6月27日，据上海航运交易所消息，本周，中国出口集装箱运输市场总体稳定，远洋航线因各自的供需 基本面差异，走势出现分化，综合指数小幅下跌。欧洲航线，运输需求表现良好，推动即期市场订舱价 格上涨。北美航线，运输需求保持平稳，市场运价继续回落。波斯湾航线，地缘冲突基本停止，对运输 市场的影响趋于平稳。本周运输需求相对稳定，市场运价出现调整。澳新航线，运输需求保持稳中向 好，供需基本面稳固，推动即期市场订舱价格继续上涨。南美航线，运输需求继续稳定增长，供求关系 良好，市场运价继续上涨。 ...

纪要涉及的公司和行业 - 公司：招商轮船 - 行业：油运、集装箱运输、LNG 运输、滚装、干散货运输 纪要提到的核心观点和论据 油运市场 - 核心观点：2025 年油轮市场运价波动性减弱，中位水平韧性强劲，积极因素较多[2][8] - 论据：春节前因 OPEC 增产及美国制裁，运价达 4 万美元以上；春节后因 OPEC 增产预期，运价在 3.5 万 - 5 万震荡；近期长距离运输需求增加及中东超预期增产，对 VLCC 供需有利；欧佩克扩大增产、油价波动、伊核协议谈判等因素或推高运价[8] 集装箱运输业务 - 核心观点：2025 年集运业务仍将是重要贡献板块，一季度业绩同比增长显著[2][6] - 论据：中美关税谈判后东南亚市场运价保持良好态势，源于东南亚经济发展促进消费增长，整体供应链路线未显著变化[6] LNG 运输及滚装业务 - 核心观点：LNG 运输和滚装业务有积极发展态势[7] - 论据：2025 年有两到三条自主运营 LNG 船下水将带来收益；滚装业务新船逐步替代老船形成竞争优势，有助于应对 IMO 碳排放限制要求[7] 散货业务 - 核心观点：2025 年散货业务表现相对较弱，需关注市场动态寻找新增长点；今年干散货市场整体或平淡，但有阶段性运价提升因素[9][10] - 论据：2025 年 BDI 指数同比下降，散货运输在各大船型中处于底部水平；铝土矿市场有增长预期，铁矿石短期内增量需求不大，中美贸易谈判中的采购或影响干散货市场[9][10] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 公司已暂停美国石油装载业务，但长航线业务影响有限，并通过优化客户和货物结构抵消干散货业务影响[2][5] - 沙特 2025 年 5 月增加 40 万桶石油产量，未持续增加，市场传闻可能继续增产，决策待官方消息[4][12] - 2025 年 5 月底至 6 月运价预计上涨，但淡季检修因素可能抵消部分涨幅[4][13] - 美国制裁使伊朗直接运往中国石油减少，转口马来西亚混油操作增加，中美贸易谈判影响进口数量[14] - 公司 2024 年中期分红比例 40%，加上期末分红总比例约 40.7%，还有 8% - 9%回购比例，采取综合回报股东策略[16] - 2025 年 5 月东南亚集运市场运价有所回落但不明显，整体业务表现较好，货运量相对正常[17] - 公司重组仍在筹划中[18] - 2025 年第二季度 V2CC 平均运价比去年同期下降、比第一季度上升，约 4.4 万元，价格波动大[19]

智通财经5月17日电，据上海航运交易所，本周，中国出口集装箱运输市场受到"关税战"利好消息的支 撑，相关航线运输需求明显恢复，多数远洋航线市场运价上涨，带动综合指数走高。5月16日，上海航 运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，较上期上涨10.0%。 上海航交所：本周利好消息支撑出口集装箱运输市场 多数航线运价上涨 ...

金十期货4月30日讯，本周，中国出口集装箱运输市场行情小幅回落，运输需求在小长假前略显疲软， 多数航线运价下跌，拖累综合指数走低。欧洲航线，运输需求在节前基本稳定，供需基本面相对平稳， 市场运价小幅下跌。北美航线，北美航线运输需求继续处于低位，市场继续对运力投放规模进行调控， 即期市场订舱价格小幅上升。波斯湾航线，运输需求表现疲软，即期市场订舱价格继续下行。澳新航 线，当地对各类物资的需求缺乏进一步增长的动能，市场运价继续回落。南美航线，运输需求增长乏 力，即期市场订舱价格走低。 （上海航运交易所） 中国出口集装箱运输市场行情小幅回落，运输需求在小长假前略显疲软 ...