中东地缘政治局势 - 以色列国防部长卡茨威胁称若伊朗核计划或导弹计划构成威胁 将以"百倍于以军对黎巴嫩或加沙地带行动的强度"袭击伊朗 [1] - 伊朗最高领袖哈梅内伊宣称伊朗战胜以色列 并称美国直接介入战争是因担忧以色列政权彻底毁灭 [1] - 哈梅内伊通过社交媒体X宣布将发表电视讲话 同时发文称伊朗"狠狠地给了美国一记耳光" [1] 媒体信息源 - 报道综合自央视新闻和CCTV国际资讯 由叶舒筠责编 王蔚校对 [2] - 证券时报声明原创内容未经授权不得转载 保留追究法律责任权利 [2] - 转载合作需联系证券时报小助理微信ID SecuritiesTimes [3] 相关阅读推荐 - 平台推荐潜望系列深度报道/股事会专栏/投资小红书/e公司调查等栏目 [5] - 提及小米SU7大定突破200000台 华为鸿蒙智行全系补贴2万元等商业动态 [5] - 包含美股逼近历史新高 银行股跳水 A50异动等金融市场快讯 [5]

蔡澜去世消息 - 蔡澜先生于2025年6月25日在香港养和医院安详离世 [1] - 遵从先生意愿不设任何仪式遗体已火化 [2] - 感谢各界对蔡澜先生的关怀 [3] 蔡澜生平简介 - 1941年8月18日出生于新加坡祖籍广东潮州后定居香港 [4] - 身份包括作家美食家电影监制主持人 [4] - 与金庸倪匡黄霑并称"香港四大才子" [4] 其他财经资讯 - 主板ST股涨跌幅拟调整为10% [8] - A50指数跳水创业板指早盘大涨 [8] - 美股逼近历史新高 [8] - 小米ADR昨夜大涨 [8] - 小米YU7大定突破200000台AI眼镜售价1999元起 [8] - 宇树科技年度营收超10亿元 [8] - 华为鸿蒙智行推出智界全系补贴2万元 [8]

反不正当竞争法修订 - 十四届全国人大常委会第十六次会议于6月27日表决通过新修订的反不正当竞争法 自2025年10月15日起施行 [1][3][4] - 新法包含五章结构：总则、不正当竞争行为、调查程序、法律责任、附则 旨在健全反不正当竞争规则制度并加强执法司法 [1] - 立法目标为维护市场竞争秩序 推动建立统一、开放、竞争、有序的市场体系 [1] 治安管理处罚法修订 - 同次会议上通过新修订的治安管理处罚法 将于2026年1月1日生效 [6] - 法律框架扩展至6章144条 新增对社会治安新行为的监管条款 并优化案件办理程序 [6] - 修订重点包括强化公安机关执法依据 完善公共安全与公民权益保障机制 [6] 其他行业动态 - 小米汽车发布YU7车型 3分钟内订单量突破20万台 同时推出起售价1999元的AI眼镜 [10] - 宇树科技披露年度营收超10亿元 [10] - 华为鸿蒙智行宣布对智界全系车型提供2万元补贴 [10]

华为与小米汽车竞争态势 - 小米汽车在短短一年多时间内迅速抢占市场份额，导致行业节奏错乱，甚至影响华为鸿蒙智行[2] - 两家公司从手机时代的竞争延续到汽车产业，近期高管"隔空互怼"引发热议[2][6][8] - 小米集团市值从不到5000亿飙升至1.26万亿元，华为鸿蒙智行合作伙伴总市值约5000亿元，存在明显差距[2][4] 市场表现与销量对比 - 2024年4月小米汽车销量28585辆，鸿蒙智行27555辆，小米以单一车型超越华为多款车型[16] - 5月鸿蒙智行交付4.45万辆，重返新势力销量Top 3，小米汽车维持超2.8万辆交付量[18][20][21] - 问界M9前五个月月均销量破万，赛力斯公开披露数据[20] 高管言论与舆论反应 - 余承东暗指小米汽车"产品可能不是那么好但卖得很爆"，并质疑其质量标准[6][8] - 雷军通过社交媒体回应"诋毁本身就是一种仰望"，小米高管集体反击[10][11][13] - 卢伟冰称SU7发布14个月以来"市面上没有一个能打的对手"[13] 未来竞争格局 - 小米YU7热度飙升，待上市后两家竞争将更加激烈[21] - 市场关注小米能否月销破5万辆市值逼近2万亿，或华为合作伙伴抱团突破万亿市值[23] - 行业认为竞争反映企业对市场份额和地位的争夺，需要技术创新与用户需求并重[23] 行业影响 - 华为小米竞争引发对企业竞争边界的思考，展示不同发展路径（技术派vs流量派）[23] - 事件凸显汽车行业技术迭代与市场争夺的双重压力[23] - 竞争可能成为行业良性发展的催化剂，但也存在消耗战风险[23]

经济表现 - 一季度GDP同比增长7.6%，规上工业增加值增长18.3%（增速全市第3），规下工业增长7.2%（全市第7），社会消费品零售总额增长9.6%（全市第4）[2] 工业发展 - 实施"抓大育小"策略，重点服务1家百亿级、43家三亿级、162家亿级企业，建立"四上"服务专员机制[3] - 推动松湖智谷、万荣工业区等园区招商，加速安达智能、维斗、全乐医疗等增资扩产项目达产[3] - 推进高伟、派纳维森等工业项目建设，建立重大项目库并提供全流程服务，谋划56个新项目落地[4] 基础设施建设 - 衔接超长期债与专项债政策，推动超5亿元高压变电站、超2亿元智慧城市交通等项目落地[5] 现代服务业 - 重点发展人力资源服务产业，争创国家级产业园，吸引高增加值率企业[6] - 促进软件企业ERP/CRM系统与制造业融合，提升数字化水平[6] - 深化政银企合作，构建全流程金融服务闭环，支持中小企业[6] 消费促进 - 推出"乐购寮步"消费补贴，打造"华为鸿蒙智行+二手车+会员俱乐部"汽车消费链[7] - 利用山姆会员店客流规划文旅路线，开发"吃住行游购娱+节庆活动"融合场景[7] - 推动批零住餐企业"小升规"及分转子工作，引导重点企业数据回归[7] 外贸稳增长 - 应对外贸政策调整，推广广东版"单一窗口"平台提升数据统计效率[8] - 优化物流园集拼出口流程，缩短通关时间，吸引中小微企业纳入统计[8] - 推广外贸综合服务平台模式，挖掘外贸新增长点[8]

文章核心观点 2025年2月各车企销量有不同表现，小鹏稳居新势力第一，比亚迪领跑传统车企，埃安环比增长表现抢眼，华为鸿蒙智行略显疲软 [1] 各车企销量情况 比亚迪 - 王朝海洋销量304,673辆，同比增长167%，环比增长10% [1] - 腾势销量8,513辆，同比增长85%，环比下滑27% [1] - 方程豹销量4,942辆，同比增长114%，环比下滑21% [1] - 仰望销量105辆，同比下滑87%，环比下滑63% [1] - 合计销量322,848辆，同比增长164%，环比增长7% [1] 吉利 - 吉利销量173,633辆，同比增长92%，环比下滑23% [1] - 极氪销量17,238辆，同比增长31%，环比下滑39% [1] - 领克销量14,039辆，同比增长87%，环比增长18% [1] - 合计销量204,910辆，同比增长84%，环比下滑23% [1] 奇瑞 - 奇瑞销量106,312辆，同比增长9%，环比下滑18% [1] - 星途销量6,706辆，同比下滑15%，环比增长16% [1] - 捷途销量42,257辆，同比增长46%，环比下滑27% [1] - iCAR销量5,806辆，环比下滑26% [1] - 智界销量10,004辆，环比下滑23% [1] - 合计销量171,085辆，同比增长0%，环比增长0% [1] 长城 - 哈弗销量43,401辆，同比下滑3%，环比下滑11% [1] - WEY销量3,643辆，同比增长38%，环比下滑27% [1] - 长城皮卡销量17,263辆，同比增长65%，环比增长40% [1] - 欧拉销量1,898辆，同比下滑37%，环比下滑13% [1] - 坦克销量11,762辆，同比下滑6%，环比下滑8% [1] - 合计销量77,883辆，同比增长10%，环比下滑4% [1] 广汽 - 埃安销量20,863辆，同比增长25%，环比增长45% [1] 长安 - 阿维塔销量5,182辆，同比增长174%，环比下滑41% [1] - 启源销量7,931辆，同比下滑48%，环比下滑27% [1] - 深蓝销量18,738辆，同比增长88%，环比下滑24% [2] 东风 - 岚图销量8,013辆，同比增长152%，环比增长0% [2] 北汽 - 北汽蓝谷极狐销量6,227辆，同比增长402%，环比下滑33% [2] - 智几销量1,135辆，同比下滑43%，环比下滑59% [2]

黑公关对行业的影响 - 华为鸿蒙智行旗下百万级豪车尊界S800遭遇数十万条恶意评论，涉及诋毁、造谣和挑拨车企对立 [1][2] - 鸿蒙智行采取法律手段反击黑公关，悬赏10万至500万元征集线索，24小时内收到超1万条网友支持信息 [3][4] - 2023年中汽协联合14家车企发起抵制网络水军倡议，但黑公关现象仍未根除 [6] - 黑公关破坏行业公平竞争环境，损害车企声誉和从业者付出，一款车型研发周期长达3-5年 [8] 中国汽车产业高端化进展 - 自主品牌近两年冲击50万元及以上高端市场取得成果，问界M9 2024年销量15.8万辆，均价超55万元成为细分市场冠军 [11][12] - 新能源汽车技术变革（电动化/智能化）打破外资品牌在发动机、变速箱领域的传统垄断 [15][16] - 外资豪华品牌长期通过技术霸权和文化浸染占据市场话语权，但智能化技术正重塑行业竞争格局 [13][14][29] 尊界S800的技术突破 - 搭载4颗激光雷达和L3级智能驾驶基础架构，实现智能驾驶控制域与底盘控制域融合 [23] - 通过感知硬件和算法可自主避让危险（如前后货车夹击场景），传统燃油车因硬件限制无法实现同等功能 [24][25] - 华为在感知硬件、汽车软件和云端算力的全链条投入支撑其技术领先性 [27] 行业变革趋势 - 汽车安全理念从"物理保护"（车身强度）升级为"魔法保护"（智能避障） [18][21][22] - 供应链重心从发动机/变速箱转向软件与算力，豪华车定义从空间设计转向智能化体验 [29] - 自主品牌冲击高端面临挑战，但技术封锁和黑公关无法阻挡其发展势头 [30]