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德赛西威(002920)
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德赛西威(002920) - 关于2025年股票期权激励计划授予登记完成的公告
2025-07-01 18:33
股票期权授予 - 2025年7月1日完成股票期权授予登记[3][19] - 向298名激励对象授予285.80万份期权[3] - 行权价格86.09元/份[4] - 授予日为2025年6月9日[7] - 授予总量占总股本比例0.52%[10] 行权安排 - 激励计划有效期最长43个月[10] - 等待期为12个月、31个月[10] - 第一个行权期行权比例50%,12 - 24个月[11] - 第二个行权期行权比例50%,31 - 43个月[11] 业绩目标 - 2025年营收增长率不低于20%或净利润增长率不低于15%[13] 期权相关 - 期权代码037907,简称西威JLC1[19] - 用Black - Scholes模型算公允价值[20] - 期权摊销总费用5081.52万元[20] - 2025 - 2028年摊销分别为1924.69、2098.83、1032.20、25.80万元[20]
镁佳股份报考港股上市,2022年及2023年大客户德赛西威被终止合作
搜狐财经· 2025-07-01 15:17
公司概况 - 镁佳股份于2018年注册成立,运营历史可追溯至2019年,专注于开发基于高通SA8155芯片的智能座舱解决方案及模块化软件架构 [1] - 公司境内主要经营实体包括镁佳(北京)科技有限公司和镁佳(武汉)科技有限公司,其中北京公司成立于2018年8月,注册资本1亿美元,法定代表人为庄莉 [3] - 公司创始人庄莉曾任猎豹移动工程副总裁、蔚来软件发展(中国)副总裁等职务,于2019年6月离职 [14] 业务发展 - 2020年获得理想汽车和长安深蓝汽车定点,2021年获岚图汽车、奇瑞汽车定点,2022年获东风定点,2023年获长安马自达定点 [3] - 2024年将客户群扩大到东风日产、江铃福特等合资主机厂,并获得基于高通SA8255芯片的智能座舱解决方案的江铃福特定点 [3] - 2022年首款搭载公司方案的车型实现量产,截至2024年底已累积获得48个定点,2023年和2022年分别为26个和15个 [7] - 2024年中国约每十辆搭载智能座舱域控系统的新车中有一辆使用公司解决方案,预计2025年底技术将拓展到超过40个国家和地区 [8] 财务表现 - 2022年、2023年和2024年营收分别为3.88亿元、15.13亿元和14.20亿元,2023年同比增长290%,2024年同比下降6.2% [8][12] - 同期毛利分别为7355.9万元、1.83亿元和3.09亿元,毛利率分别为19.0%、12.1%和21.8% [8][9] - 2022-2024年净亏损分别为4.23亿元、3.57亿元和2.91亿元,经调整净亏损分别为1.39亿元、2.08亿元和1.76亿元 [9][11] - 按非国际财务报告准则计量,EBITDA分别为-4.05亿元、-3.28亿元和-2.54亿元,经调整EBITDA分别为-1.22亿元、-1.80亿元和-1.39亿元 [10][11] 融资情况 - 2018年获得600万美元种子轮融资,投后估值6000万美元 [5][6] - 2019年A轮融资2100万美元,投后估值2亿美元 [5][6] - 2020年B轮融资4000万美元,投后估值3.2亿美元 [5][6] - 2021年C轮融资1.05亿美元,投后估值7.05亿美元 [5][6] - 2022年D轮融资2800万美元,投后估值8.78亿美元 [5][6] - 2024年D+轮融资约3069万美元 [5][6] 客户与战略 - 2024年终止与早期主机厂终端客户的业务关系,以集中精力于更符合长期策略的客户 [3][12] - 客户集中度较高,前五大客户收入占比分别为92.8%、91.2%和84.7%,最大客户收入占比分别为52.8%、53.0%和22.8% [12] - 采用类似Tier2超市的商业模式,提供可替换的模块化解决方案 [13]
沪深300汽车零配件指数报5908.85点,前十大权重包含德赛西威等
金融界· 2025-06-26 15:39
沪深300汽车零配件指数表现 - 上证指数低开震荡 沪深300汽车零配件指数报5908 85点 [1] - 沪深300汽车零配件指数近一个月下跌4 17% 近三个月下跌6 66% 年至今下跌6 83% [1] 沪深300行业指数编制规则 - 沪深300指数样本按行业分类标准分为11个一级行业 35个二级行业 90余个三级行业及200余个四级行业 [1] - 沪深300行业指数系列以进入各层级行业的全部证券作为样本编制指数 基日为2004年12月31日 基点为1000 0点 [1] - 沪深300汽车零配件指数持仓中上海证券交易所占比88 24% 深圳证券交易所占比11 76% [1] 指数样本调整机制 - 指数样本每半年调整一次 实施时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日 [2] - 权重因子随样本定期调整而调整 在定期调整日前一般固定不变 [2] - 当沪深300指数调整样本或样本公司行业归属变更时 沪深300行业指数样本相应调整 [2] - 样本退市时从指数中剔除 收购合并分拆等情形参照计算与维护细则处理 [2]
德赛西威:与奇瑞汽车、昊铂达成合作 推动智能驾驶技术落地
快讯· 2025-06-16 18:34
公司合作与产品开发 - 公司与奇瑞汽车达成合作共同开发舱驾一体中央计算平台 [1] - 合作平台基于公司自主研发的智能中央计算平台ICPS01E打造 [1] - 采用单芯片多域融合解决方案成为业内首款可量产舱驾一体SOC产品 [1] 技术突破与战略布局 - 公司在智能驾驶核心技术领域取得重大突破 [1] - 公司与昊铂签订战略合作协议基于新一代高算力芯片共同研发 [1] - 合作将推动新一代舱驾一体及中央计算平台加速落地适配L4高级别自动驾驶需求 [1]
德赛西威(002920) - 关于2025年员工持股计划非交易过户完成的公告
2025-06-13 16:45
股份回购 - 公司累计回购股份5980773股,占总股本1.08%,成交金额599775916.02元,均价100.28元/股[2][3] 员工持股计划 - 2025年拟筹资金16799.48万元,总份数16799.48万份[5] - 实际认购资金16799.48万元,份额16799.48万份,缴款人数67人[5] - 2025年6月13日,3122000股非交易过户至账户,占总股本0.56%[6] - 存续期60个月,锁定期12个月[6] - 部分董高持有份额,与计划有关联关系[8] - 与大股东、董高不构成一致行动关系[8] - 按准则处理,影响以审计报告为准[9]
德赛西威(002920) - 2025年股票期权激励计划授予激励对象名单(授予日)
2025-06-09 21:32
股票期权激励 - 2025年向298名核心人员授予285.80万份股票期权[1] - 授予数量占总量100.00%,占总股本0.52%[1] - 激励对象不包括特定人员,单人获股不超1%,累计不超10%[1] - 激励对象离职或放弃,董事会调减或分配份额[1]
德赛西威(002920) - 关于调整2025年股票期权激励计划授予激励对象名单的公告
2025-06-09 21:32
激励计划流程 - 2025年5月23日董事会审议通过激励计划议案[1] - 5月24日至6月2日公示激励对象,期满无异议[2] - 6月9日股东大会批准激励计划[3] - 6月9日董事会审议调整及授予议案[4] 激励调整情况 - 激励对象由300人调为298人,2人放弃期权[5] - 授予期权数量仍为285.80万份[5] 调整合规认定 - 调整符合规定,不影响财务和经营[6] - 监事会认为程序合法合规[8] - 律所认为取得必要授权批准[9] - 咨询公司认为调整及授予符合规定[10]
德赛西威(002920) - 关于2025年股票期权激励计划内幕信息知情人买卖公司股票情况的自查报告
2025-06-09 21:32
激励计划 - 公司于2025年5月23日审议通过《2025年股票期权激励计划(草案)》及其摘要的议案[2] 自查情况 - 自查期间为2024年11月22日至2025年5月23日,核查对象为激励计划内幕信息知情人[2][3] - 自查期间买卖股票人员已记录备案,8人买卖与内幕信息无关,未发现违规情形[4][5][6]
德赛西威(002920) - 关于向2025年股票期权激励计划激励对象授予股票期权的公告
2025-06-09 21:32
激励计划授予情况 - 2025年6月9日为授予日,向298名激励对象授予285.80万份股票期权,行权价格86.09元/份[3][4][12][22] - 激励对象人数由300人调整为298人,因2名激励对象自愿放弃,授予期权数量不变[10] - 本次激励计划授予股票期权总量占授予总量比例100.00%,占公告时总股本比例0.52%[20][21] 激励计划时间安排 - 激励计划有效期最长不超过43个月,等待期分别为12个月、31个月[13] - 第一个行权期自授予登记完成12个月后首个交易日起至24个月内最后一个交易日止,行权比例50%[14] - 第二个行权期自授予登记完成31个月后首个交易日起至43个月内最后一个交易日止,行权比例50%[14] 业绩考核目标 - 2025年业绩考核目标:营业收入增长率不低于20%或净利润增长率不低于15%(以2024年为基数)[16] - 2027年业绩考核目标:营业收入增长率不低于70%或净利润增长率不低于50%(以2024年为基数)[16] 激励对象考核 - 激励对象个人考核分2025年、2027年进行,绩效评价分四档,优秀可行权比例100%,合格为60%,不合格为0%[18][19] 费用摊销 - 本次激励计划授予股票期权摊销总费用5,081.52万元,2025 - 2028年分别为1,924.69万元、2,098.83万元、1,032.20万元、25.80万元[31] 其他 - 授权日采用布莱克 - 斯科尔期权定价模型确定股票期权公允价值,标的股价100.12元/股,行权价86.09元/股[24][29] - 北京市嘉源律师事务所认为公司本次授予已取得必要授权和批准,授予日和条件符合规定[32] - 深圳市他山企业管理咨询有限公司认为公司和激励对象符合授予条件,调整及授予事项履行必要程序和披露义务[33]
德赛西威(002920) - 北京市嘉源律师事务所关于惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司2025年股票期权激励计划相关调整及授予事项的法律意见书
2025-06-09 21:31
会议审议 - 2025年5月23日召开董事会和监事会第十次会议,审议激励计划议案[7][8] - 2025年6月9日召开临时股东大会,审议激励计划议案[8] - 2025年6月9日召开董事会和监事会第十一次会议,审议调整激励对象和授予期权议案[8][9] 激励调整 - 激励对象人数由300人调为298人,授予期权285.80万份[11] 授予情况 - 授予日为2025年6月9日,满足授予条件[13][16] - 公司及激励对象不存在不能授予情形[16] - 调整及授予事项获必要授权批准,符合规定[10][19]