"王毅在吉隆坡与东盟各国外长举行会晤，凸显出中国与东盟的互动正不断加深。"卡塔尔半岛电视台10 日分析称，在美国向东盟各国实施的新一轮商品关税政策将于8月1日生效的背景下，东盟各国寻求深化 与其他贸易伙伴的关系，尤其是中国。马总理安瓦尔9日批评美方滥施关税是倒退行为，称贸易正被用 作"施压、孤立和遏制"的工具，"关税、出口限制和投资壁垒现已成为地缘政治竞争的利器"。 南海问题和无核化问题也是中国—东盟外长会上的关注焦点。据马新社报道，东盟10日呼吁南海各方 以"智慧和审慎"的方式处理争端，确保地区地缘局势稳定。穆罕默德·哈桑表示，东盟对"南海行为准 则"取得进展表示欢迎，并希望继续保持积极势头。他还表示，东盟欢迎中国愿意成为第一个无保留签 署和批准《东南亚无核武器区条约》议定书的核武器国家。"这是全球核不扩散向前迈出的重要一步， 彰显中国对东南亚无核化的领导力和承诺。" 【环球时报驻泰国特派记者 杨一 环球时报记者 王琪 环球时报特约记者 吴鸣】"第58届东盟外长会及系 列会议10日迎来多场重头戏"，据马来西亚《东方日报》10日报道，东盟各国与中国、澳大利亚、俄罗 斯等九国外长及代表举行会晤，当天的首场重头戏 ...

美国对日韩加征关税政策 - 美国将从8月1日起对日本、韩国等14国进口产品征收25%至40%关税，其中日韩税率为25% [1] - 美国政府警告若日韩反击，将在25%基础上追加同等幅度关税 [1] - 日本首相表示"遗憾"并继续谈判，韩国政府声明将加速谈判 [1][4] 日韩经济受冲击现状 - 日本5月对美出口额同比下降11.1%，其中汽车出口暴跌24.7% [4] - 韩国5月对美出口额下降8.1%，汽车出口锐减是主因 [4] - 日本一季度实际GDP环比下降0.2%，韩国一季度GDP环比萎缩0.2% [7][8] 重点受冲击行业 - 日本汽车及零部件产业受创最严重，飞机零部件（76%出口美国）、矿山机械和机床业受波及 [5][6] - 韩国汽车和家电产业受负面影响最大 [6] - 日本对美出口或下降20-30%若所有威胁性关税生效 [7] 美国征税动机分析 - 美国对日韩长期存在贸易逆差，汽车及零部件是逆差重要板块 [3] - 日本大米市场等贸易壁垒阻碍美国产品进入 [3] - 美国通过施压测试盟友底线，逼其出让市场准入与技术管制筹码 [3] 区域经济连锁反应 - 韩国存储芯片、EV电池和汽车三大拳头产品出口受威胁 [8] - 韩国潜在增长率预期首次跌破2%至1.9% [8] - RCEP机制可通过原产地规则对冲美国关税风险 [9]

马来西亚榴莲产业对华出口发展 - 中国是全球最大的榴莲消费市场之一，马来西亚榴莲产业期待依托中国市场提升规模和竞争力 [1] - 马来西亚2011年开始向中国出口冷冻榴莲产品，2019年增加冷冻整颗带壳榴莲出口 [1] - 2024年两国签署鲜食榴莲输华议定书，开启马来西亚榴莲鲜果输华大门 [1] - 2017-2023年间马来西亚出口榴莲超70%运往中国 [1] 中国市场对马来西亚榴莲产业的影响 - 中国市场开放带动马来西亚榴莲产业出口额增长 [1] - 促进马来西亚榴莲加工、包装、物流领域快速发展 [1] - 鲜果输华开启后两国企业合作提升出口产业链，特别是冷链物流运输能力和效率 [1] RCEP协定对榴莲贸易的促进作用 - RCEP提升贸易便利化水平，提高马来西亚榴莲进入中国市场的效率 [2] - 通关效率提升使榴莲品质与售价得到保障 [2] - 马来西亚猫山王榴莲可在36小时内送达中国消费者 [2] 中小型企业市场机会 - 降低物流和清关成本使中小型企业能够参与出口 [2] - 中小型企业通过电商平台或B2B采购链尝试"小批量订单+高频率发货"模式 [2] - 新模式帮助产品直达中国多层级市场，扩大市场覆盖面 [2] 未来发展展望 - 期待借助中国经济发展和消费市场增长进一步提升产业规模和竞争力 [2] - 希望更多马来西亚榴莲行业中小型企业从中受益 [2]

西安口岸出入境数据 - 西安口岸上半年查验出入境人员95万余人次，同比增长65%，航班7000余架次，同比增长68% [1] - 往来中亚国家人员7.8万余人次，同比增长40%，航班700余架次，同比增长19% [1] - 入境外国人超12万人次，同比增长131%，其中通过免签政策入境9.2万余人次，同比增长349% [1] 西安咸阳国际机场发展举措 - 以T5航站楼启用为契机，支持跨航司、跨航站楼中转业务（国际转国内/国际转国际） [1] - 优化通关流程，实施24小时免办边检手续便利措施，提升中转旅客体验 [1] 榆林榆阳机场开放计划 - 榆林榆阳机场列入国家2025年口岸开放审理计划，为唯一内陆航空口岸 [2] - T1航站楼改造土建基本完成，口岸查验设施进入采购阶段 [2] RCEP政策对榆林企业影响 - 榆林企业累计领取RCEP原产地证书1429份，签证金额4.23亿元，享进口国关税优惠约560万元 [4] - 高化学公司出口日本橡胶添加剂关税降幅达45.2%，部分产品税率从3.1%降至1.7% [5] 冰球运动国际合作 - 陕西创聚冰雪公司与美国怀俄明大学冰球队、西安交大等达成青少年冰球人才培养合作意向 [4] - 双方计划在技术交流、赛事体系等领域深化合作 [4]

RCEP贸易增长 - 1-5月中国与RCEP成员国货物贸易额达5.5万亿元人民币 同比增长3.9% 高于整体外贸增速1.4个百分点 [1] - 西部陆海新通道促进中国与RCEP成员国货物频繁往来 港口航线和铁路班次不断加密 [1] 物流效率提升 - 中老班列冷链专列运输老挝榴莲和咖啡豆至成都 中老泰货运班列时效从8天压缩至5天 物流费用降低15% [3] - RCEP通过降低关税和提升通关便利 持续释放政策红利 [4] 企业受益情况 - 青岛家纺企业对日纺织品享惠出口额从2022年不足3亿元增至2024年4.5亿元 前5个月对日出口1.7亿元 同比增长3% [6][7] - 75%受访企业认为RCEP改善营商环境 53%认可其对生产经营的积极影响 [9] 农产品贸易增长 - 1-5月广西进口东盟水果60.5万吨 货值46.4亿元 其中榴莲超3万吨 货值超11亿元 柬埔寨香蕉进口增长186% [10] - RCEP通关便利政策加速东盟水果进入中国市场 丰富消费者选择 [7][10]

整体表现 - 2025年1-5月企业承接服务外包执行额6405 3亿元人民币 同比下降2 4% 其中离岸服务外包执行额3657 1亿元 同比增长8% [1] - 以美元计 服务外包执行额894 4亿美元 同比下降4 8% 离岸服务外包执行额510 4亿美元 同比增长5 4% [1] 业务结构 - 离岸信息技术外包(ITO)执行额1516 9亿元 同比增长4 3% 业务流程外包(BPO)715 1亿元 同比增长26 2% 知识流程外包(KPO)1425 1亿元 同比增长4 5% [1] - 业务运营服务执行额444 8亿元 同比增长20 7% 维修维护服务236 6亿元 同比增长46 5% [1] 区域分布 - 37个服务外包示范城市承接离岸外包执行额3247 2亿元 同比增长8 8% 占总额88 8% [1] - 长三角地区承接离岸外包执行额1908 4亿元 同比增长6 2% 京津冀地区396亿元 同比增长14 3% [1] 国际市场 - 离岸外包前三大来源地：美国694亿元(增长2 6%) 中国香港675 6亿元(增长0 7%) 新加坡515 7亿元(增长50 4%) 合计占比51 6% [2] - 承接RCEP成员国离岸外包执行额1125 9亿元 同比增长24% 一带一路国家1230 1亿元 同比增长24 7% [2] 企业性质 - 内资企业承接离岸外包执行额1926 7亿元 同比增长8 1% 占比52 7% [2] - 外资企业承接离岸外包执行额1730 4亿元 同比增长7 9% 占比47 3% [2] 就业情况 - 截至2025年5月底服务外包累计吸纳从业人员1720 5万人 其中大学及以上学历1127 6万人 占比65 5% [2] - 1-5月新增从业人员24万人 其中大学及以上学历16 8万人 占比70% [2]

募集资金基本情况 - 公司向特定对象发行A股股票60,726,104股，发行价格57.88元/股，募集资金总额35.15亿元，扣除发行费用后净额34.98亿元[1] - 募集资金已于2024年1月16日全部到账，并设立专户存储[2] - 原募投项目包括重庆轻量化底盘系统、宁波前湾汽车内饰功能件及热管理系统等5个项目，总投资78.34亿元，拟投入募集资金34.98亿元[2] 募集资金用途变更 - 拟将宁波前湾年产110万套汽车内饰功能件和130万套热管理系统项目中3.8亿元未投入资金转投泰国年产130万套热管理系统项目[2] - 变更金额占募集资金净额10.86%[4] - 原项目已投入1.6亿元，进度19.28%，剩余6.7亿元将结合自有资金继续建设[5] 募投项目延期 - 宁波前湾年产220万套轻量化底盘系统项目延期1年至2026年7月[3] - 宁波前湾年产50万套汽车内饰功能件项目延期1年至2026年7月[3] - 延期项目均已完成主体工程建设，设备采购安装进行中[7][8] 变更及延期原因 - 地缘政治因素及东南亚市场机遇促使整车厂客户集中赴泰建厂，需配套供应链[9] - 泰国EV3.5政策提供税收减免及补贴，2023年电动车注册量同比增6.5倍至7.6万辆，中国品牌占80%份额[10] - RCEP协定可规避欧美贸易壁垒，泰国已成中国车企出海枢纽，比亚迪、长城等均布局当地产能[11] - 零部件行业需就近配套整车厂，截至2025年3月中国汽车零部件企业在泰数量达165家，较2017年增3.4倍[11] 泰国新项目规划 - 总投资6.48亿元，拟使用变更募集资金3.8亿元，建设期14个月[15] - 达产后预计年营收18.2亿元，净利润1.35亿元，税后IRR23.03%，回收期5.44年[16] - 项目位于北柳府，由拓普泰国科技与拓普机电进出口共同实施，形成130万套热管理系统年产能[15] 行业背景与战略意义 - 热管理系统是新能源车核心部件，直接影响电池寿命及续航表现[17] - 泰国具备日系车企成熟产业链，人力成本优势及RCEP关税优惠[16] - 公司通过泰国基地实现全产品线境外布局，可服务比亚迪、长城等出海客户[12] - 项目符合一带一路倡议，降低国际贸易风险[16] 审议程序 - 事项已获董事会、监事会通过，变更资金用途需股东大会批准[20] - 保荐机构招商证券认为调整符合监管规定，有利于提高资金使用效率[21]

外贸总体表现 - 2025年前5个月进出口总值17.94万亿元人民币 同比增长2.5% 其中出口10.67万亿元 增长7.2% 进口7.27万亿元 下降3.8% [1] - 东盟以3.02万亿元贸易额成为中国第一大贸易伙伴 同比增长9.1% 占外贸总值16.8% 对东盟出口1.9万亿元 增长13.5% 自东盟进口1.12万亿元 增长2.3% [4][6] - 欧盟以2.3万亿元位居第二 同比增长2.9% 美国以1.72万亿元滑落至第三 同比萎缩8.1% [1][3] 区域贸易亮点 - 对RCEP成员国进出口7639.08亿美元 增长2.7% 出口4189.61亿美元 增长8% [4][6] - 对共建"一带一路"国家出口7432.06亿美元 增长9.2% 进口5429.94亿美元 整体进出口增长3% [4][6] - 拉丁美洲市场出口1164.93亿美元 增长9.4% 非洲市场出口834.53亿美元 增长18.9% [5][6] 重点国家贸易动态 - 越南作为东盟内第一大贸易伙伴 1-5月中国对其出口增长20.2% 主要增长点为集成电路、锂离子蓄电池等新能源产品 [7] - 印度尼西亚作为东盟第一大经济体 中国对其出口增长18.1% 载人汽车和农业机械是主要增长点 [7] - 德国市场出口466.31亿美元 增长12.3% 印度市场出口540.99亿美元 增长15.1% [5] 产品与产业链特征 - 对东盟出口以机电产品为主 包括电子元器件、家电和机械设备 纺织品、钢铁和化工产品也有稳定需求 [6] - 马来西亚半导体采购数据显示 前12大进口商采购金额从4242万美元至5942万美元不等 反映电子产业链紧密合作 [8] - 越南锂电池采购商供应链涉及中韩马巴日越印等多国企业 显示区域产业链深度融合 [9][10] 市场发展潜力 - 东盟十国人口6.86亿 2024年GDP达3.98万亿美元 为世界第五大经济体 [6] - 中国-东盟自贸区3.0谈判完成 将推动经贸合作进一步深化 为企业出海创造新机遇 [13] - 区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)实施降低贸易壁垒 中国与东盟产业链融合提供持续动力 [6]

中国(广东)—印度尼西亚经贸合作交流会 - 2024年广东与印尼进出口额达1718亿元人民币 同比增长12.4% 占中国与印尼双边贸易总额的六分之一 [1] - 会议聚焦RCEP框架下的合作潜能 重点探讨数字经济 绿色能源 供应链协同 贸易投资便利化及跨境电商等议题 [1] - 印尼官员提出希望借助广东优势拓展数字经济与绿色能源合作 扩大双向贸易投资规模 [1] 双边经贸关系发展 - 中国是印尼最大贸易伙伴与外资来源国 过去十年全面战略伙伴关系推动双边贸易额持续增长 [2] - 印尼驻广州领事认为广东与印尼在深化产业链供应链合作方面具有显著潜力 [2] 合作机制与项目落地 - 会议发布《RCEP国家投资法律指南-印尼篇》 为投资提供法律指引 [2] - 广东省贸促会向印尼商界领袖颁发贸易促进会荣誉主席证书 强化民间商业纽带 [2] - 启动中印尼新生代企业家交流计划 通过双向互访机制建立长期互信 夯实经贸关系发展基础 [2]

RCEP对亚太区域经济一体化的影响 - RCEP成为亚太区域经济增长新引擎 呈现引领区域经济一体化的强劲势头 [1] - RCEP区域内出口货物45%以上流向成员市场 较2020年提升9个百分点 区域内进口货物占比54% 较2020年提高12 1个百分点 [2] - RCEP成员GDP年均实际增长3 5% 高于全球0 5个百分点 在全球GDP中占比升至31% [2] RCEP的经济增长潜力 - IMF预测2023-2029年RCEP区域GDP将增长10 9万亿美元 分别是美国 欧盟GDP同期增量的1 4倍 2 6倍 对全球经济增长贡献率超32% [2] - RCEP区域内中间品贸易占贸易总额比重由65 0%升至68 3% [3] - 中国吸纳RCEP其他成员消费品出口占RCEP总出口20 1% 规模比美国高出35 6% [9] RCEP的规则升级与扩容 - RCEP框架下中国对东盟"零关税"覆盖率约70% 低于中国-东盟自贸区协定下97%的覆盖率 [3] - 中国香港 斯里兰卡和智利已正式提出加入RCEP申请 [5] - 东盟对RCEP其他成员贸易额2021-2024年增长12 3% [6] 中国在RCEP中的作用 - 中国以研发为重点的生产性服务业未来10年有20-30个百分点增长空间 服务型消费有15-20个百分点增长空间 城市化率至少还有10个百分点增长空间 [8] - 中国探索对东盟实施全面"零关税"政策 对日韩放开汽车 演艺等商品与服务市场 [9] - 海南自贸港等中国自贸区在单边开放中发挥特殊作用 [9] RCEP未来发展方向 - 需缩短"零关税"过渡期 降低非关税壁垒 推进原产地规则向"完全累积"过渡 [7] - 加快服务贸易由正面清单向负面清单转变 建立负面清单限制措施定期精简机制 [7] - 深化电子商务规则 在跨境数据流动 数字产品非歧视待遇 数字知识产权保护等议题达成更高水平规则 [7]