股价与交易表现 - 2025年1月12日盘中，公司股价报17.01元/股，上涨2.04%，总市值152.81亿元，当日成交额6.91亿元，换手率4.85% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入1241.31万元，其中特大单净买入713.97万元，大单净买入600万元 [1] - 公司股价年初至今上涨9.46%，近5个交易日上涨6.11%，近20日上涨3.40%，但近60日下跌17.63% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务涵盖新型电力储能、工业储能、民用储能等全系列产品及系统的研发、制造、销售、服务，并涉及环保型资源再生产业一体化 [1] - 主营业务收入构成为：锂离子电池产品占50.83%，铅蓄电池产品占21.49%，再生铅产品占19.35%，锂电池材料占8.33% [1] - 公司所属申万行业为电力设备-电池-蓄电池及其他电池，概念板块包括字节跳动概念、磷酸铁锂、钠电池、阿里概念、电池回收等 [1] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入59.11亿元，同比减少24.80% [2] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为-2.20亿元，同比减少189.22% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为11.50万户，较上期减少6.02%，人均流通股7415股，较上期增加6.42% [2] - 截至2025年9月30日，前海开源公用事业股票（005669）新进为第二大流通股东，持股1894.77万股 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股909.85万股，较上期减少120.13万股 [3] - 截至2025年9月30日，南方中证1000ETF（512100）为第七大流通股东，持股821.14万股，较上期减少7.06万股 [3] - 截至2025年9月30日，华商信用增强债券A（001751）新进为第十大流通股东，持股553.68万股，华夏中证1000ETF（159845）退出十大流通股东之列 [3] 分红历史 - 公司自A股上市后累计派现6.84亿元，近三年累计派现5610.24万元 [3]

公司股价与交易表现 - 2025年1月7日盘中，龙蟠科技股价下跌2.01%，报20.52元/股，总市值为140.58亿元 [1] - 当日成交额为6.29亿元，换手率为5.37% [1] - 当日主力资金净流出5338.96万元，特大单与大单买卖情况显示净卖出压力 [1] - 年初至今股价上涨2.55%，近60日股价上涨20.07%，但近20日股价下跌2.29% [1] 公司业务与收入构成 - 公司主营业务为车用精细化学品及磷酸铁锂正极材料的销售 [2] - 业务分为三个分部：销售车用精细化学品、销售磷酸铁锂正极材料、其他业务（含氢能源） [2] - 主营业务收入构成为：销售LFP正极材料业务占65.14%，销售车用精细化学品业务占26.40%，碳酸锂及原材料加工占7.81%，其他业务占0.66% [2] 公司所属行业与概念 - 公司所属申万行业为电力设备-电池-电池化学品 [2] - 所属概念板块包括磷酸铁锂、固态电池、电池回收、宁德时代概念、储能等 [2] 公司股东与财务数据 - 截至2025年9月30日，股东户数为8.58万，较上期减少15.35%；人均流通股为6589股，较上期增加18.14% [3] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入58.25亿元，同比增长2.91% [3] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为-1.10亿元，同比增长63.52% [3] - 公司A股上市后累计派现2.56亿元，但近三年累计派现0.00元 [4] 公司股东结构 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股534.94万股，相比上期增加171.57万股 [4]

公司业务与技术布局 - 公司深耕锂电池生产后道检测领域，以自研质检体系与全场景检测设备为核心竞争力 [1] - 核心产品LEADACE穹顶系列搭载深度学习算法，覆盖50余种质检场景，贯穿外观、焊接、化成、分容等全工序 [1] - 该系列产品实现百万分之一的超低误报率与90%的效率提升 [1] - 子公司泰坦新动力提供专业化后道检测/分选设备，方案已批量交付国内外头部电池企业与车企 [1] - 公司凭借全自主技术与成熟落地能力，深度赋能动力电池与储能电池高质量生产 [1] - 公司将持续聚焦技术迭代，紧跟市场需求做好前瞻储备 [1] 投资者关注与市场机遇 - 投资者关注公司是否有自研的电池检测大模型以及是否切入电池检测市场 [3] - 投资者认为动力电池及储能电池检测未来市场空间巨大 [3] - 投资者指出，作为电池生产商，公司的后道环节及数据可以嫁接电池检测场景的市场需求 [3] - 投资者关注即将到来的动力电池退役潮，询问公司在电池回收业务方面的准备 [3]

公司股价与交易表现 - 12月31日盘中，公司股价下跌2.03%，报62.85元/股，成交额16.53亿元，换手率2.15%，总市值1317.77亿元 [1] - 当日主力资金净流出2.17亿元，特大单与大单买卖活跃，其中特大单买入1.56亿元（占比9.42%），卖出2.39亿元（占比14.48%）；大单买入3.67亿元（占比22.21%），卖出5.01亿元（占比30.29%） [1] - 公司股价今年以来累计上涨80.29%，但近期表现分化，近5个交易日下跌5.90%，近20日上涨4.99%，近60日上涨3.24% [1] - 今年以来公司4次登上龙虎榜，最近一次为10月13日，当日龙虎榜净卖出1.65亿元，买入总计9.46亿元（占总成交额10.66%），卖出总计11.11亿元（占总成交额12.53%） [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为各种深加工锂产品的研究、开发、生产与销售，主营业务收入构成为：锂系列产品56.78%，锂电池系列产品35.52%，其他7.70% [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入146.25亿元，同比增长5.02%；归母净利润2552.00万元，同比增长103.99% [2] - 公司A股上市后累计派现61.62亿元，近三年累计派现39.33亿元 [3] 行业归属与股东结构 - 公司所属申万行业为有色金属-能源金属-锂，所属概念板块包括固态电池、盐湖提锂、锂电池、电池回收、磷酸铁锂等 [2] - 截至9月30日，公司股东户数为37.25万户，较上期增加31.18%；人均流通股3243股，较上期减少23.77% [2] - 截至9月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股6911.99万股（较上期减少99.37万股），华泰柏瑞沪深300ETF持股1919.04万股（较上期减少87.28万股），易方达沪深300ETF持股1390.15万股（较上期减少44.18万股） [3] - 广发国证新能源车电池ETF（持股1224.09万股）与南方中证申万有色金属ETF发起联接A（持股918.70万股）为新进十大流通股东，而嘉实沪深300ETF与汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A退出十大流通股东之列 [3]

公司股价与交易表现 - 12月26日盘中，公司股价报26.49元/股，上涨2.00%，成交额达7.14亿元，换手率为6.60%，总市值为110.05亿元 [1] - 当日主力资金净流入580.60万元，特大单买入2110.92万元（占比2.96%），卖出2455.35万元（占比3.44%），大单买入1.25亿元（占比17.51%），卖出1.16亿元（占比16.21%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨158.64%，近5个交易日上涨3.07%，近20日下跌3.92%，近60日上涨8.61% [1] - 今年以来公司已23次登上龙虎榜，最近一次为12月9日，当日龙虎榜净买入6151.06万元，买入总计4.07亿元（占总成交额12.29%），卖出总计3.45亿元（占总成交额10.43%） [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为环卫清洁装备、垃圾收转装备、新能源环卫装备等环卫装备的研发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为：环境产业生态运营77.01%，智能装备20.70%，其他1.30%，其他(补充)0.99% [1] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入35.99亿元，同比减少5.07%，归母净利润为1.13亿元，同比减少1.83% [2] - 公司A股上市后累计派现9.33亿元，近三年累计派现2.73亿元 [3] 公司所属行业与股东情况 - 公司所属申万行业为环保-环境治理-综合环境治理，所属概念板块包括PPP概念、电池回收、垃圾分类、固废处理、人工智能等 [2] - 截至9月30日，公司股东户数为10.00万户，较上期增加33.02%，人均流通股为4156股，较上期减少24.82% [2]

股价与交易表现 - 12月24日盘中，公司股价上涨2.08%，报67.74元/股，总市值1420.30亿元，成交额9.96亿元，换手率1.23% [1] - 当日主力资金净流入1672.89万元，特大单净买入2000万元，大单净卖出300万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨94.32%，近5日、20日、60日分别上涨7.54%、10.81%、27.47% [2] - 今年以来公司4次登上龙虎榜，最近一次为10月13日，龙虎榜净卖出1.65亿元 [2] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为深加工锂产品及锂电池的研发、生产与销售，收入构成为：锂系列产品56.78%，锂电池系列产品35.52%，其他7.70% [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入146.25亿元，同比增长5.02%，归母净利润2552.00万元，同比增长103.99% [3] - A股上市后，公司累计派现61.62亿元，近三年累计派现39.33亿元 [4] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为37.25万户，较上期增加31.18%，人均流通股3243股，较上期减少23.77% [3] - 截至9月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股6911.99万股，较上期减少99.37万股 [4] - 主要ETF持仓变动：华泰柏瑞沪深300ETF、易方达沪深300ETF、华夏沪深300ETF持股分别减少87.28万股、44.18万股、14.48万股 [4] - 广发国证新能源车电池ETF（持股1224.09万股）与南方中证申万有色金属ETF发起联接A（持股918.70万股）为新进十大流通股东 [4] - 嘉实沪深300ETF与汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A退出十大流通股东之列 [4] 公司背景与行业属性 - 公司成立于2000年3月2日，于2010年8月10日上市 [2] - 公司所属申万行业为有色金属-能源金属-锂，概念板块包括固态电池、锂电池、三元锂电、磷酸铁锂、电池回收等 [2]

公司股价与交易表现 - 12月23日盘中，公司股价上涨2.01%，报66.58元/股，成交额20.20亿元，换手率2.55%，总市值1395.98亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入1.23亿元，其中特大单买入3.30亿元（占比16.31%），卖出2.71亿元（占比13.43%）；大单买入5.68亿元（占比28.11%），卖出5.03亿元（占比24.89%） [1] - 公司股价今年以来累计上涨90.99%，近5个交易日上涨10.97%，近20日上涨9.33%，近60日上涨26.72% [1] - 今年以来公司4次登上龙虎榜，最近一次为10月13日，当日龙虎榜净买入-1.65亿元，买入总计9.46亿元（占总成交额10.66%），卖出总计11.11亿元（占总成交额12.53%） [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务涉及各种深加工锂产品的研究、开发、生产与销售，主营业务收入构成为：锂系列产品56.78%，锂电池系列产品35.52%，其他7.70% [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入146.25亿元，同比增长5.02%；归母净利润2552.00万元，同比增长103.99% [2] - 公司A股上市后累计派现61.62亿元，近三年累计派现39.33亿元 [3] 行业归属与股东结构 - 公司所属申万行业为有色金属-能源金属-锂，所属概念板块包括固态电池、磷酸铁锂、三元锂电、锂电池、电池回收等 [2] - 截至9月30日，公司股东户数为37.25万户，较上期增加31.18%；人均流通股3243股，较上期减少23.77% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第三大股东，持股6911.99万股，较上期减少99.37万股；广发国证新能源车电池ETF（159755）和南方中证申万有色金属ETF发起联接A（004432）为新进股东 [3] - 同期，华泰柏瑞沪深300ETF（510300）、易方达沪深300ETF（510310）、华夏沪深300ETF（510330）持股数量均有所减少，而嘉实沪深300ETF（159919）和汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A（501057）退出十大流通股东之列 [3]

公司股价与交易表现 - 12月23日盘中股价下跌2.12%，报5.55元/股，成交908.66万元，换手率0.38%，总市值23.76亿元 [1] - 当日主力资金净流入64.48万元，大单买入89.03万元（占比9.80%），卖出24.55万元（占比2.70%） [1] - 今年以来股价涨0.00%，近5个交易日涨0.54%，近20日跌9.17%，近60日跌3.98% [1] - 今年以来已10次登上龙虎榜，最近一次为9月26日，当日龙虎榜净买入4186.82万元，买入总计6355.15万元（占总成交额16.62%），卖出总计2168.33万元（占总成交额5.67%） [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为汽车铝合金车轮的研发、设计、制造和销售 [1] - 主营业务收入构成为：轮胎52.08%，新材料19.48%，轮毂17.65%，其他(补充)8.99%，配件及其他1.62%，食品0.18% [1] - 2025年1-9月实现营业收入7.22亿元，同比减少11.34%；归母净利润为-3864.27万元，同比增长44.22% [2] - A股上市后累计派现5650.24万元，但近三年累计派现0.00元 [3] 公司股东与行业属性 - 截至9月30日，股东户数2.93万，较上期增加3.71%；人均流通股14596股，较上期减少3.58% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂 [2] - 所属概念板块包括微盘股、低价、小盘、电池回收、锂电池等 [2] 公司基本信息 - 公司全称为广东迪生力汽配股份有限公司，位于广东省台山市大江镇福安西路2号之四1栋行政楼 [1] - 公司成立于2001年10月26日，于2017年6月20日上市 [1]

股价与交易表现 - 12月19日盘中，公司股价上涨2.02%，报63.75元/股，成交额24.30亿元，换手率3.21%，总市值1336.64亿元 [1] - 当日主力资金净流入6651.38万元，特大单买卖金额分别为3.40亿元和3.08亿元，大单买卖金额分别为5.92亿元和5.58亿元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨82.87%，近5个交易日上涨4.00%，近20日下跌0.61%，近60日上涨32.76% [2] - 今年以来公司4次登上龙虎榜，最近一次为10月13日，当日龙虎榜净卖出1.65亿元，买入和卖出总额分别为9.46亿元和11.11亿元 [2] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为深加工锂产品的研究、开发、生产与销售，收入构成为：锂系列产品56.78%，锂电池系列产品35.52%，其他7.70% [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入146.25亿元，同比增长5.02%；归母净利润2552.00万元，同比增长103.99% [2] - 公司A股上市后累计派现61.62亿元，近三年累计派现39.33亿元 [3] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为37.25万户，较上期增加31.18%；人均流通股3243股，较上期减少23.77% [2] 行业归属与机构持仓 - 公司所属申万行业为有色金属-能源金属-锂，概念板块包括固态电池、磷酸铁锂、三元锂电、电池回收、锂电池等 [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股6911.99万股，较上期减少99.37万股 [3] - 主要ETF持仓变动：华泰柏瑞沪深300ETF持股1919.04万股（减少87.28万股），易方达沪深300ETF持股1390.15万股（减少44.18万股），广发国证新能源车电池ETF持股1224.09万股（新进），华夏沪深300ETF持股1037.36万股（减少14.48万股），南方中证申万有色金属ETF发起联接A持股918.70万股（新进） [3] - 嘉实沪深300ETF和汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A退出十大流通股东之列 [3]

股价与交易表现 - 12月19日盘中，公司股价下跌2.02%，报51.05元/股，总市值837.83亿元，成交额6.02亿元，换手率0.79% [1] - 当日主力资金净流出7240.23万元，特大单与大单买卖活跃，其中特大单卖出7102.30万元，占比11.80% [1] - 公司今年以来股价上涨54.70%，但近期表现分化，近5个交易日下跌1.14%，近20日下跌8.97%，近60日上涨18.31% [1] - 今年以来公司2次登上龙虎榜，最近一次为8月11日，当日龙虎榜净买入3.81亿元，买入总计6.63亿元，占总成交额17.81% [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为锂精矿产品和锂化合物及其衍生物产品的生产销售，主营业务收入构成为：锂化合物及衍生品50.54%，锂矿49.25%，其他0.21% [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入73.97亿元，同比减少26.50%，但归母净利润为1.80亿元，同比增长103.16% [2] - 公司A股上市后累计派现78.68亿元，近三年累计派现71.37亿元 [3] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为31.01万户，较上期增加14.52%，人均流通股为4759股，较上期减少12.68% [2] 行业归属与机构持仓 - 公司所属申万行业为有色金属-能源金属-锂，所属概念板块包括刀片电池、固态电池、化肥、电池回收、锂电池等 [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股6815.91万股，较上期增加334.16万股 [3] - 中国证券金融股份有限公司为第五大流通股东，持股2785.36万股，持股数量较上期不变 [3] - 多家沪深300ETF及行业ETF位列第六至第十大流通股东，持股数量有增有减，其中南方中证申万有色金属ETF发起联接A为新进股东，持股842.56万股 [3] - 东方新能源汽车主题混合基金已退出十大流通股东之列 [3]