激励计划进展 - 2025年6月23日董事会审议通过2025年限制性股票激励计划草案[1] - 2025年6月24日披露激励计划相关公告[1] - 2025年7月11日收到国资委批复，原则同意实施[1] - 激励计划需股东会审议通过方可实施[2]

限制性股票激励计划公示情况 - 公司于2025年6月24日在《中国证券报》《证券时报》及巨潮资讯网披露《2025年限制性股票激励计划（草案）摘要》及相关配套文件（公告编号:2025-061）[1] - 拟激励对象名单及职务于2025年6月24日至7月3日通过内部网站公示，公示期内未收到任何异议反馈[1] - 董事会薪酬与考核委员会核查了拟激励对象的身份证明、劳动合同、职务任职文件等资料[1] 激励对象资格核查结果 - 激励对象均符合《公司法》《证券法》《上市公司股权激励管理办法》规定的任职资格及激励条件[2] - 激励对象范围包括董事、高级管理人员及其他核心骨干，排除独立董事、持股5%以上股东及关联亲属[2] - 激励对象不存在12个月内被监管机构认定为不适当人选、重大违法违规处罚或市场禁入等禁止情形[2] 董事会核查结论 - 董事会薪酬与考核委员会确认拟激励对象符合所有法律法规及《激励计划（草案）》要求，激励计划合法有效[3]

激励计划进展 - 2025年6月23日审议通过2025年限制性股票激励计划相关议案[2] - 2025年6月24日披露激励计划草案摘要等公告[2] - 2025年6月24日至7月3日公示拟激励对象名单[2][3] 激励对象核查 - 截至2025年7月3日公示期满无异议[3] - 薪酬与考核委员会核查拟激励对象资料[4] - 拟激励对象符合规定条件[5][6]

主力资金流向 - 电子板块主力资金净流入63.20亿元，净流入率3.79%，位居各板块首位 [1][2] - 医药板块主力资金净流入15.77亿元，净流入率1.69%，排名第二 [2] - 通信板块主力资金净流入15.60亿元，净流入率3.18%，排名第三 [2] - 生物制品板块主力资金净流入8.38亿元，净流入率5.51%，表现突出 [2] - 化学制药板块主力资金净流入7.63亿元，净流入率1.99% [2] 主力资金流出板块 - 机械设备板块主力资金净流出31.52亿元，净流出率3.71%，流出规模最大 [2] - 基础化工板块主力资金净流出21.05亿元，净流出率3.17% [2] - 国防军工板块主力资金净流出18.20亿元，净流出率2.99% [2] - 电网设备板块主力资金净流出13.93亿元，净流出率5.96%，流出率最高 [2] 个股主力资金净流入 - 工业富联主力资金净买入16.75亿元，净流入率21.97%，位居个股榜首 [1][3] - 宁德时代主力资金净流入11.35亿元，净流入率15.05% [3] - 立讯精密主力资金净流入7.40亿元，净流入率12.51% [3] - 方正科技主力资金净流入6.09亿元，净流入率26.81% [3] - 比亚迪主力资金净流入5.01亿元，净流入率14.23% [3] 个股主力资金净流出 - 御银股份主力资金净流出7.01亿元，净流出率33.66%，流出规模最大 [1][4] - 山子高科主力资金净流出4.10亿元，净流出率26.64% [4] - 长城电工主力资金净流出3.70亿元，净流出率24.67% [4] - 融发核电主力资金净流出3.60亿元，净流出率12.72% [4] - 中文在线主力资金净流出2.97亿元，净流出率24.24% [4]

钢铁行业 - 唐山钢厂因环保限产30%导致库存降至极低水平，预计影响钢铁产量[1] - 2025年前四个月钢坯出口量已超过2024年全年总量，协会建议限制出口[1] - 全国钢厂全年减产目标约3000万吨，叠加淡季需求，市场对短期产量削减预期升温[1] - 长江证券认为行政化限产是驱动钢铁板块反弹的看涨期权，7月限产落地概率较高[3] - 钢铁板块午后强势拉升，柳钢股份、重庆钢铁、首钢股份涨停[9] 光伏行业 - 光伏玻璃减产消息获亚玛顿确认，叠加供给侧改革预期推动板块大涨[3] - 多晶硅市场均价小幅回升，n型复投料成交价上涨0.87%至3.47万元/吨[23][24] - 华泰柏瑞中证光伏产业ETF单日成交11.90亿元[4] - 双良节能、亿晶光电、凯盛新能等多股涨停[9] 港股市场 - 香港上半年完成41宗IPO，融资总额136.6亿美元，超过2024年全年[7] - 立讯精密宣布赴港上市，上半年香港IPO规模全球第一[7] 财政政策 - 2024年底政府债限额空间剩余1.9万亿，2025年政府债限额预计99.8万亿[11] - 政府部门杠杆率从2018年36%升至2024年61%，预计2025年底达67%[13] - 城投有息债务增速显著放缓，2024年同比增幅仅1.1-4万亿[16] 资金动向 - 主力资金净流出328.04亿元，电子行业净流出规模最大[26] - 电力设备、钢铁、农林牧渔获主力净流入前五[26] - 北向资金总成交1454.47亿元，格力电器成交8.59亿元[28] - 龙虎榜机构净买入昂利康1.01亿元，净卖出常青科技1.78亿元[35] 行业估值 - 钢铁、煤炭、建筑材料领涨，电子、通信、国防军工领跌[37] - 农林牧渔、非银金融、食品饮料板块PE处于历史百分位低位[37] - 钢铁板块交易热度提升显著，拥挤度变动居前[38]

海洋经济政策与市场动态 - 中央财经委员会第六次会议提出推动海洋经济高质量发展，强调加强顶层设计、加大政策支持力度，鼓励社会资本参与，并提高海洋科技自主创新能力 [1] - 会议明确做强做优做大海洋产业，重点发展海上风电、远洋捕捞、海洋生物医药、海洋文旅及海运业，同时推进沿海港口群优化整合和海洋生态环境保护 [1] - 2024年我国海洋经济总量首次突破10万亿元，达105438亿元，同比增长5.9%，占GDP比重7.8% [3] - 广东省和上海市近期出台政策，培育海洋新能源、海工装备、生物医药等新兴产业，推动船舶与海工装备、航运服务等主导产业高端化发展 [4] 二级市场反应与机构观点 - 政策发布后二级市场关注度显著提升，7月1日-2日投资者互动平台关于"海洋经济"的提问达67条，较6月全月25条激增 [2] - 7月2日海洋经济概念股逆势大涨，巨力索具、大连重工、振华重工等10余股涨停 [2] - 广发证券认为深海基建与资源开发是核心主线，重点关注船舶与海工设备、水下智能机器人、油气矿产等领域 [2][4] - 天风证券指出船舶工业、海洋电力等第二产业高速增长，为深海科技发展奠定产业基础 [5] 产业链投资机会 - 国金证券将海洋经济划分为深海科技和海洋消费两大类，深海科技产业链包括上游原材料/零部件、中游制造（海上风电、海底探测、海工装备）、下游应用（海洋运输、能源） [6] - 国融证券建议关注高端船舶制造（LNG运输船、科考船）、"双燃机"技术发动机龙头及海洋牧场平台、风电安装船制造商 [6] - 广发证券预计江苏、浙江等沿海省市将跟进出台海洋经济政策，重点关注央国企参与情况 [4][5]

海工装备板块市场表现 - 海工装备板块今日集体大涨，克莱特涨幅最高达27.47%，现价55.40元，总市值40.66亿元 [1][2] - 深水海纳、大烨智能均20CM涨停，现价分别为21.66元和7.86元，总市值分别为38.40亿元和24.91亿元 [1][2] - 坤博精工涨17.93%，中科海讯涨14.04%，派特尔涨12.10%，大连重工、冰山冷热等10余只个股涨停 [1][2] - 海兰信涨9.53%，海默科技、博亚精工涨超8% [1][2] - 振华重工涨停，总市值达255.0亿元，亚星锚链涨停，总市值108.7亿元 [2] 政策驱动与战略定位 - 中央财经委员会会议强调推动海洋经济高质量发展，提出创新驱动、产业更新等五大方向 [3] - 政策明确加强顶层设计，鼓励社会资本参与，重点发展海上风电、海洋生物医药等产业 [4] - 海洋科技被列为战略性新兴产业，与商业航天、低空经济并列 [7] - 机构认为海洋经济战略地位日益凸显，政策支持力度加大 [8] 深海科技行业动态 - 深海科技指数在3月13日至24日期间最大涨幅达16.91%，个股如克莱特累计涨144%，神开股份涨100% [8] - 行业经历回调后，机构预期第二波行情将启动，类比2024年低空经济路径 [11] - 华福证券指出深海科技处于商业化前期，未来可能遵循“产业驱动—政策完善—业绩兑现”路径发展 [11] 投资关注方向 - 国防军工领域的深海科技标的 [12] - 核心环节国产替代（如钛合金材料、深海探测器件） [12] - 关键装备制造（深海潜水器、机器人）及商业化较快的深海资源开发项目 [12]

业绩预盈 - 预计2025年上半年归母净利润3.05亿—3.26亿元，同比增长11.12%—18.92%，主要受益于营业收入同比增长6%及物料搬运设备毛利提升 [2][4] - 2024年全年营业收入142.81亿元（+18.97%），净利润4.98亿元（+37.12%）；2025年一季度营业收入35.07亿元（+10.02%），归母净利润1.79亿元（+25.85%） [3] 业务板块表现 - 物料搬运设备：自主研发的双向连续卸船机中标欧洲项目，码头效率提升100%、单吨能耗降40%；冶金装备板块全球最大610吨蝶式钢包回转台交付，400吨以上铸造起重机市占率超80%，2024年收入16亿元（+11%） [4] - 新能源设备：收入占比提升至24%，18兆瓦海上风电球铁部件量产，核电环吊市占率超80%，与国内前十大风电主机厂商深度绑定 [5] 研发与高端产能 - 2020—2024年累计研发投入35.46亿元，年均研发费用超6亿元，2024年达8.41亿元 [2][5] - 高端产能布局： - 深海装备：全球首台2万吨多吊点桥式起重机交付，缩短海上钻井平台建造周期30% [5] - 智能运维：数字孪生技术使设备故障率降65%，运维成本降40%，服务收入年复合增长超30% [5] - 风电核心零部件智能制造项目具备30兆瓦级超大型部件批量生产能力 [5] 国际化战略 - 2024年出口订货6.77亿美元（+35%），境外销售营业收入22.93亿元（+175.37%），占比提升至16.06%，毛利率28.24%（较境内高13.56个百分点） [6] - 产品覆盖96个国家和地区，业务模式从零部件出口升级至工程总承包及全生命周期服务 [6]

业绩预告 - 2025年1月1日至2025年6月30日，预计归属于上市公司股东的净利润为3 05亿元-3 26亿元，比上年同期的2 74亿元增长11 12%-18 92% [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润预计为2 59亿元-2 8亿元，比上年同期的2 32亿元增长11 36%-20 57% [1] - 基本每股收益预计为0 1593元/股-0 1705元/股 [1] 业绩增长原因 - 报告期内公司营业收入预计较上年同期增长6%左右，带动公司整体净利润增长 [1] - 物料搬运设备毛利同比增长是业绩增长的主要原因 [1]

收入和利润（同比环比） - 预计2025年上半年归属于上市公司股东的净利润为30,460万元-32,600万元，同比增长11.12%-18.92%[1] - 预计2025年上半年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为25,860万元-28,000万元，同比增长11.36%-20.57%[1] - 预计2025年上半年基本每股收益为0.1593元/股-0.1705元/股，上年同期为0.1427元/股[1] 业绩增长驱动因素 - 业绩增长主要原因是营业收入预计较上年同期增长6%左右[3] - 物料搬运设备毛利同比增长是净利润增长的主要驱动因素[3]