江西中欧班列已累计开行2185列 通达25国 中新社江西赣州11月19日电 (记者 吴鹏泉)记者19日从江西中欧班列开行十周年集中采访活动中了解 到，截至目前，江西中欧班列已累计开行2185列，发送货物24.2万个标准箱、570余万吨，货物价值超 90亿美元。 11月19日下午，一列满载日用百货的中欧班列从江西赣州国际陆港驶出，驶往俄罗斯。中新社记者 吴鹏泉 摄 当日下午，一列满载日用百货的中欧班列从江西赣州国际陆港驶出，驶往俄罗斯。 "中国实木家居之都"江西赣州市南康区年消耗木材约1000万立方米，其中80%依靠进口。据南昌铁路物 流中心赣州国际港营业部经理叶樟南介绍，依托中欧班列，南康运输木材的回程班列在途时间压缩至12 天，较传统海运节省25天，综合物流成本降低18%。 "得益于中欧班列的稳定开行和高效便利，公司的欧洲客户逐步增加，今年1月至10月已出口68个标箱货 物。"南康区某家居公司负责人温世通说，依托中欧班列，公司将进一步拓展欧洲和中亚市场。 自2015年开行以来，江西中欧班列开行规模稳步增长。据统计，截至目前，江西已先后开通12条国际运 输线路，构建起通达荷兰、哈萨克斯坦、俄罗斯等亚欧25个国 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员南宣 报道：11月15日，一批电商货、服装、配件等货 品搭载CZ8059航班自大兴顺利运抵多哈，随即由英国航空转运至伦敦、马德里等地。南方航空物流股 份有限公司（简称"南航物流"）携手英航积极开展SPA联运项目，自10月16日大兴—多哈航线开通以 来，首月累计联运货量近百吨。 依托南航在京丰富的国内国际航线网络及充足腹舱运力资源，南航锚定国际物流发展机遇，持续加快全 球货运通道布局。目前，其已与多家合作伙伴建立起稳定高效的SPA联运合作，构建起覆盖东亚、中 亚、中东、欧洲的多通路运输网络：大兴—伊斯坦布尔航线联动网络延伸至芬兰、斯德哥尔摩等北欧地 区，贯通"中亚—欧洲"物流通道；大兴—塔什干航线通过外航联运覆盖伊斯坦布尔、巴库等节点，巩固 中亚市场优势；大兴至东京羽田、大阪及首尔、仁川航线携手合作伙伴，打造东亚至欧洲货运新通路。 （本文图片均由南航提供） 为保障运输效能，南航物流以精心化运营为核心，通过优化航班运力分配、科学安排装载，全流程跟进 运输节点，实现运输时效与服务质量双提升。今年初以来，南航物流在京国际航线累计SPA联运货量超 700吨。 未来，南航物流 ...

研修班基本情况 - 研修班名称为“渝见丝路・西部陆海新通道跨境电商国际菁英研修班”，于2025年11月7日举行结业典礼 [1] - 研修班由重庆工商大学主办，联合多家机构承办，历时5天，采用线上线下融合形式 [1] - 学员来自泰国、俄罗斯、越南等一带一路沿线国家，共计30余名 [1] 课程内容与专家观点 - 课程涵盖主题讲座、工作坊、企业参访、成果展示等多个模块 [1] - 专家分享主题包括以西部陆海新通道建设为载体强化国际产业链供应链安全与韧性 [1] - 专家解析陆海新通道双向赋能中泰跨境电商的产业机遇与人才协同路径 [2] - 专家探讨基于重庆产业特色的数字商务产业招商和育商实战举措 [2] - 工作坊分享主题包括重庆与东南亚冷链产品国际贸易新机遇和亚马逊跨境电商全链路运营指南 [3] 人才培养与产学研合作 - 举行圆桌会议，主题为构建产学研协同驱动的跨境电商和国际物流人才新生态 [3] - 以学科竞赛、产教融合为载体，校企联合培养学生专业能力和解决企业实际问题能力 [5] - 分析跨境电商产业发展历程、核心特点与挑战，探讨人才所需核心能力 [7] - 通过案例分析中泰跨境电商与国际物流人才培养的异同点与互相借鉴之处 [5] 实践交流与产业对接 - 学员实地参访朝天门批发市场、解放碑商圈、中新跨境电商产业园、重庆市规划展览馆等场所 [9] - 学员通过小组协作完成特色产品跨境电商营销方案成果展示，将知识转化为实践方案 [9] - 研修班为一带一路沿线国家学员搭建知识共享、资源对接平台，深化教育与产业合作 [9]

开行规模与增长 - 截至11月初，河南中欧班列今年累计开行量达2811列，较去年同期增长46.5%，提前66天超越去年全年总量 [1] - 今年1月至10月，班列累计开行2790列，同比增长49%，平均每2.6小时发出一列，发运量持续位列中东部第一 [1] - 通往东盟方向的班列增长尤为显著，前10个月共开行323列，同比激增308% [1] 线路网络拓展 - 今年新开通经南通道直达匈牙利布达佩斯的班列线路，并新增黑龙江同江口岸、"中吉乌"铁公联运等特色线路 [1] - 境外站点扩增至波兰华沙等地，步入"双枢纽"发展新阶段 [1] - 目前已形成覆盖40多个国家、140多个城市的国际物流网络，拥有26个境外直达站点和9个出入境口岸 [1] 运营结构与效率 - 班列去回程结构日趋均衡，基本实现"重去重回、双向高效"的良性循环 [1] - 华沙至郑州回程专列常态化运行，将欧洲的食品、机械设备、汽车零部件等商品运抵中原 [1] 枢纽设施升级 - 今年6月正式启用的中欧班列(郑州)集结中心，建有12条智能化集装箱作业线，年作业能力达1000万吨 [2] - 集结中心单日最高可发运40列班列 [2] 未来发展规划 - 下一步将在拓展通道、强化枢纽、促进贸易、集聚产业等方面持续发力 [2] - 全面提升中欧班列(郑州)的线路覆盖面与智能化运营水平，加快构建通达全球的现代物流体系 [2]

航线开通 - 烟台港至坦桑尼亚坦噶港的件杂货航线于10月25日正式开通 [1] - 首航船舶“奔腾”轮装载2.7万方机械设备驶往非洲 [1] 战略意义 - 新航线将依托坦噶港作为东非历史悠久的港口枢纽优势 [2] - 新航线旨在分流货运压力并为乌干达、卢旺达等周边国家提供更高效物流解决方案 [2] 公司业务 - 烟台港是中国北方件杂货物流枢纽港 [2] - 公司已开通29条件杂货国际航线，覆盖亚洲、非洲、美洲、欧洲等多个地区 [2] - 公司可承运特种装备、工程机械、风电设备等200余个货类 [2] 运营数据 - 今年前9个月，烟台港件杂货发运量达1194万吨，同比增长41.8% [2]

中欧接续班列开通意义 - 标志着扬州及周边地区出口欧亚国家打开了国际物流快车道，为区域构建高水平开放格局提供了新支点 [1] - 是省市优化通道布局、服务国家战略的最新成果，也是全省统筹中欧班列发展扩面提效的崭新实践 [2] 江都铁路物流基地概况 - 基地总投资6.82亿元，占地553亩，已纳入江苏省十四五铁路发展暨中长期路网布局规划重点工程 [1] - 基地于2024年10月30日开通运营，目标是成为苏中地区规模最大、效率最快、能力最强的现代化铁路物流主通道 [1] - 今年以来累计实现集装箱到发19382TEU，商品车到发4749台 [1] 未来发展规划与目标 - 公司将深化海铁联运、商品车、中欧班列等五个中心建设，推动公铁水空多式联运枢纽提质增效 [2] - 目标推动江都铁路专用线货物到发量在2027年突破100万吨，十五五期末突破200万吨 [2] - 将逐步增加中亚、欧洲方向线路，探索班列与贸易融合发展，增加与东盟、中亚、俄罗斯、欧洲的贸易通道 [2] 行业影响与战略定位 - 此次班列为首趟满载扬州制造海信冰箱的集装箱火车，途经苏州开往俄罗斯别雷拉斯特 [1] - 班列被定位为翻山越海的钢铁驼队和满载发展机遇的黄金列车，旨在为扬州及周边地区提供快速、稳定、高效的出口通道 [2] - 行业将借此深度融入并推动区域经济转型升级，促进制造、物流、贸易集聚发展 [2]

中欧班列运营表现 - 国庆中秋双节期间累计开行101列，日均开行12.6列，同比增长32% [1] - 去程开行32列，回程开行69列，货值约1.51亿美元，货重约12.88万吨 [1] - 自2013年开行以来累计开行量已近16000列 [1] 国际物流网络拓展 - 网络从最初的"1站点1口岸"发展至"26站点9口岸" [1] - 线路覆盖欧盟、俄罗斯、中亚及东盟等40多个国家、140多个城市 [1] 运营保障措施 - 公司在订舱结算、公路运输、装箱拆箱、报关报检等关键环节制定专项工作方案 [1] - 实现双节期间"工作不断档、服务不停歇"，保障国际物流服务不间断 [1]

中欧班列运营进展 - 沈阳至别雷拉斯特精品班列成功首发 满载55个40英尺集装箱电器 机械装备 日用品 [1] - 全程运输距离8000余公里 运输时间10天 实现境内外枢纽对枢纽高效直达 [1] - 全程运输时间压缩30% 通过运力优先保障 口岸优先换装 境外优先接车实现高效流转 [1] 班列运营数据 - 沈阳累计开行中欧班列数量突破3870列 年均增速超过30% [1] - 进出口商品货值约90亿美元 通达20个国家 50余座境外城市 [1] - 服务企业超过2000家 自2017年9月开行至今持续运营 [1] 通关与监管创新 - 创新实施铁路快速通关 先查验后装运等监管模式 实现高效通关 [1] - 货物全程运输可视化追踪 提高物流透明度和可控性 [1] 区域经济影响 - 为东北地区机械装备 汽车及零部件等高附加值产品提供优质国际物流服务 [2] - 扩大辽宁及东北地区与俄罗斯经贸合作 创造互利共赢协同发展新机遇 [2]

航线开通与运营 - 山东航空于8月17日正式开通青岛-东京全货机航线 采用波音737-800型全货机执飞 首飞出港载货量18吨 [1] - 该航线是公司继青岛-大阪、青岛-名古屋货运航线后 在日韩航空货运市场的关键布局 使公司成为国内日本货运航线网络最完善的航空公司之一 [1] 航线网络与战略意义 - 航线进一步完善中日航空物流网络 为两国经贸往来提供便捷高效的空中通道 [1] - 航线是落实"中日韩陆海空联运大通道"和"交通强国"战略的具体实践 对推动国内国际双循环具有积极意义 [4] - 公司计划继续加密日韩货运航线班次 将东京航线打造成中日经贸"黄金通道" [4] 机场协同与产业价值 - 青岛胶东机场通过"空地联动、无缝衔接"保障体系为航线提供高效支撑 合力服务国家物流枢纽建设 [3] - 航线显著提升青岛胶东机场国际货运能级 强化山东半岛与环太平洋经济圈物流联系 [3] - 为中日电子信息、高端制造等产业提供"次日达"物流解决方案 助力产业链供应链稳定 [3]

国际物流发展 - 甘肃首次完成中-哈-乌三国国际道路运输任务，运输全程约3600公里，历时7天 [1] - 该运输任务填补了甘肃省在中乌双边公路运输业务上的空白 [1] - 标志着该省国际物流发展迈向"自主运营"的重要里程碑 [1] - 后续货物将从塔什干转二程飞机空运至伦敦 [1]