证券代码：300008 证券简称：天海防务 公告编号：2025-023 天海融合防务装备技术股份有限公司 关于控股股东部分股份质押及解除质押的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 近日，天海融合防务装备技术股份有限公司（以下简称"天海防务"或"公司"）接到控 股股东厦门隆海重能投资合伙企业（有限合伙）（以下简称"隆海重能"）的通知，隆海重能 将所持有的部分公司股份办理了质押及解除质押手续，具体事项如下： 一、股东股份质押及解除质押基本情况 | 1、本次股份质押基本情况 | | --- | | 股东名称 | | 是否为控 股股东或 | 本次质 | 占其所 | 占公司 | 是否 | 是否 为补 | | 质押到期 | | 质押用 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 第一大股 | | 押数量 | 持股份 | 总股本 | 为限 | 充质 | 质押起始日 | 日 | 质权人 | 途 | | | 东及其一 | | （股） | 比例 | ...

每经记者 黄海 每经编辑 董兴生 一笔始自2015年的收购案，让天海防务全资子公司的部分资金在2025年的春天被冻结。 4月3日，天海防务（300008.SZ，股价5.7元，市值98.5亿元）公告称，公司财务人员于近日通过查询银 行账户获悉，公司全资子公司江苏金海运科技有限公司（曾用名"泰州市金海运船用设备有限责任公 司"，以下均简称"金海运"）部分银行账户部分资金被泰州市高港区人民法院冻结。 谈及账户被冻结的原因，天海防务表示，截至目前，公司尚未收到法院关于本次冻结公司账户的法律文 书、通知或其他信息。"经公司初步自查了解，金海运本次银行账户被冻结系因2016年收购金海运后相 关历史遗留问题产生的纠纷，金海运原管理团队向法院申请财产保全所致。" 天海防务称，高溢价收购主要是出于对金海运原管理团队预测的金海运未来经营业绩持续增长的信任， 收购价超出净资产公允价值的11.84亿元部分确认为被收购资产的商誉。彼时，双方还签订了《盈利承 诺补偿协议》，在2015年度至2017年度，金海运由原股东及其团队经营管理，原股东方承诺金海运三年 累计实现净利润不低于2.87亿元。 纠纷的种子自此埋下。 天海防务在后续公告中称 ...

证券代码：300008 证券简称：天海防务 公告编号：2025-022 天海融合防务装备技术股份有限公司 关于全资子公司部分银行账户被冻结的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 天海融合防务装备技术股份有限公司（以下简称"公司"或"天海防务"） 财务人员于 近日通过查询银行账户获悉，公司全资子公司江苏金海运科技有限公司（以下简称"金海运"） 部分银行账户部分资金被泰州市高港区人民法院冻结，现将相关情况公告如下： 一、银行账户被冻结情况 | 序号 | 账户名称 | 开户行 | 银行账号 | 账户性质 | 申请冻结金 额（元） | 实际冻结金 额（元） | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 江苏金海运科技有限公司 | 中国银行泰州分 行营业部 | 53***********18 | 基本户 | 13,708,485. | 190,691.50 | | 2 | 江苏金海运科技有限公司 | 招商银行股份有 | 52***********28 | 一般户 | 30 | 100.28 | | ...

担保事项 - 公司拟为大津重工向国贸海畅提供不超1065万美元反担保，折合人民币约7644.78万元[3] - 佳美海洋拟向中行申请不超1000万元综合授信，大津重工提供不超1000万元连带责任保证[4] - 公司2024年度可使用对外担保总额为31亿元[5] - 2艘5200DWT多用途杂货船保函总金额1065万美元[14] - 公司向国贸海畅为子公司提供担保事项提供反担保，单条船保证责任最高不超造船合同下向船东开具有效保函金额的1.1倍[16] - 江苏大津重工为江苏佳美海洋工程装备提供连带责任保证，保证最高本金金额为人民币1000万元[17] 财务数据 - 大津重工2024年9月30日资产总额280907.36万元，负债总额188042.12万元，净资产92865.24万元[8] - 大津重工2024年1 - 9月营业收入197562.95万元，净利润11222.75万元[10] - 佳美海洋2024年9月30日资产总额33589.96万元，负债总额25986.77万元，净资产7603.19万元[12] - 佳美海洋2024年1 - 9月营业收入11392.13万元，净利润328.74万元[12] 担保金额统计 - 截至公告日，公司累计对下属各子（孙）公司已生效美元担保金额为7987.10万美元，欧元担保金额为8431.80万欧元，人民币担保金额为122862.75万元[18] - 总计已生效对外担保金额折合人民币约为245931.78万元（以2025年3月31日汇率折算，不含本次担保），占公司2023年12月31日经审计净资产的127.35%[18] - 本次担保合同生效后，总计对子公司已生效对外担保金额折合人民币约为245931.78万元，占公司2023年12月31日经审计净资产的127.35%[18] - 截至公告日，公司累计对外担保（不含子公司、孙公司）金额为0[19] - 无逾期担保金额、涉及诉讼的担保金额及因担保被判决败诉而应承担的损失金额[19]

市场扩张和并购 - 公司以500万元自有资金设立全资子公司隆海特装[2] - 隆海特装2025年3月25日成立，注册资本500万元[3] 其他新策略 - 设立隆海特装为满足经营需要、优化资源配置[4] 未来展望 - 短期内隆海特装对公司财务和经营成果无重大影响[4]

业绩数据 - 2024年1 - 9月公司营业收入234056.73万元，净利润7797.37万元[8] - 2024年1 - 9月佳美海洋营业收入11392.13万元，净利润328.74万元[6] - 2024年9月30日公司资产总额417552.60万元，负债总额213686.57万元，净资产202372.18万元[8] - 2024年9月30日佳美海洋资产总额33589.96万元，负债总额25986.77万元，净资产7603.19万元[6] 融资担保 - 佳美海洋售后回租融资金额为5000万元，公司担保租金总额（含租息）5337.75万元[2] - 公司向北京银行上海分行申请不超8000万元综合授信，大津重工担保最高债权额不超16000万元[3] - 公司及下属子（孙）公司2024年度可使用对外担保总额为31亿元[3] - 《保证合同》保证金额为5337.75万元，保证期间自主合同约定的承租人债务履行期限届满之次日起满三年[9][10] - 《最高额保证合同》保证方式为连带责任保证[12] - 大津重工为公司提供担保的保证最高本金金额为16000万元，主债权本金最高限额为8000万元[13] 担保情况 - 截至公告日，公司累计对下属各子（孙）公司已生效美元担保金额为7987.10万美元，欧元担保金额为8431.80万欧元，人民币担保金额为117525.00万元[14] - 截至公告日，总计已生效对外担保金额折合人民币约为240627.85万元，占公司2023年12月31日经审计净资产的124.61%[14] - 本次担保合同生效后，总计对子公司已生效对外担保金额折合人民币约为245965.60万元，占公司2023年12月31日经审计净资产的127.37%[14] - 截至公告日，公司累计对外担保（不含子公司、孙公司）金额为0[14]

市场扩张和并购 - 全资子公司大津重工以5000万元设立子公司大津南通，持股100%[2] - 大津南通注册资本5000万元，2025年3月19日成立[3] 未来展望 - 设立大津南通为开拓新业务，加强船海工程实力[6] - 大津南通经营有宏观经济等风险[6] - 大津南通成立后纳入合并报表，短期无重大影响[6]

公司业务与技术优势 - 主营业务包括海洋工程船舶设计及建造、特种无人船艇和水下安防等，与深海科技相关 [2] - 海洋工程船舶装备擅长，如饱和潜水支持船可搭载水下机器人到深海作业，1800吨风电安装船可到深海作业 [2] - 防务装备板块围绕海洋开展业务，水下安防装备是系统集成，包含电子阻拦、水下声呐等装置 [3] - 船舶设计和建造具备系统总成能力，可搭载和应用各类深海装备，在深远海洋领域装备有优势 [3] 新能源领域应用 - 船舶替代能源有LNG、甲醇、氨、氢、电等，LNG动力发展较早且成熟，远洋船舶主要替代燃料有甲醇、氨燃料 [4] - 动力电池在能量密度、重量、成本等方面优势不大，远洋运输充换电不便，会增加运输成本，船用电池成本高，在远洋船舶使用少 [4] - 公司设计建造国内首艘120TEU电动船舶用于短途航运，长途运输面临技术挑战和需配套充换电设施，大规模推广电动船舶需适应和发展 [4] 产能与营收情况 - 公司重整后营业收入从5亿增长到30多亿，营收主要来自船舶设计建造业务，收入规模与产能有关 [5] - 生产基地包括自有大津重工、合作租赁泰州口岸船厂、拓展南通建造基地，以中小型船厂为主，产能相对有限 [5] - 公司以轻资产扩张为主，重资产投入持谨慎态度，因未来新扩张产能投产可能影响市场格局 [5][6] 国际政策与发展战略 - 美国301调查拟对中国运营和建造船舶出台限制政策，增加市场不确定性，但全球海运成本可能推高，贸易需求长期存在 [7] - 中国造船业优势巨大，新接订单量占全球市场70%以上，美国造船成本高，新兴市场发展造船业需较长周期，短期内无法替代中国 [7] - 造船由贸易、换船周期、环保规范等驱动，船龄较长船舶更新和低碳化需求客观存在 [7] - 公司未来基于研发设计优势，关注智能化、低碳化趋势，带动海工、运输船舶建造，打造特种无人船艇业务，推动水下安防及应急救援业务 [8] - 公司围绕海洋深耕主业，拓展市场及业务，谋求产业升级与技术创新，提升管理能力，实现降本增效 [8]

担保情况 - 公司为沃金天然气向江苏银行不超800万元综合授信提供等额连带责任保证[3] - 公司为沃金天然气向南京银行不超1000万元综合授信提供等额连带责任保证[4] - 公司2024年度可使用对外担保总额为31亿元[4] - 《最高额连带责任保证书》保证金额为800万元[9] - 《最高额保证合同》保证最高本金金额为1000万元[11] - 截至公告日已生效对外担保约234733.82万元，占2023年净资产121.55%[13] - 本次担保生效后对子公司已生效担保约234533.82万元，占2023年净资产121.45%[13] - 公司累计对外担保（不含子公司、孙公司）金额为0[14] - 公司无逾期、涉诉及败诉担保损失金额[14] 沃金天然气情况 - 沃金天然气注册资本为2844.5566万元[5] - 2024年9月30日资产总额11697.53万元、负债6133.53万元、净资产5564.01万元[7] - 2024年1 - 9月营业收入4901.52万元、净利润 - 210.94万元[7]

综合授信 - 2024年7月公司以专利及应收账款质押向农行申请不超1.55亿元综合授信，期限不超1年[1] - 2024年度公司向金融机构申请不超25亿元综合授信额度获股东大会通过，期限一年[5] 质押追加 - 因质押物价值降低，公司拟以大津重工不超1.3亿元应收账款追加质押，已获股东会通过[2][5]