宏观经济数据 - 前三季度中国货物贸易进出口总值33.61万亿元人民币，同比增长4% [3] - 前三季度出口19.95万亿元人民币，同比增长7.1%，进口13.66万亿元人民币，同比下降0.2% [3] - 9月单月货物贸易进出口4.04万亿元人民币，同比增长8% [3] - 国内汽、柴油价格自10月13日24时起每吨分别降低75元和70元 [3] 上市公司业绩预告 - 楚江新材预计前三季度净利润3.5亿元至3.8亿元，同比增长2057.62%至2242.56% [5] - 晨光生物预计前三季度净利润2.78亿元至3.14亿元，同比增长344.05%至401.55% [5] - 三美股份预计前三季度净利润15.24亿元至16.46亿元，同比增长171.73%至193.46% [5] - 圣诺生物预计前三季度净利润1.14亿元至1.40亿元，同比增长100.53%至145.10% [5] - 飞荣达预计前三季度净利润2.75亿元至3.00亿元，同比增长110.80%至129.96% [5] - 炬芯科技预计前三季度净利润1.51亿元，同比增长112.94% [6] 上市公司资本运作 - 中远海控拟回购5000万股至1亿股A股股份并注销，预计回购金额7.49亿元至14.98亿元 [1][6] - 九安医疗拟以3亿元至6亿元回购公司股份 [7] - 鲁银投资控股股东计划以4000万元至8000万元增持公司股份 [7] - 依依股份筹划发行股份及支付现金购买杭州高爷家有好多猫宠物食品有限责任公司股权，股票自10月14日起停牌 [7] - 光大银行为主要股东中国中信金融资产管理股份有限公司核定290亿元综合授信额度，期限12个月 [7] - 亚太药业控股股东变更，星浩控股通过协议转让受让14.62%股份，同时公司计划向特定对象发行股票募资不超过7亿元用于新药研发 [9] 行业与政策动态 - 2025金融街论坛年会将于10月27日至30日在北京举行，主题为"创新、变革、重塑下的全球金融发展" [3] - 重庆市发布《持续推进城市更新三年行动计划（2025—2027年）》，旨在到2027年取得重要进展 [4] - 杭州市研究《促进具身智能机器人产业发展条例（草案）》，旨在打造人工智能创新高地 [4] - 福斯达计划在启东吕四港经济开发区投资约10亿元建设"海洋工程与装备智能制造项目" [8] 机构研究观点 - 西南证券研报认为低空经济政策密集出台，应用场景如低空物流、低空文旅先行，eVTOL主机厂订单落地，产业链规模化发展趋势清晰 [10] - 国金证券研报指出白酒板块估值有所修复，动销底逐步探明，业绩压力加速释放，看好其配置价值 [11]

股份回购方案 - 公司拟以集中竞价方式回购5000万股至1亿股A股股份，回购价格上限为14.98元/股，预计回购金额为7.49亿元至14.98亿元 [2][4] - 回购方案实施期限为董事会审议通过之日起3个月内，回购股份将全部注销以减少注册资本 [2][4][5] - 本次回购股份数量约占公司总股本的0.32%至0.65%，回购资金约占公司总资产的0.30%、净资产的0.65%及现金和现金等价物的0.89% [5][6] 回购背景与动机 - 公司股票收盘价格14.44元/股低于最近一期每股净资产14.98元/股，回购旨在维护公司价值和股东权益，增强投资者信心 [2] - 公司总市值超过2000亿元，本次是公司自2023年8月以来的第四轮回购，此前三轮已累计回购6.87亿股，金额约74.68亿元 [2][6] 公司财务状况 - 截至2025年6月30日，公司总资产为4984.97亿元，归属于上市公司股东的净资产为2320.62亿元，现金和现金等价物为1691.43亿元 [6] - 2025年上半年公司实现营收1090.99亿元，同比增长7.78%；实现归母净利润175.36亿元，同比增长3.95% [12] 2025年中期业绩与分红 - 2025年中期拟向全体股东每股派发现金红利0.56元（含税），共计派发现金红利86.74亿元，分红率保持在50%左右 [9] - 2025年第二季度单季实现营收551.39亿元，同比下降3.39%；实现归母净利润58.42亿元，同比下降42.25%，环比下降50.05% [12] 行业与市场环境 - 公司主营集装箱运输及码头业务，业绩受全球经济周期影响呈现较强周期性波动，2023年因运价下跌导致净利润同比减少78% [7] - 2025年以来，受关税政策调整、地缘政治紧张等因素影响，全球集装箱航运市场需求和运价持续波动，整体态势复杂多变 [9] H股回购计划 - 除回购A股外，公司拟同步根据股东大会授权在一般性授权框架下实施H股回购，该安排无需再次提交股东会审议 [6]

公司股份回购计划 - 中远海控计划使用7.49亿元至14.98亿元的资金回购公司股份 [1] - 公司设定的股份回购价格上限为每股14.98元 [1]

公司股份回购计划 - 回购目的为维护公司价值及股东权益，回购股份将全部注销以减少注册资本 [1] - 计划回购A股股份数量为5000万股至1亿股 [1] - A股回购价格上限为每股14.98元人民币，预计回购金额范围为7.49亿元至14.98亿元人民币 [1]

公司股份回购计划 - 公司拟以集中竞价交易方式回购股份，回购金额不低于7.5亿元且不超过15亿元，回购价格不超14.98元/股 [1] - 回购资金来源为自有资金、自筹资金，回购期限为3个月内 [1] - 公司当前股价为14.44元，此次拟定的最高回购价格比现价高3.74% [1] - 此为2025年第二次回购，首次回购于4月9日公告，金额为不低于7.4亿元、不超过14.8亿元，价格不超14.83元/股 [1] - 首次回购已执行，期间回购5241.76万股，约合7.4亿元，公司股票价格区间涨幅达14.31% [1] 公司基本概况与财务表现 - 公司主营业务为国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务，集装箱航运业务收入占比96.06%，码头业务占比5.35% [2] - 2025年1-6月，公司实现营业收入1090.99亿元，同比增长7.80%；归母净利润175.36亿元，同比增长3.95% [2] - A股上市后累计派现1106.02亿元，近三年累计派现909.48亿元 [3] - 截至2025年6月30日，公司股东户数为36.12万，较上期减少1.98% [2] 机构持仓变动 - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股4.42亿股，较上期增加8755.75万股 [3] - 华夏上证50ETF（510050）为第八大流通股东，持股1.24亿股，较上期增加686.87万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第九大流通股东，持股1.12亿股，较上期增加776.19万股 [3] - 易方达沪深300ETF（510310）为新进第十大流通股东，持股8006.84万股 [3]

证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2025-049 中远海运控股股份有限公司 关于以集中竞价交易方式回购 A 股股份方案公告暨回 购报告书 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示： 1 / 9 回购 A 股股份数量、金额：拟回购 A 股股份数量总额为 5,000 万 股至 1 亿股，依照 A 股回购价格上限人民币 14.98 元/股测算，预 计 A 股回购金额为人民币 7.49 亿元~人民币 14.98 亿元，实际使用 的回购金额以后续实施情况为准 回购 A 股股份资金来源：自有资金或符合相关法律、法规规定的自 筹资金 回购 A 股股份用途：本次回购为维护公司价值及股东权益所必需， 本次回购的股份将全部注销并减少注册资本 回购 A 股股份价格：A 股股份回购价格不超过人民币 14.98 元/股 （含） 回购 A 股股份方式：通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易 方式回购 回购 A 股股份期限：本次回购股份的实施期限自董事会审议通过回 购股份方案之日起不超过 3 个月 相关股东是 ...

回购方案核心信息 - 拟回购A股股份数量为5000万股至1亿股 [1] - 预计回购金额为7.49亿元至14.98亿元 [1] - 回购价格上限为14.98元/股 [1] 回购实施细节 - 回购资金来源为自有资金或符合法规的自筹资金 [1] - 回购将通过上海证券交易所集中竞价交易方式进行 [1] - 回购期限自董事会审议通过起不超过3个月 [1] 回购股份用途 - 回购股份将全部用于注销并减少注册资本 [1]

公司股份回购计划 - 公司拟回购A股股份数量为5000万股至1亿股 [1] - 预计回购金额为7.49亿元至14.98亿元 [1] - 回购价格上限为14.98元/股 [1] 回购方案具体安排 - 回购资金来源为自有资金或符合法规的自筹资金 [1] - 回购股份将全部用于注销以减少注册资本 [1] - 回购方式为通过上海证券交易所集中竞价交易 [1] - 回购期限为自董事会审议通过之日起不超过3个月 [1]

业绩总结 - 2023财年收入约1755亿元，2024财年增至约2339亿元，增长约33.29%[1] - 2024年上半年收入约1012亿元，2025年上半年增至约1091亿元，增长约7.78%[1] - 2024财年权益持有人应占利润较2023财年增加约106.09%[3] - 2025年上半年毛利较2024年上半年下降约3.18%[3] - 2025年上半年权益持有人应占溢利较2024年上半年增加约3.90%[3] - 2025年6月30日，公司现金及现金等价物约为1691亿元，净资产约为2829亿元[3] - 2024财年经营活动产生的现金净额约为693亿元，较2023财年的约226亿元增加[185] - 2025年上半年经营活动产生的现金净额约为258亿元，较2024年上半年增加约13.78%[185] 用户数据 - 2023 - 2024年公司货运量从约23.6百万标准箱增加约10.12%至约25.9百万标准箱，2024 - 2025年上半年从约12.5百万标准箱增加约6.59%至约13.3百万标准箱[59] 未来展望 - 2026 - 2028年预计交付36艘船舶，相当于65.6万标准箱，约占公司现有运力的19.18%[44] - 公司预计运力同比提升，将通过新建船舶与租赁结合满足未来集装箱需求[60] - 公司集装箱运输业务规模预计扩大，对码头服务总协议向中远海运集团提供服务的需求将增加[74] - 全球通胀等因素预计使港口及码头装卸费率、燃料单价及其他费率上涨[74] 市场扩张和并购 - 2025年8月28日公司与中远海运订立中远海运总协议，有效期为2026年1月1日至2028年12月31日，期满满足条件可再延3年[34] - 2025年8月28日公司与中远海运财务订立金融服务总协议，有效期为2026年1月1日至2028年12月31日，期满满足条件可再延3年[34] - 2025年8月28日公司与上港订立上港航运营及码头服务协议，有效期为2026年1月1日至2028年12月31日，期满满足条件可再延3年[36] 其他新策略 - 航运服务定价参考独立第三方近三年历史报价或公开价格水平，按公平合理原则确定[39] - 若采购服务符合招标标准，公司将对潜在供应商进行资格审查[40] - 购买航运营服务建议年度上限参考集团运力增长、燃料单价上涨等因素确定[43] - 提供航运营服务建议年度上限参考历史交易金额、业务增长及预留缓冲金额等因素确定[46][47] - 公司根据船舶及集装箱资产服务总协议应付费用参考相应市场价格按公平合理原则厘定[51] - 码头服务总协议服务收费参考市场价格按公平合理原则厘定[66] - 综合服务总协议收取的服务费将参考相应市场价格按公平合理原则厘定[78] - 公司将定期审查向其他独立第三方客户收取的定价，确保向中远海运收取的服务费不逊于向独立客户收取的费用[78] - 存款利率不低于独立第三方商业银行同期同类存款市场利率，贷款利率不高于独立第三方商业银行同期同类贷款最优惠贷款利率[92] - 中远海运财务暂不向公司及其附属公司及联营公司就清算服务收取费用[92] - 其他服务定价参考央行或监管规定、独立第三方商业银行及中远海运财务向第三方收费[94] - 采购项目（材料、商品及/或服务）预算单价超200万元（或等值外币）需招标[142] - 采购项目（工程及/或建筑产品）项目费用超400万元（或等值外币）需招标[143] - 不受公开招标限制且预算单价低于30万元的服务定价有相关方法[143] - 公司预计发生额可能达原先预计金额80%的关连交易事项将采取预控措施[148]

中 远 海 运 控 股 股 份 有 限 公 司 二○二五年第一次临时股东会 会议资料 二○二五年十月三十一日 目 录 | 序 | 议案名称 | | | 投票股东类型 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 号 | | | 股及 A | H | 股股东 | | 非累积投票议案 | | | | | | | | 关于与中远海运集团财务有限责任公司 | | | | | | 1 | 签署 年-2028 年《金融服务总协议》 2026 | | | √ | | | | 并批准协议上限金额的议案 | | | | | | | 关于与中国远洋海运集团有限公司签署 | | | | | | 2.00 | 2026 年-2028 年持续性关联交易协议并批 | | | √ | | | | 准协议上限金额的议案 | | | | | | | 关于与中国远洋海运集团有限公司签署 | | | | | | 2.01 | 《综合服务总协议》及协议项下 2026 | 年 | | √ | | | | -2028 年年度上限金额 | | | | | | | 关于与中国远洋海运集团有限公司签署 | | | | ...