产品生命周期

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潮玩难破“半年周期律”
证券时报· 2025-07-30 02:28
行业现状 - 潮玩行业竞争激烈,产品形象需紧跟风口变化,一旦某产品销售亮眼,从业者会蜂拥而至[1] - 知名IP大多数只能火半年,一旦滞销基本就要停产,很难再火爆起来[1] - 行业普遍存在IP爆火后很快销声匿迹的现象,推出爆品的持续性很差[1] - 潮玩公司主要通过参加专业展会推广,有的会联合黄牛用排队等方式炒热品牌,但很多在收割一次后就不再有热度[1] 泡泡玛特案例分析 - 泡泡玛特善于延长产品生命周期,打破行业规律,能让同一个产品每年火爆一次[1] - 成功原因包括:早期买下顶尖设计师IP、较早布局出海、聘请韩国籍高管文德一操刀、制造各种出圈话题[1] - 即便是泡泡玛特,畅销品也只是少数,不少产品摆放在角落静待春天[2]
特斯拉ModelY痛失全球销冠,特斯拉问题出在哪了?
36氪· 2025-07-11 08:02
特斯拉ModelY失去全球销冠 - 丰田RAV4以0.16%的微弱优势超越特斯拉ModelY成为2024年全球销量最高车型,销量分别为118.7万辆(+11%)和118.5万辆(-3%)[3] - 这是特斯拉ModelY自2023年第一季度以来首次失去销冠地位,此前为史上首款登顶全球销量榜首的电动汽车[4] - 差距不足3000辆,现款RAV4在生命周期末期取得这一成绩尤为突出[3] 特斯拉销量下滑原因分析 - 产品生命周期规律:ModelY推出超2年,新鲜感消退,消费者转向更具创新性的竞品[6] - 中国新能源品牌崛起:比亚迪、理想等凭借技术(如刀片电池)和价格优势分流市场份额[8] - 品牌形象受损:CEO马斯克涉足政坛及争议言论影响欧洲等市场消费者偏好[9] 行业竞争格局变化 - 新能源汽车市场爆发式增长,中国品牌在电池技术、自动驾驶和产品线丰富度上快速进步[8] - 传统车企转型成效显现:丰田RAV4作为燃油车在新能源时代仍保持强劲竞争力[3] - 消费者选择多样化:增程式电动车(理想)等差异化方案满足不同需求[8] 特斯拉未来发展方向 - 加速产品迭代:需在技术创新(续航、智能驾驶)和设计差异化上突破[11] - 重塑品牌形象:加强价值观传递,减少CEO个人行为对品牌的负面影响[9][11] - 参考手机行业模式:定期推出显著改款车型并构建车内生态体验[11]
Switch 2被指太贵,任天堂社长回应
搜狐财经· 2025-07-04 11:36
产品定价与市场反应 - Switch 2基础版日本售价49980日元(约2503元),多语言版69980日元(约3504元),中国电商平台售价近4000元 [1] - 相比初代Switch起售价299美元(约2100元),Switch 2起售价449.99美元(约3224元),价格涨幅超50% [2] - 公司认为定价与游戏体验相符,强调持续提供有价值的内容,并承认价格较前代更高,但正努力为儿童创造接触机会 [1] 销售表现与市场数据 - Switch 2全球首月销量达500万台,远超初代Switch首月274万台的纪录 [5] - 日本首周销量14万台(全球累计124万台),美国上市四天内销售速度创纪录,日本首周销量为初代三倍 [4][5] - 分地区销量:日本147万台、北美180万台、欧洲118万台、其他地区55万台 [5] 产品历史对比与生命周期 - Switch系列累计销量:初代超1.52亿台,Lite版659万台,OLED版907万台 [4] - 公司计划Switch 2与前代并行运营,新作将同时支持两代机型,参考FC生命周期20年、Wii 7年、Switch超8年 [6] - 对比历史主机定价:SFC/N64等均为25000日元(约1239元),Wii U为26250日元(约1301元),Switch 2价格显著更高 [5] 产能与供应链 - 全球需求远超预期,初期抽签销售吸引超220万申请者,产能吃紧导致部分玩家不便 [6] - 公司已增加生产并优化供应链,计划7月上旬开启第五轮抽签并逐步恢复线下供货 [6] 财务影响 - 2025财年前三季销售额同比下降31.4%至9562亿日元(约472.53亿元),营业利润同比下滑46.7%至2475亿日元(约122.31亿元) [6] - Switch 2被视为扭转业绩颓势的关键,公司预计2026财年销量达1500万台 [5][6]