公司业务与产品 - 公司现阶段产品液体火箭发动机推力室内壁在国内卫星发射火箭中属于耗材 因为国内用于卫星发射的火箭未有可回收成功的案例[1] - 公司的火箭发动机推力室内壁产品需在高温高压极端条件下服役 必须具备良好的耐高温、低周疲劳和导热性能[1] - 公司目前不是SpaceX的供应商[1] 产品应用与客户进展 - 公司产品于2024年助力蓝箭航天朱雀三号VTVL-1可重复使用垂直起降回收试验箭完成十公里垂直起降飞行试验任务并取得成功[1] - 公司产品于2024年助力九州云箭的液氧甲烷发动机完成10公里级飞行的回收试验[1] - 公司产品于2025年上半年助力蓝箭航天朱雀三号可重复使用运载火箭一级动力系统试车成功[1]

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。 从资金流向上来看，当日航天装备板块主力资金净流入2.09亿元，游资资金净流出2973.95万元，散户资 金净流出1.79亿元。航天装备板块个股资金流向见下表： 证券之星消息，12月11日航天装备板块较上一交易日上涨2.07%，中国卫星领涨。当日上证指数报收于 3873.32，下跌0.7%。深证成指报收于13147.39，下跌1.27%。航天装备板块个股涨跌见下表： ...

航天动力再度涨停，5个交易日内录得3个涨停，累计涨幅为42.18%，累计换手率为129.01%。截至 14:06，该股今日成交量1.56亿股，成交金额54.00亿元，换手率24.47%。最新A股总市值达232.75亿元。 证券时报·数据宝统计，两融数据来看，该股最新（12月10日）两融余额为9.08亿元，其中，融资余额 9.08亿元，较前一个交易日增加1.41亿元，环比增长18.46%，近5日累计增加3.56亿元，环比增长 64.40%。 龙虎榜数据显示，该股因连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达20%、日换手率达20%、日振幅值达 15%上榜龙虎榜1次，买卖居前营业部中，沪股通累计净买入1.51亿元，营业部席位合计净买入6735.37 万元。 据天眼查APP显示，陕西航天动力高科技股份有限公司成立于1999年12月24日，注册资本63820.6348万 人民币。（数据宝） 近日该股表现 | 日期 | 当日涨跌幅（%） | 换手率（%） | 主力资金净流入（万元） | | --- | --- | --- | --- | | 2025.12.10 | 3.56 | 25.81 | 37662.98 | | 202 ...

公司交易与市场表现 - 航天晨光最新成交额达10.26亿元，创下自2024年11月4日以来的新高 [2] - 公司最新股价上涨5.24%，换手率为9.77% [2] - 公司上一交易日（对比基准日）全天成交额为6.80亿元 [2]

新一代货运飞船“轻舟”技术概览 - 飞船已完成多项关键技术验证 计划于明年实施首飞 [1] - 飞船专为中国空间站量身打造 设计理念为“低成本、高可靠、高应变、高智能” [3] - 飞船重量约5吨 货物舱装载容积达9立方米 总体积达27立方米 [3] - 飞船采用一体化单舱设计 缩小外形尺寸并提升空间利用率 [4] 飞船功能与货物管理能力 - 货物舱采用四层货架布局 配备40个标准货格 可灵活搭载生活物资与科学实验设备 [3] - 搭载智能货物运输管理系统 支持货物智能识别、定位与管理 [3] - 航天员可通过语音交互快速锁定所需物品 提升取送效率并减轻工作负担 [3] - 配备模块化“太空冰箱” 单个冷链箱容积60升 可灵活组合至最大总容积300升 温区可精准调节以实现稳定保鲜运输 [3] 运输效率与商业模式 - 飞船能适配多型火箭实现快速发射 [4] - 采用“货物运输系统抓总”商业模式 将飞船与火箭紧密整合进行系统优化 [4] - 目前天地运输成本约10万元/公斤 未来通过批量化生产和商业合作深化有望进一步降低 [4] - 飞船兼具“送货上门”与“上门取件”功能 任务结束后可搭载空间站废弃物坠入大气层销毁 实现天地运输闭环 [4] 行业地位与战略意义 - 作为中国空间站天地货物运输体系的新成员 将成为空间站货物运输的备份力量 [3][6] - 飞船的加入将显著提升中国空间站物资补给的安全性与可靠性 [6] - 研制单位在航天器模块化、快速响应技术领域实现新突破 [6]

北京商报讯12月10日，航天工业发展股份有限公司发布公告称，公司股东航天科工资产管理有限公司 （简称 "资产公司"）于12月9日通过集中竞价方式减持公司股份134.35万股，占公司总股本的0.08%。本 次减持股份全部来源于资产公司2024年2月1日至7月31日期间增持的股份，彼时其累计增持744.03万 股，占公司总股本的0.47%。减持完成后，资产公司持有航天发展股份1778.5954万股，占总股本的 1.11%；公司第一大股东中国航天系统工程有限公司及其一致行动人（含资产公司等4家主体）的合计 持股比例从23.08%降至23.00%，本次权益变动未改变公司控股股东及实际控制人，也不会对公司治理 结构和持续经营产生重大影响。 （文章来源：北京商报） ...

航天装备板块市场表现 - 12月10日，航天装备板块较上一交易日上涨3.03%，表现显著强于大盘[1] - 当日上证指数下跌0.23%，报收于3900.5点，深证成指上涨0.29%，报收于13316.42点[1] - 板块内个股中，中国卫通领涨[1] 航天装备板块资金流向 - 当日航天装备板块主力资金净流入7.78亿元[2] - 当日航天装备板块游资资金净流出1.11亿元[2] - 当日航天装备板块散户资金净流出6.67亿元[2]

航空航天ETF市场表现 - 12月10日午盘，截至14点28分，航空航天ETF（159227）涨幅0.59%，成交额达1.95亿元，稳居同类第一 [1] - 持仓股中，中国卫星、国科军工、广联航空、光启技术、航宇科技涨幅居前 [1] 商业航天公司动态 - 蓝箭航天计划登录科创板，若成功上市有望成为中国资本市场上的“商业航天第一股” [1] - 蓝箭航天朱雀三号火箭复用5次后，单次成本较首飞下降约45% [1] - 朱雀三号火箭复用20次时，成本基本仅为边际成本 [1] - 朱雀三号的终极目标是将每公斤发射费用降至2万元人民币以下 [1] 行业政策与催化剂 - 商业航天迎来密集催化，包括朱雀三号重复使用运载火箭发射入轨，“千帆星座”与空客达成合作 [1] - 二十届四中全会提出“如期实现建军一百年奋斗目标，高质量推进国防和军队现代化” [1] - 国泰海通表示，军工行业长期向好 [1] 航空航天ETF产品特征 - 航空航天ETF（159227）紧密跟踪国证航天指数，申万一级军工行业占比高达98.2%，堪称全市场“军工纯度”最高的指数 [2] - 该指数覆盖航空装备、航天装备、卫星导航、新材料等关键产业链环节 [2] - 成分股精选军工领域头部企业，涵盖大飞机研制、低空经济、商业航天等新兴领域 [2] - 该ETF的商业航天概念权重占比高达51.83% [2]

公司股价与交易表现 - 航天发展股价现报21.01元人民币，单日下跌5.06% [2] - 该股昨日盘中曾触及23元人民币，创下自2021年8月30日以来超过4年的新高 [2] 股东持股变动 - 公司股东航天科工资产管理有限公司于12月9日通过集中竞价方式减持公司股份134.35万股，占公司总股本的0.08% [2] - 本次减持后，航天科工资产公司及其一致行动人合计持有公司股份3.68亿股，持股比例由23.08%下降至23.00% [2] - 本次持股比例变动触及1%的整数倍 [2]

（原标题：航天动力换手率32.59%，沪股通龙虎榜上买入2.44亿元，卖出2.64亿元） 航天动力(600343)今日上涨3.13%，全天换手率32.59%，成交额63.46亿元，振幅18.36%。龙虎榜数据显 示，沪股通净卖出2009.86万元，营业部席位合计净卖出4.25亿元。 上交所公开信息显示，当日该股因日振幅值达18.36%、日换手率达32.59%上榜，沪股通净卖出2009.86 万元。 资金流向方面，今日该股主力资金净流出8.37亿元，其中，特大单净流出6.13亿元，大单资金净流出 2.24亿元。近5日主力资金净流入1.77亿元。 融资融券数据显示，该股最新（12月8日）两融余额为8.60亿元，其中，融资余额为8.59亿元，融券余额 为32.90万元。近5日融资余额合计增加3.21亿元，增幅为59.51%。融券余额合计增加8.24万元，增幅 33.41%。 10月31日公司发布的三季报数据显示，前三季度公司共实现营业收入5.10亿元，同比下降14.19%，实现 净利润-1.09亿元。（数据宝） 航天动力12月9日交易公开信息 | 买/卖 | 会员营业部名称 | 买入金额（万元） | 卖出金额（万元 ...