中期业绩表现 - 营业收入达270.72亿元 [1] - 扣除相关资产减值影响后保持盈利 [1] 新能源业务发展 - 新能源业务成为中期亮点 [1] - 2025年上半年新增30个新能源品牌授权及7家新网点 [1] - 独立新能源品牌销量达10,312台同比提升49.0% [1] - 新能源维修保养收入同比激增75.8%至2.16亿元 [1] - 独立新能源售后管理内客户数达7.23万较2024年末增长25.9% [1] 战略布局优化 - 主动优化现有豪华车品牌网络布局聚焦核心区域优质门店 [1] - 形成新能源品牌网点规模化优势 [1] - 新能源战略持续推进落地成为公司第二增长曲线核心引擎 [1]

公司战略与品牌规划 - 公司实施"双品牌、双模式"战略，重点打造"享界+极狐"双品牌，与华为合作包括HI和智选双模式 [3] - 享界品牌是北汽蓝谷与华为联合打造的高端豪华新能源品牌，首款车型享界S9纯电版2024年8月上市，增程版2025年4月上市，价位下探至30万元级 [1] - 享界品牌自上市后连续7个月蝉联40万纯电轿车销量第一，成功打开高端市场 [1] 资源投入与研发 - 公司成立享界事业部，将享界品牌优先级提升，主要领导亲自参与品牌推广活动 [3] - 引入麦格纳和奔驰制造标准，享界超级工厂已备足产能保障品质和交付 [3] - 每月平均投入1200多名研发人员配合华为驻场团队，研发资金充足 [3] 渠道布局与品牌共建 - 在鸿蒙智行渠道框架内推动享界专网建设，年底前建成数十家享界专网用户中心 [4] - 北汽集团调动内部渠道资源加盟鸿蒙智行，助力享界渠道拓展 [4] - 享界事业部配备近百位销售，策划品牌之夜等活动提升知名度 [5] 经营业绩与财务表现 - 2024年营业收入145.12亿元，同比增长1.35%，2025年一季度营收37.73亿元，同比增长150.75%，亏损幅度收窄 [5] - 2025-2027年制定三年跃升计划，目标包括销量增长、结构优化、降本增效和全方位盈利 [5] - 2025年一季度单车平均售价较去年提升9000元，毛利率改善4.1个百分点，归母净利润同比减亏0.6亿元 [9] 销售与结构优化 - 目标将享界与极狐销量占比从2024年的1:10提升至2025年的1:3 [6] - 推进极狐产品国际化认证，举办海外经销商大会，目标实现十万量级销量贡献 [6] - 识别出物料方面几十亿降本空间，提升零部件自制比例如极狐电池PACK，预计每年节省几亿成本 [8] 盈利改善措施 - 构建全方位盈利生态，包括技术输出（如纯电平台转让创收6亿元）和产品后市场 [8] - 管理和营销费用严控，研发效率提升，习惯过"紧日子" [8] - 目标实现毛利转正、经营净现金流转正及净利润转正 [9]