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2025年广东快递年业务量达460亿件
金融界· 2026-01-16 11:32
2025年,广东全省邮政行业寄递业务量和业务收入分别完成468亿件和3413亿元,全国占比22%和 19%。其中, 快递业务量和业务收入分别完成460亿件和3002亿元,全国占比23%和20%,继续稳居全 国首位。 ...
每日投资策略-20260116
招银国际· 2026-01-16 11:31
核心观点 - 中国央行释放货币政策适度宽松信号,预计2025年将降准50个基点并进行两次10个基点的LPR下调,以支持科技创新、绿色发展、中小企业及房地产等重点领域 [5][6] - 全球市场呈现分化:中国股市回调,港股可选消费、医疗保健与信息科技领跌;美股低开高走,受AI芯片需求强劲及银行股业绩推动;日本央行因日元疲软与通胀压力,提前加息可能性增加 [5] - 报告覆盖的两家重点公司均获“买入”评级:极兔速递与顺丰的战略换股合作有望拓展新市场与产品线;药明合联业绩增长强劲并通过收购扩充产能,目标价获上调 [6][7][10] 宏观与市场观察 - 中国经济数据显示社会融资存量增速延续放缓,M1增速明显回落,经济活动与私营部门信心走弱,信贷扩张主要依赖企业部门,家庭部门延续降杠杆 [2] - 中国央行下调再贷款、再贴现与结构性工具利率25个基点,并暗示降准降息仍有空间,预示货币政策将延续适度宽松 [5] - 人民币汇率升破6.97,报告预计2026年上半年末美元兑人民币汇率将降至6.93,年底升至6.97 [5][6] - 美国就业市场显示韧性,上周首次申请失业救济人数降至19.8万,创去年11月以来新低,美联储官员对降息表态趋向谨慎,市场对年内降息幅度预期降至不足50个基点 [5] - 日本央行关注日元疲软对通胀的传导效应,大宗商品价格上涨和日元贬值可能令日本通胀持续居高,增加日本央行提前加息的可能性 [5] - 大宗商品方面,白银价格因经历严重超买和暴涨,短期存在较大回调风险,美国国会力推25亿美元关键矿产战略储备 [5] 全球主要股市表现 - 港股市场:恒生指数收于26,924点,单日下跌0.28%,年内上涨5.05%;恒生科技指数单日下跌1.35%,年内上涨5.66% [3] - A股市场:上证综指收于4,113点,单日下跌0.33%;深证创业板指单日上涨0.56% [3] - 美股市场:道琼斯指数收于49,442点,单日上涨0.60%;标普500指数收于6,944点,单日上涨0.26% [3] - 其他市场:日经225指数收于54,111点,年内上涨7.49%;德国DAX指数年内上涨3.52% [3] 港股及A股板块表现 - 港股分类指数:恒生地产指数单日上涨1.32%,年内上涨8.79%,表现领先;恒生工商业指数单日下跌0.93% [4] - 港股板块:可选消费、医疗保健与信息科技领跌;地产建筑、能源与工业领涨 [5] - 南向资金:净卖出15.15亿港元,中国移动、小米与中海油净卖出居前,阿里巴巴、腾讯与中芯国际净买入最多 [5] - A股板块:综合、国防军工与传媒领跌;电子、基础化工与有色金属跑赢 [5] 公司点评:极兔速递 - 极兔速递与顺丰达成换股协议,是一项重要的战略合作,旨在实现资源协同 [6] - 合作有助于极兔在海外市场借助顺丰资源拓展新兴市场网络并开拓潜在欧美市场,在东南亚扩大高端时效件产品,在中国市场利用顺丰快递柜网络拓展非电商快递产品线 [6] - 看好极兔的原因包括:在东南亚市场拥有无可比拟的竞争优势和市场份额增长潜力(2025年上半年市场份额达32.8%),在巴西和中东等新兴市场发展潜力良好,以及与顺丰换股后的潜在新业务开拓 [6] - 维持“买入”评级,基于分部估值法的目标价维持在13.4港元不变 [6] 公司点评:药明合联 - 药明合联发布2025年业绩预增,预计收入同比增长至少45%,净利润同比增长至少38%,扣除利息和汇率影响前的经调整净利润同比增长超过45%,剔除汇率影响后同比增长超65% [7] - XDC药物研发和生产需求快速增长,2025年新签70个iCMC项目创公司历史记录,同比增长32%,其中中国和美国客户是主要来源,有22个项目为外部转移而来 [8] - 新签项目中新形式XDC药物贡献显著,包括双抗ADC占20%、双载荷ADC占5%,其他类型XDC占17%,PPQ阶段合同增长125%至18个,预示强劲的商业化潜力 [8] - 管理层预计到2030年,公司分别有20%的收入来自新型XDC类型项目和商业化阶段的项目 [8] - 计划收购东曜药业至少60%股权,收购价每股4港元,较其2024年12月24日收盘价溢价99%,以迅速提高ADC药物原液和制剂产能,满足旺盛需求 [9] - 东曜药业拥有年产超过800kg ADC原液的三处设施及年产超800万瓶的三处制剂设施 [9][10] - 维持“买入”评级,上调目标价至88港元,预计2025至2027年收入同比增长45.7%、36.6%、31.7%,经调整净利润同比增长34.9%、38.4%、32.9% [10]
无人配送进军最后100米,快递员要失业了?
36氪· 2026-01-16 11:00
文章核心观点 - 人工智能技术发展已进入超越人类智能并不可逆重塑世界的“奇点”时代 [1] - 人工智能已深入社会肌理 改变生活形态与认知方式 [1] - 以新石器X1为代表的具身智能机器人正致力于破解物流“最后100米”难题 推动快递行业全流程自动化 [2][4][9] 行业智能化转型现状 - 智能仓储中心已演变为由算法驱动、机器人集群执行的智慧体 实现入库、上架、出库全自动智能流水线 [5] - 京东物流的智慧仓通过“超脑”智能调度系统与“狼族”机器人集群协同作业 构建出高效运行的自动化仓储网络 [5] - 传统依赖人力的分拣模式大部分已被机器替代 智能化分拣系统依靠图像识别等技术让海量包裹有序流动 [6] - 韵达、申通、中通等快递公司正以前所未有的速度与规模将智能化分拣系统遍布全国物流网络关键节点 [8] - 申通快递兰州转运中心日均处理能力超100万件 车间内智能化装备正推动当地快递服务向标准化、智能化转型 [8] - 新石器X1采用紧凑型两轮架构 基于L4自动驾驶技术实现自主出入人行道、通过窄道闸机及搭乘电梯 [4] - X1的出现使快递行业基本实现了从仓储、分拣到末端配送的全流程自动化 [4][9][10] 人机协同与岗位进化 - 在实际运行中 人机协同模式逐渐显现优势 快递员得以从长距离、重复性运送中解放 专注于终端服务与用户体验提升 [11] - 智能化体系升级将推动终端配送岗位内涵、价值与协作模式迎来深刻转型 从单一体力劳动转向更注重服务个性化、问题解决的高价值环节 [12] - 短期内 配送工作不会简单消失 而是进入人与机器优势互补的新阶段 共同构建更高效、更具人情味的终端服务生态 [14] - 智能化转型催生了智慧仓运维员、无人机群飞行规划员、机器人运维员等一系列新兴技术岗位 [14] - 据最新调查 87%的企业表示更青睐具备AI专业知识的求职者 而2023年这一比例仅为66% [15] - 企业对人才的需求正向“人机协同”能力倾斜 职场竞争力取决于能否与智能技术有效协作、共同创造价值 [15]
2026年快递板块全梳理
2026-01-16 10:53
涉及的行业与公司 * **行业**:快递物流行业 [1] * **公司**:顺丰控股、极兔速递、中通快递、圆通速递、申通快递、顺丰同城 [1][2][17] 核心观点与论据 顺丰与极兔的战略合作 * 双方在港股市场决定互相增发并认购83亿港币,完成交叉持股,顺丰将持有极兔10%的股权,极兔将持有顺丰4.3%的股权 [2] * 合作不仅是资本层面,更是业务协同:顺丰可借助极兔在东南亚、拉美、中东等地的末端网络优势提升跨境物流能力;极兔可利用顺丰在跨境运输、仓储及供应链管理方面的资源增强运营能力 [1][2] * 双方合作有望共同开拓欧美市场,实现从0到1的新增增长 [2][3] * 短期增发可能摊薄利润,但投资者看好长期业务合作 [1][4] * 长期看,2026年起顺丰将按权益法核算长期股权投资,享受极兔净利润以增厚利润;极兔将按公允价值计量记录其他综合收益,并享受顺丰股息 [1][4] 极兔速递的经营与市场表现 * 极兔自港股上市以来表现不断超预期,其所在市场多为高增长且盈利较好的地区,应享有估值溢价 [1][5] * 管理团队战斗力强,在东南亚从无到有做到行业龙头,并成功应对了Shopee自建物流等挑战 [5] * 2026年东南亚电商渗透率提升明显,全年量增速达到67%-70%,未来两年行业增速仍将保持快速,公司市占率还有提升空间 [1][5] * 新市场(如南美)自2025年下半年以来表现持续超预期,预计2026-2027年将贡献更多业绩 [1][6] * 中国市场策略趋于稳健,不再追求份额快速增长,而是保持稳定经营状态,成为公司稳健盈利并输出管理经验的重要部分 [1][6] 顺丰控股的经营调整与展望 * 过去半年市场关注度下降,利润端有两个季度低于市场预期 [2][9] * 公司采取“先有后优”策略,即先增加件量,再优化产品结构和成本管控,导致短期内利润未能同步增长 [2][9] * 从2025年8月以来,公司件量增速放缓,开始剔除低毛利率业务,并将盈利考核提升至优先位置 [2][9] * 预计2025年9月开始利润同比变化,2026年Q4可能成为利润拐点 [2][9] 快递行业竞争格局与监管趋势 * 2026年行业竞争格局趋于平稳,价格相对稳定,监管部门(国家邮政局)对反内卷的决心强烈 [2][10][15] * 由于反内卷提价,低价件和刷单件减少,行业增速下降,但属健康调整,预计2026年行业增速为中高个位数(约8%) [2][10][13] * 监管措施包括纠治不合理差异化派费、改善乱考核乱处罚、遏制基层网点亏损等,各地邮政管理局也积极响应(如江西省推行统一派费标准,广东省延长价格治理措施) [15][16] * 头部企业将受益于价格托底和结构调整,加速集中份额,实现量利双升 [2][10][14] * 尾部企业在此阶段更注重利润和加盟商网络的改善,以及产品结构调整,而非市场份额扩张 [14] 投资建议与关注标的 * 顺丰与极兔的合作引发快递板块热度上升,可能促使其他快递公司(如通达系)效仿,通过交叉持股减少内耗、增加合作,打开新的业务合作与估值空间 [2][7] * 强化了投资者对具有国际化布局企业的关注与配置意愿 [2][7] * 在当前10倍PE水平下,优先推荐**中通快递**和**圆通速递**,这两家公司具备市场份额提升潜力和盈利弹性及兑现度优势,网络平衡且利润能见度高 [17] * 建议关注**申通快递**,该公司成功收购丹鸟后新增即时配送业务布局,这一新兴市场具有较高增长潜力 [17] * 同样值得关注的是**顺丰同城**,其即时配送业务也是一个快速增长的领域 [17] 其他重要内容 * 快递行业长期发展前景较为乐观,尽管短期受电商税、消费下滑等因素影响,但长期看结构调整后的常态客户增速保持稳定,加之政策刺激消费等因素,将推动整体需求回升 [13] * 2026年邮政监管政策的九大工作任务中,有五项与行业稳定相关 [15]
中邮证券:极兔顺丰拟交叉持股 协同助力海外业务发展
智通财经· 2026-01-16 10:32
核心观点 - 中邮证券看好顺丰控股与极兔速递交叉持股后的业务协作,认为将助力中国物流企业出海,并有望催生全球物流行业的有力竞争者 [1] 交易方案详情 - 顺丰控股拟以每股36.74港元向极兔速递发行2.26亿股H股,约占发行后顺丰总股本的约4.29% [2] - 极兔速递拟以每股10.10港元向顺丰控股发行8.22亿股B类股份,约占发行后极兔总股本的约8.45% [2] - 交易完成后,顺丰控股预计将合计持有极兔速递总股本的约10.00% [2] 双方业务优势与合作基础 - 顺丰控股是亚洲最大、世界第四大综合物流服务商,在跨境干线资源和海外仓领域具备优势 [3] - 2025年前11个月,顺丰控股国际及供应链业务收入为657.9亿元,同比增长3.5% [3] - 极兔速递在东南亚市场末端揽配网络深度覆盖,2025年东南亚市场件量达76.6亿件,同比增长67.8%,市占率超过30% [3] - 2025年,极兔速递在新市场(中东、拉美等)件量达4.04亿件,同比增长43.6% [3] - 双方早有合作先例,极兔在上市前收购了顺丰的丰网业务,顺丰在极兔上市前已持有其股份 [3] - 在跨境物流扩张中,自建网络投入巨大,双方基于各自优势进行深度合作存在现实基础 [3] 合作前景与行业意义 - 交叉持股后,双方有望在跨境物流市场取长补短,协同顺丰的干线资源与极兔的末端网络优势 [4] - 合作可能提升物流服务质量与时效稳定性,并探索在全球更多区域进行物流基础设施与网络建设的协作 [4] - 合作旨在提供高质量一体化的综合物流服务,提升产业链价值 [4] - 此举符合中国邮政“十五五”规划中提升国际寄递服务能力、加强“干-转-仓-配”能力建设的核心目标 [4] - 中国物流企业加大海外资源投入,通过竞合发展,有望催生全球物流行业的有力竞争者 [1]
中邮证券:极兔(01519)顺丰(06936)拟交叉持股 协同助力海外业务发展
智通财经网· 2026-01-16 10:26
智通财经APP获悉,中邮证券发布研报称,看好顺丰与极兔交叉持股后的业务协作,助力中国企业物流 出海,攫取全球价值。随着中国物流企业不断加大海外资源投入,并在持续的竞合中发展壮大,终将有 望催生全球物流行业的有力竞争者。推荐顺丰控股(06936),关注极兔速递-W(01519)。 双方合作有望深层次推进,助力物流出海 中邮证券主要观点如下: 如双方交叉持股顺利推进,未来或在跨境物流市场取长补短,展开深度合作,协同顺丰的干线资源优势 和极兔的末端网络优势,提升物流产品服务质量,提高时效稳定性,亦可能探索在全球更多区域的物流 基础设施、网络建设等领域展开协作,提供高质量一体化的综合物流服务,提升产业链价值,这也符合 我国邮政"十五五"的核心目标之一——提升国际寄递服务能力水平,重点加强"干-转-仓-配"能力建设。 跨境资源各有所长,双方存在合作基础 顺丰、极兔拟交叉持股 风险提示:宏观经济下滑,快递行业竞争超预期,快递企业出海不及预期,监管风险。 顺丰控股与极兔速递于2026年1月15日早间发布公告,顺丰控股拟以每股36.74港元向极兔速递或其指定 主体发行2.26亿股H股,约占发行后顺丰控股总股本的约4.29%; ...
央行下调结构性政策利率,美国对特定半导体加关税 | 财经日日评
吴晓波频道· 2026-01-16 09:01
点击图片▲立即报名 央行将下调结构性货币政策工具利率 1月15日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,中国人民银行新闻发言人、副行长邹澜表示,人民银行将先行推出两方面政策措施,一方面是下 调各类结构性货币政策工具利率,提高银行重点领域信贷投放的积极性。下调各类结构性货币政策工具利率0.25%。各类再贷款一年期利率从目 前的1.5%下调到1.25%。 邹澜表示,会同金融监管总局,将商业用房购房贷款最低首付比例下调至30%。增加科技创新和技术改造再贷款额度,并扩大支持范围,将科技 创新和技术改造贷款额度从8000亿元增加4000亿元至1.2万亿元,并将研发投资水平较高的民营中小企业纳入支持领域。(国办官网) |点评| 央行年初工作会议就曾表示,年内要灵活运用降息降准等政策工具,现在下调各类结构性货币政策工具利率并不令人感到意外。与覆 盖面较广的LPR等基准利率不同,结构性货币政策工具利率主要指央行向商业银行提供资金时的利率,例如各类专项再贷款。与下调商业用房 购房贷款最低首付比例和增加科技创新和技术改造再贷款额度类似,央行本次政策意在定向加强对特定领域的金融支持,同时降低银行的资金 成本,进而传导至实体经济,推动综合 ...
顺丰控股股份有限公司 第七届董事会第二次会议决议公告
交易核心概述 - 顺丰控股董事会于2026年1月14日审议通过一项与极兔速递的交叉持股交易,公司拟通过境外全资附属公司认购极兔速递新发行的B类股份,同时向极兔速递或其指定主体发行新H股股份 [1][4] - 本次交易包含互为条件、同步完成的两部分:1) 顺丰认购极兔新发行股份(“极兔股份发行”);2) 顺丰向极兔发行新H股(“H股发行”) [4][21] - 交易旨在实现双方的战略协同,与顺丰致力于打造“亚洲唯一,全球覆盖”的战略方向高度契合 [28] 交易具体条款与财务细节 - **极兔股份发行**:顺丰拟认购极兔速递新发行的821,657,973股B类股份,认购价格为每股10.10港元,总对价约为8,298.75百万港元 [6][7][15] - **H股发行**:顺丰拟向极兔速递或其指定主体发行225,877,669股新H股,发行价格为每股36.74港元,募集资金净额预计约为8,288.75百万港元,计划用于支付认购极兔股份的对价 [8] - **交易后持股比例**: - 假设库存股注销等条件达成,极兔股份发行交割后,顺丰对极兔的合计持股将增至971,958,328股B类股份,占极兔扩大后总股本的10.00% [6][17] - H股发行完成后,极兔将持有顺丰225,877,669股H股,占顺丰扩大后总股本(含库存股)的约4.29% [8] - **定价依据**:双方股份发行价格均参考了各自股票在港交所前90个交易日的加权平均交易价,并经公平磋商厘定 [14][15] 交易程序与条件 - 本次交易不构成关联交易或重大资产重组,属于董事会权限范围,无需提交股东大会批准 [11] - 交易交割受限于多项先决条件,包括获得香港联交所上市批准、完成必要的境内外投资备案/登记及反垄断审查等 [18][20] - 若相关先决条件在协议签署日起九个月内未能达成或被豁免,任何一方有权酌情终止协议 [18][21] 战略目的与协同效应 - **国际业务协同**:顺丰凭借在跨境头程、干线、清关等核心资源优势,可与极兔在东南亚及新兴市场的末端派送网络及本地化运营经验形成协同,扩张端到端跨境业务的网络覆盖和产品竞争力 [27][28] - **国内业务协同**:双方在网络资源、客户群体、产品结构上具备较大互补空间,有助于共同拓展服务边界 [28] - **战略契合**:极兔是一家全球物流服务运营商,业务网络覆盖东南亚、中国、拉美等多个国家或地区,其在新兴市场的布局与中国供应链出海及跨境电商物流需求快速增长的区域高度重合 [12][27] 交易相关安排 - **股份锁定**:交易双方同意,在交割日后五年内,未经对方事先书面同意,不得处置本次交易中获得的对方股份 [22][23] - **董事提名**:极兔速递控股股东李杰先生承诺,在满足特定前提条件(如顺丰持续持股不低于8%等)的情况下,将提名并投票赞成顺丰的董事候选人出任极兔速递董事 [24] - **股权结构影响**:本次交易不会导致顺丰控股股东、实际控制人发生变化,也不会新增同业竞争或非经营性资金占用的情况 [25][26]
【钛晨报】助力经济结构转型优化,央行出台8项政策举措;台积电2025年第四季度净利润约5057亿新台币,同比增加35%;马斯克:三年内星舰发射频率将超过...
钛媒体APP· 2026-01-16 07:34
中国人民银行推出八项政策措施 - 下调各类结构性货币政策工具利率0.25个百分点 各类再贷款一年期利率从1.5%下调至1.25% [2] - 合并支农支小再贷款与再贴现额度 增加支农支小再贷款额度5000亿元 并单设1万亿元民营企业再贷款额度以重点支持中小民营企业 [2] - 将科技创新和技术改造再贷款额度从8000亿元增加4000亿元至1.2万亿元 并将研发投入水平较高的民营中小企业纳入支持领域 [2] - 将民营企业债券融资支持工具与科技创新债券风险分担工具合并管理 合计提供再贷款额度2000亿元 [2] - 拓展碳减排支持工具的支持领域 纳入节能改造、绿色升级、能源绿色低碳转型等更多项目 [2] - 拓展服务消费与养老再贷款的支持领域 计划适时纳入健康产业 [2] - 会同金融监管总局将商业用房购房贷款最低首付比例下调至30% 以支持商办房地产市场去库存 [3] - 鼓励金融机构提升汇率避险服务水平 丰富汇率避险产品 [3] 国内公司动态 - 阿里千问App全面接入淘宝、支付宝、飞猪等阿里生态业务 在全球率先实现AI购物功能并向所有用户开放测试 [4] - 台积电2025年第四季度净利润约5057亿新台币 同比增长35% 其中3纳米制程出货占晶圆销售金额28% 5纳米占35% 7纳米占14% 先进制程(7纳米及更先进)营收占比达77% [5] - 迅雷公司及其子公司对前CEO陈磊及其团队提起民事诉讼 追索金额高达2亿元 指控其通过实控公司“兴融合”构建隐秘利益输送链条 [6] - 西贝餐饮创始人贾国龙确认将关闭全国102家门店 占门店总数的30% [7] - 极兔速递与顺丰控股达成战略性相互持股协议 投资交易金额达83亿港元 交易完成后顺丰控股将持有极兔速递10%股份 极兔速递将持有顺丰控股4.29%股份 [16] - 万科发布“21万科02”债券持有人会议补充通知 新增调整本息兑付安排及增加固定兑付安排等议案 该债券余额为11亿元 [16] 国外企业动态 - SpaceX首席执行官马斯克表示三年内星舰发射频率将超过每小时一次 公司终极目标为每年生产1万艘星舰飞船 [8] - 贝莱德第四财季吸纳3420亿美元客户资金 资产管理规模升至创纪录的14万亿美元 其中第四季度向其长期投资基金净投入2680亿美元 有1810亿美元流入ETF业务 使其ETF整体规模达5.5万亿美元 全年总吸金规模达6980亿美元创历史新高 [9] 政策与产业规划 - 人力资源社会保障部、财政部发布意见推动扩大企业年金覆盖面 允许用人单位及其职工在缴费限额内灵活选择缴费比例 并探索为中小微企业建立企业年金提供便利 [10][11] - 武汉市计划到2027年落地100个开源鸿蒙示范场景 打造4款行业级开源鸿蒙操作系统 完成200款应用软件研发及50款终端设备适配 培育聚集10万名以上开源鸿蒙开发者 [12] - 深圳市计划在2026-2027年打造人工智能OPC创业生态引领地 市区两级将为企业提供零门槛“智能券”抵扣算力等成本 市级政策可为企业提供最高1000万元“训力券”、最高200万元“模型券”及最高200万元“语料券” [13] 金融市场与商品动态 - 上海期货交易所调整锡期货合约规则 涨跌停板幅度调整为11% 套保持仓交易保证金比例调整为12% 一般持仓调整为13% 并规定日内开仓交易最大数量为800手 [14] - 华安黄金ETF规模突破千亿元关口达1007.62亿元 较前一日增长14.13亿元 2025年以来规模增长721.06亿元增幅超过两倍 跟踪SGE黄金9999的7只ETF合计规模达2311.51亿元 [15][16] 行业经济数据 - 央行数据显示2025年12月末M2余额340.29万亿元同比增长8.5% M1余额115.51万亿元同比增长3.8% 2025年全年社会融资规模增量累计为35.6万亿元 其中直接融资达16.7万亿元占比46.9% 全年人民币贷款增加16.27万亿元 [17] - 乘联分会数据显示2025年皮卡市场销售58.9万辆同比增长11.8% 其中12月销售5.2万辆同比增长8.8% 2025年1-12月皮卡生产57.5万辆同比增长14% [17] - 存储市场报告显示自2025年9月以来DDR5内存条价格上涨超300% DDR4涨幅超150% AI服务器对内存需求是普通服务器的8-10倍 目前已消耗全球内存月产能的53% 报告称存储市场已进入“超级牛市”阶段 [18]
宜昌筑牢新就业劳动者权益保障网
新浪财经· 2026-01-16 02:26
为了让新就业群体在城市中更好地安身立业,宜昌市成立了互联网、道路运输、网约配送、快递四个行 业党委,建立工会组织449个,吸纳会员超过6万名。城市中分布的"红领驿站""爱心驿站"等各类服务点 已达1072个,为劳动者提供休息、维权、热饭、求职、培训等便利服务。33个公益"小哥食堂"成为他们 的暖心空间,3000多名外卖员和快递员还主动参与社区治理,成为"流动网格员"。 在劳动权益维护方面,宜昌市出台新就业形态企业劳动用工指引。全市建立劳动纠纷"一站式"联调中 心,统一劳动关系认定标准,调解仲裁更加公正高效。创新法律援助机制,将非主要责任交通事故纳入 援助范围,已办理网约车司机赔偿案件30件,为劳动者救助提供支撑。 在职业伤害保障方面,于2022年启动职业伤害保险试点,至今已为近5万名灵活就业人员提供保障,处 理案件279件。 (来源:工人日报) 本报讯 (记者张翀 通讯员陈曦 黄荣洁)1月8日,湖北省宜昌市举行"服务就业新形态 开启奋进新征 程"新闻发布会,介绍该市在保障新就业形态劳动者权益、优化就业服务、推动新就业形态高质量发展 等方面的系列举措与成效,为新就业形态劳动者筑牢权益保障网。 随着平台经济蓬勃兴 ...