转自：中国质量报 □ 胡立彪 车企快速回应，也反映其受乱象之苦久矣。人民众云监测平台数据显示，去年1月至今年4月，车企 涉"网络水军""黑公关"等相关话题传播量达21万多篇次，成为社会关注的热点话题之一。这一现象折射 出当前国内汽车行业竞争日趋激烈，舆论生态更加复杂。打造公平竞争、风清气正的行业环境势在必 行。 最近，比亚迪法务部公布新一批诉讼结果显示，某自媒体主播及其相关账号因长期发布大量有关比亚迪 的不实及侮辱诋毁信息，被比亚迪诉至法院，法院一审判决认定其构成侵权，判令其赔礼道歉、删除侵 权言论，并赔偿比亚迪经济损失200余万元。像比亚迪一样，许多车企饱受网络"水军""黑公关"之扰， 纷纷拿起法律武器维权。今年以来，长城、极氪、长安等多个品牌均加入打击"黑公关"的队伍之中，公 开向社会征集线索及证据。 治理汽车行业网络乱象需要车企加强自我保护，也需要其加强自律，但仅靠车企自身努力是远远不够 的。因为目前汽车行业出现网络乱象，并非简单地由几个网络"水军""黑公关"操作形成，其背后有很多 推动力量，甚至可以说是整个行业陷入混战的一个结果。在混战中，有些车企既是受害者也是施害者。 9月初，中国广告协会发文痛批当 ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 2025年国内流动性延续宽松且处于政策窗口期，四季度为提振实体经济可能出台更多增量政策，外部风险逐步缓和，美联储9月降息概率增加提升人民币资产吸引力；当前市场处于“政策底+资金底+估值底”共振期，但需适应板块轮动加速与结构分化；科技成长成分居多的中证500和中证1000指数更偏进攻、波动大但可能回报更高，红利蓝筹成分居多的上证50和沪深300更偏防御、波动小但价格弹性可能较弱；自7月以来股指持续上涨且涨幅较大，短期可能震荡整理，中长期行情延续概率较高 [2] 根据相关目录分别进行总结 股指期货市场 - IF当月、下月、下季、隔季前日收盘价分别为4432.40、4422.80、4400.60、4378.20，涨跌分别为11.60、10.00、7.40、4.60，沪深300涨跌幅分别为0.26、0.23、0.17、0.11，成交量分别为76988.00、6115.00、38360.00、9217.00，持仓量分别为113485.00、15085.00、106452.00、40453.00，持仓量增减分别为944.00、828.00、4011.00、1524.00 [1] - IH当月、下月、下季、隔季前日收盘价分别为2937.80、2936.20、2936.80、2939.80，涨跌分别为15.80、14.60、15.00、16.60，上证50涨跌幅分别为0.54、0.50、0.51、0.57，成交量分别为33015.00、2270.00、14970.00、2994.00，持仓量分别为48255.00、5673.00、32649.00、9310.00，持仓量增减分别为 -159.00、 -802.00、623.00、245.00 [1] - IC当月、下月、下季、隔季前日收盘价分别为6863.40、6803.00、6682.80、6531.20，涨跌分别为 -3.40、 -5.00、 -9.20、 -15.20，中证500涨跌幅分别为 -0.05、 -0.07、 -0.14、 -0.23，成交量分别为75803.00、7440.00、39131.00、12223.00，持仓量分别为105294.00、15435.00、88732.00、37927.00，持仓量增减分别为1013.00、556.00、801.00、 -638.00 [1] - IM当月、下月、下季、隔季前日收盘价分别为7151.00、7088.60、6938.20、6750.00，涨跌分别为 -2.40、 -3.80、 -10.60、 -19.80，中证1000涨跌幅分别为 -0.03、 -0.05、 -0.15、 -0.29，成交量分别为161976.00、14887.00、74810.00、23421.00，持仓量分别为154502.00、30109.00、132535.00、66557.00，持仓量增减分别为 -826.00、1901.00、1429.00、539.00 [1] - IF下月 - IF当月、IH下月 - IH当月、IC下月 - IC当月、IM下月 - IM当月隔月价差现值分别为 -9.60、 -1.60、 -60.40、 -62.40，前值分别为 -7.00、0.40、 -59.20、 -65.20 [1] 股指现货市场 - 沪深300指数前值4445.36，涨跌幅0.21，前两日成交量221.38亿手，总成交金额5628.61亿元；上证50指数前值2939.59，涨跌幅0.37，前两日成交量55.72亿手，总成交金额1392.41亿元；中证500指数前值6932.11，涨跌幅0.05，前两日成交量225.84亿手，总成交金额3947.62亿元；中证1000指数前值7230.17，涨跌幅0.06，前两日成交量282.44亿手，总成交金额4319.29亿元 [1] - 能源、原材料、工业、可选消费行业前值分别为2159.35、3252.58、2366.21、6613.47，涨跌幅分别为 -0.47%、 -1.21%、 -0.88%、 -0.61%；主要消费、医药卫生、地产金融、信息技术行业前值分别为23194.32、9625.21、6671.12、2984.24，涨跌幅分别为0.31%、 -0.71%、 -0.08%、2.13%；电信业务、公用事业行业前值分别为4922.53、2541.08，涨跌幅分别为4.05%、0.00% [1] 期现基差 - IF当月 - 沪深300、IF下月 - 沪深300、IF下季 - 沪深300、IF隔季 - 沪深300前值分别为 -12.96、 -22.56、 -44.76、 -67.16，前2日值分别为 -10.06、 -17.06、 -36.66、 -57.06 [1] - IH当月 - 上证50、IH下月 - 上证50、IH下季 - 上证50、IH隔季 - 上证50前值分别为 -1.79、 -3.39、 -2.79、0.21，前2日值分别为 -3.23、 -2.83、 -3.83、 -2.03 [1] - IC当月 - 中证500、IC下月 - 中证500、IC下季 - 中证500、IC隔季 - 中证500前值分别为 -68.71、 -129.11、 -249.31、 -400.91，前2日值分别为 -56.17、 -115.37、 -232.57、 -378.97 [1] - IM当月 - 中证1000、IM下月 - 中证1000、IM下季 - 中证1000、IM隔季 - 中证1000前值分别为 -79.17、 -141.57、 -291.97、 -480.17，前2日值分别为 -60.23、 -125.43、 -269.63、 -449.23 [1] 其他国内主要指数和海外指数 - 上证指数、深证成指、中小板指、创业板指前值分别为3812.22、12557.68、7686.96、2904.27，涨跌幅分别为0.13%、0.38%、0.14%、1.27% [1] - 恒生指数、日经225、标准普尔、DAX指数前值分别为26200.26、43837.67、6532.04、23632.95，涨跌幅分别为1.01%、0.87%、0.30%、 -0.36% [1] 宏观信息 - 中国8月CPI环比持平、同比下降0.4%，核心CPI同比上涨0.9%且涨幅连续第4个月扩大，8月PPI同比下降2.9%、降幅比上月收窄0.7个百分点，环比由上月下降0.2%转为持平 [2] - 国家发改委报告指出要统筹国内经济工作和国际经贸斗争等，促进国内国际双循环，推动物价回升、就业稳定与经济增长，稳住经济基本盘 [2] - 习近平表示中国将扩大高水平对外开放，对接国际高标准经贸规则，推进服务市场开放，推动服务贸易高质量发展 [2] - 王毅同美国国务卿鲁比奥通电话，指出美方消极言行损害中方权益、干涉内政，中方明确反对 [2] 行业信息 - 工信部等六部门启动汽车行业网络乱象专项整治行动，严打网络水军、“黑公关”等行为 [2] - 我国战略新兴产业矿产取得重大找矿突破，发现“亚洲锂腰带”并找到多个大型和超大型锂矿 [2] - 8月汽车经销商综合库存系数为1.31，环比下降3%，同比上升12.9%，库存水平处于警戒线以下但高于合理区间，预计9月乘用车终端零售环比增长 [2] - 8月中国电商物流指数为112.3点，比上月上升0.3点，连续6个月上涨 [2] 股指观点 美国三大指数涨跌不一，上一交易日股指震荡反弹，通信板块领涨，电力设备板块领跌，市场成交额2.00万亿元；9月9日融资余额增加59.52亿元至23034.95亿元 [2]

专项整治行动背景与目标 - 六部门联合印发通知 在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动[1] - 集中整治非法牟利 夸大和虚假宣传 恶意诋毁攻击等网络乱象[1] - 深挖网络乱象背后的公关公司 营销公司等代理方团队及购买其服务的汽车企业[1][2] 行业现状与问题表现 - 新能源汽车产销量连续多年全球第一 为中国制造赢得战略性先机[1] - 网络水军利用生成式人工智能等技术制造虚假内容 规避平台监测谋取非法利益[2] - 通过制作虚假图片视频 捏造故事炒作涉车企负面话题 恶意解读销量波动[2] 整治行动的重要意义 - 非法竞争可能一夜之间毁掉企业和产业 绝不能容忍这种事情发生[1] - 清朗舆论环境是产业生态的重要组成部分 决定信息准确传递与信任建立[2] - 良好的舆论环境是汽车产业健康发展至关重要的前提条件[3] 治理方向与长效机制 - 打击方向直击网络水军要害 治理效果值得期待[2] - 需切断网络水军赖以生存的资金链条以保持长效[2] - 企业应主动举报涉嫌敲诈的水军公司 不求助水军进行"助攻"[3] 舆论监督的平衡机制 - 保护媒体正常的舆论监督[3] - 坚决抵制不顾事实 怀有恶意的网络攻击与抹黑[3]

江淮汽车遭网络谣言攻击事件 - 江淮汽车遭猎狐网等网络账号传播3000余条虚假信息 严重损害企业商业信誉和商品声誉[2][3] - 公安机关已立案调查 江淮汽车依法开展维权坚决维护自身合法权益[3] - 网络谣言未能动摇企业发展根基 消费者支持企业维权行动[3] 江淮汽车经营表现 - 上半年亏损较2024年下半年明显收窄 商用车板块稳步增长[4] - 新能源轻卡和重卡均实现同比显著增长[4] - 与华为合作豪华轿车尊界S800上市60余天大定突破1万辆[4] - 海外市场打造5个年销超万辆市场 中高端轻卡出口连续十四年行业第一[4] - 成都车展推出悍途PHEV与悍途EV新能源皮卡及用户品牌ING+[4] 行业网络谣言现象 - 多家车企遭遇网络水军攻击 比亚迪获自媒体侵权赔偿201.87万元[6] - 比亚迪公开征集黑公关线索 举报奖励最高500万元[6] - 蔚来称每月黑公关费用达3000-5000万元 存在庞大产业链[7] - 长城汽车、极氪、长安、鸿蒙智行等均加入打击黑公关行列[7] - 广汽埃安、吉利汽车、北汽集团分别成立网络举报中心和辟谣平台[7] 行业监管与法律措施 - 中国汽车工业协会2023年发起抵制网络水军联合倡议[9] - 中央网信办5月启动为期2个月整治涉企黑嘴专项行动[9] - 7月启动整治自媒体发布不实信息专项行动[9] - 国务院常务会议7月16日明确提出规范新能源汽车产业竞争秩序[10] - 工信部、发改委、市场监管总局联合要求抵制网络水军等乱象[10] - 《民营经济促进法》5月20日施行 禁止利用互联网恶意侵害企业权益[10] - 新修订《反不正当竞争法》10月15日施行 禁止编造传播虚假信息损害商业信誉[10]

核心观点 - 理想汽车近期遭遇有组织的网络水军攻击，内容包括收集车主不规范行为素材和发布恶意评论 [3][4] - 公司认定这些行为具有多平台、高频次、内容同质化特征，已涉嫌违法犯罪 [5] - 理想汽车已采取法律行动，包括固定证据、平台投诉、民事诉讼和刑事报案 [5][6] - 蔚来高管公开否认参与抹黑行为，呼吁行业共同抵制此类攻击 [9] 网络攻击细节 - 水军兼职群提供两项任务：收集不规范行为素材（图片5元/张，视频8元/条）和发布恶意评论（文字1.5元/条，带图2元/条）[3][4] - 攻击具有24小时不间断特征，例如8月3日单平台凌晨时段集中出现45篇同主题视频 [5] - 攻击内容涉及AI生成素材，刻意制造"理想车主普遍素质差"的舆论导向 [4][5] 公司应对措施 - 法务部门已固定证据并启动法律程序，包括平台投诉、民事诉讼和刑事报案 [5][6] - 开通车主线索反馈渠道，承诺协助举报恶意内容 [5] - 通过社交媒体公开披露攻击特征，表明维权决心 [5][6] 行业反应 - 蔚来高管明确否认参与，指出攻击者存在"祸水东引"策略 [9] - 行业人士建议通过法律途径解决问题，认为需要集体抵制此类不正当竞争 [9] 车主影响 - 部分车主反映遭受现实困扰，如车辆被扔垃圾、出行心理压力增大 [6] - 社交媒体平台出现大量针对理想车主的负面内容，形成舆论压力 [6]

8月7日一早，@理想汽车法务部称，近期有车主反映，自己的车无缘无故被扔垃圾，现在网上铺天盖地地骂理想，很多车 主受到牵连，现在出门都提心吊胆。 理想还表示，各网络平台集中出现大量针对理想车主负面评价的误导性信息。经公司核查，此类负面信息24小时不间断在 多平台密集发布，以8月3日为例，自0时至早7时，仅1个平台就集中出现45篇以《以前真没注意，理想车主，没有意外， 一律乱停车…#理想车主》为主题的相同视频。 | | | 发布时间 | 链接 | | 成家探 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 以前真没注意,理想车主,没有意外, | 一年古 | 2025-08-03 00:05 | https://www | tiao.com/i7534019 | 12 | | 以前真没注意,理想车主,没有意外,一律乱 | | 2025-08-03 00:22 | https://www | tiao.com/i753402 | સ્ક | | 车停泊,人依旧. 以前真没注意,理想车主, | | 2025-08-03 00:24 | https://www | tiao.com/i ...

理想汽车遭遇有组织网络攻击事件 - 理想汽车高管曝光网络水军兼职群聊天截图 显示有组织收集理想车主不规范行为素材 图片5元/张 视频8元/条 恶意评论1.5元/条 带图评论2元/条 [1] - 公司调查发现存在有组织账号24小时密集发布虚假内容 采用AI生成稿件等技术手段 发文频次极高 涉嫌违法犯罪 [1][2] - 以8月3日为例 某平台凌晨0-7点集中出现45篇同主题攻击视频 内容高度同质化 [2] 公司应对措施 - 已收集固定证据并采取法律行动 包括平台投诉 民事诉讼 刑事报案等措施 [2] - 法务部警告将坚决追究相关人员或机构法律责任 维护车主和公司权益 [3] - 呼吁受影响车主提供线索 协助举报恶意传播内容 [3] 行业反应 - 蔚来高管马麟否认参与抹黑 表示反感攻击特定车主群体的行为 [6][7] - 指出近期舆情存在祸水东引 借刀杀人等现象 建议理想通过法律途径解决问题 [6][7] - 强调蔚来没有动机与理想用户闹矛盾 希望理想用户体验蔚来新产品 [6][7]

理想汽车舆情事件分析 - 公司法务部公开声明称近期出现车主车辆被恶意扔垃圾事件，导致车主群体遭受网络暴力[1] - 网络平台出现大量针对理想车主的负面评价，8月3日单平台7小时内集中出现45篇相同主题视频[4] - 负面内容呈现高度组织化特征，相同文案在凌晨时段被密集发布，涉及"理想车主乱停车"等标签化指控[5][6] 公司应对措施 - 法务部门确认负面信息属有组织攻击，正在固定证据准备采取法律行动[6] - 产品负责人公开披露疑似水军兼职群聊天记录，暗示存在商业抹黑行为[8] - 公司表态将采取平台投诉、民事诉讼、刑事报案等全法律手段维护权益[6] 市场反应 - 舆情事件导致公司港股单日下跌1.3%，美股隔夜跌幅达5.43%[9] - 事件引发媒体广泛关注，21财经等机构设立专题讨论区跟踪事态发展[10] 事件特征 - 攻击内容呈现工业化生产特征，相同视频文案在7小时内被不同账号发布45次[4][5] - 攻击时段集中在凌晨0点至早7点的非活跃时段，疑似规避平台审核机制[5][6] - 负面标签涉及车主素质等敏感话题，容易引发社会情绪共鸣[4][6]

网络水军攻击事件 - 理想汽车第一产品线总裁汤靖曝光网络水军兼职群聊天截图 显示有组织收集理想汽车不规范行为 价格为图片5元 视频8元 恶意评论1.5元 带图评论2元 [1][3] - 公司表示收到大量车主反馈 指出网络存在有组织恶意攻击行为 采用AI生成稿件等技术手段24小时持续发布虚假内容 发文频次极高 内容同质化 涉嫌有组织违法犯罪 [3] - 法务部披露8月3日仅1个平台0时至7时就集中出现45篇相同主题视频 攻击行为持续至凌晨仍未停止 [4] 公司应对措施 - 已收集固定相关证据 采取法律行动 包括平台投诉 提起民事诉讼 刑事报案等措施 严厉追究法律责任 [4] - 呼吁受影响车主提供线索 协助举报恶意传播内容 表示将坚定站在车主背后维护权益 [4][5] - 客服记录车主反映车辆被扔垃圾及网络攻击情况 表示会如实记录问题 [6] 行业反应 - 蔚来高管马麟否认抹黑理想 表示反感向特定品牌车主泼脏水行为 称无动机与理想用户闹矛盾 [6][7] - 蔚来高管建议理想公司通过法律途径解决问题 尽快报警 指出近期舆情存在多种攻击手段 [7] 车主影响 - 车主反映网络铺天盖地攻击导致出门提心吊胆 打开抖音小红书都在讨论乱停车等不文明行为 [5][6] - 公司表示理想用户是愿意拥抱新能源的群体 培养用户用电习惯 [7]

网络负面信息事件 - 公司收到多位车主举报 反映各网络平台集中出现大量针对理想车主负面评价的误导性信息 极大损害用户形象并造成线上线下生活严重侵扰 [1] - 经核查发现负面信息24小时不间断在多平台密集发布 具有多频次和内容高度同质化特征 涉嫌有组织的违法犯罪 [3] - 以8月3日为例 仅1个平台在7小时内集中出现45篇相同主题视频 内容均为《以前真没注意 理想车主 没有意外 一律乱停车…理想车主》 [3] 车主受影响情况 - 车主反映车辆无缘无故被扔垃圾 且网上铺天盖地出现骂理想的内容 导致多数车主受牵连 [6] - 车主表示打开抖音和小红书平台均出现关于乱停车或不文明行为的指控 认为是有组织的蓄意攻击抹黑 [6] - 车主称出门感到提心吊胆 并询问公司应对措施 [6] 公司应对措施 - 正在固定相关证据 将通过平台投诉 发起民事诉讼 刑事报案等一切法律途径追究法律责任 [3] - 产品线负责人转发疑似网络水军组织抹黑理想汽车的兼职群聊天截图 并表示"能一天发一千条" [6] - 聊天截图显示兼职人员主要任务包括收集理想汽车各种不规范行为（停车 开车压线 变道不打灯等）以及去理想车主笔记或视频下方恶意评论 [8] 产品与业务动态 - 7月29日发布首款纯电SUV理想i8 原Pro Max和Ultra三个版本一周后统一调整为MAX单一配置 增加少量选装 价格调整为33.98万元 [8] - 调整原因是听取用户需求 理想i8小订用户超3万 [8] - 针对理想i8与重卡碰撞测试风波 公司与中国汽研 东风柳汽发布联合声明 称测试目的为验证和提升理想i8被动安全性能 不针对任何其他品牌车辆 [8] - 公司对测试导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议表示诚挚歉意 承认对品牌关联风险预估不足 [8]