近日，多氟多新材料股份有限公司年产3万吨超净高纯晶体六氟磷酸锂项目——三期工程竣工环境保护验收监测报告公示。 多氟多新材料股份有限公司年产3万吨超净高纯晶体六氟磷酸锂项目位于多氟多新材料股份有限公司现有厂区内，分三期建设，每期主要通过 对现有氢氟酸生产设施进行改造扩能，增加HF产能8428t/a；新建1套10000t/a的六氟磷酸锂生产装置，一期、二期利用副产盐酸制备氯化 钙，三期盐酸直接作为副产，同时配套新建部分生产设备和环保设施等。 三期工程在建设过程中，一是由于市场原因不再建设原料氟化锂生产装置，氟化锂直接外购；二是对五氯化磷生产装置进行优化，其余建设内 容不变，实际建设内容包括1 套生产能力为10000t/a的六氟磷酸锂生产装置，包括 五氟化磷装置、六氟磷酸锂合成装置及其他副产品。 此次验收范围为多氟多新材料股份有限公司年产3万吨超净高纯晶体六氟磷酸锂项目——三期工程，验收内容包括三期工程建设情况与废气、 废水、固废、 噪声等相关环境保护措施，实际生产能力包括主产品六氟磷酸锂10000t/a及其他副产品。 （ 来源：化工信息） 倒计时1天 2025第五届起点两轮车换电大会 暨轻型动力电池技术高峰论坛 ...

行业活动 - 2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛将于2025年7月11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办，主题为"换电之城 智慧两轮" [1][2] - 活动由起点锂电、起点固态电池、起点两轮车及换电主办，参与单位包括小哈换电、嘟嘟换电、雅迪科技集团、台铃集团、新日股份等30余家产业链企业 [2] 复合集流体技术突破 - 江苏英联复合集流体有限公司推出10款新型复合铜箔和铝箔，复合铜箔厚度仅6.5微米，重量为传统电解铜箔的55%，采用"三明治"结构设计提升安全性能 [2] - 公司总部基地总投资超30亿元，占地300亩，规划134条复合铜箔生产线和10条复合铝箔生产线，达产后年产能达5亿平方米复合铜箔和1亿平方米复合铝箔 [3] - 项目预计实现年开票销售36亿元、税收超3亿元，目标2025年下半年至2026年上半年推动规模化订单落地 [3] 产业链动态 - 复合集流体技术聚焦新能源汽车动力锂电池核心材料，公司计划通过产学研融合加速创新成果转化，并参与技术标准制定 [3] - 欧盟近期资助6大电池项目总额超70亿元，同期力神电池发布六款新品，欣旺达在赣州布局新项目 [3]

活动概况 - 2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛将于7月11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办，主题为"换电之城 智慧两轮"[1] - 活动由起点锂电、起点固态电池、起点两轮车及换电主办，预计吸引600+企业高层参与，覆盖300+两轮车换电及电池企业[3][2] - 论坛将发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》，并颁发鲁班奖技术领导品牌奖项[2][4] 行业趋势 - 全球两轮车换电市场高速增长，中国企业凭借产业链整合优势迎来布局风口，主要驱动力包括政策支持、即时配送需求及技术升级[2] - 海内外市场增量推动电池技术革新，深圳"换电之城"计划加速落地，将成为全国两轮车换电高质量发展模板[2] - 行业面临电池安全、下沉市场覆盖及成本优化等挑战，需加速研发高安全/高倍率/长循环寿命/低成本电池产品[2] 技术发展 - 钠电、磷酸锰铁锂、全极耳大圆柱、固态电池等新技术研发加速，AI技术推动工艺体系优化，替代铅酸电池进程加快[2] - 专场论坛将探讨大圆柱电池应用（保力新）、软包铁锂电芯（中兴派能）、BMS智能运维（优旦科技）等23项技术议题[4][5] - 圆桌讨论聚焦电池形态之争（圆柱/方形/软包）、电摩锂钠电池应用趋势等前沿话题[5][6] 参与企业 - 覆盖全产业链头部企业，包括小哈换电/嘟嘟换电（运营商）、雅迪/台铃/新日（整车）、亿纬锂能/鹏辉能源/星恒电源（电池）等50+知名品牌[1][7] - 参会嘉宾包含300+企业高管，如起点研究创始人李振强、雅迪商用车总监李朋、保力新副总裁邹懿等[7][4] - 赞助/演讲单位涉及换电柜、BMS、激光装备等细分领域，如逸飞激光、先导智能、盾创科技等配套服务商[1][5] 活动议程 - 首日设置3大专场：电动两轮车智能化及换电技术（9:30-12:00）、新国标电自电池技术（13:30-15:30）、电摩电池技术（15:45-17:30）[4][5][6] - 重要环节包括鲁班奖颁奖（9:20-9:30）、白皮书发布（9:30-9:45）、骑手专用车标准定义（雅迪9:45-10:00）等[4] - 技术演讲聚焦高倍率电池（保力新）、磷酸锰铁锂产业化（时代瑞象）、无极耳圆柱电芯（睿恩新能源）等18个专题[5][6]

2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛 - 活动主题为"换电之城 智慧两轮"，聚焦两轮车换电及轻型动力电池技术 [1] - 主办方包括起点锂电、起点固态电池、起点两轮车及换电等专业机构 [1] - 活动将于2025年7月11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办 [1] - 参与企业涵盖产业链各环节：小哈换电/嘟嘟换电等换电运营商 雅迪/台铃/新日等电动车厂商 亿纬锂能/星恒电源/比克电池等电池企业 先导智能等设备供应商 [1] 青海矽珂锂离子电池硅碳复合负极材料项目 - 项目总投资8亿元 规划建设五条年产6000吨生产线 最终形成3万吨/年产能 [2] - 通过改造闲置厂房实现资产盘活 采用"以存量引增量"模式带动硅原料提纯、碳材料加工等上下游产业集聚 [2] - 项目定位为提升动力电池能量密度的关键环节 推动新能源产业高端化发展 [2] - 预计5个月内建成投产 目前已完成投资签约 正推进厂房改造与设备采购 [2] 行业动态 - 欧盟近期资助6大电池项目 总金额超70亿元 [3] - 力神电池发布六款新产品 涉及动力电池技术升级 [3] - 欣旺达在赣州布局新生产基地 扩大产能规模 [3] - 杭州众能光电钙钛矿光电半导体生产基地一期项目本月开工 与青海矽珂项目同期启动 [1][2]

做圆柱电池，力神是认真的。 起点锂电获悉，力神电池持续发力圆柱领域，接连推出六款新品， 涵盖三款 21 系列、一款 46 系列、两款 18 系列。 第一款是 21700 40PT-4.0Ah ，采用全极耳结构，该电池拥有超快充、高倍率、长循环等多种优势，可在七分钟内充电 80% ，以及 60A 完全放电、 80A 连续放电，还能保持 5 秒的 200A 脉冲放电，循环次数约 1000 次，主要应用于电动工具和园林工具等领域。 第二款是 21700 50PT-5.0Ah ，同样采用全极耳结构， 9 分钟充电 80% ，放电倍率与上一款产品相同，但脉冲放电可达 250A ，采用高 镍正极 + 硅碳负极，主要应用于电摩和电动工具等领域。 倒计时2天 2025第五届起点两轮车换电大会 暨轻型动力电池技术高峰论坛 活动主题： 换电之城 智慧两轮 主办单位： 起点锂电、起点固态电池、起点两轮车及换电 活动时间： 2025年7月11日 活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动赞助/演讲/合作单位： 小哈换电/嘟嘟换电/司马出行/雅迪科技集团/台铃集团/新日股份/汇创新能源/中兴派能/孚能科技/保力新/创明新能源/ ...

活动概况 - 第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛将于2025年7月11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办，主题为“换电之城 智慧两轮” [1] - 活动由起点锂电、起点固态电池、起点两轮车及换电主办，预计吸引600+企业高层参与，覆盖300+两轮车换电及电池细分领域企业 [3][2] - 赞助/演讲单位包括小哈换电、雅迪科技、台铃集团、亿纬锂能、孚能科技等50余家产业链头部企业 [1][4] 核心行业趋势 - 全球两轮车换电市场高速增长，政策支持、即时配送需求及技术升级为主要驱动力，中国企业凭借产业链整合优势迎来布局风口 [2] - 行业聚焦高安全、高倍率、长循环寿命、低成本电池研发，AI技术加速钠电、磷酸锰铁锂、全极耳大圆柱等新技术应用，推动铅酸电池替代 [2] - 深圳“换电之城”计划落地加速，将打造城市换电模板，引领行业高质量发展 [2] 技术论坛亮点 - 专场论坛①：讨论电动两轮车智能化及换电技术，涵盖骑手专用车标准、全民换电模式、大圆柱电池革新等议题，保力新、中兴派能等企业分享技术方案 [4] - 专场论坛②：聚焦新国标电自电池技术，探讨大圆柱电池应用、磷酸锰铁锂产业化、锰基材料创新等，台铃集团、多氟多等参与圆桌讨论 [5] - 专场论坛③：分析电摩电池技术趋势，包括锂/钠电池应用、多极耳圆柱技术、无极耳电芯性能等，新日股份、比克电池等企业发表演讲 [6] 行业权威发布 - 起点研究院将发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》，并颁发鲁班奖，涵盖换电运营、锂电池、钠电池、BMS等8大类技术领导品牌 [2][4] - 奖项评选标准包括技术创新与市场表现，获奖企业如小哈换电、新日股份、汇创新能源等将作为行业标杆 [4] 参会阵容 - 首批参会名单覆盖全产业链，包括雅迪科技商用车事业部总监李朋、嘟嘟换电总经理廖志成、亿纬锂能换电业务负责人段爱民等600+高层 [7][8][9] - 参与企业涉及电池制造（星恒电源、鹏辉能源）、换电运营（司马出行）、设备供应商（逸飞激光）等多元领域 [10][11][12]

报告行业投资评级 - 强于大市 [1] 报告的核心观点 - 美国大漂亮法案通过，或扩大中美新能源车产业发展差距，中国锂电企业有望扩大全球技术和生产制造领先优势 [1][6] 各部分总结 美国政策影响 - 大漂亮法案修改取消多项前任政府新能源产业支持内容，对美国新能源行业造成负面影响，新能源车税收抵免将取消，限制动力电池前沿技术商业化发展 [1] - 法案减少新能源项目激励，FEOC 影响储能项目政策优惠力度，美国储能集成商面临剔除中国供应商的两难境地 [2] 中国企业表现 - 2025 年 1 - 5 月全球（不含中国）动力电池装车量同比增长 26.0％，比亚迪冲进前五，宁德时代稳坐第一，多家中国电池企业展现集体竞争力 [3] 合作项目情况 - 特斯拉利用宁德时代设备在美国属地化生产，初期产能 10GWh，具备扩容潜力，宁德时代仅协助安装设备，不参与生产，建设成本由特斯拉承担，符合优惠政策要求，但后期能否与中国材料端等完全脱钩不明 [3][6] 投资建议 - 中国锂电企业全球规模生产和高端技术领先，有望保持长期稳定增长，中资企业尤其是有海外建厂运营能力的龙头企业，有望扩大全球领先优势 [6]

2025 第四届固态电池大会暨硅基负极产业创新大会 7月5日，精彩继续！ …… 由 DT新材料 主办的" 2025第四届固态电池大会暨硅基负极产业创新大会 于7月3-5日在浙江宁波隆重召 开。大会重点聚焦 固态电池和硅基负极两大热点，直面低成本和高性能化两大核心诉求，从原料选 材、结构调控、界面设计、电池工程化技术和装备、先进表征与失效分析、计算模拟与AI赋能等角度 ， 汇聚了来自材料研发、工艺制备、产业转化、终端应用等多个环节的600多位专家学者、企业 代表及行业从业者。论坛共设 35余场专题报告 ，邀请吴凡、徐博 、周豪慎、支沧海、王长 虹、林少雄、马越 等多位领域核心专家出席，来自广汽埃安、国轩高科 、金羽新能、孚能科 技、华宜清创、物科金硅、碳一等电池、材料企业齐聚发声，全面呈现固态电池及关键材料的技 术发展与产业化应用。 鸣谢单位 《eVTOL用固态电池关键技术研究及应用》 李红生 ，孚能科技（赣州）股份有限公司 电芯材料研发高级经理（程洪玉代讲） 支持媒体 / 报告掠影 / 精彩报告持续呈现…… 固态电池论坛 《硫化物电解质智能成套装备开发及应用》 秦涛 ， 广东茹天机械设备科技有限公司 董事长 ...

活动概况 - 2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛将于7月11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办，主题为“换电之城 智慧两轮”[1] - 活动由起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电主办，规模达600+企业高层参与，覆盖300+两轮车换电及电池细分领域企业[3][2] - 赞助/演讲单位包括小哈换电、雅迪科技、台铃集团、新日股份、亿纬锂能、星恒电源等50余家产业链头部企业[1][4] 行业趋势与技术焦点 - 全球两轮车换电市场高速增长，受政策支持、即时配送需求及技术升级驱动，中国企业正迎来布局风口[2] - 产业链加速研发高安全、高倍率、长循环寿命电池，AI技术推动钠电、磷酸锰铁锂、全极耳大圆柱等新技术研发，替代铅酸电池进程加速[2] - 深圳“换电之城”计划落地，将打造城市换电模板，推动行业高质量发展[2] 活动议程亮点 - 发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》，颁发换电运营、锂电池、钠电池等8大类鲁班奖[2][4] - 专场论坛聚焦电动两轮车智能化及换电技术，议题包括雅迪定义骑手专用车标准、保力新大圆柱电池破局之道、优旦科技BMS安全运维等[4] - 新国标电自电池技术专场探讨大圆柱应用、磷酸锰铁锂产业化、锰基材料创新等前沿技术[5] 参会企业阵容 - 覆盖全产业链，包括雅迪、台铃等整车厂商，亿纬锂能、鹏辉能源等电池企业，先导智能、逸飞激光等设备供应商[6][8][10] - 钠电池领域代表企业如多氟多、时代瑞象、星恒电源等参与技术讨论[5][8] - 换电运营商包括小哈换电、嘟嘟换电、河豚换电等共享出行服务商[1][4]

报告公司投资评级 - 首次覆盖先惠技术，给予“增持”评级 [1][7][26] 报告的核心观点 - 考虑到锂电行业回暖与固态电池产业化加速，预计公司2025 - 2027年归母净利润分别为3.0/3.7/4.5亿元，对应PE分别为22/18/15倍，基于固态电池业务成长性给予“增持”评级 [7][26] 根据相关目录分别进行总结 固态电池前道设备布局 - 全固态电池前道和中道工艺变化大，前道辊压机用量和性能要求提升，其工艺质量影响电池多项性能，干法和湿法工艺均需辊压机 [7][8] - 2024年7月先惠技术与清陶能源签署合作研发协议，切入固态电池前道设备领域，首台中试辊压设备2025年6月17日交付清陶调试，未来规划拓展至其他电解质路线 [7][10] 模组/PACK与EDS产线海外拓展 - 公司新能源汽车智能制造装备聚焦模组/PACK及EDS产线，技术上具备关键工艺系统集成能力，EDS产线打通全流程；客户上为国内外主流客户配套，2024年突破海外客户，海外订单加速放量 [7][12] - 截至2024年末，智能装备业务订单30.3亿元，68%来自海外；2025年一季度末合同负债8.8亿元，同比+36.7% [12] - 2024年海外综合毛利率达29.9%，同比+17.6pct，高于国内6pct；自动化设备毛利率达29.2%，同比+3.8pct [18] 结构件业务发展 - 2022年先惠收购福建东恒51%股权切入锂电模组精密结构件领域，形成“自动化产线+结构件”双轮驱动，福建东恒与宁德时代系客户有长期合作，产品有技术壁垒，两业务具协同性 [7][19][20] - 2022 - 2024年福建东恒合计承诺净利润4.8亿元，实际达成5.32亿元，达成比例110.9%；2024年承诺净利润1.7亿元，实际达成1.99亿元，公司持股东恒51%对应1.0亿元业绩贡献 [7][21] 公司业绩表现 - 2024年公司实现营业收入24.64亿元，同比增长0.6%；海外营收4.5亿元，同比高增482%，占比18.2%；归母净利润2.23亿元，同比大幅增长458.2%；毛利率25.3%，同比提升0.1个百分点；销售净利率显著提升至12.7%，同比上升7.6个百分点 [22] - 2025年第一季度，公司实现营业收入5.21亿元，同比增长6.5%；归母净利润0.58亿元，同比增长20.5%；毛利率27.5%，同比提升1.1个百分点；销售净利率17.9%，同比提升0.7个百分点 [24] 财务预测 - 预计2025 - 2027年营业总收入分别为30.42/36.69/43.38亿元，同比分别增长23.46%/20.62%/18.22%；归母净利润分别为3.02/3.66/4.47亿元，同比分别增长35.27%/21.32%/22.04% [1][29] - 预计2025 - 2027年资产负债率分别为49.42%/46.72%/45.63%，呈下降趋势；ROIC分别为13.10%/13.98%/15.14%，ROE - 摊薄分别为13.35%/13.94%/14.54%，呈上升趋势 [29]