公司业务与产品 - 公司主营高频通信材料及其制品研发生产和销售 为移动通信设备提供关键基础材料 产品获国内外多家知名PCB制造商认可与采用[2] - 高频覆铜板产品ZYF-6000系列是无人驾驶毫米波雷达原材料之一 目前已实现小批量生产[2] - 高频通信材料主要应用于5G和4G基站天线领域[3] - 产品通过华为认证 可用于相关产品制造[4] - 公司入选工信部专精特新小巨人企业名单 专注于细分市场且创新能力强[4] 财务表现 - 2025年第一季度营业收入4107.87万元 同比下降28.19%[8] - 2025年第一季度归母净利润14.32万元 同比下降98.20%[8] - A股上市后累计派现1.28亿元 近三年累计派现6016.00万元[9] - 主营业务收入构成：通信材料68.11% 引线框架18.50% 其他13.40%[8] 市场交易数据 - 8月5日股价涨2.24% 成交额1.70亿元 换手率8.31% 总市值32.60亿元[1] - 当日主力净流入2061.94万元 行业排名10/61 连续2日获主力增仓[5] - 近3日主力净流入1981.22万元 近5日净流入2429.60万元[6] - 主力成交额3901.63万元 占总成交额7.27% 筹码分布非常分散[6] - 筹码平均交易成本40.87元 股价靠近43.00元支撑位[7] 股东结构 - 截至7月31日股东户数1.33万户 较上期增加1.37%[8] - 人均流通股3578股 较上期减少1.35%[8] 行业属性 - 所属申万行业：电子-元件-印制电路板[8] - 概念板块包括PCB概念 覆铜板 华为概念 5G 小盘等[2][8]

股价表现与市值 - 8月5日股价上涨0.35% 成交额7249.43万元 换手率0.58% 总市值162.49亿元 [1] 业务定位与市场地位 - 全球领先的半挂车及专用车高端制造企业 全球销量排名第一的半挂车生产企业 [2] - 主营业务收入构成：全球半挂车71.21%（普通半挂车59.32%） 上装/底盘及牵引车14.44%（罐车11.89%） 半挂车及专用车零部件10.00%（上装产品8.54%） 其他业务4.28% [7] - 中国领先的专用车上装和冷藏厢式车厢体生产企业 [3] 技术布局与创新方向 - 已推出氢能源冷藏车厢体产品 [3] - 旗下凌宇汽车与华为洛阳新基建发展中心签署合作框架协议 围绕企业数字化转型和智能化升级开展合作 [3] - 将智能制造和智能物流车发展作为两化深度融合主攻方向 [3] 财务表现 - 2025年第一季度营业收入45.91亿元 同比减少10.91% [7] - 归母净利润1.79亿元 同比减少32.59% [7][8] - A股上市后累计派现26.64亿元 近三年累计派现16.55亿元 [9] 股东结构 - 股东户数3.66万户 较上期增加4.13% [7] - 人均流通股39729股 较上期减少4.05% [7] - 大成高鑫股票A（000628）新进第六大流通股东 持股2480.07万股 [9] 行业分类 - 申万行业分类：汽车-商用车-商用载货车 [7] - 概念板块包括：增持回购、融资融券、QFII持股、冷链物流、中盘等 [7]

核心观点 - 公司为光学光电子及半导体领域的技术型企业 在MicroLED、先进封装及消费电子终端应用方面具备技术储备和客户资源 当前处于业绩增长但净利润亏损状态 股价近期呈现区间波动且主力资金持续流出 [1][2][6][7] 业务与技术 - MicroLED产品已于2024年12月30日前完成全流程制样并实现产品点亮 [2] - 超低反射成膜技术可解决超高像素摄像头眩光鬼影问题 相关产品已接近某国际顶尖消费电子品牌装机验证尾声 [2] - 主营业务收入构成：精密光学零部件19.06% 半导体零部件及精密加工服务17.13% 半导体声光学16.26% 半导体封装13.81% 微纳电子11.96% 其他业务合计21.78% [6] - 公司业务覆盖半导体微纳电路、先进封测研发生产 并涉及AR/MR光学零部件加工服务 [2][6] 客户与供应链 - 合作客户包括京瓷集团、AMS、汇顶科技、舜宇光学、海康威视、富士康、佳能、尼康、松下、理光、索尼、AGC、基恩士、三星等知名企业 [2] - 已进入苹果、华为等国际著名品牌供应链体系 [2] 财务表现 - 2025年第一季度营业收入1.49亿元 同比增长29.02% [7] - 归母净利润为-1599.21万元 亏损同比收窄32.12% [7] - A股上市后累计派现7368.31万元 但近三年未进行分红 [8] 市场交易 - 8月4日股价上涨1.40% 成交额6258.18万元 换手率1.37% 总市值47.22亿元 [1] - 主力资金连续3日净流出 当日净流出419.09万元 近5日累计净流出3386.81万元 [3][4] - 筹码平均交易成本9.72元 股价波动区间为11.29-11.88元 [5] - 股东户数1.02万户 较上期减少7.13% 人均流通股增至39046股 [7] 行业属性 - 所属申万行业为电子-光学光电子-光学元件 [6] - 概念板块涵盖集成电路、芯片概念、半导体、光学、全息概念等 [6]

公司业务与战略定位 - 公司主要从事集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务、金融服务等 [2] - 公司是青岛港区的唯一综合运营商，经营业绩表现良好，收入及盈利规模稳步增长 [2] - 公司主营业务收入构成为：装卸及相关业务51.90%，物流及港口增值服务39.97%，港口配套服务-销售油、电及其他5.01%，港口配套服务-租金收入2.09%，港口配套服务-工程等劳务1.03% [6] 区位优势与概念题材 - 青岛港区位于中国环渤海地区港口群及长江三角洲港口群的中心地带，占有东北亚港口沿线的中心位置 [2] - 青岛地处山东半岛，离韩国距离很近，进出口企业与韩国有往来，中韩自贸协议签署给青岛港带来利好 [2] - 公司是"一带一路"的重要节点，所属概念板块包括港口运输、RCEP概念、中特估、H股、山东国资等 [2][6] - 华为与青岛港签署合作协议，在国内主要大港加速拓展智慧港口业务 [3] 财务表现与股东结构 - 2025年1月-3月，公司实现营业收入48.07亿元，同比增长8.51%；归母净利润14.02亿元，同比增长6.51% [6] - A股上市后累计派现115.15亿元，近三年累计派现60.48亿元 [7] - 截至2025年3月31日，股东户数3.12万，较上期增加2.72% [6] - 十大流通股东中，易方达稳健收益债券A持股2190.02万股，香港中央结算有限公司持股1926.38万股（较上期减少1738.16万股） [8] 市场交易数据 - 8月4日股价涨0.35%，成交额6212.55万元，换手率0.13%，总市值566.02亿元 [1] - 当日主力净流出287.71万元，占比0.05%，行业排名24/35，连续3日被主力资金减仓 [3] - 近3日/5日/10日/20日主力净流入分别为-2631.55万/-3547.69万/-4238.54万/-4334.13万元 [4] - 主力持仓未控盘，筹码分布分散，主力成交额5473.45万元，占总成交额6.36% [4] 技术指标分析 - 筹码平均交易成本为8.09元，近期筹码减仓但减仓程度减缓 [5] - 股价位于压力位8.78元和支撑位8.65元之间，可做区间波段操作 [5]

融资情况 - 上周累计获融资净买入额3282.19万元，居两市第287位 [1] - 上周融资买入额6.88亿元，偿还额6.55亿元 [1] 概念板块 - 所属概念板块包括电子元件、广东板块、沪股通、中证500、融资融券、预盈预增、AIPC、PCB、华为概念、无人驾驶 [1] 资金流 - 近5日主力资金流出5177.47万元，区间跌幅0.74% [1] - 近10日主力资金流出1.24亿元，区间跌幅1.17% [1] 公司背景 - 成立于1985年，位于东莞市，从事计算机、通信和其他电子设备制造业 [1] - 注册资本83182.1175万人民币，实缴资本62309.5241万人民币 [1] - 法定代表人邓春华 [1] 商业活动 - 对外投资3家企业，参与招投标项目63次 [1] - 拥有商标信息15条，专利信息616条，行政许可120个 [1]

融资交易情况 - 上周累计获融资净买入额1675.84万元 居沪深两市第447位 [1] - 上周融资买入额5.06亿元 融资偿还额4.90亿元 [1] 资金流向表现 - 近5日主力资金净流入477.41万元 期间股价涨幅0.12% [1] - 近10日主力资金净流出1.35亿元 期间股价跌幅1.92% [1] 概念板块归属 - 所属概念包括通信设备 上海板块 富时罗素 沪股通 上证380等19个板块 [1] - 涵盖AI眼镜 英伟达概念 机器人 边缘计算 华为概念等科技主题 [1] - 涉及车联网 无人驾驶 5G 智慧城市 物联网等应用领域 [1] 公司基本信息 - 上海移远通信技术股份有限公司成立于2010年 位于上海市 [1] - 注册资本26165.77万元 实缴资本24440.04万元 [1] - 法定代表人钱鹏鹤 属于计算机 通信和其他电子设备制造业 [1] 企业经营数据 - 对外投资13家企业 参与招投标项目506次 [1] - 拥有商标信息186条 专利信息729条 [1] - 获得行政许可17个 [1]

融资情况 - 上周累计获融资净买入额2424 26万元 居两市第353位 [1] - 上周融资买入额5484 80万元 偿还额3060 54万元 [1] 概念板块 - 所属概念板块包括汽车服务 天津板块 破净股 内贸流通 标准普尔 沪股通 融资融券 预盈预增 机器人概念 华为概念 独角兽 新零售 车联网(车路云) 新能源车 一带一路 阿里概念 央国企改革 特斯拉 锂电池 滨海新区 参股银行 [1] 资金流 - 近5日主力资金流出822 99万元 区间跌幅2 12% [1] - 近10日主力资金流出5008 69万元 区间跌幅5 7% [1] 公司基本信息 - 成立于1999年 位于天津市 从事汽车制造业 [1] - 注册资本149578 8692万人民币 实缴资本102973 6843万人民币 [1] - 法定代表人戴旻 [1] 商业活动 - 对外投资11家企业 [1] - 参与招投标项目50次 [1] - 拥有行政许可3个 [1]

融资融券数据 - 上周累计获融资净买入额1.96亿元，居两市第32位 [1] - 上周融资买入额29.78亿元，偿还额27.82亿元 [1] 概念板块 - 所属概念板块包括汽车整车、安徽板块、标准普尔、MSCI中国、沪股通、上证180_、融资融券、预亏预减、机构重仓、华为汽车、地摊经济、华为概念、冷链物流、百度概念、独角兽、新能源车、无人驾驶、央国企改革 [1] 资金流情况 - 近5日主力资金流出4.48亿元，区间跌幅2.53% [1] - 近10日主力资金流出7061.21万元，区间跌幅0.2% [1] 公司基本信息 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司成立于1999年，位于合肥市，从事汽车制造业 [1] - 注册资本218400.9791万人民币，实缴资本167968.794万人民币 [1] - 法定代表人项兴初 [1] 商业履历 - 共对外投资48家企业 [1] - 参与招投标项目5000次 [1] - 拥有商标信息946条，专利信息5000条，行政许可726个 [1]

融资交易数据 - 上周累计融资净买入额1484.20万元 位列沪深两市第486位 [1] - 上周融资买入额1.74亿元 融资偿还额1.59亿元 [1] 资金流向表现 - 近5日主力资金净流出7066.56万元 期间股价跌幅6.38% [1] - 近10日主力资金净流出5460.85万元 期间股价跌幅2.25% [1] 公司基本概况 - 企业成立于1999年 注册资本40431.132万元 实缴资本15281.774万元 [1] - 法定代表人于险峰 注册地位于贵阳市 主营汽车制造业 [1] - 对外投资企业25家 参与招投标25次 拥有专利195项 商标4项 行政许可7项 [1] 概念板块归属 - 所属概念包括汽车零部件/低空经济/小米汽车/华为汽车/新能源车/无人驾驶等15个板块 [1] - 同时涵盖贵州板块/沪股通/融资融券/央国企改革/西部大开发/军工等区域与政策概念 [1]

融资交易数据 - 上周累计融资净买入额1472.43万元 位列沪深两市第490位 [1] - 上周融资买入额1.47亿元 融资偿还额1.33亿元 [1] 资金流动情况 - 近5日主力资金净流出1556.67万元 期间股价下跌1.55% [1] - 近10日主力资金净流出881.65万元 期间股价下跌0.49% [1] 公司基本信息 - 深圳天德钰科技股份有限公司成立于2010年 注册资本40902.1341万元 实缴资本24993.6755万元 [1] - 法定代表人郭英麟 注册地位于深圳市 属于批发行业 [1] 业务与技术布局 - 公司所属概念板块包括半导体/广东板块/专精特新/养老金/沪股通/融资融券/预盈预增/华为概念/小米概念/国产芯片 [1] - 拥有商标信息15条 专利信息51条 行政许可14个 [1] 企业投资与经营活动 - 对外投资4家企业 参与招投标项目6次 [1]