75万元，利息费用为10617.23万元，利息收入为13679.11万元[200] - 2023年度，公司政府回购项目应收款项产生的利息收入为12701.62万元[200] 资产数据 - 流动资产账面价值505,515.20万元，评估价值505,595.23万元，增值80.03万元，增值率0.02%[17] - 非流动资产账面价值256,271.96万元，评估价值302,857.27万元，增值46,585.31万元，增值率18.18%[17] - 资产总计账面价值761,787.16万元，评估价值808,452.50万元，增值46,665.34万元，增值率6.13%[17] 应收款项数据 - 截至评估基准日，母公司应收款项类资产账面价值合计占总资产账面值的59.85%，评估价值与账面价值相同[21] - 合同资产账面价值222,450.63万元，截至2024年6月末，前五大客户账面价值合计107,669.46万元，占比48.40%[24][26] - 截至评估基准日，母公司应收账款账面值为71444.75万元，前五大客户合计账面价值40442.73万元，占总额比例56.61%[32][34] 其他资产数据 - 截至评估基准日，母公司其他非流动资产账面值为162020.26万元，分期收款项目应收款占账面价值的95.77%[39][42] - 母公司其他流动资产账面价值211,619.82万元，评估价值211,699.85万元，评估增值80.03万元[45] - 母公司固定资产账面价值3502.11万元，评估增值4301.80万元，主要源于房屋建筑物增值3990.07万元[60] 长期股权投资数据 - 截至评估基准日，母公司长期股权投资账面价值为70499.25万元，被投资单位账面净资产评估增值合计为15011.89万元，增值率15.89%[75][76] - 甬科工业、路桥公司、南湾交投三家被投资单位净资产评估增值额占全部长期股权投资净资产评估增值额的比例为92.55%[80][81] - 互联铁路评估后净资产较公司长期股权投资账面价值减值276.41万元，建筑产业减值902.55万元[103] 其他权益工具投资数据 - 公司其他权益工具投资账面价值和评估价值均为2605万元[106] - 宁波城建智造科技有限公司注册资本10000万元，公司持股19%，评估价值为0元[106][107] - 宁波富邦公路工程建设有限公司注册资本10000万元，公司持股2%，2024年1 - 6月营业收入4523.08万元，净利润 - 115.87万元[108][112] 担保数据 - 养护公司最高担保金额分别为3000万元和4000万元，报告期末主债权余额为458.74万元和3245.52万元[123] - 建筑产业最高担保金额为1000万元，报告期末主债权余额为1000万元[123] - 交工建材最高担保金额分别为10000万元和2000万元，报告期末主债权余额为2071.47万元和2000万元[123] 子公司经营数据 - 2024年1 - 6月甬科工业总资产57396.19万元，所有者权益12916.45万元，营业收入549.70万元，净利润 - 1223.06万元[144] - 2024年6月30日，养护公司总资产17749.53万元，所有者权益5945.11万元，营业收入15051.13万元，净利润380.80万元[127] - 2024年6月30日，建筑产业总资产4336.42万元，所有者权益 - 392.01万元，营业收入1053.87万元，净利润65.69万元[130] 市场法评估数据 - 本次交易市场法估值158,200万元，选用EV/EBITDA作为价值比率，可比公司6家，流动性折扣取值19%[175] - 20日均价估值下，P/B、P/E测算估值分别为148,500.00万元、152,000.00万元，低于EV/EBITDA的158,200.00万元[185] - 三个价值比率下平均估值为152,900.00万元，较本次评估市场法估值结论低3.35%[185] 行业与未来展望 - 我国交通施工业面临政策支持、绿色转型等多重因素深度影响，行业发展模式正在转变[11] - 未来建筑企业需全面推进产业现代化，交通施工企业要从“传统建造商”转型为“绿色智慧交通综合服务商”[12] - 到2025年，自治区公路网总里程规划超21万公里，高速公路总里程增加超4500公里达1万公里[192]