铁路运输

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中欧班列(西安)今年开行超3000列 开行量等核心指标稳居前列
快讯· 2025-07-04 11:36
中欧班列(西安)运营情况 - X9043次中欧班列从西安国际港站启程驶向哈萨克斯坦阿拉木图 [1] - 中欧班列(西安)今年以来累计开行超3000列 [1] - 较2024年提前40天完成3000列大关 [1] - 开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列 [1] 铁路部门效率提升措施 - 铁路部门依托铁路95306网站、货运生产作业与管控平台提升效率 [1] - 整合货运生产作业、安全监控、营销管理等核心数据搭建智能化系统 [1] - 根据实时数据预判作业冲突和安全风险 [1] - 优化装卸流程提升装运效率 [1]
乌克兰国有铁路公司表示,俄罗斯对基辅的夜间无人机袭击破坏了该市的铁路基础设施。
快讯· 2025-07-04 10:51
乌克兰铁路基础设施受损 - 俄罗斯夜间无人机袭击破坏了基辅的铁路基础设施 [1]
暑运模式开启 这些铁路福利千万别错过
央视新闻客户端· 2025-07-04 10:02
暑运铁路服务优化 - 全国铁路开启为期62天的暑运模式 列车提速 线路新增 服务优化 [1] - 19座车站试点"轻装行"服务 提供同城行李搬运 包括北京西 上海虹桥 广州南等枢纽车站 [11] 学生购票优惠政策 - 全日制院校学生凭附优惠卡学生证可购优惠票 优惠区间需明确标注 [1] - 每学年(10月1日至次年9月30日)需办理一次资质核验 通过12306App或车站窗口办理 [3][4] - 新生凭录取通知书 毕业生凭学校证明可购一次优惠票 限硬座 硬卧和动车二等座 [6] - 华侨及港澳台学生可购学校所在地至口岸城市优惠票 [6] 老年旅客福利 - 60岁以上常旅客会员乘车可获15倍积分(普通会员5倍) 1000元车票可兑150元积分 [6] - 需在12306平台注册"铁路畅行"会员 积分满1万分方可兑换 有效期12个月 [6] 常态化折扣机制 - 铁路实行差异化票价折扣 普速列车最大2折 动车组最低4折 含春运暑运期间 [9] - 儿童票政策:6-14岁可购优惠票 每名成人可免费携带1名不占座6岁以下儿童 [9][11] 注:国际列车 非实名制车票等不参与积分累积 [7]
铁轨带来的新生活:西藏拉萨色玛社区变身记
中国新闻网· 2025-07-04 08:40
青藏铁路对色玛社区的经济影响 - 青藏铁路通车后色玛社区从尘土飞扬的村落转变为现代化社区,拥有整齐楼房、柏油马路、商铺和文化广场 [1] - 铁路拉来了企业和物流,居民住房条件改善,部分家庭拥有两三层藏式民居和私家车 [2] - 社区居民就业结构变化,从种地放牧转变为技术工人,月收入显著提高 [5] 青藏铁路货运发展 - 拉萨西站货场2022年到发量近600万吨,包括高原特产如新鲜牦牛肉等货物 [5] - 货运电子化后日均120家客户通过95306平台办理业务,实现货物轨迹实时查询 [5] - 旅游旺季铁路部门单月运输自驾游车辆近千辆,反映西藏自驾游热度 [2] 铁路带动产业发展 - 铁路运输促进西藏农产品外销,拉萨到兰州运输时间从7天缩短至24小时 [2] - 货场运输品类多样,包括食品百货、矿泉水、建材等,使用JSQ凹底双层运输汽车专列 [2][5] - 社区居民利用铁路优势发展民宿和甜茶馆等服务业,部分家庭月收入过万元 [5] 铁路对居民生活改善 - 铁路带来新观念,居民从事藏毯销售、管理员等工作,改变传统农牧民生活方式 [5] - 社区基础设施完善,新建幼儿园和文化广场,居民生活质量显著提升 [1][5] - 货运值班员工作17年见证社区从荒地农田到现代化物流中心的变化 [2]
绿色物流释放发展新动能
经济日报· 2025-07-04 06:06
绿色物流基础设施建设 - 松宜铁路首台新能源牵引机车投入运营 实现"零排放" 运输同等重量货物时全年总费用降低50%以上 [1] - 松宜铁路计划3年内完成剩余7台内燃机车"油改电"改造 实现全线零碳排放 [1] - 长江沿线港口实现岸电全覆盖 船舶停港期间实现"零油耗""零噪音"运行 [2] 港口岸电技术应用 - 枝城港日均吞吐量超4万吨 岸电技术使船舶非装卸作业时间大幅压缩 [2] - 宜都市港口岸电设施覆盖全部经营性码头 共安装52套设备 [2] - 船舶累计接电量突破20万度 节省燃油42吨 碳排放减少139吨 污染物排放量降低94%-97% [2] 绿色智能船舶产业发展 - 宜都绿色智能船舶产业园规划占地585亩 总投资17.9亿元 [3] - 园区定位百亿级产业链 以新能源船舶设计建造为重点 [3] - 项目投产后预计年建造船舶14艘 总载重达8万吨 [3] 物流运输结构优化 - 宜都市推动铁路货运 港口作业 船舶制造等领域绿色发展 [1][2][3] - 新能源机车与岸电技术协同降低物流运营成本 [1][2] - 绿色船舶制造与港口电气化改造形成产业链协同效应 [2][3]
改机制、优服务、引活水 看铁路货运三招降成本(经济聚焦·降低物流成本在行动)
人民日报· 2025-07-04 05:52
物流成本优化政策 - 2027年目标为铁路货运量、铁路货运周转量占比分别提高至11%、23%左右,港口集装箱铁水联运量保持较快增长 [1] - 铁路部门推出降低物流成本专项行动,包括物流总包、"一单制"多式联运等新举措 [1][3] 铁路物流总包服务 - 铁路物流总包覆盖从干线运输到厂区/门店前后"一公里"的短驳接驳,提供储存、装卸等全链条服务 [2][3] - 实施后货物发运时效从4天缩短至1天,伊泰公司案例显示运输时效提升10%、综合物流成本降低20% [3] - 前5月国铁集团签订物流总包合同655个,合同运量达9.79亿吨,其中国铁呼和浩特局签约68个项目锁定运量11488万吨 [4] 多式联运"一单制"改革 - "一单制"实现铁路与海运系统对接,凭一份运单完成全程运输,江西至辽宁案例显示运输时间缩短5天、运费降低10% [6][8] - 铁路部门搭建海运订舱系统解决数万条货物品名互认难题,并与4家航运企业合作开发119个"一单制"产品 [7][9] 铁路物流金融创新 - "运费贷"产品以货运历史数据替代担保物,实现线上化审批,中小微企业综合融资成本下降30% [11][12] - 前5月累计服务客户819家,授信总额197.83亿元,其中国铁郑州局为409家客户制定专属方案,已授信21家金额3.44亿元 [12]
开通倒计时!这条高铁如何打通粤西发展版图的“任督二脉”
南方都市报· 2025-07-03 21:38
广湛高铁项目概况 - 广湛高铁全长401公里,设计时速350公里,连接广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江7座城市,实现广州中心城区与湛江中心城区90分钟互达 [1][2] - 项目总投资998亿元,带动沿线固定资产投资超2000亿元,预计每年为粤西带来超100亿元经济效益 [2] - 湛江北站预计2025年12月底竣工,将成为粤西最大高铁站和全国性综合交通枢纽 [1][9] 工程技术亮点 - 湛江湾海底隧道全长9640米,盾构段7551米,开挖直径14.33米,是国内独头掘进距离最长的大直径穿海高铁盾构隧道 [3] - 佛山特大桥全长15.652公里,包含世界最大跨度时速350公里高速铁路无砟轨道钢-混混合梁斜拉桥(主跨350米)和世界最大跨度高速铁路无砟轨道钢-混混合连续刚构桥(主跨200米) [3] 区域经济影响 - 将粤西纳入珠三角"一小时经济圈",与广汕高铁构成"黄金十字",促进粤东粤西与大湾区联动 [7] - 湛江高铁新城规划"总部经济+科创研发+枢纽会展"产业体系,2025年计划投资超38亿元 [9] - 推动佛山"广佛同城"实质化,茂名、阳江等沿海城市将受益于"并轨效应"和"蓝色机遇" [7] 民生与产业变革 - 广州至湛江旅行时间从5-6小时缩短至90分钟,粤西居民可实现"周末团圆自由" [5] - 湛江硇洲岛民宿业预计高铁开通后将吸引更多游客,部分商家已制定高铁旅游攻略 [4] - 高铁新城建设加速人才双向流动,湛江、茂名等城市通过"站城一体"模式打造产城融合新区 [8][9] 战略延伸价值 - 未来向西通过合湛铁路对接东盟,向东延伸至长三角,实现湛江钢铁基地与上海宝山的快速对接 [7] - 湛江深水良港的石化、钢铁产业将为大湾区及全国制造业提供原材料支撑 [7]
东诚惠众资产经营有限公司被罚:未按要求制定机车车辆驾驶人员管理办法
齐鲁晚报· 2025-07-03 14:30
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者于国家铁路局官网了解到,7月2日,其公示了武汉铁路监督管理局行政处罚公开信息〔2025〕第15 号。据悉,被行政处罚的单位为东诚惠众资产经营有限公司(下称"东诚惠众")。 | 홍 | 000014345/2025-00313 | 分 美 | 公示公告 | | --- | --- | --- | --- | | 发布机构: | 武汉铁路监督管理局 | 生成日期: | 2025年07月02日 | | ਮ 积 | 武汉铁路监督管理局行政处罚公开信息〔2025〕第 文 | | 无 | | | 15를 | | | | | | 内容概述: | 东诚惠众资产经营有限公司未按照《铁路机车车辆 | | 时效性: | 有效 | | 驾驶人员资格许可办法》要求制定机车车辆驾驶 ... | 据悉,东风公司此番系将铁路运输处、十堰天成分公司、襄阳天成分公司、东风通信有限公司4个单位的资产、人员、业务整 合,成立项目平台公司——东诚惠众资产经营有限公司,然后实施股权无偿划转。 东风汽车集团有限公司官方网站"企业新闻"内容显示,2024年4月16日,东诚惠众股权划转顺利完成,东风公司、中国诚通、 十堰城控三方签署"东 ...
高股息板块中长期仍具备配置价值,300红利低波ETF(515300)整固蓄势
新浪财经· 2025-07-03 13:51
指数表现与成分股 - 沪深300红利低波动指数上涨0 03%,成分股沪农商行上涨1 62%,中信银行上涨1 53%,上海银行上涨1 18%,浙商银行上涨1 13%,招商公路上涨1 11% [1] - 300红利低波ETF下修调整 [1] - 300红利低波ETF近5年净值上涨75 70%,在指数股票型基金中排名45/993,居于前4 53% [3] - 300红利低波ETF自成立以来最高单月回报为13 89%,最长连涨月数为5个月,最长连涨涨幅为14 56%,上涨月份平均收益率为3 66%,年盈利百分比为80 00%,历史持有3年盈利概率为100 00% [3] 流动性及规模 - 300红利低波ETF盘中换手1 4%,成交7731 41万元 [3] - 近1月日均成交1 38亿元 [3] - 最新规模达55 29亿元 [3] 权重股分布 - 沪深300红利低波动指数前十大权重股合计占比35 21%,包括中国神华(4 53%)、格力电器(4 50%)、大秦铁路(4 40%)、中国石化(4 31%)、双汇发展(3 64%)、美的集团、中国建筑、中国移动、招商公路、华域汽车 [3] - 中国神华跌2 48%,格力电器涨0 26%,大秦铁路跌0 46%,中国石化跌0 53%,宝钢股份涨0 43%,双汇发展跌0 20%,宁沪高速跌0 85%,海螺水泥涨0 63%,华域汽车涨0 56%,中国电信跌0 65% [5] 机构观点 - 东兴证券认为政策推动下保险、社保等长线资金入市规模有望增加,红利资产作为稳定分红回报的资产将持续得到青睐 [5] - 华泰证券指出6月高股息板块整体表现一般但内部分化明显,银行、非银表现较优,短期相对收益或承压但中长期仍具配置价值 [6] 投资渠道 - 场外投资者可通过沪深300红利低波动ETF联接基金(007606)参与投资 [7]