申洲国际(02313)跌超3%，截至发稿，跌3.02%，报61.05港元，成交额1.23亿港元。 消息面上，申洲国际主要客户耐克于周四盘后发布2026财年第二季度业绩报告，股价重挫超10%。报告 显示，尽管营收与盈利均超出市场预期，但受利润率下滑及直销业务持续承压影响，其净利润同比出现 下滑。该公司期内净利润同比下降32%，由上年同期的11.6亿美元降至7.92亿美元。此外，其在大中华 区的营收同比下降17%至17亿美元，息税前利润更大幅缩水49%。 花旗近期研报指出，将申洲国际2025至27年盈利预测下调2%，目标价相应由95港元降至94港元，维 持"买入"评级，并认为股价下跌或反映管理层对销量展望较为保守，反而提供买入机会，因2026财年预 期股息率达4.8%，且未来3年每股盈利年均复合增长率达12%。 ...

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 来源：证券之星 上一轮减持刚结束，海川智能（300720.SZ）两大股东再抛新减持计划。公司股东吴桂芳、郑雪芬因个 人资金需求，计划减持公司股份。若按上限实施减持，郑雪芬将清仓离场。 证券之星注意到，上述两位股东均为公司前实控人家族成员。此前，海川智能前实控人郑锦康以9.99亿 元的交易对价转让其控股权，公司随之易主。自2021年以来，前实控人家族通过多次减持，累计套现金 额已高达15.51亿元。 目前，公司正面临营利双降的困境。受计量设备业务表现不佳影响，公司前三季度整体营收有所下降。 同时，期间费用增长、投资收益减少以及资产减值损失增加也在进一步压缩其利润空间。新任董事长能 否带领公司走出当前困境，尚待观察。 01． 易主后，前实控人家族成员欲清仓离场 公告显示，海川智能股东吴桂芳和郑雪芬计划自本减持公告之日起15个交易日之后的3个月内，通过集 中竞价交易方式或大宗交易方式分别减持公司股份数量合计不超过584.63万股、581.59万股，减持比例 为3%、2.98%。 本次减持前，吴桂芳和郑雪芬持股比例分别为3%、2.98%。这意味 ...

公司赴港上市计划 - 公司已向香港联合交易所递交招股书，拟发行H股并在主板挂牌上市 [1] - 赴港上市的主要目的是加速海外业务拓展，构筑国际化资本运作平台 [3] 公司主营业务构成 - 公司主要通过全资子公司嘉联支付展业，该公司拥有全国性银行卡收单业务牌照 [3] - 主营业务收入构成：收单及增值服务占比67.12%，电子支付产品占比29.90%，审核服务、技术服务和其他分别占比1.76%、0.66%和0.55% [4] 公司财务业绩表现 - 2024年营业收入为31.48亿元，同比下降17.20%；归母净利润为2.34亿元，同比下降68.98%；扣非归母净利润为4.92亿元，同比下降29.63% [4] - 2024年净利润大幅下滑主要由于子公司嘉联支付以往年度涉税事宜调整，预计减少归母净利润3.25亿元，以及商誉减值1.22亿元 [5] - 2025年上半年营业收入15.27亿元，同比下降3.17%；净利润2.75亿元，同比下降38.61% [5] - 2025年前三季度营收23.43亿元，同比减少4.15%；归母净利润4.08亿元，同比增长37.1%；扣非净利润3.64亿元，同比减少32.97% [5] - 分析师指出，2025年三季度净利润增长主要得益于非经常性损益贡献，扣非净利润下降32.97%说明主营业务盈利能力仍在承压 [6] 子公司合规问题与处罚 - 嘉联支付近年来频繁受到监管处罚，合规问题是赴港IPO的潜在障碍 [7] - 2017年因商户实名制等问题被罚款4万元，同年因未履行客户身份识别义务被罚款138万元 [7] - 2018年因违反银行卡收单业务管理规定被罚款3万元 [7] - 2019年因违反业务管理办法分别被警告和罚款2万元 [7] - 2020年因多项反洗钱违规行为被罚款941万元，相关责任人被处以5万元至17.5万元不等的罚款 [8] - 2023年因违反清算及商户管理规定等，被警告、没收违法所得95.19元并罚款299万元，相关负责人被警告并罚款16万元 [8] - 同年11月，广西分公司因未准确标识交易信息被罚款3万元 [8] - 子公司还存在以往年度涉税调整事项，需补缴税费及滞纳金合计3.62亿元，影响2024年净利润减少3.25亿元 [9] - 收单业务中曾存在“跳码”行为，即标准类商户交易使用优惠类商户费率上送清算网络 [9] 行业环境与公司挑战 - 支付行业面临监管趋严、费率下行、竞争加剧的局面 [3] - 2025年下半年支付行业监管持续加码，反洗钱、商户实名制审核等要求细化，合规成本大幅上升 [6] - 公司在跨境支付、增值服务等新兴领域的布局未见明显进展，业务调整未见实质性成效 [6] - 海外市场拓展面临本地化竞争与监管壁垒，尚未转化为稳定的盈利支撑 [6] - 核心支付业务增长乏力，跨境支付、AI赋能等新业务投入大、周期长，短期内无法改善盈利结构 [9] - 公司治理优化需要长期投入，现有合规体系能否匹配境内外双重监管标准存在疑问 [9] 上市前景与分析师观点 - 分析师认为，公司扣非净利润大幅下滑的业绩表现，很难满足港股市场对持续盈利能力的核心要求 [3] - 审核机构必然重点关注其主业增长可持续性与合规风险 [3] - 公司在港交所上市成功率存在显著不确定性 [9] - 赴港IPO是全球化战略的关键一步，但面临业绩、公司治理和监管合规的多重考验 [10] - 公司需要优化收入结构以降低业绩波动，并强化信息披露以满足监管要求 [10]

公司管理层变动 - 公司董事长陆文俊因涉嫌受贿罪被检察机关执行逮捕 [1][2] - 陆文俊于2022年4月底开始担任董事长，执掌公司三年 [1][4] - 公司董事长及法定代表人职责现由董事张文平代行，日常经营由高管团队负责，公司称董事会运作及生产经营正常 [3] 公司财务表现 - 陆文俊执掌公司三年期间，归母净利润累计亏损63.4亿元 [1][5] - 2022年至2024年，公司营业收入从238.86亿元的高点持续下滑至166.17亿元，归母净利润在2023年和2024年分别亏损27.08亿元和37.36亿元，累计亏损64.44亿元 [4] - 2025年前三季度，公司营业收入为65.30亿元，同比下降51.99%，归母净利润亏损7859.95万元，较上年同期亏损1.83亿元有所收窄 [7][8] - 2025年第三季度单季归母净利润实现盈利2704.33万元，同比增长374.01% [8] 公司经营策略与资产处置 - 公司为扭亏为盈，主动退出与主业关联性不高的运营业务，导致2025年前三季度营业收入下降 [1][8] - 公司通过出售资产实现资金回笼，子公司一重上电在2025年上半年因出售风场确认投资收益2.12亿元，助力亏损收窄 [8] - 公司计划继续出售成熟风电产品，一重上电拟公开挂牌转让龙江锐风新能源有限公司100%股权，交易金额预计不低于7.24亿元，以回笼资金用于后续开发 [9] 公司财务状况 - 截至2025年三季度末，公司资产负债率达82.54%，已连续四个季度超过82%，持续处于历史高位 [1][9] - 公司控股股东正采取措施支持公司，利用设备大规模更新改造契机争取政策，以增强智能化制造能力并降低成本 [7]

管理层股份减持 - 董事长张轩松及其一致行动人计划于2025年12月4日至2026年3月3日期间减持不超过9075万股股份占总股本1% 按公告日收盘价4.74元/股计算减持金额约4.3亿元 [2] - 张轩松及其一致行动人合计持有公司12.75亿股股份占总股本14.05% 张轩松个人持股比例为8.72% [2] - 副总裁罗雯霞于2025年11月7日通过集中竞价减持10.87万股占总股本0.0012% 成交价4.59元/股成交金额49.89万元该减持计划已实施完毕 [2] 公司经营业绩 - 前三季度实现营业收入424.34亿元同比下降22.21% 归母净亏损约7.10亿元同比扩大超过8倍去年同期归母净亏损为7786.57万元 [3] - 公司表示净亏损扩大主要受营收和毛利率下滑影响 毛利率下滑归因于门店调改过程中优化商品结构和采购模式主动推行裸价和控后台策略属于转型短期影响 [3] - 截至三季度末累计关闭门店325家 第三季度净关店102家仅新开2家 门店数从2023年底的1000家减少至2024年底的775家 [3] 门店调整与运营 - 截至9月30日开业门店450家现存调改已开业门店共计222家 [3] - 公司称在主动优化存量门店并聚焦核心调改门店后前三季度累计同店销售额已恢复正增长 [3]

公司股价表现 - 中国中冶股价下跌2.58%至2.27港元，成交额4158.62万港元 [1] 公司前三季度财务业绩 - 营业收入3350.94亿元，同比减少18.79% [1] - 归属于上市公司股东的净利润39.7亿元，同比减少41.88% [1] - 基本每股收益0.13元 [1] 公司前三季度新签合同情况 - 累计新签合同额7606.7亿元，较上年同期减少14.7% [1] - 新签海外合同额669.0亿元，较上年同期增长10.1% [1] 业绩下滑原因分析 - 业绩下滑受钢铁行业需求持续下降、建筑行业增长乏力、地产行业深度调整等外部影响 [1] - 公司自身转型升级带来的业务结构调整等阶段性因素影响 [1] - 上年结转的未完合同及新签合同额同比减少，合同收入转化率放缓 [1]

公司财务表现 - 前三季度公司营收为164.25亿元，同比下降13.87% [1] - 前三季度归属于上市公司股东的净利润为39.60亿元，同比下降16.57% [1] - 第三季度公司营收为25.45亿元，同比下降51.65% [1] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为2.99亿元，同比下降74.56% [1]

公司财务表现 - 第三季度营业收入为5.4亿元，同比下降69.23% [1] - 第三季度净利润为551.56万元，同比下降69.64% [1] - 前三季度累计营业收入为25.84亿元，同比下降15.54% [1] - 前三季度累计净利润为2584.2万元，同比下降20.31% [1] 业绩变动原因 - 净利润下降主要受整体市场行情影响 [1] - 公司部分业务毛利减少 [1] - 财务费用同比增加 [1]

公司财务表现 - 2025年前三季度营业收入为5.77亿元，同比下降6.72% [1] - 归属于上市公司股东的净利润为2549.63万元，同比下降58.78% [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为518.44万元，同比下降86.17% [1] - 基本每股收益为0.0881元 [1]

核心财务表现 - 第三季度亏损达9.66亿欧元，约合人民币80亿元 [3] - 前三季度营业收入约为268.6亿欧元，同比下降6% [5] - 前三季度销售利润仅为4000万欧元，较去年同期的40.35亿欧元大幅下降99% [5] 战略调整与相关支出 - 推迟部分纯电动车型推出，延长燃油和混动车型市场生命周期，并终止电池自产计划 [6] - 相关重组措施带来约27亿欧元的额外支出，约合人民币224亿元 [6] 外部环境压力 - 美国关税政策使公司前9个月产生3亿欧元额外成本 [8] - 预计全年美国关税政策将带来约7亿欧元损失，未来几个月将在美国市场上调售价以应对 [8] 成本削减措施 - 已启动组织结构优化，计划在未来几年内裁员1900人 [10] - 将于今年内裁减2000个临时岗位，第二轮裁员方案预计在年底前公布 [10]