公司资本与股权结构 - 截至2025年3月31日，公司普通股股份总数为254696450股，有限售条件股份占比29.48%，无限售条件流通股份占比70.52%[72] - 公司前十大股东合计持股125615294股，占比49.32%，赵子安为第一大股东，持股占比35.26%[73] - 截至2025年3月31日实控人及其一致行动人持股36.96%，发行后预计持股约28.43%[147] 公司业务情况 - 主营业务包括机载设备研制、航空维修、测控及保障设备研制[73] - 机载电子部件维修具备对30多种飞机机型、1600多项维修项目、10000多个件号的维修能力[79] - 机载机械部件维修具备对30多种飞机机型、1000多项维修项目、5300多个件号的维修能力[80] 财务数据 - 2017年11月9日首发筹资净额47265.73万元，首发后累计派现金额26690.90万元[84] - 截至2025年3月31日发行前期末净资产额为104045.78万元[84] - 2023年现金分红5093.93万元，占当年净利润44.89%[85] - 2025年1 - 3月，营业收入12331.87万元，净利润 - 810.42万元[92] - 2025年3月31日，流动比率2.51，速动比率1.96，资产负债率38.35%[93] - 2022 - 2025年1 - 3月，主营业务收入分别为41254.61万元、85086.09万元、63278.54万元、12331.87万元[128] - 2022 - 2025年1 - 3月，净利润分别为 - 4581.54万元、11348.51万元、1270.48万元、 - 870.80万元[128] - 2022 - 2025年1 - 3月主营业务毛利率分别为39.68%、46.47%、41.36%、38.30%[148] 经营风险与政策 - 公司可能因核心技术落后、军品订单及定价政策等导致经营业绩下滑甚至亏损[130] - 若国家削减军费支出，可能对公司生产经营不利[131] - 公司目前适用15%的企业所得税率，部分收入增值税超税负部分享受即征即退政策[156] 行业趋势 - 到2034年全球航空客运量年均增长率为4.6%，需新增32600架100座级以上飞机，总价值近5万亿美元[173] - 预计到2041年末中国航空公司客机机队规模将达到8322架，货机机队规模将达到685架[175] - 预计2022 - 2041年间中国需要补充各型民用客机7035架[175] 募投项目情况 - 募投项目规划产品某军用飞机机电一体化设备尚处前期方案论证及试制阶段，报告期未形成订单及收入[160] - 募投项目达产后每年新增折旧摊销金额在2136.14万元至3788.77万元之间[164] 其他 - 截至报告签署日，发行人及其子公司有5项将于2025年8月前到期的资质、行业许可[136] - 航设公司于2023年12月被禁止2年内参加军队物资工程服务采购活动[140]

业绩总结 - 报告期内公司收入分别为47545.72万元、41254.61万元、85086.09万元、36551.36万元；净利润分别为1042.57万元、 - 4581.54万元、11348.51万元、1390.30万元，2024年1 - 9月下降为447.18万元[7] - 2023年第四季度收入为43644.39万元，当年集中交付并确认军队物资工程服务业务收入21778.30万元，占当年收入25.60%[7] - 2022 - 2025年一季度主营业务收入分别为4.13亿、8.51亿、6.33亿、1.23亿，占比均为100%[112] - 2025年1 - 3月主营业务收入为123,318,708.07元，占比100%；2024年度主营业务收入为632,785,358.24元，占比100%[141] 财务指标 - 最近一期销售费用率、管理费用率分别为6.43%、25.68%，高于可比公司平均水平2.80%、14.91%，管理费用中业务招待费约占6%，销售费用中业务招待费、销售服务费合计约占25%[7] - 报告期内公司对前五大客户销售占比分别为74.98%、70.11%、79.11%、75.30%[8] - 报告期各期末公司应收账款账面价值分别为53302.77万元、48152.98万元、75377.67万元、77039.69万元，呈增长趋势；最近一期逾期占比为31.44%[8] - 前五大应收账款客户合计金额占应收账款余额的比例为57.55%、56.67%、58.02%、58.62%，最近三年末账龄1年以上应收账款比例均在30%以上[8] - 报告期内公司经营活动产生的现金流量净额分别为13392.04万元、 - 2567.81万元、3064.27万元、 - 12865.83万元[8] - 报告期各期末公司存货账面价值持续上升，发出商品账面余额分别为3223.75万元、6666.66万元、7344.86万元、8180.28万元[9] - 报告期各期末公司流动负债占负债总额的比例为95%以上，最近一期末金额为46797.38万元，主要为短期借款、应付账款、应付票据；最近一期末货币资金余额为10317.38万元[9] 资质情况 - 公司部分业务资质于2024年10月、2025年8月到期[9] - 发行人及其控股子公司共有5项资质、行业许可将于2025年8月前到期[22] - 航空设备公司航空部附件承修资格认证书有效期至2024年10月15日，2025年2月24日完成现场验证，已提交续期材料，预计2025年6月底前取得新证[23][24] - 天津耐思特瑞质量管理体系认证有效期至2025年3月21日，已处于主动撤销状态[24] - 天普思拓公司高新技术企业资质有效期至2024年12月17日，已取得新证[24] - 安达维尔航空运营人承修商证书有效期至2025年7月30日，未到续期申请时间[23] - 机械维修公司航空运营人承修商证书有效期至2025年7月30日，未到续期申请时间[23] - 天津耐思特瑞于2023年10月31日取得军工质量管理体系认证证书且在有效期内[24] 处罚与整改 - 2024年6月27日公司因一般失信行为被列入失信名单，10月8日移出[14][17] - 公司对失信事件责任主体降薪两级，相关人员通报检讨并强调合规经营[14] - 公司调整修订管理制度，开展合规培训教育等整改工作[15][17] - 通用航空技术公司因进出口货物申报不实被处以0.34万元罚款[29] - 航空设备公司因未按规定配备专职安全生产管理人员被罚款25,000元[29] 募投项目 - 2023年民航电子部件、机械部件维修及航空厨卫系统销售金额分别为8147.18万元、7180.36万元、6763.78万元，项目一实施后预计新增收入23358.97万元、20401.89万元、23897.85万元，建设投资预计用募集资金34233.48万元[80] - 2023年大型地面保障装备、模拟训练系统销售金额分别为1102.08万元、0万元，2022年模拟训练系统销售金额为312.82万元，项目二实施后预计新增收入26527.18万元、10931.53万元[81] - 子公司复材结构件年产1200件、产值2100万元，项目二实施后预计年产10000件，达产后收入15560.48万元[81] - 报告期内机电一体化产品未实现收入，项目二实施后预计新增收入15689.96万元[81] - 公司拟在天津港保税区投资5.05亿元建设航空装备研发生产基地[81] - 项目二建设投资预计使用募集资金18589.36万元[81] 未来计划 - 公司计划2024年下半年向欧洲民航局申请航空厨卫系统相关许可[81] - 民用航空技术公司制定ETSOA取证计划，预计2025年8月获证[93] 股权结构 - 截至2025年3月31日，公司前十名股东中赵子安持股89,817,478股，占比35.26%[133] - 截至2025年3月31日，管理咨询公司为员工持股平台，持有公司6,988,944股，占比2.74%[134] - 截至2025年3月31日，超越一号持有公司控股子公司信息技术公司20%股权[135] - 截至2025年3月31日，公司股本总额为25,469.645万股，赵子安直接及间接持股合计36.08%[136][137] - 截至2025年3月31日，赵雷诺持股2,250,000股，占比0.88%，为赵子安一致行动人[137] - 截至2025年3月31日，赵子安及其一致行动人合计持股36.96%[137] 公司运营 - 2025年1 - 3月航空设备公司关键管理人员薪酬为3,358,189.58元，2024年度为9,479,861.31元[154] - 2025年2月航空设备公司增加注册资本，由15,000万元增至30,000万元[155] - 天普思拓公司2024年12月30日入账1000万元债转股增资款，2025年2月注册资本由3000万元增至4000万元[160][161] - 天津航技公司2024年12月30日入账1500万元债转股增资款，2025年2月8日收到500万元现金增资款，注册资本由5000万元增至7000万元[163][164] - 广州航技公司2024年10月24日收到200万元注册资本金，完成全部500万元注册资本实缴[167] - 成都航技公司2025年2月8日收到200万元注册资本金[170] 知识产权 - 补充核查期间，发行人及其控股子公司新增注册商标7项[175] - 补充核查期间，发行人及其控股子公司新增已授权专利27项[177] - 发行人及其控股子公司新增26项专利，涵盖实用新型、发明、外观设计等类型[178][179][180] - 发行人及其控股子公司新增10项计算机软件著作权[181] 合同与贷款 - 补充核查期间，公司及机械维修公司与中国邮政航空有限公司签署3年期民品销售框架协议，材料费按材料实际发生计算，计价方式为美元价格×1.25×当月第一个工作日的中国银行美元兑人民币折算价收取[186] - 补充核查期间，航空设备公司与G105签署机载设备军品销售合同，合同金额（含税）3,779.37万元，签订日期为2024.10.18[188] - 2024.11.12，发行人向兴业银行股份有限公司北京朝阳支行借款2,276.00万元，借款期限1年，自2024年11月13日至2025年11月12日[189] - 2024.10.11，航空设备公司向中国银行股份有限公司北京首都机场支行借款1,033.18万元，借款期限12个月，自实际提款日（2024年10月14日）起算至2025年10月13日，有担保和质押[189] - 2024.11.20，航空设备公司向中国建设银行股份有限公司北京顺义支行借款2,500.00万元，借款期限24个月，自2024年11月20日起至2026年11月19日，有保证合同[189]

证券代码：300719 证券简称：安达维尔 公告编号：2025-035 北京安达维尔科技股份有限公司 关于申请向特定对象发行股票的审核问询函回复及 募集说明书等申请文件更新的提示性公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误 导性陈述或重大遗漏。 北京安达维尔科技股份有限公司（以下简称"公司"）于2025年1月3日收到深 圳证券交易所（以下简称"深交所"）出具的《关于北京安达维尔科技股份有限公 司申请向特定对象发行股票的审核问询函》（审核函〔2025〕020001号）（以下称 "问询函"）。收到问询函后，公司会同相关中介机构对问询函所列问题进行了逐 项核查和落实，并按问询函要求对所列问题进行了说明和论证，对募集说明书等申 请文件进行了更新，具体内容详见公司于 2025 年 1 月 24 日 在 巨 潮 资 讯 网 （www.cninfo.com.cn）上披露的相关公告。公司已在问询函的回复报告及更新后的 申请文件披露后，通过深交所发行上市审核业务系统报送相关文件。 问询函所列问题进行了逐项核查和落实，并按第二轮问询函要求对所列问题进行了 说明和论证，对募集说明书等申请文件进 ...

（广东省深圳市福田区中心三路8号卓越时代广场（二期）北座） 证券代码：300719 证券简称：安达维尔 深圳证券交易所： 关于北京安达维尔科技股份有限公司 申请向特定对象发行股票的审核问询函 之回复报告 贵所于 2025 年 1 月 3 日出具的《关于北京安达维尔科技股份有限公司申请 向特定对象发行股票的审核问询函》（审核函〔2025〕020001 号）（以下简称 "问询函"）已收悉，北京安达维尔科技股份有限公司（以下简称"发行人"、 "安达维尔"或"公司"）会同中信证券股份有限公司（以下简称"保荐人"、 "主承销商"或"中信证券"）、北京观韬律师事务所（以下简称"发行人律师" 或"观韬律师"）、信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）（以下简称"申报 会计师"、"信永中和"）等相关方对问询函所列问题进行了逐项核查，现回复 如下，请予审核。 保荐人（主承销商） 关于回复内容释义、格式及补充更新披露等事项的说明如下： 1、如无特别说明，本回复使用的简称与《北京安达维尔科技股份有限公司 2024 年度向特定对象发行人民币普通股（A 股）股票募集说明书（修订稿）》 中的释义相同； 2、本回复中若出现总计数尾数与所列数值 ...

财务审计 - 审计认为公司2024年财报在重大方面按准则编制，公允反映财务状况和经营成果[3] - 管理层负责按准则编制财报、评估持续经营能力[13] - 治理层负责监督公司财务报告过程[14] 资产负债 - 2024年末公司资产总计17.15亿元，较年初增长8.00%[19] - 2024年末负债合计6.66亿元，较年初增长33.59%[20] - 2024年末股东权益合计10.49亿元，较年初下降3.73%[20] 经营业绩 - 2024年度营业总收入632,785,358.24元，较2023年度下降约25.6%[28] - 2024年度净利润12,704,783.92元，较2023年度下降约88.8%[28] - 2024年度基本每股收益0.0542元/股，较2023年度下降约87.8%[28] 现金流量 - 2024年度经营活动产生的现金流量净额为 -180,960,154.79元，2023年度为30,642,702.54元[34] - 2024年度投资活动产生的现金流量净额为 -74,548,840.85元，2023年度为 -18,133,039.22元[34] - 2024年度筹资活动产生的现金流量净额为141,497,794.07元，2023年度为73,669,712.38元[34] 股东权益 - 2024年综合收益总额等因素使股东权益增加3,375,991.46元[41] - 2024年股东投入和减少资本相关使股东权益变动涉及金额有529,300元、6,027,784.46元、3,181,093元等[41] - 2024年提取盈余公积4,441,644元，对股东分配涉及相关金额[41] 主要资产项目 - 货币资金年末余额180,455,071.07元，年初余额297,476,416.99元[138] - 应收票据年末余额52,266,857.39元，年初余额12,050,070.96元[141] - 应收账款年末账面余额为918,435,239.89元，坏账准备为61,692,639.76元[150] 在建工程 - 在建工程年末余额为45,992,026.27元，年初余额为509,433.96元，较年初增加45,482,592.31元[196][197][198] - 航空机载设备及航空维修产业基地项目预算数为228,117,200.00元，工程累计投入占预算比例为20.16%[198] - 航空机载设备及航空维修产业基地项目利息资本化累计金额为58,140.58元，本年利息资本化金额为58,140.58元[198]

信永中和会计师事务所（特殊普通合伙） 关于 北京安达维尔科技股份有限公司 申请向特定对象发行股票的审核问询函 之回复报告 XYZH/2025XAAA3F0032 北京安达维尔科技股份有限公司 深圳证券交易所： 贵所于 2025 年 1 月 3 日出具的《关于北京安达维尔科技股份有限公司申请 向特定对象发行股票的审核问询函》（审核函〔2025〕020001 号）（以下简称 "问询函"）已收悉，北京安达维尔科技股份有限公司（以下简称"发行人"、 "安达维尔"或"公司"）会同信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）（以下 简称"申报会计师"、"信永中和"）对问询函所列问题进行了逐项核查，现回 复如下，请予审核。 问题 1： 报告期内，发行人收入分别为 47,545.72 万元、41,254.61 万元、85,086.09 万元和 36,551.36 万元；发行人净利润分别为 1,042.57 万元、-4,581.54 万元、 11,348.51 万元、1,390.30 万元，2024 年 1-9 月下降为 447.18 万元。根据申报 材料，发行人 2022 年业绩下滑主要原因为防务业务受到部分重点型号合同签订、 重大 ...

信永中和会计师事务所（特殊普通合伙） 关于 北京安达维尔科技股份有限公司 申请向特定对象发行股票的第二轮 审核问询函之回复报告 XYZH/2025XAAA3F0033 北京安达维尔科技股份有限公司 深圳证券交易所： 贵所于 2025 年 4 月 30 日出具的《关于北京安达维尔科技股份有限公司申 请向特定对象发行股票的第二轮审核问询函》（审核函〔2025〕020018 号）（以 下简称"问询函"）已收悉，北京安达维尔科技股份有限公司（以下简称"发行 人"、"安达维尔"或"公司"）会同信永中和会计师事务所（特殊普通合伙） （以下简称"申报会计师"、"信永中和"）对问询函所列问题进行了逐项核查， 现回复如下，请予审核。 请发行人：（1）结合主要客户收入及订单变动、同行业可比公司情况等， 进一步说明导致公司最近一年一期业绩下滑的因素是否持续，公司业绩是否存 在持续下滑的风险；如涉及相关跌价或减值,说明减值迹象具体出现的时间点和 计提的及时性。（2）2024 年公司经营活动现金流出现明显不利变化，进一步说 明公司在存货周转、收付款等方面是否发生明显不利变化，公司现金流是否存 在持续恶化风险。 一、结合主要客户收入及订 ...

业绩总结 - 2021 - 2025年1 - 3月主营业务收入分别为47545.72万元、41254.61万元、85086.09万元、63278.54万元、12331.87万元[101] - 2021 - 2025年1 - 3月净利润分别为1042.57万元、 - 4581.54万元、11348.51万元、1270.49万元、 - 870.80万元[101] - 2023 - 2025年1 - 3月前五大客户（合并口径）收入合计分别为72034.97万元、46595.79万元、7943.08万元，同比变动 - 35.32%、12.62%[104] - 2025年1 - 3月收入同比增长27.46%[121] 产品收入 - 大型地面保障装备报告期内收入分别为690.63万元、1102.08万元、1314.34万元、985.13万元，占比分别为6.36%、9.26%、29.15%、32.21%[16] - 模拟训练系统报告期内收入分别为312.82万元、0万元、1274.20万元、1388.50万元，占比分别为2.88%、0.00%、28.26%、45.39%[16] - 两款产品收入合计分别为1003.45万元、1102.08万元、2588.54万元、2373.63万元，占比分别为9.24%、9.26%、57.41%、77.60%[17] 未来展望 - 2025年全年销售预计约8500万元[17] - 预计2026年内完成本次募投项目部分军工业务资质取证和扩项工作[8] - 天津耐思特瑞预计2026年内取得另外两项军工业务资质[14] 新产品和新技术研发 - 本募拟生产机电一体化产品包括货舱装载系统、侧导轨组件、盖板锁及翼尖锁[24] - 货舱装载系统预计2025年下半年交付样品，2026年完成整机试样并定型，2027年批量生产[37] - 侧导轨组件2025年4月交付样品，预计2026年鉴定定型，2027年批产[38] - 盖板锁及翼尖锁预计2025年内完成方案设计及评审、样品生产与检验测试[39] 市场扩张和并购 - 机电一体化产品主要面向G104、G108、G113等现有客户，合作稳定性较高[33] 其他新策略 - 前募项目聚焦产品技术研发及小批量生产能力建设，本募项目一旨在提升航空厨卫系统生产能力[57] - 本募项目一拟建设专用场地和购置设备提升产能[57]

业绩数据 - 2022 - 2025年1 - 3月主营业务收入分别为41254.61万元、85086.09万元、63278.54万元、12331.87万元[7] - 2022 - 2025年1 - 3月净利润分别为 - 4581.54万元、11348.51万元、1270.48万元、 - 870.80万元[7] - 2022 - 2024年每年第四季度营业收入占当年营业总收入比例分别为36.30%、51.29%、42.24%[10] - 2019 - 2023年军队物资工程服务类业务收入占比9.06%，毛利占比9.96%，2023年确认收入21778.30万元，占当年营业收入25.60%[17] - 2024年公司实现营业收入63278.54万元，同比下滑25.63%；归母净利润1382.72万元，同比下滑87.82%；扣非归母净利润709.38万元，同比下滑93.75%[109] - 2025年1 - 3月公司实现营业收入12331.87万元，较2024年同期上涨27.46%[110] - 2025年1 - 3月公司归母净利润 - 810.42万元，较2024年同期的544.94万元下滑248.72%[111] - 2025年1 - 3月公司扣非归母净利润 - 865.49万元，较2024年同期的533.29万元下滑262.29%[111] - 2025年1 - 3月公司经营活动产生的现金流量净额 - 1490.83万元，较2024年同期的 - 7558.40万元上涨80.28%[111] 资产数据 - 报告期各期末应收账款账面价值分别为48152.98万元、75377.67万元、85674.26万元、81348.56万元，占总资产比例分别为38.80%、47.42%、49.96%、48.20%[12] - 报告期各期末存货账面价值分别为28332.99万元、29287.58万元、30024.53万元、31090.61万元，占总资产比例分别为22.83%、18.42%、17.51%、18.42%[14] - 报告期各期末短期借款余额分别为8315.72万元、16515.66万元、33654.20万元、33022.90万元[15] - 报告期内经营活动产生的现金流量净额分别为 - 2567.81万元、3064.27万元、 - 18096.02万元、 - 1490.83万元[15] - 报告期内现金及现金等价物净增加额分别为 - 4143.03万元、8617.94万元、 - 11401.12万元、 - 893.39万元[15] - 截至2025年3月31日，公司前十大股东持股数量合计125615294股，持股比例49.32%，持有限售条件股份数量73909618股[37][38] - 截至2025年3月31日，赵子安直接持股89817478股，持股比例35.26%，持有限售条件股份67363108股[37] - 截至2025年3月31日，发行人其他应收款余额579.69万元，其他流动资产余额675.92万元，其他非流动资产余额326.53万元，均不属于财务性投资[104] 募投项目 - 募投项目达产后每年新增折旧摊销金额在2136.14万元至3788.77万元之间[23] - 募投项目规划产品某军用飞机机电一体化设备报告期内未形成订单及收入[19] - 侧导轨组件等产品已完成部分阶段但均未取得客户认证[26] - 募投项目规划的人员、工时、交付量及收入增幅较大，可能面临产能消化风险[20] - 航空机载设备及航空维修产业基地项目等效益可能低于预期[22] - 航设公司等部分资质若无法完成或取得，对募投项目开展或产能消化不利[24] - 募投项目若不能达到预期盈利水平抵减新增折旧摊销，公司净利润可能下降[23] 发行情况 - 本次发行对象不超过35名（含35名），均以现金方式认购[122][123][127][128] - 发行股票种类为境内上市的人民币普通股（A股），每股面值1.00元[125] - 本次发行定价基准日为发行期首日，发行价格不低于定价基准日前20个交易日股票交易均价的80%[129] - 公司控股股东、实际控制人赵子安先生不参与本次认购[124] - 本次发行将采用向特定对象发行人民币普通股（A股）股票的方式，在中国证监会作出予以注册决定后的有效期内择机发行[126] - 本次发行股票数量不超过76408935股，不超过发行前总股本254696450的30%[131] - 本次发行股票自发行结束之日起6个月内不得转让[132] - 本次发行募集资金总额不超过7.1亿元[136] - 募集资金拟用于航空机载设备及航空维修产业基地项目等三个项目，拟投资总额75392.04万元，拟用募集资金71000.00万元[138][147] - 公司拟将11000万元募集资金用于补充流动资金[155] 项目效益 - 航空机载设备及航空维修产业基地项目总投资额为43024.06万元，拟投入募集资金39000.00万元[168] - 航空机载设备及航空维修产业基地项目达产后年实现收入67658.71万元[174] - 航空机载设备及航空维修产业基地项目财务内部收益率（税前）为21.43%，财务内部收益率（税后）为15.81%[182] - 航空机载设备及航空维修产业基地项目静态投资回收期（税前）为7.34年，静态投资回收期（税后）为8.91年[182] - 地面保障装备及复材研制产业化项目总投资额为21367.98万元，拟投入募集资金21000.00万元[185] - 地面保障装备及复材研制产业化项目达产后年实现收入68709.15万元[188] - 地面保障装备及复材研制产业化项目财务内部收益率（税前）为30.03%，财务内部收益率（税后）为22.13%[196] - 地面保障装备及复材研制产业化项目静态投资回收期（税前）为6.25年，静态投资回收期（税后）为7.56年[196]

公司业务与发展战略 - 公司是国内较早参与国产大飞机配套产品研发企业，完成旅客座椅、航空厨房插件系列产品取证，推进市场推广，结合成都和广州优势加大研发，力争形成PMA产品 [2] - 2025年重点推进经营计划，包括推动技术创新、拓展业务领域、提升质量管理、引进战略人才、控制成本、推动园区建设、推进再融资工作 [2][3] - 未来聚焦机载设备研制、航空维修、测控及地面设备研制三大板块，民航领域发展“国产化制造”业务，防务领域拓展新领域新客户并发展战略产品平台业务 [3] 行业与公司业绩情况 - 2024年军工行业普遍业绩承压，订单延后、收入确认放缓、业绩下滑，公司民品业务稳步上涨，军品业务短期承压 [4] - 2024年公司业绩下滑，原因是机载训练系统无交付、测控及保障设备部分项目交付延迟，且研发费用同比增长23.28% [14] 公司项目进展 - 深交所2024年12月受理公司定向增发申请，2025年1月回复审核问询函，4月披露修订稿 [5] - 安达维尔天津园区（一期）厂房建设计划2025年底前竣工验收并逐步投入使用 [13] 公司优势与特色业务 - 公司在多个业务领域有独特竞争优势，机载设备业务是国内排名前列的航空座椅与客舱设备制造商，直升机抗坠毁座椅市场占有率超80%；航空维修业务是国内知名第三方航空部件维修企业；测控及保障设备业务系统集成能力强；工业软件有SIPDM系统 [8] - 全资子公司天津耐思特瑞科技有限公司市场推广等方面基本稳定，已取得相关资质，开始交付外部客户订单，后续将拓展生产能力和市场领域 [9] 公司合作与市场情况 - 与多家eVTOL主机单位在座椅等产品上签订研制合同或合作意向书，研制工作进展顺利 [6][7] - 目前客户主要为国内企业，暂无海外业务 [11] 公司治理与管理相关 - 大股东不参与定增是为保持公司治理结构独立性，确保决策客观性 [10] - 股权激励对象为中高层管理人员及技术（业务）骨干人员，名单经审议、公示和审核 [11] - 公司将对照相关指引做好市值管理，保障中小投资者权益 [13] 其他问题解答 - SIPDM系统以IPD核心思想为指导，集成多种功能，助力研发型企业提升管理水平和竞争力 [6] - 2024年新成立广州和成都子公司，业务为航空零部件及系统研发制造与销售，结合两地优势促进业务增长 [10] - 定向增发发行价格未确定，按相关规则以竞价方式协商确定 [11] - 公司是专精特新中小企业 [15] - 2024年研发投入集中在机载设备等领域，未来持续加大研发创新投入满足国产化需求 [15]