凤凰航运（武汉）股份有限公司 2025 年半年度报告全文 凤凰航运（武汉）股份有限公司 2025 年半年度财务报告 【2025 年 8 月 29 日】 1 凤凰航运（武汉）股份有限公司 2025 年半年度报告全文 一、审计报告 半年度报告是否经过审计 □是否 公司半年度财务报告未经审计。 二、财务报表 财务附注中报表的单位为：元 1、合并资产负债表 编制单位：凤凰航运（武汉）股份有限公司 2025 年 06 月 30 日 单位：元 | 项目 | 期末余额 | 期初余额 | | --- | --- | --- | | 流动资产： | | | | 货币资金 | 139,490,571.75 | 106,353,826.67 | | 结算备付金 | | | | 拆出资金 | | | | 交易性金融资产 | | | | 衍生金融资产 | | | | 应收票据 | 13,497,556.03 | 27,379,080.98 | | 应收账款 | 62,040,758.78 | 58,661,987.75 | | 应收款项融资 | 7,714,305.00 | 3,942,582.40 | | 预付款项 | 17,280 ...

业绩总结 - 上海华泰海运其他应收款2025年期初9992.68万元，累计发生10562.20万元[2] - 上海华泰海运应收账款2025年期初169.5万元，累计发生504万元[2] - 上海晋能国贸其他应收款2025年期初8.77万元，累计发生8.77万元[2] - 其他关联资金往来2025年期初总计10170.95万元[2] - 其他关联资金往来2025年累计发生总计11074.97万元[2]

证券代码：000520 证券简称：凤凰航运 公告编号：2025-029 凤凰航运（武汉）股份有限公司 凤凰航运（武汉）股份有限公司 凤凰航运（武汉）股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年 8 月 22 日 以微信的方式发出召开第九届监事会第 13 次会议的通知，并于 2025 年 8 月 29 日以通讯方式召开。会议由监事会主席王志忠主持召开，应到监事 3 名，实到监 事 3 名，本次会议实际表决票 3 票。符合《中华人民共和国公司法》、《公司章程》 等有关规定，会议合法有效。 二、监事会会议审议情况 经参会监事审议，作出以下决议： （一）审议通过了《关于公司 2025 年半年度报告全文及摘要的议案》 《公司 2025 年半年度报告》和《公司 2025 年半年度报告摘要》详见上海证 券报和巨潮资讯网 http://www.cninfo.com.cn 上的相关公告。 监事会意见：公司 2025 年半年度报告的编制和审核程序符合法律、行政法 规和中国证监会的规定，报告的内容真实、准确、完整地反映了公司 2025 年半 年度的财务状况和经营成果。 表决结果：3 票赞成、0 票反对、0 票弃权、0 票回避。 ...

凤凰航运（武汉）股份有限公司 证券代码：000520 证券简称：凤凰航运 公告编号：2025-028 凤凰航运（武汉）股份有限公司 第九届董事会第二十次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、会议召开情况 凤凰航运（武汉）股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年 8 月 22 日以微信的方式发出召开第九届董事会第二十次会议的通知，并于 2025 年 8 月 29 日在公司会议室以现场结合通讯的方式召开。本次会议由王岩科董事长主持 召开，会议应到董事 7 名，实到董事 7 名，本次会议实际表决票 7 票。公司监事 及高级管理人员列席了此次会议。 本次会议的召集、召开方式符合《中华人民共和国公司法》、《公司章程》 等有关规定，会议合法有效。 二、会议审议情况 经参会董事审议，作出以下决议： （一）审议通过了《关于公司 2025 年半年度报告全文及摘要的议案》 2025 年 8 月 29 日 《公司 2025 年半年度报告全文》和《公司 2025 年半年度报告摘要》详见上 海证券报和巨潮资讯网 http://www.cninfo.c ...

项目技术成果 - 完成高压下掺氢5%-100%天然气燃料可燃极限、层流/湍流燃烧速度及着火延迟期测量研究 构建掺氢天然气燃料特性数据库[4] - 建立HCNG化学反应动力学模型 预测数据与文献对比误差不大于5%[4] - 构建精确预测NOx排放的数值仿真模型 缸内压力示功图实验测量峰值误差小于2%[4] - 研制掺氢比范围0%-100%的HCNG内燃机试验平台 填补国内空白[5] - 完成燃烧系统、进排气系统、增压系统、电控系统等关键系统及零部件研发[5] 产品性能参数 - 研制500kW和1500kW两款发电用掺氢天然气内燃机 最高有效热效率大于42%[7] - 发电机组满足NB/T 42112-2017第二阶段排放限值要求 并实现示范应用[7] - 商用车用HCNG内燃机最大净功率284KW 最高有效热效率40.6%[10] - 车用内燃机排放满足国六限值要求[10] 学术与政策支持 - 申请发明专利50余项 发表高水平学术论文100余篇 完成5项国标团标制定[11] - 获黄震院士等多位院士鉴定评价为总体技术国际先进 燃烧理论研究国际领先[11] - 获北京市科学技术奖一等奖[11] - 国家发改委将终端天然气掺氢示范项目列为《天然气利用管理办法》优先类支持项目[11]

公司股东情况 - 截至2025年8月20日公司股东总户数为86656户 [1]

船舶转让 - 公司转让“长亮海”“长晶海”两艘报废散货船，总成交价3355万元（含税）[1] - “长亮海”转让总价1504万元（含税），“长晶海”转让总价1851万元（含税）[1] 交易流程 - 2025年7月11日审议通过拆解两船议案[2] - 8月1日公开挂牌，8月18日被竞得，8月22日签署正式合同[3] 资金相关 - “长亮海”剩余1354万元、“长晶海”剩余1651万元于合同生效后5个工作日内支付[6] - 乙方分别缴纳“长晶海”200万元、“长亮海”150万元拆解履约保证金[7] 补贴与影响 - “长晶海”补贴标准2164.96万元、“长亮海”补贴标准1902.32万元[8] - 本次处置预计影响利润总额约 - 1770万元[11]

板块整体表现 - 航运港口板块当日上涨0.67%，跑输上证指数（涨1.45%）和深证成指（涨2.07%）[1] - 板块内10只个股上涨，10只个股下跌，呈现分化态势[1][2] - 板块主力资金净流入7193.95万元，游资资金净流出2.18亿元，散户资金净流入1.46亿元[2] 领涨个股表现 - 招商轮船（601872）领涨板块，收盘价6.59元，涨幅6.12%，成交量226.94万手，成交额14.85亿元[1] - 中远海能（600026）涨幅5.58%，收盘价10.79元，成交量138.99万手，成交额14.96亿元[1] - 天津港（600717）涨幅3.75%，收盘价5.25元，成交量103.99万手，成交额5.38亿元[1] - 招商南油（601975）涨幅2.75%，收盘价66.7元，成交量329.01万手，成交额9.81亿元[1] 下跌个股表现 - 海航科技（600751）跌幅最大，下跌2.16%，收盘价4.54元，成交量88.95万手，成交额4.06亿元[2] - 南京港（002040）下跌1.46%，收盘价10.11元，成交量22.76万手，成交额2.30亿元[2] - 国航远洋（833171）下跌0.98%，收盘价11.15元，成交量15.22万手，成交额1.70亿元[2] 成交活跃度 - 招商南油成交量最大，达329.01万手，成交额9.81亿元[1] - 中远海能成交额最高，达14.96亿元[1] - 渤海轮渡（603167）成交量最低，仅8.21万手，成交额8535.57万元[2] - 板块整体交投活跃，多只个股成交额超过1亿元[1][2]

股东减持情况 - 华远国际减持前持有凤凰航运70,000,000股，占总股本6.9164% [1] - 通过集中竞价方式累计减持10,120,796股，减持比例0.999996% [3] - 减持价格区间为5.00-5.97元/股，减持总金额53,019,948.6元 [3] 减持后持股状况 - 减持后华远国际持有股份降至59,879,204股，持股比例降至5.9164% [1][3] - 减持股份来源为司法划转拍卖取得的无限售条件股 [1] - 华远国际与公司其他股东不存在一致行动关系 [2] 减持计划执行 - 减持计划于2025年5月22日至2025年8月21日期间实施完成 [3] - 实际减持情况与披露计划一致，符合证券法及深交所相关规定 [3] - 本次减持系持股5%以上非第一大股东的正常股份变动 [1][3]

股份减持情况 - 减持前华远国际持股70,000,000股，占总股本6.9164%[2] - 截至2025年8月21日累计减持10,120,796股，占0.999996%[2] - 减持后持股59,879,204股，占总股本5.9164%[2] 减持相关信息 - 2025年6月18日减持至6%[2] - 减持方式为集中竞价交易[4] - 减持价格区间5.00 - 5.97元/股[4] - 减持总金额53,019,948.6元[4] 减持完成情况 - 本次减持已完成[3] - 符合相关规定[4] - 2025年8月21日收到减持计划实施完毕告知函[2]