公司业务进展 - 公司全资子公司广州孚能科技收到广汽集团《定点开发通知书》，将为其开发和供应动力电池 [2] - 根据广汽集团的销售预测和安排，公司预计将于2027年上半年开始供货 [2] - 定点项目将采用基于SPS超级软包动力电池解决方案设计的磷酸铁锂动力电池 [2] 产品与技术 - 本次定点标志着公司SPS电池产品的市场认可度进一步提升 [2] - 本次定点标志着公司SPS磷酸铁锂动力电池在新能源乘用车领域进一步突破 [2] 公司财务与运营状况 - 公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为-83,000万元到-58,000万元 [2] - 公司预计2025年度归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净利润为-86,180万元到-61,180万元 [2] - 公司两个新生产基地“赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）”和“广州年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）”目前尚处于产能爬坡阶段 [2] - 新生产基地固定折旧摊销费用大，产能利用率、设备效率及良品率还处于稳步提升阶段 [2]

定点通知概况 - 公司全资子公司广州孚能科技有限公司收到广汽集团的定点开发通知书 广汽集团选择公司为其开发和供应动力电池 [2] - 根据广汽集团的销售预测和安排 公司预计将于2027年上半年开始供货 [2] 对公司业务与产品的影响 - 定点项目将采用基于SPS超级软包动力电池解决方案设计的磷酸铁锂动力电池 [3] - 获得定点通知标志着公司SPS电池产品的市场认可度进一步提升 [3] - 获得定点通知标志着公司SPS磷酸铁锂动力电池在新能源乘用车领域进一步突破 [3]

公司获得新客户定点 - 孚能科技全资子公司广州孚能科技收到广汽集团《定点开发通知书》 广汽集团选择公司为其开发和供应动力电池 [1] - 根据广汽集团的销售预测和安排 公司预计将于2027年上半年开始供货 [1] - 定点项目将采用基于SPS超级软包动力电池解决方案设计的磷酸铁锂动力电池 [1] 公司技术方案 - 公司为广汽集团提供的产品将采用其SPS超级软包动力电池解决方案 [1] - 该解决方案将应用于磷酸铁锂动力电池产品 [1] 客户与市场 - 新定点客户为国内主要汽车制造商广汽集团 [1] - 项目预计供货时间为2027年上半年 表明公司获得了一项中长期订单 [1]

定点开发通知书核心内容 - 公司全资子公司广州孚能科技收到广汽集团发出的《定点开发通知书》[1] - 广汽集团选择公司为其开发和供应动力电池[1] - 根据广汽集团的销售预测和安排，公司预计将于2027年上半年开始供货[1] 技术方案与产品细节 - 定点通知中的项目将采用基于SPS超级软包动力电池解决方案(Super Punch Solution)设计的磷酸铁锂动力电池[1]

公司业务与客户进展 - 公司全资子公司广州孚能科技收到广汽集团《定点开发通知书》，被选定为其开发和供应动力电池 [1] - 根据客户销售预测和安排，公司预计将于2027年上半年开始向广汽集团供货 [1] - 定点项目将采用基于SPS超级软包动力电池解决方案设计的磷酸铁锂动力电池 [1] - 此次定点标志着公司SPS电池产品的市场认可度提升，以及SPS磷酸铁锂动力电池在新能源乘用车领域的进一步突破 [1] 1 公司技术与市场地位 - 公司主要从事动力电池及电池系统的研发、生产和销售 [1] - 公司聚焦于先进大软包叠片电池的电芯、模组和电池包 [1] - 公司已成为全球三元软包动力电池的领军企业之一 [1] 1 公司近期财务表现 - 根据公司发布的2025年度业绩快报，报告期内实现营业收入90.84亿元，同比下降22.23% [1] - 报告期内归母净利润亏损7.67亿元，上年同期亏损3.32亿元 [1] 1

市场扩张和合作 - 公司全资子公司广州孚能科技收到广汽集团《定点开发通知书》[2] - 预计2027年上半年开始为广汽集团供货[2] 新产品 - 定点通知项目采用基于SPS解决方案设计的磷酸铁锂动力电池[3] 风险提示 - 定点通知不是供货协议，项目进展和销售情况存在不确定性[4] - 项目从定点到量产需经过多环节，能否获得订单有不确定性[4] 业绩影响 - 本次子公司获定点通知对公司本年度经营业绩无重大影响[4]

减持计划情况 - 减持计划实施前上杭兴源持股20551028股，占比1.6816%[2] - 计划减持不超20551028股，占比不超1.6816%[3] - 2025年12月3日至2026年3月2日未减持，减持数量0股，比例0.0000%[3][7] - 当前上杭兴源持股20551028股，占比1.6816%[7] - 减持计划未完成数量20551028股[7] 合规情况 - 本次减持遵守相关法律法规和业务规则[8] - 减持实际情况与计划一致，未提前终止，无违规[8][9]

固态电池产业链全景 - 固态电池产业链与液态锂电池大致相似 上游包括原料矿产、机械设备以及基础材料 主要区别在于负极材料和电解质 正极材料几乎一致 中游为电池包加工制备 下游应用包括新能源汽车、储能系统、消费电子等 [1] - 固态电池生产商垂直一体化能力强 电池芯材料制备环节厂商包括杉杉股份、天齐锂业、赣锋锂业、天丰新材等新能源材料生产商 也包括宁德时代、清陶能源等动力电池生产企业 以及丰田等车企 企业类型多样 切入方向多元 [3] 行业研发与竞争格局 - 国内全固态电池仍处于基础性研究阶段 研究机构主要分为两部分 一是国内知名高校及科研院所 代表性团队有清华大学南策文院士团队、中南大学刘业祥院士团队、中科院物理所陈立泉院士团队等 二是国内锂电池产业链上优秀企业 如宁德时代、赣锋锂业、中航锂电、贝特瑞、力神、台湾辉能等 [6] - 行业存在客户资源、技术工艺、人才、行政许可四重高准入壁垒 客户合作需经历长周期识别、测试、认证流程 优质客户粘性强 固态电池电解质等核心环节生产工艺复杂、过程控制严苛 电池管理系统涉及多领域技术 新进入者短期内难以突破 行业发展需要大量兼备专业技术与行业经验的复合型人才 新企业培育核心技术团队资金与时间成本较高 同时企业还需取得生产、安全等多项行政许可 [8][10] 主要企业经营与财务数据 - 从代表性企业经营情况看 整车及电池一体化企业比亚迪以5662.7亿元营收领跑 毛利率17.87% 依托垂直整合优势布局固态电池技术 传统车企上汽集团营收4689.9亿元 毛利率8.56% 造车新势力蔚来汽车营收452.8亿元 毛利率11.06% [11] - 电池制造领域 宁德时代营收2830.7亿元 毛利率25.31% 彰显龙头地位 国轩高科营收295.1亿元 毛利率16.82% 孚能科技营收65.6亿元 毛利率10.51% 三者均在固态/半固态电池技术研发与产业化方面持续推进 [11] - 锂资源企业中 天齐锂业凭借38.98%的高毛利率成为盈利能力最强者 营收74.0亿元 赣锋锂业营收146.3亿元 毛利率13.46% 两家企业为固态电池产业链提供关键原材料保障 [11] 最新投资项目与产能规划 - 比亚迪投资超200亿元建设重庆璧山100GWh固态电池生产基地 首期20GWh预计2026年投产 产品将优先搭载仰望、腾势等高端品牌车型 初步计划在2026年实现小批量装车应用 [12][15] - 上汽集团与清陶能源合资推进清陶动力全固态电池产线项目 依托双方研发基础协同开发新一代固态电池 致力于构建以上海为中心的全固态电池产业科创高地并实现装车量产 [12][15] - 宁德时代合肥5GWh硫化物全固态电池中试线项目已投产 2027年规划产能达100GWh 公司预计2027年有望实现全固态电池小批量生产 [15] - 孚能科技增加“高比能量、高安全性固态电池开发”项目的实施主体 以加速全固态电池研发及产业化进展 [15] - 国轩高科首条全固态实验线正式贯通 100%线体自主开发 设计产能达0.2GWh 通过高精密涂布等关键技术实现高达90%的良品率 同步推进G 垣准固态电池 以300Wh/kg的能量密度将纯电轿车续航里程推至1000公里 [15]

核心观点 - 公司2025年度业绩表现不佳，营业收入同比下滑，亏损额同比扩大，总资产规模收缩[2][3] 2025年度主要财务数据与指标 - 营业收入为90.84亿元，较上年同期下降22.23%[2] - 归属于母公司所有者的净利润为亏损7.67亿元，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为亏损7.98亿元，亏损较上年同期增大[2] - 2025年年末总资产为227.11亿元，较上一年末下降14.71%[3] 经营业绩与财务状况说明 - 营业收入同比下降22.23%，亏损同比扩大[2] - 总资产同比下降14.71%[3] 影响经营业绩的主要因素 毛利及毛利率影响 - 两个新生产基地（“赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）”和“广州年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）”）处于产能爬坡阶段，固定折旧摊销费用大，产能利用率、设备效率及良品率处于提升阶段，导致毛利及毛利率偏低[4] - 公司加大市场开拓力度，培育新客户以优化客户结构，同时客户结算模式调整及部分产品更新换代，短期内对毛利有影响[4] - 国内出口退税率降低，叠加美国对华出口关税提升，带来毛利率下降[5] 期间费用影响 - 公司持续拓展新产品、新技术，投入固态电池研发等，导致研发费用上升[6] - 公司积极拓宽融资渠道，优化融资结构，本年度利息支出下降，财务费用总体下降[7] 其他因素 - 基于谨慎性原则，公司对部分存货及应收款项计提了减值[8]

公司业绩概览 - 2025年公司实现营业收入90.84亿元，同比下降22.23% [1] - 2025年公司归母净利润亏损7.67亿元，上年同期亏损3.32亿元 [1] 业绩变动原因：毛利与毛利率下滑 - 两个新生产基地（赣州年产30GWh项目一期和广州年产30GWh项目一期）处于产能爬坡阶段 [1] - 产能爬坡导致固定折旧摊销费用高，产能利用率、设备效率及良品率仍在提升，毛利水平偏低 [1] - 公司加大市场开拓以优化客户结构，叠加客户结算模式调整、部分产品更新换代，带来毛利率下降 [1] - 国内出口退税率降低及美国对华出口关税提升，带来毛利率下降 [1] 业绩变动原因：费用增加 - 公司持续拓展新产品、新技术，投入固态电池研发等带来研发费用上升 [1]