中韩关系与政策环境 - 韩国总统率超豪华经济团访华 为6年来首次 中韩签署15份合作文件 关系热络 [1] - 中韩经贸论坛上 现代汽车会长与悦达集团董事长直接对话 [1] - 作为中韩产业合作标杆的悦达起亚 站在政策风口上 迎来新的发展春天 [1] 公司经营与财务表现 - 尽管去年车市竞争激烈 公司全年销售超过25万辆 连续两年实现正增长 [1] - 公司六成经销商实现盈利 [1] - 公司售后服务在行业权威评测中名列前茅 [1] - 公司不依赖价格战 而是通过狠抓品质、优化渠道、升级服务、耐心做品牌实现“强基固本”和韧性增长 [1] - 公司扎根中国24年 累计销量超过660万台 [2] 产品战略与规划 - 面对新能源浪潮 公司坚持“油电双行”战略 尊重市场实际需求 [1] - 新狮铂拓界车型在传承经典的同时全面升级 [1] - EV5系列降低了长续航门槛 并推出了专注户外的Weekender版 [1] - 多款主力车型焕新 价格实在 精准满足年轻人第一台车的需求 [1] - 2026年 公司将推出三款涵盖燃油和纯电的全球新车型 [1] - 由全球网坛先锋李娜代言的新狮铂拓界将在一季度上市 [1] 品牌建设与用户连接 - 在“起亚，所向由心”品牌口号下 公司正成为用户的“人生共建者” [2] - 通过温暖人心的品牌影片、与蓝天救援队合作做公益、支持“苏超”赛事、“起亚家园”获国家级奖项等方式 搭建与用户共情的情感桥梁 [2] - 公司将联动澳网、FIFA世界杯等IP 并通过品牌APP紧密连接更多中国用户 [2] 全球布局与本土深耕 - 公司盐城工厂成为起亚的全球标杆工厂 产品出口到全球89个国家和地区 [2] - 公司在新一年将加大全球视野下的本土深耕 [2] - 投资升级中的盐城工厂 将引入现代汽车全球电动化平台和智能驾驶技术 [2] - 公司将深化本土研发 让新技术更贴合中国路况 [2]

核心观点 - 起亚汽车在2025年全球及中国汽车市场激烈竞争与动荡的环境中，凭借“以用户为中心”和“品质为先”的长期主义理念，实现了全球销量创历史新高及在中国市场的稳健增长，并通过坚持“油电双行”战略、持续产品焕新、深化本土化运营及前瞻布局智能化，为未来持续发展奠定基础 [1][2][12] 全球及中国市场业绩表现 - 2025年全球销量超过313.5万辆，同比增长2%，创下自1944年成立以来的最高销量记录 [2] - 在中国市场，悦达起亚2025年累计销量约25.4万辆，同比增长2%，连续两年实现正增长，并连续10个月单月销量超过2万辆 [2] - 公司累计收获全球超6200万车主的信赖 [2] 长期主义与“以用户为中心”战略 - 公司自1944年成立以来始终秉承“用户至上、品质为先”的长期主义理念，以此穿越过去80多年经济和车市的多次周期波动 [2] - 在中国市场，公司扎根二十三年，累计销售整车超660万辆，累计实现销售收入超6520亿元，上缴税收约525亿元 [4] - 面对行业部分玩家为追求市场份额而出现的短期行为，公司展现了远超大部分车企的战略定力，坚持造车初心 [7][8] 中国市场本土化深耕与贡献 - 中国市场是起亚全球战略的核心，确保其成功是公司全球战略的核心 [4] - 过去二十四年间，公司有力带动了盐城汽车零部件产业发展，有效解决地方就业，成为盐城的城市名片 [5] - 在营销上，公司冠名赞助2025年现象级事件“苏超”盐城队，夯实本土企业形象并借助全球合作伙伴身份提升品牌影响力 [10] 产品战略与技术创新 - 坚持“油电双行”战略，为不同需求的用户提供产品，2025年已完成狮铂拓界、赛图斯、嘉华、奕跑等车型的焕新升级 [8] - 针对中国用户需求推出具体产品，如9万元级配备通风座椅的赛图斯、720km超长续航的EV5以及搭载新技术的全球车新狮铂拓界 [10] - 计划在2026年于中国上市3款全球车型，涵盖燃油和纯电车型，其中新狮铂拓界将在2026年一季度正式上市 [15] - 在智能化领域，公司早有布局，其中国前瞻数字研发中心搭载L4级别自动驾驶系统的车辆已于2023年在上海获牌测试，并计划引入更多全球先进技术或与科技企业合作 [14] 服务质量与用户运营 - 在J.D. Power发布的2025中国售后服务满意度研究（CSI）中，起亚以799分的评分超越主流品牌平均分13分，连续两年位居主流品牌前五、合资品牌第二 [10] - 2026年计划围绕车主与粉丝群体，通过品牌APP和“一起来亚”小程序，联动经销商组织丰富的线上线下活动，以加深与现有超660万中国用户的情感纽带 [17] 品质保障与制造升级 - 在全行业降本增效的背景下，悦达起亚正投资1.8亿元对江苏盐城的智能智造工厂进行大规模设备改造与升级，深度融合全球统一标准以筑牢品质根基 [17]

公司战略与产品展示 - 公司在2025年广州国际车展通过“科技秀肌肉+产品焕新”的双重姿态展示电动化、智能化转型硬实力，展出29款覆盖燃油与纯电领域的车型[1] - 公司坚守“质大于量”的长期主义价值观，在波动的市场环境中聚焦体系升级，为后续产品技术攻势积蓄力量[1] - 公司坚持“油电双行”战略，以“油电同质、油电同智”打破驱动形式界限，满足中国用户多元化需求[3] - 公司计划在2026年至2027年期间推出多达7款中国专属车型（含全新纯电GLC SUV），以在核心细分市场形成更完整的新能源产品矩阵[4] 电动化技术创新 - AMG GT XX概念车搭载3部创新轴向磁通电机，仅用传统电机三成的重量和体积就能输出同等功率，配合峰值功率超1000千瓦的动力系统，使车辆最高车速突破360公里/小时[2] - AMG GT XX概念车的高性能电池系统能量密度达300瓦时/千克，并在意大利纳多赛道以平均300公里/小时速度连续行驶7天，总里程超4万公里，刷新25项世界纪录，其中24小时行驶5479公里的成绩较原纪录提升38%[2] - VISION EQXX能效概念车的800伏电气架构、碳化硅逆变器等技术已落地全新奔驰纯电CLA，使其实现10.9千瓦时/100公里的超低能耗，CLTC续航达866公里[2] 产品智能化与舒适性升级 - 长轴距C级车全系搭载2.0T发动机，标配前排座椅加热、360°智能泊车，中高配车型新增导航辅助驾驶功能（覆盖全国高速与城市快速路）[3] - 长轴距E级车新增E260L经典版，并在E300L豪华型及以上车型标配前后排座椅加热通风[3] - S级轿车全系标配导航辅助驾驶（覆盖全国高速与城市快速路）、空气悬挂、电吸门，新增特别版及商务特别版车型[3] - 公司通过高通8295芯片、5G网络等配置让燃油车也具备领先的智能体验，实现“油电同智”[3] 本土化研发与市场深耕 - 公司在华研发已20周年，构建起涵盖智能化、电动化、材料科学的本地研发体系，与腾讯、宁德时代、Momenta等伙伴深度协作[4] - 全新奔驰纯电CLA的虚拟助手由字节跳动豆包大模型提供技术支持，城区及高速领航辅助驾驶系统由公司与Momenta联合开发，以“人机共驾”理念适配复杂路况[4] - 公司通过“技术量产化、产品多元化、创新本土化”的组合拳在中国市场构建起清晰的竞争力[4]

公司战略与产品布局 - 公司在2025年广州国际车展以“科技秀肌肉+产品焕新”双重姿态展示电动化、智能化转型硬实力，展出29款覆盖燃油与纯电领域的车型 [1] - 公司坚持“油电双行”战略，通过“油电同质、油电同智”打破驱动形式界限，满足中国用户多元化需求 [3] - 公司坚守“质大于量”的长期主义价值观，在波动市场环境中聚焦体系升级，为后续产品技术攻势积蓄力量 [1] - 公司计划在2026年至2027年期间推出多达7款中国专属车型（含全新纯电GLC SUV），以在核心细分市场形成更完整的新能源产品矩阵 [4][5] 电动化技术创新 - AMG GT概念车搭载3部创新轴向磁通电机，仅用传统电机三成的重量和体积就能输出同等功率，配合峰值功率超1000千瓦的动力系统，使车辆最高车速突破360公里/小时 [2] - 概念车的高性能电池系统采用NCMA四元正极材料和硅基负极，实现300瓦时/千克的能量密度，并通过智能直接冷却系统为每颗电芯独立控温 [2] - 该车在意大利纳多赛道以平均300公里/小时速度连续行驶7天，总里程超4万公里，刷新25项世界纪录，其中24小时行驶5479公里的成绩较原纪录提升38% [2] - VISION EQXX概念车的800伏电气架构、碳化硅逆变器等技术已落地全新纯电CLA，使其实现10.9千瓦时/100公里的超低能耗，CLTC续航达866公里 [2] 智能化与产品升级 - 公司通过高通8295芯片、5G网络等配置让燃油车具备领先智能体验，实现“油电同智” [3] - 长轴距C级车全系搭载2.0T发动机，标配前排座椅加热、360°智能泊车，中高配车型新增覆盖全国高速与城市快速路的导航辅助驾驶功能 [3] - 长轴距E级车新增E 260 L经典版，E 300 L豪华型及以上车型标配前后排座椅加热通风 [3] - S级轿车全系标配导航辅助驾驶、空气悬挂、电吸门，并新增特别版及商务特别版车型 [3] 本土化研发与合作 - 公司在华研发20周年，已构建涵盖智能化、电动化、材料科学的本地研发体系，与腾讯、宁德时代、Momenta等伙伴深度协作 [4] - 全新纯电CLA的虚拟助手由字节跳动豆包大模型提供技术支持，语音交互更贴合中国用户习惯 [4] - 城区及高速领航辅助驾驶系统由公司与Momenta联合开发，以“人机共驾”理念适配复杂路况 [4] - 公司通过“技术量产化、产品多元化、创新本土化”的组合拳在中国市场构建起清晰的竞争力 [4]

公司近期动态与产品发布 - 公司于11月20日举办2025梅赛德斯-奔驰科技创新日，梅赛德斯-AMG GT概念车在中国首秀，梅赛德斯-奔驰Vision Iconic概念车登场[4] - 11月21日广州车展期间，公司携旗下四大品牌共29款车型登陆，并对C级、E级、S级等多款核心燃油车型进行大规模智能及舒适升级[4][12] - 全新纯电CLA车型于11月5日上市，搭载800伏电气架构等技术，实现866公里（CLTC工况）超长续航与10.9千瓦时/百公里的超低能耗[7][9] 电动化战略与技术 - 公司提出“能效就是硬通货”理念，全新纯电CLA所搭载的800伏架构、碳化硅逆变器、多源热泵等高效科技均源自VISION EQXX能效概念车[7] - 公司启动全新“科技项目”，旨在以强大整车科技加速技术量产，全新纯电CLA被视为电动化、智能化发展的新起点和支点[9][11] - 在AMG GT概念车上展示了轴向磁通电机技术，其功率密度约为传统径向电机的3倍，占用空间仅需三分之一，相关技术将于2026年随AMG.EA架构量产[23] 智能化与安全标准 - 全新纯电CLA搭载公司自研的MB.OS架构，标配集成大模型的虚拟助手，并配备定制开发的城区及高速领航辅助驾驶等功能[9] - 公司强调安全标杆，全新纯电CLA标配11个安全气囊，上市前历经180余次实车碰撞测试，其动力电池热稳定性提前满足2026年生效的新国标要求[9] - 每款国产新车上市前均经历15000多次仿真模拟碰撞测试与180余次实车碰撞测试，其中包括在中国额外进行的30余次实车碰撞测试[17] 燃油车市场战略 - 公司是首个提出“油电双行”战略的汽车品牌，并基于对用户需求的洞察，在新能源渗透率过半的背景下，认为行业进入“油电共生”的理性发展期[12][17] - 广州车展上对核心燃油车型进行升级，例如长轴距C级车全系搭载M254 2.0T发动机，并标配可加热前排座椅及智能泊车等功能[12][13] - E级车家族全系搭载第三代MBUX智能人机交互系统，凭借高通8295智能座舱芯片和5G通信网络等配置提升智能表现[15] 历史传承与未来规划 - 公司拥有近140年历史，在动力技术、空气动力学及自动驾驶等领域有深厚积累，例如1938年W 125 Rekordwagen创下432.7公里/小时的极速纪录并保持80年[20] - 公司将2025年视为产品和技术攻势的“蓄水期”，正为2026年、2027年的最强产品技术攻势积蓄力量[25] - 到2027年，公司将带来多达7款中国专属车型，覆盖从豪华轿车、性能SUV到纯电MPV等所有核心细分市场，并持续升级核心燃油车型[25]

产品升级概述 - 公司在2025广州国际车展期间宣布对旗下多款核心车型进行升级上市，涵盖长轴距C级车、长轴距与标准轴距E级车、S级轿车以及GLB SUV、长轴距GLC SUV与GLS SUV等多款产品 [1] - 多款车型推出经典版、特别版与典藏版，以扩展用户的车型选择范围，同时全系标配多项智能与舒适配置，旨在提升产品力与实用性 [1] - 本次产品升级旨在回应中国客户不断发展的出行需求，通过提升智能与舒适配置来增强产品竞争力 [14] 战略方向 - 公司强调“油电双行”战略，并推动“油电同质”，即在安全与品质方面不因驱动形式不同而区别对待 [3] - 公司推动“油电同智”，使智能科技成为旗下车型的标配，从智能座舱到驾驶辅助系统，对核心产品矩阵进行了多项升级以提升用户体验 [3] 长轴距C级车升级 - 长轴距C级车全系搭载M254 2.0T发动机，提供更充足的动力储备与低噪音表现，全系新增前排座椅加热及带360°摄像头的智能泊车系统 [5] - 部分车型标配导航辅助驾驶（覆盖全国高速与城市快速路）、无钥匙进入舒适组件、智能手机数字钥匙及Burmester® 3D环绕立体声音响系统等，新增C 260 L运动轿车特别版配备带记忆功能的电动调节驾驶员座椅、前排空调座椅等配置 [5] - 车型搭载高通8295智能座舱芯片与第三代MBUX智能人机交互系统，支持OTA升级的“读心语音助理”和高德定制导航，全系还配备环境氛围照明系统与舒适型悬挂 [5] E级车家族升级 - E级车家族产品线进一步丰富，长轴距版本新增E 260 L经典版，全系在智能与舒适配置方面有所提升，部分车型标配导航辅助驾驶、前排座椅加热和自动防眩目后视镜，高配车型增加前后排座椅加热和通风功能 [7] - 标准轴距E级车全系新增导航辅助驾驶、带360°摄像头的智能泊车及璀璨星环格栅，部分车型还搭载舒适增强组件、智能手机数字钥匙、璀璨星雨数字大灯组件（带投影功能）等，高配版本进一步配备平视显示与前排空调座椅 [7] - E级车家族搭载第三代MBUX智能人机交互系统，基于高通8295芯片与5G通信网络，长轴距版本具备多项中国专属后排配置与60.76%轴长比，全系标配360°环绕式环境氛围灯，悬挂系统采用带可调减振的敏捷操控系统 [7] S级轿车升级 - S级轿车全系标配导航辅助驾驶、空气悬挂系统与电吸门，新增S 400 L商务特别版，部分车型标配主动式环境氛围灯与Burmester® 3D环绕立体声音响系统 [9] - 作为旗舰车型，S级轿车配备动态星徽迎宾灯、高德定制导航与智能手机数字钥匙等配置，其空气悬挂系统可根据路况调节软硬以提升行驶稳定性与舒适性 [9] - 座椅研发历时较长，具备多项调节功能，支持“座椅动力学”以缓解长途乘坐疲劳 [9] SUV家族升级 - GLB SUV推出GLB 220典藏版，配备MANUFAKTUR哑光山灰色车漆、夜色组件与19英寸AMG轮毂，并新增前排无线充电、智能泊车等功能，全系标配智能领航辅助Plus、前排座椅加热与环境氛围照明系统 [11] - 长轴距GLC SUV新增GLC 260 L 4MATIC经典版，部分车型标配导航辅助驾驶与前排座椅加热，高配车型配备智能手机数字钥匙与Burmester® 3D环绕立体声音响系统 [12] - GLS SUV全系标配智能领航辅助Pro，部分车型新增多仿形前排座椅、甄选真皮座椅与电吸门，基于MHA平台打造，兼顾公路舒适性与越野性能 [14]