航线开通 - 德国神鹰航空开通"三亚-曼谷-法兰克福"航线，这是海南首条直通欧洲的第五航权定期客运航线 [1] - 第五航权允许航空公司在国际航线中途经停第三国并载运客货 [1] - 该航线每周执行3班，三亚出发班期为每周二、周三、周日 [1] - 进港航班DE2362从法兰克福经停曼谷后抵达三亚，出港航班DE2363从三亚经停曼谷后返回法兰克福 [1] 航空公司战略 - 神鹰航空CTO表示航线开通与其拓宽全球航线网络的计划相契合 [1] - 作为欧洲知名航司，期待与三亚深度合作促进客源互通 [1] - 计划根据市场调研结果双向推出周期长短不一、项目丰富多样的旅游产品 [1] 旅游市场影响 - 泰国旅行商计划在本国市场主打"曼谷+三亚双重体验"旅游产品 [2] - 面向欧洲市场推出串联"东南亚风情+三亚潜水/黎族文化"旅游产品 [2] - 期待三亚成为继吉隆坡、新加坡、巴厘岛之后欧洲游客的又一东亚旅游目的地 [2] 航空旅游发展 - 三亚已开通34条国家及地区航线，覆盖东北亚、东南亚等重点客源市场 [2] - 三亚将持续深化与神鹰航空的战略伙伴关系 [2] - 计划通过拓展"第五航权"和"第七航权"等海南自贸港开放政策红利，打造更具竞争力的国际航空旅游枢纽 [2]

航线开通 - 海南自贸港首条直通欧洲的第五航权定期客运航线"法兰克福⇌曼谷⇌三亚"成功首航 [1] - 航线由德国神鹰航空运营 使用空客A330机型执飞 每周执行3班 三亚出发班期为每周二、周三、周日 [1] - 首班于北京时间7月27日凌晨2:10从法兰克福起飞 经停曼谷后于17:10抵达三亚 返程航班18:40从三亚起飞 经停曼谷后于28日11:15抵达法兰克福 [1] 第五航权意义 - 第五航权指第三国运输权 允许航空公司在经营国际航线时在第三国经停并载运客货 [1] - 该航权是航空公司扩展国际航线网络和发展全球市场的重要途径 [1] - 航线设计经停曼谷 既便利东南亚旅客直飞三亚 又为三亚返程欧洲旅客提供便捷中转 [1] 市场影响 - 航线填补了三亚与西欧核心航空枢纽的航线网络空白 强化面向欧洲客源市场的直通能力 [2] - 预计将为机场带来持续性国际旅客增量 [2] - 随着运营逐步成熟 有望进一步优化航班频次和服务质量 [2] 未来规划 - 三亚机场计划针对重点客源地航线进行加密 [2] - 2023年还将开通三亚⇌济南⇌首尔、三亚⇌明斯克、三亚⇌吉隆坡等航线 [2] - 依托第五航权航线 持续推进国际航线网络加密和枢纽升级 深化欧洲与东南亚市场布局 [2]

航线开通 - 德国神鹰航空运营的"法兰克福 曼谷 三亚"第五航权定期客运航线于7月27日17时22分首航成功抵达三亚机场 [1] - 该航线是海南自贸港首条直通欧洲的第五航权定期客运航线 [1] - 第五航权指航空公司在经营国际航线时可获得在第三国经停并载运客货的权利 [1] 航权意义 - 第五航权是航空公司扩展国际航线网络和发展全球市场的重要途径之一 [1] 未来计划 - 三亚机场计划针对重点客源地航线进行加密 [1] - 今年还将开通三亚 济南 首尔、三亚 明斯克、三亚 吉隆坡等航线 [1]

航线开通 - 公司正式开通广州-奥克兰-悉尼国际货运航线 这是国内航司首条从中国大陆直飞新西兰定期全货机正班航线 [1] - 公司首条第五航权货运航线 拥有澳大利亚 新西兰之间双向第五航权 [1][3] 贸易背景 - 中新两国在农产品 电子产品 消费品等领域贸易合作不断深化 中新自贸协定生效以来双边货物贸易额增长近300亿新元 [3] - 2025年一季度中新贸易总额1051亿新元 同比增长89% [3] 航线运营 - 新航线由波音777全货机定期执飞 将有效弥补大洋洲方向运力缺口 [3] - 航线大幅缩短大湾区与澳新地区货物运输时间 为大湾区300余家跨境电商和高端制造企业出海提供更高效物流解决方案 [3] - 通过第五航权 公司在悉尼和奥克兰两个城市可自由上下货物并灵活分配 提升国际货运航线通达性 激活亚太中转枢纽功能 [3] 机队规模 - 公司共运营19架波音777全货机 每周执飞定期国际航班超80班 [3] - 已形成国内辐射全球的全货机货运航线网络 [3]

航线开通 - 南航物流正式开通广州—奥克兰—悉尼国际货运航线 这是国内航司首条从中国大陆直飞新西兰定期全货机正班航班 [1] - 该航线是南航首条第五航权货运航线 拥有澳洲、新西兰之间双向第五航权 [1][3] - 新航线由波音777全货机定期执飞 将有效弥补大洋洲方向运力缺口 大幅缩短大湾区与澳新地区货物运输时间 [3] 贸易背景 - 中新自贸协定生效以来 中新双边货物贸易额增长近300亿新元 2025年一季度中新贸易总额1051亿新元 同比增长89% [3] - 中新两国在农产品、电子产品、消费品等领域贸易合作不断深化 南航物流新开新西兰货机航线以满足日益旺盛的澳新货运需求 [3] 运营网络 - 南航物流共运营19架波音777全货机 每周执飞定期国际航班超80班 形成国内辐射全球的全货机货运航线网络 [4] - 公司将持续拓宽"空中丝路" 增强核心能力 提高核心竞争力 进一步开拓新兴国际市场 [4] 第五航权优势 - 第五航权允许南航物流在澳洲和新西兰之间自由上下货物并灵活分配 有效提升国际货运航线通达性 激活亚太中转枢纽功能 [3] - 该航线为大湾区300余家跨境电商和高端制造企业出海提供更高效物流解决方案 [3]

航线开通 - 顺丰航空开通"鄂州-纽约-哈利法克斯-鄂州"国际货运航线，这是公司首条通达加拿大的国际航线和首条第五航权航线 [1] - 该航线是鄂州花湖机场开放为国际机场以来开通的第100条货运航线，畅联中、美、加三国重要的航空枢纽 [1] - 航线由最大业载达110吨的B747-400型全货机执飞，计划每周运行1-2班 [3] 货物运输 - 出口货物主要为服装配饰、电子产品、机械电子和配件等 [3] - 进口货物主要为机械设备和配件、鞋服、保健产品、鲜活海鲜等 [3] - 每周可为哈利法克斯甚至加拿大全境鲜活海产出口至中国提供超百吨的航空运力 [3] - 从哈利法克斯起飞的鲜活海产最快可在48小时内进入北上广深等一线城市的消费市场 [3] 第五航权优势 - 第五航权允许顺丰航空在美国纽约、加拿大哈利法克斯进行上下货操作 [3] - 公司可将全国经鄂州出口的货物一次性运往纽约、哈利法克斯，也能将两地出口至中国的货物一次性带回 [3] - 中途还能为纽约出口至哈利法克斯的货物提供运输服务 [3] 公司运力 - 顺丰航空累计投运的全货机已突破90架，运力规模领先亚洲 [3]