公司业务进展 - 公司获得了北汽享界项目的定点，该项目于2025年获得[1] - 该项目预计将于2026年投产[1] - 项目主要产品包括一体化压铸后地板和减震塔等部件[1]

公司产能建设进展 - 重庆沙坪坝工厂生产厂房已建成 [1] - 昆山二期工厂正在进行厂房主体结构施工 [1] - 金华工厂2厂房已建成，1厂房主钢构已吊装完成，正在进行墙面板等围护结构的施工 [1] - 常州博俊汽车零部件工厂钢结构厂房主钢构已吊装完成，目前也在进行墙面板等围护结构的施工 [1]

公司产能建设进展 - 重庆沙坪坝工厂生产厂房已建成 [1] - 昆山二期、金华及常州博俊汽车零部件工厂正在进行主体结构及围护施工 [1] - 各工厂建设均遵循以销定产原则，基于客户在手订单和产能评估决策后推进 [1]

公司与上海电气的合作 - 公司与上海电气合作开展智能机器人定制化技术研发 [1] - 预计2026年上半年样机将进场调试 [1] - 若应用方案成功落地有助于成本节约 [1] 公司在人形机器人领域的业务拓展 - 公司已与小鹏等客户对接 [1] - 公司正探索进入人形机器人零部件领域的可能性 [1]

公司业务进展 - 公司于2025年获得北汽享界项目定点 [1] - 预计该项目将于2026年投产 [1] - 主要配套产品包括一体化压铸后地板、减震塔等 [1] 财务影响 - 相关产品预计在2026年当年为公司贡献营收 [1]

公司业务与客户概况 - 公司主要从事汽车精密零部件和精密模具的研发、设计、生产和销售，产品覆盖整车上下车体、车身模块化及仪表台骨架总成等，并提供一站式解决方案 [2][3] - 公司拥有自主模具研发能力，生产工艺覆盖冲压、热成型冲压、机器人焊接、激光焊接、嵌件注塑及一体化压铸等 [3] - 主要客户包括吉利汽车、长安汽车、理想汽车、赛力斯、比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车及麦格纳集团等国内外知名整车制造商和零部件厂商 [3] 产能布局与工厂建设 - 公司在全国拥有16家子公司，最新注册的子公司包括常州、金华、重庆、武汉的汽车零部件或轻量化科技公司（2025年注册）[3][4] - 重庆沙坪坝工厂生产厂房已建成，昆山二期工厂正在进行主体结构施工，金华工厂和常州博俊汽车零部件工厂的钢结构主钢构已完成吊装 [4] - 公司以销定产，新建工厂基于承接的在手订单和现有产能综合评估后决策 [4] 客户项目与收入预期 - 为零跑汽车供货的量产车型包括零跑B01、LAFA5、B10、C11，为长安汽车供货的车型包括深蓝S7/SL03/S05/L05/G318、阿维塔12、长安启源A06/Q05、长安CS75 PLUS等 [5] - 预计2026年收入增长将来自小鹏汽车、吉利汽车、赛力斯、长安汽车及北汽享界等客户的增量贡献 [4] - 公司于2025年获得北汽享界项目定点，预计2026年投产，主要供应一体化压铸后地板、减震塔等产品 [4] 一体化压铸与新兴业务 - 一体化压铸主要客户包括理想汽车、吉利汽车、极氪、赛力斯、比亚迪、零跑汽车及北汽新能源（享界）等主机厂 [5] - 公司与上海电气合作开展智能机器人定制化技术研发，预计2026年上半年样机到场进行应用解决方案调试，并已与小鹏汽车等客户就人形机器人零部件领域进行对接 [5]

行业投资评级 - 报告对汽车行业维持“推荐”评级 [1][7][15] 核心观点 - 2026年汽车行业总量难有惊喜，但结构性机会显著，不必悲观 [7][15] - 核心驱动在于自主品牌高端化升级、智能化加速渗透、具身智能量产落地，行业仍处于大的技术变革周期中 [7][15] 本周行业动态总结 - **中欧电动车价格承诺机制落地**：1月12日，中欧双方达成协议，以“价格承诺”通用指导替代潜在高额反补贴关税，此举有助于稳定中国电动汽车在欧的销售预期，并推动车企向高端化与本地化转型 [5][13] - **多地开放2026年汽车置换更新补贴**：截至1月19日，已有贵州、湖北、广东、吉林、山西、新疆、湖南、浙江、西藏等9个省份明确开放申请渠道，预计后续将有更多省份跟进 [5][14] - **长城汽车发布“归元”平台**：1月16日，长城汽车发布全球首个原生AI全动力平台，采用模块化设计，兼容插电混动、油电混动、纯电、氢燃料及高效燃油等多种动力形式，旨在降低研发成本并提升开发效率 [6][14] 本周市场表现总结 - **A股板块表现**：2026年1月12日至1月16日，上证综指下跌0.4%，创业板指上涨1.0%，汽车板块指数上涨0.5%，跑赢上证指数 [6][17] - **A股子板块表现**：汽车子板块中，乘用车下跌1.7%，商用车下跌1.5%，零部件上涨1.6%，汽车服务上涨3.4% [6][17] - **港股整车股表现**：同期，理想汽车下跌3.5%，小鹏汽车上涨2.4%，蔚来下跌1.4%，零跑汽车下跌6.8%，吉利汽车下跌0.3% [6][17] - **个股涨跌榜**：A股汽车行业个股中，艾可蓝领涨，周涨幅达40.5%；天普股份领跌，周跌幅为25.3% [23][26] 重点投资方向与标的 - **自主高端化机会**：推荐江淮汽车、零跑汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、北汽蓝谷、上汽集团等 [7][15] - **重卡产业链盈利加速**：推荐中国重汽A、潍柴动力、福田汽车，关注中国重汽H [7][15] - **智能化**： - 核心硬件放量与座舱价值提升：推荐华阳集团、德赛西威、科博达 [7][15] - 激光雷达：看好禾赛科技、速腾聚创（关注） [7] - Robotaxi：看好小马智行、文远知行（关注） [7] - **人形机器人供应链**：推荐拓普集团、三花智控、银轮股份、新泉股份等 [7][16] - **个股强阿尔法零部件**：推荐博俊科技、无锡振华、福耀玻璃、星宇股份等 [7][16] 重要公司公告摘要 - **博俊科技**：预计2025年度归母净利润为8.28亿元至10.12亿元，同比增长35%至65% [24] - **上汽集团**：预计2025年度归母净利润为90亿元至110亿元，同比增长438%至558%，主要因整车批发销量达450.75万辆等因素 [25] - **江淮汽车**：预计2025年度归母净利润亏损16.8亿元，较上年同期减亏1.04亿元，主因出口下滑及联营企业亏损 [27] - **中国重汽**：2025年重卡市场销量113.7万辆，公司产销增长、订单充裕，市占率居行业前列；新能源重卡销量增速超行业 [29] - **长安汽车**：2025年总销量291.3万辆，其中新能源车110.9万辆，海外销量63.7万辆；2026年目标总销量330万辆，新能源车140万辆，海外75万辆 [33] 重要行业新闻摘要 - **中欧达成电动汽车贸易“软着陆”方案**：欧方将发布指导文件，以非歧视原则评估中国车企的价格承诺申请 [35] - **北京启动L3级自动驾驶规模化试点**：北汽极狐阿尔法S（L3版）启动规模化上路通行试点运营 [36] - **三部门联合抵制汽车行业无序价格战**：工信部等召开座谈会，明确提出坚决抵制无序“价格战” [37] - **小米汽车推出7年期低息购车政策**：为YU7全系车型推出金融政策以降低购车门槛 [38] - **百度自动驾驶出租车在阿联酋启动全无人运营**：“萝卜快跑”在阿布扎比亚斯岛启动面向公众的全无人驾驶商业化运营 [40] - **奇瑞发布全域AI战略**：宣布智能化进入2.0时代，“灵犀智舱”将在2026年一季度覆盖全系主力车型 [41] 行业最新数据跟踪 - **2025年12月产销数据**： - 汽车：产销分别为329.6万辆和327.2万辆，环比分别下降6.7%和4.6%，同比分别下降2.1%和6.2% [42] - 乘用车：产销分别为287.9万辆和284.7万辆，环比分别下降8.4%和6.3%，同比分别下降4.2%和8.7% [42] - 商用车：产销分别为41.6万辆和42.5万辆，环比分别增长7.4%和8.5%，同比均增长15.5%和15.3% [42] - 新能源汽车：产销分别为171.8万辆和171.0万辆，同比分别增长12.3%和7.2%，渗透率约达52% [42]

大宗交易概况 - 2026年1月20日，博俊科技发生一笔大宗交易，成交量为6.56万股，成交金额为200.08万元，占该股当日总成交额的0.95% [1] - 该笔大宗交易的成交价格为30.50元，较当日市场收盘价32.15元折价5.13% [1] 交易细节 - 交易证券为博俊科技，证券代码为300926 [2] - 买方营业部为“机构专用” [2] - 卖方营业部为“东方证券股份有限公司上海长宁区长宁路证券营业部” [2]

纪要涉及的行业或公司 * **行业**：汽车行业，具体涉及重卡、两轮车（摩托车/全地形车）、汽车零部件（汽零）[1] * **公司**：博俊科技、伯特利、春风动力、瑞鹄模具、海安集团、中国重汽（A股和H股）、潍柴动力[1][2] 核心观点和论据 * **博俊科技**：被定位为冲压件核心标的，核心看点在于业绩好、估值低，且市值在稳步提升[1] * **伯特利**：被定位为线控制动国内龙头，核心看点在于其EMB（电子机械制动）产品将于今年率先量产，并且公司广泛布局机器人相关标的[1] * **春风动力**：核心看点在于全地形车业务迎来新品放量大年，摩托车出口及国内业务正在恢复，旗下品牌“极核”持续成长[1] * **瑞鹄模具**：被定位为国内装备业务龙头，是T（推测为特斯拉）的优质供应商，并且其协作机器人产品已顺利出货[1] * **海安集团**：核心看点在于深度绑定紫金矿业、江西铜业等头部客户（这些客户同时也是公司股东），公司毛利率超过45%，滚动净资产收益率（ROE TTM）超过22%[1] * **中国重汽（A/H股）**：核心看点集中在三个方面：出海业务、国四标准车辆淘汰带来的市场机会，以及新能源化进展；H股额外强调了高分红看点[1][2] * **潍柴动力**：被定位为重卡产业链核心标的，看点包括：其发动机和整车业务将受益于内需和出海市场；叉车及供应链板块的营收和毛利率在稳步提升；大缸径发动机及SOFC（固体氧化物燃料电池）业务有望受益于AI数据中心的需求增长[2] 其他重要内容 * 本次系列调研活动由国信证券汽车团队组织，主要联系人包括唐旭霞、贾济恺、余珊、唐英韬、孙树林等分析师[1][2] * 调研形式包括线下实地调研和线上会议，部分调研（如瑞鹄模具）名额有限[1] * 调研时间集中在2025年1月20日至1月29日这一周多的时间内[1][2]

上海市通力律师事务所 关于江苏博俊工业科技股份有限公司 2026 年第一次临时股东会的法律意见书 致: 江苏博俊工业科技股份有限公司 上海市通力律师事务所(以下简称"本所")接受江苏博俊工业科技股份有限公司(以下 简称"公司")的委托, 指派本所梁翔蓝律师、周奇律师(以下合称"本所律师")根据《中华 人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《上市公司股东会规则》等法律法规和规范 性文件(以下统称"法律法规")及《江苏博俊工业科技股份有限公司章程》(以下简称"公 司章程")的规定就公司 2026 年第一次临时股东会(以下简称"本次股东会")相关事宜出具 法律意见。 本所律师已经对公司提供的与本次股东会有关的法律文件及其他文件、资料予以了核 查、验证。在进行核查验证过程中, 公司已向本所保证, 公司提供予本所之文件中的所有签 署、盖章及印章都是真实的, 所有作为正本提交给本所的文件都是真实、准确、完整和有效 的, 且文件材料为副本或复印件的, 其与原件一致和相符。 在本法律意见书中, 本所仅对本次股东会召集和召开的程序、出席本次股东会人员资格 和召集人资格及表决程序、表决结果是否符合法律法规和公司章程的规定发表 ...