财务业绩概要 - 2025年第二季度营收40.5亿美元 同比增长0.7% [1] - 每股收益2.58美元 高于去年同期的2.54美元 [1] - 营收超市场预期1.08% 每股收益超预期0.78% [1] 细分市场营收表现 - 汽车OEM业务营收8.45亿美元 同比增长3.7% 超分析师预期6.9% [4] - 食品设备业务营收6.8亿美元 同比增长2% 超分析师预期2.1% [4] - 测试测量与电子业务营收6.86亿美元 同比增长1.2% 超分析师预期2% [4] - 焊接业务营收4.79亿美元 同比增长2.8% 超分析师预期2.5% [4] - 特种产品业务营收4.55亿美元 同比增长1.3% 超分析师预期2.1% [4] 细分市场有机增长 - 汽车OEM有机增长2.4% 显著优于分析师预期的下降2.5% [4] - 食品设备有机增长0.8% 高于分析师预期的0.5% [4] - 特种产品有机增长0.3% 优于分析师预期的下降0.4% [4] - 整体有机增长下降0.4% 但优于分析师预期的下降0.5% [4] 部分业务下滑 - 建筑产品业务营收4.73亿美元 同比下降6.2% 低于分析师预期4% [4] - 聚合物与流体业务营收4.38亿美元 同比下降3.5% 低于分析师预期2.2% [4] - 分部间收入为负300万美元 同比下降50% 但优于分析师预期 [4] 股价表现 - 过去一个月股价回报1.7% 低于标普500指数的3.4%涨幅 [3] - 目前Zacks评级为3级(持有) 预示近期表现可能与大盘一致 [3]

财务表现 - 公司2025年第二季度营收为2.4844亿美元 同比增长32.7% [1] - 每股收益(EPS)为0.33美元 去年同期为0.13美元 [1] - 营收超出Zacks共识预期2.2575亿美元 超出幅度达10.05% [1] - EPS超出共识预期0.15美元 超出幅度达120% [1] 市场表现 - 公司股价过去一个月上涨7.7% 同期标普500指数上涨3.6% [3] - 公司目前Zacks评级为3(持有) 预计近期表现将与大盘一致 [3] 关键运营指标 - 净息差为6.1% 高于分析师平均预期的5.8% [4] - 净坏账率为3% 低于分析师平均预期的4.8% [4] - 效率比为62.3% 优于分析师平均预期的65.9% [4] - 总生息资产平均余额为100.5亿美元 略低于分析师预期的102.4亿美元 [4] 收入构成 - 总利息收入为2.371亿美元 超出分析师预期的2.3129亿美元 [4] - 净利息收入为1.5425亿美元 高于分析师预期的1.4778亿美元 [4] - 非利息收入为9419万美元 显著超出分析师预期的7954万美元 [4] - 其中市场收入为8964万美元 高于分析师预期的7721万美元 [4]

财务表现 - 2025年第二季度营收42亿美元，同比下降12.5% [1] - 每股收益(EPS)为2.22美元，低于去年同期的2.50美元 [1] - 营收超Zacks共识预期1.53%(共识预期41.3亿美元)，但EPS未超预期(共识预期2.22美元) [1] 业务细分表现 高性能涂料 - 净销售额15.1亿美元，超分析师平均预期1.48亿美元，但同比暴跌50.4% [4] - 分部收入3.56亿美元，显著高于分析师平均预期的3.2783亿美元 [4] 全球建筑涂料 - 净销售额10.2亿美元，略低于分析师平均预期的10.3亿美元 [4] - 分部收入1.6亿美元，低于分析师平均预期的1.8459亿美元 [4] 工业涂料 - 净销售额16.7亿美元，超分析师平均预期的16.4亿美元，同比下降4.6% [4] - 分部收入2.27亿美元，高于分析师平均预期的2.1924亿美元 [4] 市场反应 - 过去一个月股价涨幅0.2%，跑输同期标普500指数3.6%的涨幅 [3] - 当前Zacks评级为3级(持有)，预示短期表现可能与大盘持平 [3]

财务表现 - 公司2025年第二季度营收达11.9亿美元，同比增长2.7% [1] - 每股收益(EPS)为0.91美元，高于去年同期的0.73美元 [1] - 营收低于Zacks共识预期1.21亿美元1.98%，但EPS超出预期16.67%（共识预期0.78美元） [1] 关键业务指标 - FCD部门销售额3.715亿美元，同比增长6.8%，但低于分析师平均预期3.8879亿美元 [4] - FPD部门销售额8.189亿美元，同比增长0.8%，略低于分析师平均预期8.242亿美元 [4] - FPD部门调整后营业利润1.6652亿美元，超出分析师平均预期1.4445亿美元 [4] - FCD部门调整后营业利润4547万美元，低于分析师平均预期5496万美元 [4] 市场反应 - 公司股价过去一个月上涨4.8%，同期标普500指数上涨3.6% [3] - 公司当前Zacks评级为1级（强力买入），预示短期可能跑赢大盘 [3] 分析视角 - 投资者需关注营收和盈利的同比变化及与华尔街预期的对比 [2] - 关键业务指标更能反映公司实际运营状况，建议对比历史数据和分析师预测 [2]

财务表现 - 公司第二季度营收达45 4亿美元 同比增长10 4% [1] - 每股收益(EPS)为4 38美元 较去年同期3 21美元显著提升 [1] - 营收略低于Zacks共识预期0 25% 但EPS超出预期6 83% [1] 运营指标 - 可用乘客巡航日(APCD)为12,942 38天 略高于分析师平均预期的12,923天 [4] - 净收益率为283 56美元 超过分析师预期的282 52美元 [4] - 入住率达110 3% 高于分析师平均预期的109 6% [4] - 乘客巡航日为14,277 89天 超出分析师预期的14,167 96天 [4] 成本控制 - 不含燃料的每APCD净巡航成本为126 76美元 优于分析师预期的129 25美元 [4] - 每APCD净巡航成本为148 34美元 低于分析师预期的151 33美元 [4] 收入构成 - 船上及其他收入达13 4亿美元 同比增长9 5% 略超分析师预期的13 3亿美元 [4] - 乘客票务收入32亿美元 同比增长10 8% 略低于分析师预期的32 1亿美元 [4] 市场反应 - 公司股价过去一个月上涨12 4% 显著跑赢同期标普500指数3 6%的涨幅 [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预示短期表现可能与大盘持平 [3] 业务量 - 实际载客量为225万人次 低于分析师平均预估的234万人次 [4]

财务表现 - 2025年第二季度营收20.4亿美元，同比下降10%，略低于市场预期的20.5亿美元（偏差-0.77%）[1] - 每股收益1.34美元，低于去年同期的1.71美元，但超出市场预期1.24美元8.06%[1] - 不含燃油附加费收入17.9亿美元，同比下降8.5%，与市场预期持平[4] - 燃油附加费收入2.436亿美元，同比下降19.7%，低于市场预期的2.633亿美元[4] 业务细分表现 - 零担运输(LTL)收入7.037亿美元，同比下降11.4%，显著低于市场预期的7.761亿美元[4] - 整车运输收入7.1228亿美元，同比下降3.4%，优于市场预期的6.6574亿美元[4] - 物流业务收入3.9311亿美元，同比下降11.1%，低于市场预期的4.1803亿美元[4] - 加拿大零担运输量59.3万吨，低于市场预期的61.268万吨[4] - 美国零担运输量84.2万吨，与市场预期的84.142万吨基本持平[4] 运营效率指标 - 整车运输调整后运营比率90.1%，优于分析师平均预期的91%[4] - 零担运输调整后运营比率89.5%，优于分析师平均预期的91.6%[4] - 综合调整后运营比率90.5%，优于分析师平均预期的91.1%[4] - 加拿大零担业务调整后运营比率80.6%，差于分析师预期的75%[4] 市场表现 - 过去一个月股价上涨3.6%，同期标普500指数上涨4.9%[3] - 当前Zacks评级为3级（持有），预示短期表现可能与大盘同步[3]

财务表现 - 公司2025年第二季度营收为29.2亿美元，同比下降0.6% [1] - 每股收益(EPS)为1.48美元，高于去年同期的1.38美元 [1] - 营收低于Zacks共识预期29.4亿美元，意外率为-0.54% [1] - EPS超出共识预期1.46美元，意外率为+1.37% [1] 股价与市场表现 - 公司股价过去一个月上涨11.5%，同期标普500指数上涨4.6% [3] - 当前Zacks评级为5级(强烈卖出)，预示短期内可能跑输大盘 [3] 关键运营指标 - 总积压订单382.7亿美元，低于分析师平均预期的402.3亿美元 [4] - 美国政府国防客户收入15.2亿美元，略低于预期的15.3亿美元，但同比增长7.1% [4] - 美国政府民用客户收入9.23亿美元，低于预期的9.7322亿美元，同比下降13.2% [4] - 美国政府情报客户收入4.84亿美元，接近预期的4.8307亿美元，同比增长5% [4] 分析师关注重点 - 投资者通过比较营收和盈利的同比变化及与华尔街预期的差距来决定投资策略 [2] - 关键运营指标能更准确反映公司财务健康状况，并与分析师预期和去年同期数据对比 [2]

财务表现 - 公司2025年第二季度营收达3744万美元 同比增长107% [1] - 每股收益041美元 显著高于去年同期的021美元 [1] - 营收较Zacks一致预期3777万美元低088% 但每股收益超出预期3226% [1] 运营指标 - 效率比率786% 高于分析师平均预估769% [4] - 净息差28% 与分析师预期持平 [4] - 非利息收入491万美元 低于分析师预估541万美元 [4] 市场反应 - 公司股价过去一个月上涨39% 同期标普500指数涨幅57% [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预示短期表现可能与大盘同步 [3] 分析视角 - 除营收和盈利外 关键运营指标更能反映公司实际经营状况 [2] - 对比历史数据和分析师预估的关键指标 有助于更准确预测股价走势 [2]

财务表现 - 公司2025年第二季度营收达3583万美元 同比增长171% [1] - 每股收益(EPS)为138美元 高于去年同期的125美元 [1] - 营收超出Zacks共识预期346亿美元 实现369%的惊喜增幅 [1] - 每股收益与市场预期的138美元完全一致 未产生惊喜 [1] 运营指标 - 效率比为476% 优于分析师平均预期的489% [4] - 净息差维持在6% 与市场预期持平 [4] - 生息资产总额达195亿美元 超过分析师平均预期的19亿美元 [4] - 支付处理费用为511万美元 高于分析师平均预期的495万美元 [4] 市场表现 - 非利息收入658万美元 超出分析师平均预期的612万美元 [4] - 净利息收入2925万美元 高于分析师平均预期的2845万美元 [4] - 过去一个月股价累计上涨141% 显著跑赢标普500指数57%的涨幅 [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预示短期走势可能与大盘同步 [3]

财务表现 - 公司2025年第二季度营收达24 1亿美元 同比增长7 1% [1] - 每股收益(EPS)为1 29美元 高于去年同期的1 24美元 [1] - 营收超出Zacks共识预期2 39亿美元 超预期幅度0 74% [1] - EPS超出共识预期1 25美元 超预期幅度3 2% [1] 业务板块表现 - E&P废物处理、回收和处置业务营收1 6984亿美元 远超分析师平均预期的1 4055亿美元 同比大增37 4% [4] - 固体废物收集业务营收16 9亿美元 与分析师预期持平 同比增长6 5% [4] - 固体废物回收业务营收6681万美元 略高于分析师预期的6533万美元 同比增长5 5% [4] - 联运和其他业务营收4334万美元 低于分析师平均预期的5151万美元 同比下降11 7% [4] - 固体废物处置和转运业务营收4 4162亿美元 低于分析师预期的4 3342亿美元 同比大幅下降41 6% [4] 市场表现 - 公司股价过去一个月下跌1 8% 同期标普500指数上涨5 9% [3] - 目前Zacks评级为4级(卖出) 预示短期内可能跑输大盘 [3] 分析要点 - 投资者关注同比变化和华尔街预期对比以决定投资策略 [2] - 关键业务指标更能反映公司实际运营状况 影响股价表现 [2]