声明称，基于上海文盛资产管理股份有限公司（以下简称文盛资产）、诸暨市文盛汇自有资金投资有限公司（以下简称诸暨文盛汇）提供虚假资料违法私 刻汇源公章，并以此申请撤销北京市第一中级人民法院于2025年8月1日立案的汇源与文盛资产及诸暨文盛汇的合同纠纷一案，及严重干扰公司经营秩序， 导致目前各大电商平台出现大面积断货等事实。 汇源正陷入资本博弈漩涡。 随着其原投资人与重整方之间的控制权之争不断升级，矛盾从幕后走向台前，愈演愈烈的"夺权戏码"已直接冲击市场端。北京汇源食品饮料有限公司（以 下简称汇源）称，大股东干扰公司经营秩序，导致目前各大电商平台出现断货。 违法私刻公章撤诉 9月12日，汇源发表严正声明。 北京市第一中级人民法院民事裁定书显示："原告汇源与被告文盛资产、诸暨文盛汇合同纠纷一案，本院于2025年8月1日立案。原告于2025年9月1日向本 院提出撤诉申请。本院认为，原告在本案审理期间提出撤回起诉的请求，不违反法律规定，本院予以准许。" 汇源在声明中称，汇源从未就此案撤诉。 汇源表示，文盛资产及诸暨文盛汇所用公司公章证照为其提供虚假资料违法私刻，是在罔顾公司一再声明"公章及营业执照正、副本均由专人负责保管 ...

公司运营现状 - 上海青浦区沪青平公路1366号的威马汽车设计·采购中心已于6月复工 园区内停放EX6 Plus、EX5-Z等车型 并有员工进出办公室 [1][5] - 青浦区会恒路上的原威马汽车大厦仍处于关闭状态 办公区空置且LOGO牌积灰 [2][3] - 复工中心现有30-40名员工 包含采购/IT/人事等岗位 部分为老员工 部分为新招聘人员 温州生产基地也在招聘中 [8] - 新股东深圳翔飞已组建143人专业团队 含78名翔飞员工和55名前威马员工 目标建立400人核心团队 [11] 财务与债务状况 - 2019-2021年累计亏损174.35亿元 2024年3月法院确认负债203.67亿元 资产仅39.88亿元 [13] - 拖欠员工薪资/赔偿金/福利金超过4000万元 人均债权金额超10万元 另欠税务局266.32万元 [13] - 债务清偿方案：15万元及以下债权6个月内全额现金清偿 超15万元部分通过信托受益权份额清偿 [13] - 8月底才发放7月工资 工资发放存在不规律现象 [16] 战略规划与投资 - 新股东深圳翔飞计划投资10亿元用于设备升级/供应链恢复/产品开发 预计9月恢复生产 [11] - 2025-2026年复兴阶段：9月复产EX5和E5车型 目标年产销1-2万辆 布局泰国KD工厂开拓东南亚/中东市场 [17] - 2026年目标实现10万辆满产 收入近百亿元 创造超3000个就业岗位 [17] - 2027-2028年发展阶段：年销量目标25-40万辆 推动高阶辅助驾驶量产并启动IPO筹备 [17] - 2030年目标年产100万辆/营收1200亿元 构建智慧出行生态圈 [17] - 未来五年计划推出超10款新车型 覆盖A00-C级轿车/SUV/MPV/跨界车 含纯电与增程技术路线 [17] 股东背景与关联 - 新投资方深圳翔飞汽车销售有限公司成立于2023年9月 注册资本1亿元 [2][17] - 主要股东为深圳卓凯企业管理有限公司和深圳凤宇企业管理有限公司 其中深圳卓凯实控人黄晶关联昆山宝能汽车有限公司等企业 [18] - 宝能方面多次回应"未了解到相关信息" 实际资金支持者身份尚未明确 [2][18]

公司复工进展 - 上海青浦区沪青平公路1366号的威马汽车设计采购中心已于6月复工 园区内停放EX6 Plus和EX5-Z等车型 有30-40名员工在岗 涵盖采购 IT和人事等岗位[1][4] - 温州生产基地正在招聘 第三方招聘平台显示翔飞新能源汽车集团在威马汽车设计采购中心和温州制造基地招聘流程管理 产品企划总监和项目采购经理等岗位[4] - 公司已组建143人专业团队 包括78名翔飞员工和55名前威马员工 目标建立400人核心团队 8月底发放了7月工资但发放时间不规律[9][13] 财务与债务状况 - 2019年至2021年累计亏损174.35亿元 2024年3月法院确认负债203.67亿元 资产仅39.88亿元[10] - 拖欠员工薪资 赔偿金和福利金超过4000万元 人均债权金额超过10万元 青浦区税务局债权266.32万元[10] - 债务清偿方案规定15万元及以下债权6个月内全额现金清偿 超过15万元部分通过信托受益权份额清偿 外部子公司债权人需单独追偿[10] 战略发展规划 - 制定2025年至2030年三步走规划 2025年至2026年复兴阶段计划9月复产EX5和E5车型 目标年内产销1万辆争取2万辆 布局泰国KD工厂开拓东南亚和中东市场[14] - 2026年计划实现10万辆满产运行 预计收入近百亿元 创造超3000个就业岗位 2027年至2028年目标销量25万辆至40万辆 推动高阶辅助驾驶量产并启动IPO筹备[14] - 2030年目标年产100万辆 营收1200亿元 构建智慧出行生态圈 未来五年计划推出超10款新车型 覆盖A00级到C级轿车 SUV MPV和跨界车 涵盖纯电与增程技术路线[14][15] 投资方背景 - 新股东深圳翔飞汽车销售有限公司成立于2023年9月 注册资本1亿元 主要股东为深圳卓凯和深圳凤宇 深圳卓凯实控人黄晶关联昆山宝能汽车有限公司[15] - 深圳翔飞预计投资10亿元用于设备升级 供应链恢复和产品开发 公司已重启经销商网络 海外市场获得订单 多数供应商表达继续合作意愿[9]

公司复工情况 - 威马汽车上海青浦区沪青平公路设计采购中心园区已于6月复工 园区内停放EX6 Plus及EX5-Z等车型 并有员工进出办公楼 [1][6] - 复工员工规模约30-40人 主要为采购/IT/人事等岗位 包含老员工与新招聘人员 温州生产基地也在招聘中 [9] - 青浦区会恒路原威马汽车大厦仍处于关闭状态 办公区域空置且积灰 园区工作人员称已搬离两年 [2][4] 资本重组与投资计划 - 法院于4月3日批准威马四公司重整计划 终止实质合并重整程序 新股东深圳翔飞汽车销售有限公司正式介入 [2] - 深圳翔飞计划投资10亿元用于设备升级/供应链恢复/产品开发 预计9月恢复生产 目前已组建143人专业团队（含78名翔飞员工及55名前威马员工） [12] - 新股东制定"五年推10款新车"计划 目标2030年营收突破1200亿元 [3][18] 经营规划与目标 - 2025-2026年为复兴阶段：计划9月复产EX5和E5车型 年内目标产销1万辆（争取2万辆） 布局泰国KD工厂并开拓东南亚/中东市场 [18] - 2026年目标实现10万辆满产 预计收入近百亿元 创造超3000个就业岗位 [18] - 2027-2028年进入发展阶段：年销量目标25-40万辆 推动高阶辅助驾驶量产并启动IPO筹备 [18] 财务状况与债务处理 - 2019-2021年累计亏损174.35亿元 截至2024年3月法院确认负债203.67亿元 资产仅39.88亿元 [13] - 拖欠员工薪资/赔偿金/福利金超4000万元 人均债权金额超10万元 [13] - 债务清偿方案：15万元及以下债权6个月内全额现金清偿 超15万元部分通过信托受益权份额清偿 [13] 潜在风险与运营挑战 - 员工工资发放不规律 8月底才发放7月工资 [17] - 部分前员工反映至今未获工资及赔偿 [14] - 深圳翔飞注册资本仅1亿元 主要股东深圳卓凯实控人黄晶与昆山宝能汽车存在关联 但宝能否认相关投资信息 [19]

控制权变更交易 - 银亿控股拟向中哲瑞和转让河化股份23.76%股权及全部应收款项 交易总对价6.32亿元 其中股份转让价5.86亿元 应收款项转让价4611万元 [1] - 若交易完成 控股股东将变更为中哲瑞和 实际控制人由熊续强变更为杨和荣 [2] - 标的股份目前处于质押状态 尚未取得质权人同意函 交易存在不确定性 [1] 交易相关方背景 - 中哲瑞和成立于2025年7月23日 由中哲集团100%持股 经营范围为企业管理咨询及财务咨询 [2] - 银亿控股曾于2025年8月与北京胜顶达成合作意向 但因重整投资款3.52亿元未支付导致交易终止 [3] 公司业务概况 - 河化股份主营医药中间体研发生产销售及尿素委托加工业务 [2] - 子公司南松医药为高新技术企业 生产抗疟疾类、孕激素类及营养剂类药物中间体 [2] - 子公司河化生物通过第三方加工开展尿素业务 [2] 控股股东债务危机背景 - 银亿集团与银亿控股2019年6月向法院提交重整申请 主因持续流动性危机 [3] - 实控人熊续强2016年通过银亿控股出资8.4亿元取得河化股份控制权 2018年成为宁波首富 [3] - 2024年7月银亿集团与重整投资人厦门象达签订《重整投资协议》 [4]

公司重整进展 - 公司与植恩生物签署重整投资协议 推动预重整及重整程序顺利进行 [1] - 重整计划草案将结合实际情况与重整投资人、债权人、出资人沟通后制定 [1] - 协议实施最终以法院裁定批准的重整计划为准 [1] 重整投资方背景 - 植恩生物是国家高新技术企业 集医药研发、生产、销售和健康服务为一体 [1] - 公司构建以MAH为核心的药品全生命周期管理服务体系 [1] - 拥有国家企业技术中心、国家专精特新"小巨人"企业等国家级资质 [1]

公司战略调整 - 宗馥莉正式成为娃哈哈集团董事长一周年后推行经营理念和决策 通过回购股权和注销旁系公司实现业务"瘦身" [5] - 近期注销浙江娃哈哈健康管理有限公司和江山娃哈哈宏振饮用水有限公司 两家公司均由娃哈哈商业股份有限公司全资持股 [5] - 2019年宗庆后拍板成立的浙江宏振智能芯片有限公司已注销 该公司注册资本1000万人民币 娃哈哈科技创新中心出资700万元占股70% [9][11] 管理架构优化 - 宗馥莉通过注销非核心公司简化企业管理结构 减少潜在矛盾和纠纷 释放资金和人力资源聚焦饮料主业 [12][14] - 2025年7月至9月期间 包括桂林娃哈哈饮用水有限公司 吉林娃哈哈莲花山食品有限公司等多家关联公司进入注销程序 [10] - 砍掉年销300万元以下的经销商 进行渠道优化 新增经销商数量远超解约数量 [17] 市场竞争态势 - 2024年娃哈哈营收约700亿元 农夫山泉营收428.96亿元 两者差距逐步缩小 [24] - 根据胡润中国食品行业百强榜 农夫山泉企业总价值3100亿排名第3 娃哈哈企业总价值480亿排名第30 [24] - 在无糖茶细分市场 农夫山泉东方树叶份额稳居第一 娃哈哈新品面临激烈竞争 [26] - 农夫山泉在包装饮用水 功能饮料等多品类表现强劲 并积极拓展香港市场等新渠道 [27] 经营能力验证 - 宗馥莉创立的宏胜饮料集团已进入中国民营企业500强 业务占娃哈哈总产值三分之一 [14] - 宏胜饮料集团利润率超过娃哈哈主体 [15] - 品牌年轻化举措包括推出"娃小宗"新品牌 但市场效果仍需销量验证 [29] - 面临内部管理挑战包括员工降薪 工厂停工和员工维权等问题 [29]

公司重整进展 - 金通灵确定汇通达网络股份有限公司为重整产业投资人 预重整阶段出现投资人是企业重整过程中的积极进展[1][7] - 汇通达以每股1.3996元价格受让标的股份7105万股 支付投资款合计9.94亿元 该价格参考前120个交易日股票交易均价2.7991元/股的50%[7] - 若重整成功将改善公司财务结构 化解债务危机 注入增量资金和资源 提高对中小投资者诉讼赔付能力及比例 增强持续经营和盈利能力[7] 重整投资人背景 - 汇通达是港股上市公司（09878.HK） 截至去年末第一大股东为汪建国 阿里巴巴为重要战略股东[1][4] - 汇通达去年营业收入600.59亿元 年度利润4.62亿元 是利用数字化技术和供应链能力赋能乡镇夫妻店的产业互联网公司[4] - 汪建国为电商行业知名人物 曾任江苏五星电器董事长兼总裁 美国百思买集团亚太区副总裁 现任五星控股集团董事长 孩子王董事长 汇通达董事长[3][4] 公司历史风险 - 金通灵存在财务造假历史 2017年至2022年连续实施财务造假 有4年将亏损披露为盈利[6] - 公司收到检察机关起诉书 被追究连续6年提供虚假财务数据的刑事责任 造成投资者经济损失[6] - 今年3月因不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力被债权人申请重整及预重整[6] 投资人战略关系 - 汪建国与马云交情颇深 是云锋基金共同创始人之一 双方早期建立紧密资本合作网络[4] - 阿里巴巴2018年向汇通达投资45亿元 成为其第二大股东 今年8月汇通达与阿里云宣布达成全栈AI全面合作[4][5]

公司重整进展 - 公司确定由6家机构组成的中选重整投资人名单 包括国有企业存量资产优化升级北京股权投资基金 贵州航发黔晟投资广发乾和联合体 广西金控资产管理 深圳资产管理 华谊资产—金洋重整联合体以及中国长城资产管理 [2] - 重整投资人认购价格设定为24个月锁定期5.65元/股 12个月锁定期6.73元/股 较当前股价8.82元/股分别折价35.94%和23.70% [2] - 重整投资人招募共吸引58家意向投资人报名 包含地方资产管理公司 央企及贵州江西等地国资背景机构 [1][2] 投资人背景分析 - 主要重整投资人具有强国资背景：国有企业存量资产优化升级基金股东包含中国国新资产管理 中国长城资产管理 中国信达资产管理 中国东方资产管理等央企 [3] - 贵州航发黔晟联合体涉及航空产业资源：贵州国发航空发动机产业发展基金股东包括中国航发资产管理公司和贵州省新型工业化发展基金 贵州黔晟投资由贵州省国资委控股 [3] - 部分投资人具地方金融资源：深圳华谊资产管理股东包含江西省金融资产管理股份和南昌金融投资集团 深圳资产管理股东包括深圳市投资控股和万科A [3] 公司业务与重整价值 - 公司主营航空精密零部件 结构件及单晶涡轮叶片制造 业务具备高科技高门槛特征 属于国家重点发展产业 [4] - 公司虽自2019年持续亏损 但2022年起营业收入实现同比增长 控股股东为四川发展航空产业投资集团 [4] - 公司存在24.68亿元商誉 已累计计提19.11亿元减值准备 但公司认为自身具备良好产业基础和重整价值 符合主动申请重整条件 [5] 重整后续安排 - 预重整投资人确定后下一步将签订重整投资协议 最终控股股东变更与否需由管理人与中选投资人进一步谈判 [5] - 意向投资人遴选标准优先考虑具备航空主营业务协同经验或能提供产业资源支持的机构 [5]

公司财务表现 - 金科地产2024年归属母公司净利润亏损319.70亿元，2023年亏损87.32亿元，同比下滑266.11% [1] - 泰禾集团截至2024年12月31日合并报表未分配利润为-328.88亿元，未弥补亏损超过实收股本总额24.889亿元的三分之一 [2] - 时代控股集团2024年归属母公司净利润亏损136.55亿元，2023年亏损35.65亿元，同比下滑283.01% [4] - ST东时2025年半年度预计归母净利润为-1.26亿元至-1.05亿元，2024年亏损9.03亿元，2023年亏损3.62亿元 [6] - 富力地产2025年上半年净亏损40.82亿元，上年同期净亏损23.3亿元，2024年亏损154.05亿元，2023年亏损199.50亿元 [6][7] 债务违约与重整进展 - 金科地产未能按期兑付"20金科地产MTN001"本息构成实质性违约，重整计划获法院批准，26.28亿元重整投资款全部到账 [1] - 新光控股"17新光控股CP001"、"17新光控股CP002"和"18新光控股CP001"均未按期兑付本息构成实质违约，涉及金额分别为10亿元、10亿元和7.1亿元，已完成现金分配并进入重整执行期 [3] - 时代控股集团未能偿还到期债务86.87亿元，被列入失信被执行人名单 [4] 法律诉讼与监管处罚 - 金科地产近一年有98条被执行人记录，被执行总金额125,638.80万元 [1] - 泰禾集团因未按规定披露重大诉讼及年度报告存在重大遗漏被罚600万元，多名高管分别被罚款80万元至300万元不等 [2] - 时代控股集团新增重大诉讼，被法院裁定查封、扣押、冻结价值6.5185亿元的财产 [4] - ST东时子公司银行账户资金被冻结2.925亿元，系因历史遗留问题引发的法律诉讼纠纷 [5] - 富力地产新增失信被执行人信息，被执行人为全部未履行状态 [6] 行业经营环境 - 时代控股集团因行业周期性下行不利影响，叠加宏观经济环境、融资环境的不利变化，流动性出现紧张 [4] - 富力地产亏损主要由于中国房地产行业持续低迷，导致来自物业开发的收入及毛利下降 [6]