资本布局 - 公司2025年正式申请港交所主板挂牌 旨在搭建国际化资本运作平台 拓宽融资渠道并提升品牌全球影响力[1] - 赴港上市决策基于国内资本市场融资环境收紧及公司业绩波动较大的现状 香港市场对科技制造类企业的高包容度被视为最优解[1] - 资本市场反应分化 乐观派认为能注入新发展动能 悲观派担忧若业绩波动未解决则仅是换个融资场景[1] 业绩波动 - 2021-2024年公司营收稳定维持200亿元以上 但净利润呈现亏损-亏损-盈利-亏损剧烈波动 四年内三次亏损[2] - 2021年因理想汽车股价降温致公允价值收益从2020年45.04亿元缩水至3.29亿元 叠加3.22亿元应收款无法收回 净利润亏损10.19亿元同比降幅超120%[3] - 2022年亏损收窄至4.41亿元 2023年因理想汽车股价反弹获17.57亿元收益 净利润19.66亿元同比增545.71% 2024年相关损益转亏6.15亿元致净利润亏损2.59亿元[3] 主业困境 - 2025年上半年机械制造业务营收21.31亿元同比下降5.04% 数字营销业务营收74.77亿元同比下降10.9% 两大核心业务同步下滑[5] - 机械制造受基建投资放缓及原材料价格波动影响 泵类产品需求萎缩且毛利率下滑[5] - 数字营销因互联网流量红利消退及头部平台竞争白热化 客户获取成本控制与转化效率优势减弱 部分客户经营不稳定致应收款风险制约业务增长[5] 关联风险 - 公司作为理想汽车早期投资者持有大量股份 其投资收益高度依赖理想汽车营收利润及股价表现[6] - 2025年上半年理想汽车营收562亿元同比下降2% 虽净利润17.43亿元同比增3% 但第二季度已出现营收净利双降[7] - 理想汽车预计2025年第三季度新车交付量9万-9.5万辆同比下降约40% 营收同步下降约40% 2025年7月以来股价累计下跌约13% 市值蒸发约281亿港元[7]

股价表现与公司概况 - 工业富联9月19日股价上涨5%至67.58元/股 成交额达74.62亿元 换手率0.56% 总市值13420.16亿元 [1] - 公司主营业务为3C电子产品设计与制造 依托工业互联网提供智能制造解决方案 该业务占比总收入99.85% [1] - 公司位于深圳 2015年3月成立 2018年6月上市 [1] 基金持仓与收益 - 博道成长智航股票A基金持有工业富联119.55万股 占基金净值1.06% 为第五大重仓股 [2] - 该基金当日浮盈约384.95万元 最新规模9.99亿元 今年以来收益45.23% 近一年收益96.5% [2] - 基金经理杨梦管理规模126.91亿元 任职期间最佳基金回报172.23% [3]

股价表现与资金流向 - 9月19日盘中股价下跌2.11%至7.42元/股，成交1.00亿元，换手率1.33%，总市值74.59亿元 [1] - 主力资金净流出649.33万元，特大单净卖出452.41万元（买入占比1.72%，卖出占比6.23%），大单净卖出196.91万元（买入占比18.39%，卖出占比20.35%） [1] - 年内股价累计上涨71.76%，近5日下跌4.13%，近20日下跌11.46%，近60日上涨68.64% [1] - 年内4次登上龙虎榜，最近8月11日龙虎榜净买入8665.39万元，买入总额2.76亿元（占比18.92%），卖出总额1.89亿元（占比12.97%） [1] 公司业务与行业属性 - 主营业务覆盖肿瘤、毛发、消化等领域仿制药与创新药研发生产销售，以及中药材全产业链 [2] - 收入构成：中药54.82%、化药43.10%、其他1.98%、销售材料0.10%、研发收入0.00% [2] - 所属申万行业为医药生物-中药Ⅱ-中药Ⅲ，概念板块包括维生素、抗流感、医药电商等 [2] 财务与股东结构 - 2025年上半年营业收入14.57亿元（同比减少3.30%），归母净利润793.13万元（同比减少74.13%） [2] - 股东户数4.61万户（较上期减少5.04%），人均流通股21,777股（较上期增加5.31%） [2] - A股上市后累计派现33.72亿元，近三年未实施分红 [3] - 香港中央结算公司为第四大流通股东，持股797.04万股（较上期增持505.78万股） [3]

股价表现 - 9月19日盘中上涨2.22%至10.61元/股 成交额1.71亿元 换手率2.74% 总市值78.96亿元 [1] - 主力资金净流出1317.40万元 特大单净卖出604.76万元 大单净卖出712.65万元 [1] - 年内股价下跌2.75% 近5日上涨4.95% 近20日下跌7.50% 近60日下跌4.33% [1] 资金流向 - 特大单买入520.69万元占比3.05% 卖出1125.45万元占比6.59% [1] - 大单买入2719.92万元占比15.94% 卖出3432.57万元占比20.11% [1] 公司基本情况 - 位于广东省广州市番禺区 成立于2006年6月21日 2011年2月15日上市 [1] - 主营业务为高精度定位技术产业链相关软硬件产品研发制造销售 [1] - 核心业务为测绘与空间地理信息、北斗高精度智能应用 [1] 业务构成 - 高精度定位装备及行业解决方案占比83.32% 时空数据及信息化占比16.68% [1] 行业分类 - 申万行业分类：国防军工-军工电子Ⅱ-军工电子Ⅲ [2] - 概念板块涵盖应急管理、水利建设、地理信息、北斗导航、航天军工等 [2] 股东结构 - 股东户数7.40万户 较上期减少0.78% [2] - 人均流通股8193股 较上期增加0.79% [2] 财务表现 - 2025年上半年营业收入4.93亿元 同比增长15.39% [2] - 归母净利润-2368.85万元 同比改善35.76% [2] 分红情况 - A股上市后累计派现1.02亿元 [2] - 近三年累计派现0.00元 [2] 机构持仓 - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东 持股291.02万股 较上期减少419.82万股 [2]

核心人员变动 - 核心技术人员张洁萍因达到法定退休年龄正式离职 不再担任公司任何职务 [1] - 张洁萍自2022年1月加入公司 担任智能驾驶事业部副总经理 [1] - 主要负责汽车动力总成测试数据的智能分析与大数据管理平台的建立和优化工作 [1] 研发团队与投入 - 截至2025年6月末公司研发人员数量为111人 较上年同期127人减少16人 [1] - 报告期内研发投入总额为2345.11万元 较上年同期减少2.45% [1] - 研发投入占营业收入比例为8.85% 同比下降4.85个百分点 [1] 财务表现 - 上半年公司实现营业收入2.65亿元 同比增长51.10% [1] - 营业收入增长主要得益于新能源汽车动力总成测试服务及智能驾驶业务的逐步投产放量 [1] - 净利润亏损546.22万元 [1]

股价表现 - 9月19日股价下跌5.17%至3.12元/股 成交额2.45亿元 换手率3.93% 总市值61.97亿元 [1] 公司基本情况 - 公司成立于1995年12月20日 2008年6月25日上市 注册地址位于广东省深圳市南山区 [1] - 主营业务为气雾剂系列产品的技术开发、生产与销售 [1] - 收入构成：精细化工产品45.85% 光伏发电26.14% 光伏施工23.74% 化工新材料产品4.27% [1] 机构持仓情况 - 路博迈中证A500指数增强A（023325）二季度新进十大流通股东 持有531.22万股 占流通股比例0.36% [2] - 该基金成立于2025年3月20日 最新规模13.94亿元 成立以来收益率14.12% [2] - 当日该基金持仓浮亏约90.31万元 [2] 基金经理信息 - 基金经理魏晓雪任职12年312天 管理规模18.5亿元 最佳回报263.65% 最差回报-18.07% [2] - 基金经理韩羽辰任职2年49天 管理规模13.97亿元 最佳回报9.27% 最差回报-16.96% [2]

股价表现与资金流向 - 9月19日盘中股价下跌2.02%至13.11元/股 成交额2736.36万元 换手率0.59% 总市值46.10亿元 [1] - 主力资金净流出222.04万元 大单买入占比4.50% 卖出占比12.61% [1] - 年内股价累计上涨19.84% 近5日微涨0.08% 近20日下跌6.02% 近60日下跌2.53% [1] - 年内累计9次登上龙虎榜 最近一次为6月5日 [1] 股东结构与经营业绩 - 股东户数4.32万户 较上期大幅增加39.31% 人均流通股8101股 减少28.22% [2] - 2025年上半年营业收入4.21亿元 同比增长68.73% 归母净利润3173.31万元 同比增长122.80% [2] 业务构成与行业属性 - 智能网联系统系列占比41.45% 车载部件系列占比38.17% 新能源汽车电机与热管理系统系列占比16.89% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 概念板块涵盖区块链/智慧物流/车联网等 [1] 分红历史 - A股上市后累计派现1.12亿元 近三年累计派现4220.18万元 [3]

融资概况 - 公司完成向特定对象发行A股股票计划 募集资金总额37.64亿元 发行价格为317元/股 高出发行底价近20% [1] - 定增吸引18家国内外知名机构参与 锁定期为6个月 头部投资机构获配金额均超3亿元 [1] - 定价基准日为2025年9月5日 发行底价为266.02元/股 不低于定价基准日前20个交易日股票交易均价的80% [1] 资金用途 - 募集资金将全部用于创新药研发项目 重点推进创新ADC药物研发平台和创新多特异性抗体研发平台 [2] - ADC药物平台推进6款ADC药物的临床试验 覆盖肺癌乳腺癌等10余种适应症 [3] - 多特异性抗体平台加速GNC-038 GNC-077等药物的临床开发 [3] 研发进展 - BL-B01D1/iza-bren在中美开展40余项针对10余种肿瘤类型的临床试验 美国3项注册临床试验针对三阴性乳腺癌等适应症 1项获FDA突破性治疗认定 [3] - 中国开展11项III期临床试验 其中5项适应症获CDE突破性治疗认定 [3] - BL-M07D1在国内外开展12项临床试验 包括3项III期试验 [3] 商业化规划 - 预计2026年iza-bren在中国实现商业化 2029年起有望在美国及全球市场获批上市 [3] - 临床阶段在研药物管线扩展至15款 另有2款处于临床受理阶段 [4] 研发投入 - 上半年研发投入达10.39亿元 同比增长90.74% [4] - 上半年新增9项注册临床 形成梯度化产品布局 [4] 战略意义 - 定增是公司全球化布局的关键一步 助力跻身入门级MNC行列 [1][4] - 紧密契合科创板八条政策导向 优化融资结构加速创新药研发进程 [1][4] - 彰显资本市场对创新药企的价值认可 为中国生物医药产业国际化探索新路径 [4]

股价表现 - 工业富联早盘上涨4.57%至67.3元/股 股价创历史新高 [1] - 总市值突破1.33万亿元 成交额达54.42亿元 [1]

股价表现 - 2025年9月19日吉视传媒股价触及跌停 跌停价4.52元 涨幅-9.96% [1] - 当日总市值157.74亿元 流通市值157.74亿元 总成交额12.41亿元 [1] 财务表现 - 2024年全年亏损4.65亿元 2025年上半年亏损2.32亿元 [2] - 经营活动现金流由正转负 同比下降114.63% [2] - 公司及子公司负债率高 偿债压力显著 [2] 资金流向 - 9月17日入选龙虎榜且外资净卖出 [2] - 两融余额跌幅达16.56% 显示融资买入和融券卖出积极性降低 [2] - 大量资金流出给股价带来下行压力 [2] 概念与市场定位 - 公司明确表示不涉及算力和"国资云"等市场热炒概念 [2] - 虽新增"年度强势"概念 但整体概念优势不突出 在市场中缺乏竞争力 [2] ESG表现 - 公司ESG评级下降至BBB级 环境、社会和治理方面表现不如上期 [2]