财务表现 - 2024年公司货运量达3,226万吨，同比增加201万吨（增幅6.64%），货运周转量461.50亿吨千米，同比增加43.35亿吨千米（增幅10.37%）[1] - 归属于上市公司股东的净利润为-8,270万元，亏损扩大，主因包括市场需求不足、行业竞争加剧及船舶资产减值准备计提[1] - 运输主业收入7.99亿元，整体毛利率首次转负，同比下降3.41%，其中沿海运输业务毛利率降至-7.43%（同比锐减8.49%），远洋运输业务毛利率提升至4.71%[2] 业务结构 - 公司主营干散货航运及港航物流服务业，涵盖干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流、船舶租赁及船员劳务，经营模式包括自营、期租和程租[1] - 自有运力近40万吨，但运力规模与头部航运企业差距较大[1] - 主要资产布局在国内沿海与长江货运市场，受竞争加剧影响导致主营亏损[2] 战略调整 - 启动海轮内改外项目，加速资产出海布局，2024年完成一艘海轮改造并投入远洋市场运营[2] - 通过市场拓展实现运量与周转量增长，但受运价下跌及部分业务收入按净额法确认影响，呈现"增产增量不增收"局面[2]

业绩总结 - 致同对凤凰航运2024年度财报出具保留意见审计报告[4] - 公司2024年期初往来资金总计9378.09万元，年度合计发生1022.35万元，偿还229.50万元，期末余额10170.95万元[9] 关联资金 - 长治分行导航维护服公司长治期初往来21.23万元，利息0.01万元，偿还21.23万元[9] - 海晋能国际贸易2024年度往来8.77万元，期末余额8.77万元[9] - 海华泰海运应收账款2024年度往来69.50万元，期末余额169.50万元[9] - 海华泰海运其他应收款期初9356.86万元，2024年度往来844.08万元，偿还208.26万元，期末余额9992.68万元[9] 其他 - 凤凰航运2024年度非经营性资金占用及关联资金往来汇总表于2025年4月28日获批[9] - 致同核对汇总表与审计资料未发现重大不一致[5]

财务报告审计 - 致同审计凤凰航运2024年12月31日财报内控有效性[3] - 公司于该日在重大方面保持有效财报内控[6] 整改情况 - 公司存货燃润料期初跨期问题已在2024年整改[7] 事务所信息 - 致同出具报告日期为2025年4月28日[10] - 资本额为5250万元[15]

业绩总结 - 2024年度营业收入为88772.06万元，主要为船舶运输和船员派遣服务收入[8] - 2024年合并营业成本89385.11万元，上期为99100.07万元[5] - 2024年末公司货币资金合并为106353826.67元，上年年末合并为90142958.13元[21] - 2024年归属于母公司股东的净利润为 -82701866.14元，上期为 -8702150.84元[23][181][189] - 2024年经营活动产生的现金流量净额合并金额为40733490.20元，上期为 -51863732.31元[24][189] 资产情况 - 2024年末存货期末账面余额11415721.36元，上年年末账面余额13296985.69元[165] - 2024年末固定资产合并为410653771.52元，上年年末合并为459224833.96元[21] - 2024年末使用权资产合并为14949055.45元，上年年末合并为36004248.82元[21] - 2024年末应收账款合并为58661987.75元，上年年末合并为75647529.38元[21] 负债情况 - 2024年末短期借款为14097829.28元，上年年末为20020044.44元[22][173] - 2024年末应付账款合并为73123793.84元，上年年末合并为36587516.89元[22][173] - 2024年末合同负债合并为2527491.88元，上年年末合并为3133058.32元[22] 股东权益 - 2024年末股本为1012083455.00元，与上年年末相同[22] - 2024年末未分配利润合并为 -2762180591.77元，上年年末合并为 -2679478725.63元[22] 审计相关 - 审计对公司财务报表发表保留意见，因无法核查期初存货和应付账款余额及营业成本跨期情况[4][5] - 船舶运输、船舶派遣服务收入确认被识别为关键审计事项[8] - 固定资产及使用权资产中运输船舶减值准备的计提被识别为关键审计事项[11] 未来展望 - 无明确提及未来展望相关内容 新产品和新技术研发 - 无明确提及新产品和新技术研发相关内容 市场扩张和并购 - 凤翔国际运贸有限公司于2024年9月30日设立[193] 其他新策略 - 公司自2024年1月1日起执行《企业数据资源相关会计处理暂行规定》，采用未来适用法，未对财务状况和经营成果产生重大影响[143] - 公司自2024年1月1日起执行企业会计准则解释第17号，对可比期间信息进行调整，未对财务状况和经营成果产生重大影响[144][145]

业绩总结 - 2024年合并资产负债表期末存货1141.57万元，期初1329.70万元[2] - 2024年合并利润表本期营业成本89385.11万元，上期99100.07万元[2] 审计情况 - 致同对2024年度财报出具保留意见审计报告[2] - 以近三年平均营收1%计整体重要性水平，为980万元[4] - 无法核查期初存货等情况，不确定对经营成果影响[3][6]

业绩总结 - 2024年度利润总额 -8194.72万元，2023年 -774.51万元[12] - 2024年度归母净利润 -8270.19万元，2023年 -870.22万元[12] - 2024年度扣非归母净利润 -8994.95万元，2023年 -1611.53万元[12] - 2024年度营业收入88772.06万元，2023年101159.90万元[12] - 2024年度营业收入扣除项目434.49万元，占比0.49%；2023年2652.66万元，占比2.62%[12] - 2024年度与主营业务无关其他业务收入434.49万元，2023年220.74万元[13] - 2023年度新增贸易业务收入2431.92万元[13] - 2024年度营业收入扣除后金额88337.57万元，2023年98507.24万元[14] 公司信息 - 注册资本5250万元[21] - 2011年12月13日获批准执业[18] - 2011年12月22日登记成立[21]

主要会计数据和财务指标 - 基本每股收益从2023年的-0.0086元下降至2024年的-0.0817元，同比下降850% [1] - 每股净资产从2023年的0.54元下降至2024年的0.45元，同比下降16.67% [1] - 每股公积金保持稳定，2024年为1.94元，与2023年持平 [1] - 每股未分配利润从2023年的-2.65元下降至2024年的-2.73元，同比下降3.02% [1] - 营业收入从2023年的10.12亿元下降至2024年的8.88亿元，同比下降12.25% [1] - 净利润从2023年的-0.09亿元下降至2024年的-0.83亿元，同比下降822.22% [1] - 净资产收益率从2023年的-1.58%下降至2024年的-16.44%，同比下降940.51% [1] 前10名无限售条件股东持股情况 - 前十大流通股东累计持有38373.89万股，占流通股比例37.9%，较上期增加897.90万股 [2] - 长治市南烨实业集团有限公司为第一大股东，持有17321.56万股，占总股本17.11%，持股数量不变 [3] - 山西黄河股权投资管理有限公司-山西太行兴企并购投资分级私募基金为第二大股东，持有9497.55万股，占总股本9.38%，持股数量不变 [3] - 华远国际陆港集团有限公司为第三大股东，持有7000.00万股，占总股本6.92%，持股数量不变 [3] - 林永健持股831.56万股，占总股本0.82%，较上期减少35.48万股 [3] - 章成江、张萍、张民选、周若涵、王心宇为新进股东，分别持有818.48万股、800.76万股、620.00万股、510.97万股、341.69万股 [3] - 冉小军、UBS AG、MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.、杨钢生、倪受勇退出前十大股东 [3] 分红送配方案情况 - 公司2024年不分配不转增 [4]

独立董事任职 - 独立董事任职期为2024年9月30日 - 2024年12月31日[2] 会议情况 - 任职期内公司召开3次董事会议、2次股东大会[3] - 独立董事出席3次通讯董事会议、2次股东大会[3] - 2024年独立董事出席专门委员会会议2次[5] 决策投票 - 独立董事对董事会所有议案全部投赞成票，无反对和弃权票[4] 公司合规 - 公司除对合并范围内子公司的担保外，无对外担保，无违规担保[7] - 公司与关联方的资金往来均为正常经营性资金往来[7] 未提议事项 - 报告期内独立董事未提议召开董事会、股东大会[9] - 报告期内独立董事未独立聘请外部审计机构和咨询机构[10]

凤凰航运（武汉）股份有限公司 2024 年度独立董事述职报告 我作为凤凰航运（武汉）股份有限公司（以下简称"公司"）的独立董事及 董事会专门委员会的成员，任职期内（2024 年 10 月 25 日-2024 年 12 月 31 日）， 严格按照《公司法》、《公司章程》、《公司独立董事工作制度》等有关规定， 认真行使公司所赋予的权利，及时了解公司的生产经营信息，全面关注公司的发 展状况，出席了任职期间召开的全部会议，对董事会审议的相关议案发表了独立 客观的意见，忠实履行职责，充分发挥了独立董事的独立作用，维护了公司股东 特别是中小股东的利益。现就 2024 年度履行职责情况述职如下： 凤凰航运（武汉）股份有限公司 一、个人基本情况 本人郭伟，1982 年 8 月出生，博士研究生学历，副教授。现就职于山西财 经大学担任大学老师。本人不在公司担任除独立董事外的其他职务，与公司及其 主要股东不存在直接或者间接利害关系，或者其他可能影响本人独立客观判断的 关系。2024 年，本人对独立性情况进行了自查，确认已满足各项监管规定中对 于出任公司独立董事所应具备的独立性要求，并将自查情况提交董事会；董事会 对本人的独立性情况 ...

独立董事履职 - 任职期为2024年1月1日 - 2024年9月30日[2] - 任职内召开5次董事会议、2次股东大会[3] - 出席1次现场董事会、4次通讯董事会、2次股东大会[3] - 2024年出席1次专门委员会会议[5] - 现场工作时间为4天[6] 公司运营情况 - 除对合并范围内子公司担保外，无对外和违规担保[8] - 与关联方为正常经营性资金往来[8] 报告期特殊情况 - 无提议召开董事会、股东大会情况[9][10] - 未独立聘请外部审计和咨询机构[10]