公司股价与市场反应 - 中远海能（600026）(01138)股价午后涨超4%，截至发稿涨4.05%，报9.76港元，成交额8271.49万港元 [1] 事件驱动因素 - 美军在委内瑞拉附近海域扣押一艘载有约185万桶委内瑞拉重质原油的超大型原油运输船，并正驶往美国休斯敦 [1] - 该油轮体积过大无法直接进入休斯敦港，需在近海锚泊后将货物卸载至较小船舶 [1] - 美国计划未来进一步加强制裁管理和限制，并在国际水域对船舶实施“行动措施”，此举引发对其他非合规油轮运输风险的预警 [1] 行业供需与市场展望 - 据克拉克森研究海运贸易统计，目前委内瑞拉原油出口约占全球原油贸易的2% [1] - 该机构预计2026年全球原油油轮市场将整体保持韧性 [1] - 需求端：2026年全球原油贸易需求将温和增长 [1] - 供给端：原油油轮船队规模将在今年较低增速的基础上明显宽松 [1] 潜在市场影响 - 短期来看，若委内瑞拉原油装运受到干扰，可能推动部分买家转而增加对中东等“合规”原油供应方的采购 [1] - 此举将提高“合规”油轮的运输需求，从而吸收更多合规油轮运力 [1] - 短期可能持续推升油轮运费 [1]

智通财经APP获悉，中远海能(01138)午后涨超4%，截至发稿，涨4.05%，报9.76港元，成交额8271.49万 港元。 据克拉克森研究海运贸易统计，目前委内瑞拉原油出口约占全球原油贸易的2%。该机构预计，2026年 全球原油油轮市场将整体保持韧性。在需求端，2026年全球原油贸易需求将温和增长，供给端，原油油 轮船队规模将在今年较低增速的基础上明显宽松。短期来看，若委内瑞拉原油装运受到干扰，可能推动 部分买家转而增加对中东等"合规"原油供应方的采购，从而提高"合规"油轮的运输需求。这将吸收更多 合规油轮运力，短期持续推升油轮运费。 消息面上，据央视新闻，近日，美军在委内瑞拉附近海域扣押的一艘油轮目前正驶往美国休斯敦。这艘 超大型原油运输船据称载有约185万桶委内瑞拉重质原油，其体积过大无法直接进入休斯敦港，需在近 海锚泊后将货物卸载至较小船舶。另据报道称，美国计划未来进一步加强制裁管理和限制，并在国际水 域对船舶实施"行动措施"。美国此举行为引发对其他非合规油轮运输风险的预警，但目前尚未有明确信 息发布。 ...

地缘政治与原油采购转向 - 印度石油企业宣布停止采购俄罗斯产原油，出现采购“去俄罗斯化”动向 [2][4] - 中国同样试图分散原油采购地，美国对中国的原油出口增长备受期待 [2][6] - 美国加强对俄罗斯制裁是主要推动力，已将俄罗斯石油公司和卢克石油公司列为制裁对象 [4] 超大型油轮运费市场动态 - 超大型油轮现货运费暴涨，中东至远东航线世界油轮名义运费指数从8月底约65升至11月13日约132，运费涨至2倍 [2] - 按租船费计算，运费上涨至每天12.5万美元，自10月29日起租船费已超过10万美元，为2020年4月以来首次 [2][4] - 超大型油轮的盈利线一般为每天3万至4万美元，当前运价远高于此水平 [4] 油轮市场供需紧张原因 - 印度和中国增加从俄罗斯以外产油国的采购，导致正规市场超大型油轮供需紧张 [2][4] - 大量俄罗斯原油由“影子船队”的老旧油轮秘密运输，正规油轮需求转向其他产油国航线 [4] - 中美贸易对立不确定性影响船只分配，中国方面倾向于选择非美国相关船舶，争抢有限候选船只推高运价 [6] 行业前景与市场情绪 - 中美首脑会谈后关系有望缓和，美国原油对华出口若增加，长距离运输将对油轮市场形成利好 [6] - 超大型油轮新造船预计在近期不多，供需更容易收紧 [6] - 市场情绪倾向于强势，对船东来说几乎看不到利空因素 [6]