公司重组
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艾伯科技(02708) - 就復牌进展之季度更新及继续暂停买卖
2025-10-28 16:34
重组与注资 - 2025年9月30日公司、清盘人及投资者订立重组协议,投资者注资支持拟议重组及复牌[5] 法律与申请 - 2025年8月21日公司向香港高等法院申请召开债权人会议,聆讯延期至11月25日[6] - 2025年10月6日公司向联交所提交延期申请,要求将补救期延长至2026年3月31日[6] 业绩公告 - 2025年10月13日公司刊发2024 - 2025年相关业绩公告[7] 股份情况 - 公司股份自2024年4月29日起于联交所暂停买卖,继续停牌[9] 公司管理 - 公告日期公司董事会成员构成[12] - 公司事务等由清盘人作为代理人管理[12]
保时捷大裁员!年内裁减2000个岗位
搜狐财经· 2025-10-27 09:21
财务表现 - 第三季度亏损9.66亿欧元,约合人民币80亿元 [1] - 前三季度营业收入268.6亿欧元,同比下降6% [1] - 前三季度销售利润仅为4000万欧元,较去年同期的40.35亿欧元大幅下降99% [1] 战略调整与相关支出 - 推迟部分纯电动车型推出,延长燃油和混动车型市场生命周期,并终止电池自产计划 [1] - 相关重组措施带来约27亿欧元的额外支出,约合人民币224亿元 [1] 外部环境压力 - 美国关税政策使公司今年前九个月产生3亿欧元的额外成本 [1] - 预计美国关税政策全年将给公司带来约7亿欧元的损失,未来几个月将在美国市场上调售价以应对 [1] 成本削减措施 - 公司已启动组织结构优化,计划在未来几年内裁员1900人 [1] - 公司将于今年内裁减2000个临时岗位,第二轮裁员方案预计在年底前公布 [1]
保时捷销售利润暴跌99%,一个季度亏损80亿元
搜狐财经· 2025-10-26 17:14
财务表现 - 第三季度亏损9.66亿欧元,约合人民币80亿元 [1] - 前三季度营业收入268.6亿欧元,同比下降6% [1] - 前三季度销售利润为4000万欧元,较去年同期的40.35亿欧元下降99% [1] 战略调整与相关支出 - 推迟部分纯电动车型推出,延长燃油和混动车型市场生命周期,终止电池自产计划 [1] - 相关重组措施带来约27亿欧元的额外支出,约合人民币224亿元 [1] 外部压力 - 美国关税政策使公司前九个月产生3亿欧元额外成本 [1] - 预计全年美国关税政策将带来约7亿欧元损失,未来几个月将在美国市场上调售价 [1] 成本削减措施 - 计划在未来几年内裁员1900人,并于今年内裁减2000个临时岗位 [1] - 第二轮裁员方案预计在今年年底前公布 [1]
保时捷销售利润暴跌99%
财联社· 2025-10-26 13:31
财务表现 - 第三季度亏损9.66亿欧元,约合人民币80亿元 [1] - 前三季度营业收入268.6亿欧元,同比下降6% [1] - 前三季度销售利润仅为4000万欧元,较去年同期的40.35亿欧元大幅下降99% [1] 战略调整与相关支出 - 推迟部分纯电动车型推出,延长燃油和混动车型市场生命周期,并终止电池自产计划 [1] - 相关重组措施带来约27亿欧元,约合人民币224亿元的额外支出 [1] 外部压力 - 今年前九个月,美国关税政策带来的额外成本为3亿欧元 [1] - 预计全年美国关税政策将造成约7亿欧元的损失,未来几个月将针对美国市场上调售价 [1] 成本削减措施 - 已启动组织结构优化,计划在未来几年内裁员1900人 [1] - 将于今年内裁减2000个临时岗位,第二轮裁员方案预计在年底前公布 [1]
保时捷销售利润暴跌99%,一个季度亏了80亿元
第一财经· 2025-10-26 12:33
核心财务表现 - 第三季度亏损达9.66亿欧元,约合人民币80亿元 [3] - 前三季度营业收入约为268.6亿欧元,同比下降6% [5] - 前三季度销售利润仅为4000万欧元,较去年同期的40.35亿欧元大幅下降99% [5] 战略调整与相关支出 - 推迟部分纯电动车型推出,延长燃油和混动车型市场生命周期,并终止电池自产计划 [6] - 相关重组措施带来约27亿欧元的额外支出,约合人民币224亿元 [6] 外部环境压力 - 美国关税政策使公司前9个月产生3亿欧元额外成本 [8] - 预计全年美国关税政策将带来约7亿欧元损失,未来几个月将在美国市场上调售价以应对 [8] 成本削减措施 - 已启动组织结构优化,计划在未来几年内裁员1900人 [10] - 将于今年内裁减2000个临时岗位,第二轮裁员方案预计在年底前公布 [10]
保时捷利润暴跌99%!国际巨头宣布:涨价
搜狐财经· 2025-10-26 09:55
财务表现 - 第三季度亏损9.66亿欧元,约合人民币80亿元 [1] - 前三季度营业收入268.6亿欧元,同比下降6% [1] - 前三季度销售利润4000万欧元,较去年同期的40.35亿欧元大幅下降99% [1] 战略调整与相关成本 - 推迟部分纯电动车型推出,延长燃油和混动车型生命周期,终止电池自产计划 [3] - 相关重组措施带来约27亿欧元的额外支出,约合人民币224亿元 [3] 外部经营压力 - 美国关税政策使前三季度产生3亿欧元额外成本 [5] - 预计全年美国关税政策将带来约7亿欧元损失,未来几个月将在美国市场涨价 [5] 成本削减措施 - 计划在未来几年内裁员1900人,并于今年内裁减2000个临时岗位 [7] - 第二轮裁员方案预计在年底前公布 [7]
UK's Petrofac's restructuring plan to leave shareholders empty-handed
Reuters· 2025-10-17 15:01
公司重组计划 - 油田服务提供商Petrofac正在进行重组 [1] - 重组过程预计在11月底前完成 [1] 股东权益影响 - 现有股东权益将不具剩余价值 [1]
石基信息:深圳市思迅软件股份有限公司是公司的控股子公司
证券日报网· 2025-10-16 18:42
公司重组项目 - 公司正在进行重组项目,项目内容为发行股份以收购控股子公司深圳市思迅软件股份有限公司的少数股份 [1]
股市必读:海联讯(300277)10月15日董秘有最新回复
搜狐财经· 2025-10-16 03:41
股价与交易表现 - 截至2025年10月15日收盘,公司股价报收于14.1元,当日上涨2.1% [1] - 当日换手率为2.34%,成交量为7.99万手,成交额达到1.12亿元 [1] 资金流向分析 - 10月15日主力资金净流入234.59万元,显示主力资金呈积极介入态势 [3] - 当日游资资金净流出40.29万元,散户资金净流出194.3万元 [3] 公司重大事项进展 - 公司重组注册已获得证监会通过,目前公司及相关方正积极推进本次交易的实施工作 [2]
Can Novo Nordisk's Restructuring Program Drive its Return to Growth?
ZACKS· 2025-10-03 00:16
诺和诺德公司重组计划 - 公司于2025年9月在新任首席执行官Mike Doustdar领导下宣布了一项重大重组计划 旨在恢复其核心业务势头并应对日益加剧的竞争压力 [1] - 重组计划包括在全球范围内裁减约9000个职位 其中丹麦裁减5000个职位 约占其员工总数的11% [2] - 管理层预计这些变革将在2026年前实现约80亿丹麦克朗的年化节约 这些节约将再投资于研发、商业执行和制造扩产 [2] 诺和诺德财务影响与业绩展望 - 重组将产生约80亿丹麦克朗的一次性费用 其中约90亿丹麦克朗将在2025年第三季度入账 第四季度实现的约10亿丹麦克朗节约将部分抵消影响 [4] - 公司将2025年营业利润增长指引下调至4%-10% 此前的指引范围为10%-16% [4] - 此次重组源于公司7月份下调2025年销售和利润展望 原因是其基于司美格鲁肽的药物Wegovy和Ozempic的市场接纳速度慢于预期 [3] 诺和诺德面临的竞争环境 - 竞争压力加剧 礼来的替尔泊肽疗法Mounjaro和Zepbound正在快速抢占市场份额 [3] - 在美国这个最大的肥胖症市场 复合司美格鲁肽的兴起进一步稀释了公司的增长前景 [3] 其他制药公司重组案例:百时美施贵宝 - 百时美施贵宝正在进行业务重组 以抵消Revlimid和Pomalyst等老药面临仿制药竞争带来的收入损失 [6] - 该计划旨在简化研发、制造和商业运营 以加速产品管线交付并提高效率 [6] - 公司预计到2027年将实现20亿美元的年节约 总费用预计为25亿美元 其中14亿美元已发生 [6][7] 其他制药公司重组案例:默克 - 默克启动了多年优化计划以转型其产品组合 并于2025年7月启动新的重组项目 裁减部分行政、销售和研发职位 [8] - 公司将继续在战略增长领域招聘新员工 同时减少全球房地产足迹并持续优化制造网络 [8] - 这些行动预计将带来约17亿美元的年成本节约 到2027年底将基本实现 这是其到2027年底实现30亿美元年节约的多年计划的一部分 [9]