| 单位：万元 | | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 非经营性资金 | 资金占用方名称 | 占用方与上市公司 | 上市公司核算 | 2025年期初占 | 2025年1-6月占用 累计发生金额（不 | 2025年1-6月占 用资金的利息 | 2025年1-6月偿还 | 2025年6月末占 | 占用形成 | 占用性质 | | 占用 | | 的关联关系 | 的会计科目 | 用资金余额 | 含利息） | （如有） | 累计发生金额 | 用资金余额 | 原因 | | | 控股股东、实际控 制人及其附属企业 | 不适用 | | | | | | | | | 非经营性占用 | | 小计 | - | | | | | | | | | - | | 前控股股东、实际 | | | | | | | | | | | | 控制人及其附属企 | 不适用 | | | | | | | | | 非经营性占用 | | 业 | | | | | | | | | | | | 小计 | - | | | | | | ...

比亞迪股份有限公司 BYD COMPANY LIMITED （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：01211（港幣櫃台）及81211（人民幣櫃台） 網站：http://www.bydglobal.com 更改每手買賣單位 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確 性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因 倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 董事會謹此宣佈，H股於聯交所買賣的每手買賣單位將由500股H股更改為100 股H股，自二零二五年九月十九日（星期五）上午九時正起生效。有關更改每手 買賣單位的預期時間表載列於以下正文。 股東可於二零二五年九月五日（星期五）至二零二五年十月十五日（星期三）（包 括首尾兩日）營業時間內，將彼等持有每手買賣單位為500股H股的現有H股 股票交回H股過戶登記處，以免費換領每手買賣單位為100股H股的新H股股 票。 香港時間及日期 | 刊發公告 二零二五年八月二十九日（星期五） | | --- | | 以每手買賣單位為500股H股之現有H股股票 | | 免費換領每手買賣單位為100 ...

比亚迪股份有限公司 财务报表(未经审计) 截至2025年6月30日止6个月期间 比亚迪股份有限公司 目 录 | | 页 次 | | --- | --- | | 一、 未审财务报表 | | | 合并资产负债表 | 1 - 3 | | 合并利润表 | 4 - 5 | | 合并股东权益变动表 | 6 - 7 | | 合并现金流量表 | 8 - 9 | | 公司资产负债表 | 10 - 11 | | 公司利润表 | 12 | | 公司股东权益变动表 | 13 | | 公司现金流量表 | 14 - 15 | | 财务报表附注 | 16 - 137 | | 补充资料 | | | 1.非经常性损益明细表 | 138 | | 2.净资产收益率和每股收益 | 139 | 注：财务报表附注中标记为#号的部分为遵循香港《公司条例》和香港联合交易所《上市规则》所作的补 充披露。 比亚迪股份有限公司 合并资产负债表 2025年6月30日 人民币千元 | 资产 | 附注五 | 2025年6月30日 | 2024年12月31日 | | --- | --- | --- | --- | | | | (未经审计) | (经审计) | | 流动资 ...

INTERIM REPORT 2025 中期報告 INTERIM REPORT 2025 中期報告 COMPANY PROFILE 公司簡介 BYD Company Limited ("BYD" or "the Company", together with its subsidiaries, "the Group"; stock code: H shares: 01211 (HKD counter); 81211 (RMB counter); A shares: 002594) is principally engaged in automobile business which mainly includes new energy vehicles, handset components and assembly services, rechargeable batteries and photovoltaics business. Meanwhile, with its technological superiority, the Group actively develops urban rail t ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確 性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因 倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 比亞迪股份有限公司 BYD COMPANY LIMITED （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：01211（港幣櫃台）及81211（人民幣櫃台） 網站：http://www.bydglobal.com 二零二五年中期業績公告 比亞迪股份有限公司（「本公司」）董事會欣然宣佈本公司及其附屬公司截至二零二 五年六月三十日止六個月期間的未經審核業績。本公告載有本公司二零二五年 中期報告全文，乃按香港聯合交易所有限公司證券上市規則中有關初步中期業 績公告的相關規定而編製。本公司審核委員會已審閱本公司及其附屬公司截至 二零二五年六月三十日止六個月期間的未經審核業績。 本公司二零二五年中期報告可於香港聯合交易所披露易網站 https:// www.hkexnews.hk及本公司網站http://www.bydglobal.com閱覽，如本公司股東 欲收取印刷版本，可依照本公司於二零二四年七月二十九日在 ...

证券代码：002594 证券简称：比亚迪 公告编号：2025-052 比亚迪股份有限公司 第八届董事会第二十次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 比亚迪股份有限公司（以下简称"公司"）第八届董事会第二十次会议于 2025 年 8 月 29 日以现场会议方式召开，会议通知于 2025 年 8 月 8 日以电子邮件方式送 达。会议应出席董事 6 名，实际出席董事 6 名。会议由董事长王传福先生召集并主 持，会议的召集、召开符合有关法律、法规及《公司章程》的规定。全体董事经过 审议，以记名投票方式通过了如下决议： 一、《关于审议公司2025年半年度财务报告及审议并同意发布公司2025年半年 度报告及其摘要、业绩公告的议案》 表决情况：6 票同意，0 票反对，0 票弃权 二、《关于更改公司 H 股每手买卖单位的议案》 表决情况：6 票同意，0 票反对，0 票弃权 为降低公司 H 股投资者参与门槛，进一步提升公司 H 股股票的交易活跃度，扩 大公司股东基础，经审议，董事会同意将在香港联合交易所有限公司交易的公司 H 股股票每手买卖单位由 500 ...

尼泊尔电动汽车市场发展背景 - 尼泊尔电动汽车占所有乘用车销量的76% 五年前该数字几乎为零 [2] - 尼泊尔人均GDP约1400美元 仅相当于中国一线城市白领月收入水平 [6] - 政府计划到2025年实现电动汽车占私人乘用车销量25% 2030年提升至90% [8] 中国电动汽车品牌市场表现 - 比亚迪2024年市场份额超25% 位列尼泊尔市场第一 [11] - 名爵2023年进口1125辆 位列市场第三 [11] - 零跑2024年11月进入尼泊尔 截至8月售出260辆 [11] - 中国品牌占尼泊尔新电车市场80%份额 [2] 产品竞争优势 - 电动车综合关税仅10%-30% 燃油车税率达200%-300% [7] - 电动汽车比同等规格燃油车便宜16% [7] - 比亚迪针对尼泊尔道路调高离地间隙并改良悬挂系统 [13] - 电机功率低于100kW可享受更低关税税率 [13] 基础设施与成本优势 - 尼泊尔水电蕴藏量占世界2.3% 中国投资建设上马相迪A水电站 [5] - 电动车月使用成本低于2000卢比 燃油车需10000卢比 [3] - 银行利率从12%-13%降至6%-7% [7] 市场机遇与挑战 - 现有500万人拥有燃油机动车 仅1%转换为电动产品 [6] - 政府为新建电动车组装厂提供6年内所得税减免40% [21] - 售后维保网络不完善 存在配件缺货和维护费用高问题 [19] - 二手电动车残值偏低影响消费者购买决策 [19] 企业战略布局 - 上汽名爵2020年将MG ZS电动车型引入尼泊尔 [17] - 比亚迪十年前开始在尼泊尔市场布局 [17] - 当地代理商LRR汽车正与多家中国汽车制造商洽谈合作 [14] - 宝腾首款电动汽车直至2024年3月才进入尼泊尔市场 [16]

财务表现 - 公司上半年营收3712.8亿元创历史记录 首次超越特斯拉的2997亿元收入[1] - 归母净利润155.11亿元 同比增长13.79% 同期特斯拉非GAAP净利润下跌30%至167亿元[1] - 汽车业务收入3025.06亿元 同比增长32.49% 占总收入81.48%[4] - 手机部件业务收入687.44亿元 同比下降5.54% 占比18.51%[4] - 研发投入308.8亿元 同比增长53.05%[4] - 毛利率18.01% 较去年同期18.78%略有下降[4] 市场动态 - 特斯拉欧洲市场7月新车注册量8837辆 同比下降超40% 市场份额同比减半[4] - 公司欧洲市场销量增长超两倍 市场份额超越特斯拉[4] - 公司7月汽车总销量344296辆 其中乘用车341030辆（纯电动177887辆 插电混动163143辆）[4] 行业竞争 - 国内汽车行业存在价格战等影响因素[4] - 特斯拉上半年总收入418亿美元 同比下滑11%[1]

盐湖提锂概念板块表现 - 截至8月29日收盘，盐湖提锂概念板块上涨1.69%，位居概念板块涨幅第9位，板块内26只股票上涨 [1] - 沃顿科技涨停，三达膜、蓝晓科技、亿纬锂能涨幅居前，分别上涨7.08%、7.01%、6.84% [1] - 倍杰特、中铝国际、中电环保跌幅居前，分别下跌6.11%、2.54%、1.45% [1] 板块资金流动情况 - 盐湖提锂概念板块获主力资金净流入21.65亿元，其中18只股票获净流入，8只股票净流入超亿元 [2] - 比亚迪主力资金净流入9.85亿元，华友钴业、赣锋锂业、洛阳钼业分别净流入4.41亿元、2.53亿元、2.17亿元 [2] - 沃顿科技、赣锋锂业、西藏珠峰主力资金净流入率居前，分别为26.31%、8.66%、8.14% [3] 个股资金流量详情 - 亿纬锂能主力资金净流入2.10亿元，换手率5.54% [3] - 欣旺达净流入1.86亿元，换手率10.18% [3] - 天齐锂业净流入1.67亿元，换手率4.74% [3] - 盐湖股份净流入1.06亿元，换手率2.09% [4] - 西藏矿业净流入2605.64万元，换手率3.41% [4] - 紫金矿业主力资金净流出2.97亿元，换手率1.22% [5] - 蓝晓科技净流出3488.10万元，换手率5.05% [5] - 倍杰特净流出1812.02万元，换手率7.91% [5]

同花顺出海50概念板块表现 - 截至8月29日收盘，同花顺出海50概念上涨2.14%，位居概念板块涨幅第四位，板块内35只个股上涨[1] - 工业富联和ST华通涨停，百济神州、宁德时代、药明康德涨幅居前，分别上涨12.55%、10.37%、7.95%[1] - 中文在线、康冠科技、迈瑞医疗跌幅居前，分别下跌3.25%、1.91%、1.74%[1] 概念板块涨跌对比 - 兵装重组概念涨幅最高达3.57%，钠离子电池和石墨电极分别上涨2.41%和2.32%[2] - 智谱AI概念跌幅最大为-2.60%，WiFi 6和华为欧拉概念分别下跌-2.59%和-2.41%[2] - 同花顺出海50与固态电池并列涨幅2.14%[2] 资金流向分析 - 同花顺出海50概念获主力资金净流入54.98亿元，23只个股获净流入，10只个股净流入超亿元[2] - 工业富联主力资金净流入21.75亿元居首，宁德时代、药明康德、比亚迪分别净流入14.37亿元、14.32亿元、9.85亿元[2] - 药明康德主力资金净流入率14.07%最高，工业富联和东航物流净流入率分别为12.52%和11.77%[3] 个股资金数据明细 - 拓普集团主力资金净流入4.38亿元，换手率4.94%，净流入率8.26%[3] - 沪电股份净流入2.49亿元，换手率5.09%，净流入率3.85%[3] - 百济神州净流入2.31亿元，换手率7.83%，净流入率9.56%[3] - 洛阳钼业净流入2.17亿元，换手率1.46%，净流入率6.94%[4] 资金流出个股情况 - 中文在线主力资金净流出2.34亿元，换手率10.95%，净流出率-10.66%[5] - 迈瑞医疗净流出2.53亿元，换手率0.98%，净流出率-8.77%[5] - 海尔智家净流出2.15亿元，换手率1.74%，净流出率-7.39%[5] - 紫金矿业主力资金净流出2.97亿元，换手率1.22%，净流出率-5.13%[6]