基础设施投资 - 1-5月江苏基础设施投资同比增长8.7%，拉动全部投资增长1.3个百分点 [1] - 计划总投资5亿元以上和10亿元以上基础设施项目投资分别增长7.2%和8.8% [1] - 电力热力生产和供应业投资大幅增长58.9%，水上运输业投资增长32.3%，互联网和相关服务业投资增长49.4% [1] 制造业投资 - 1-5月江苏制造业投资同比增长4.1%，对全部投资增长的拉动作用为1.8个百分点 [1] - 计算机通信和其他电子设备制造业、专用设备制造业、汽车制造业、纺织业四大重点行业合计拉动制造业投资增长4.3个百分点 [1] 专家观点 - 基础设施和制造业投资的较快增长有效发挥了稳定宏观经济大盘的"压舱石"作用 [2] - 建议将资金更多投向科技创新、产业升级、绿色转型、民生改善等关键领域 [2] - 需多措并举拓宽投资空间，完善回报机制，激发民间投资活力 [2]

消费市场 - 5月全省社会消费品零售总额同比增长6.3%，增速较4月加快1.3个百分点 [1] - 1—5月全省社会消费品零售总额同比增长5.6%，增速较1—4月加快0.1个百分点 [1] - "以旧换新"相关商品（汽车类、家电类、3C数码类、家居类）5月限上零售额672.2亿元，同比增长18.6%，增速较4月加快6.5个百分点 [2] - 1—5月"以旧换新"相关商品限上零售额3176.5亿元，同比增长11.6% [2] - 5月限上新能源汽车、智能手机、能效1-2级商品、智能家电、可穿戴设备同比分别增长47.9%、28.8%、91.3%、79.6%和147.0% [2] 工业生产 - 5月全省规模以上工业增加值同比增长6.2% [2] - 1—5月规模以上工业增加值同比增长7.7% [2] - 40个工业大类行业中30个行业增加值同比增长，增长面75% [2] - 电子、汽车、铁路船舶航空航天行业增加值分别增长13.5%、11.6%、12.7% [2] - 5月规模以上高技术制造业、数字产品制造业增加值分别增长9.8%、9.7% [3] - 电子工业专用设备制造、电子器件制造、电子元件及材料制造行业分别增长12.1%、13.6%、21.8% [3] - 半导体分立器件、集成电路、光电子器件产量分别增长14.3%、11.8%、12.9% [3] 基础设施投资 - 1—5月全省基础设施投资同比增长8.7%，拉动全部投资增长1.3个百分点 [3] - 计划总投资5亿元和10亿元以上基础设施项目投资分别增长7.2%、8.8% [3] - 电力热力生产和供应业投资增长58.9% [3] - 水上运输业投资增长32.3% [3] - 互联网和相关服务业投资增长49.4% [3]

工业投资增长 - 5月工业投资同比增长11.6% [1] - 采矿业投资增长5.8% [1] - 制造业投资增长8.5% [1] - 电力、热力、燃气及水生产和供应业投资增长25.4% [1] 分产业投资表现 - 第一产业投资3847亿元，同比增长8.4% [1] - 第二产业投资67996亿元，增长11.4% [1] - 第三产业投资120104亿元，下降0.4% [1] 基础设施投资细分 - 基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比增长5.6% [1] - 水上运输业投资增长27.2% [1] - 水利管理业投资增长26.6% [1] - 航空运输业投资增长4.7% [1]

公司成立信息 - 福建旭华船务有限公司于近日成立，法定代表人为吴翊瑞，注册资本3000万人民币 [1] - 公司由广西长海船务有限公司全资持股，持股比例100% [1] - 公司注册地址为福建省泉州台商投资区百崎回族乡后海村加坑55号高路特商厦405 [1] - 公司类型为有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资) [1] - 营业期限从2025年6月5日至无固定期限 [1] 经营范围 - 主要业务包括国内货物运输代理、普通货物仓储服务、国际船舶代理、国际船舶管理业务等 [1] - 涉及国际集装箱船和普通货船运输，包括内地与港澳间运输 [1] - 提供船舶租赁、船舶销售及水上运输设备零配件销售服务 [1] - 涵盖人力资源服务（不含职业中介活动、劳务派遣服务） [1] - 许可项目包括国内船舶管理业务、省际普通货船运输、省内船舶运输及水路普通货物运输 [1] 行业分类 - 公司所属行业为交通运输、仓储和邮政业下的水上运输业，具体为水上货物运输 [1]

物流业景气指数 - 5月份中国物流业景气指数为50 6%，继续位于扩张区间，消费物流需求增长明显 [1] - 中部地区装备制造、汽车及零部件制造，西部地区煤炭物流以及化学化工制品物流需求增长势头较好 [1] - 5月份以旧换新、节假日消费和居民跨区出行等多重因素利好，促进消费物流需求回升 [1] 地区物流表现 - 中部地区和西部地区业务总量指数高于全国平均水平 [1] - 电商平台调研显示，5月份家电类和通讯3C类商品物流订单量同比增长10%—15% [1] 物流行业细分领域 - 5月份邮政快递业业务总量指数为69 4%，环比回升0 8个百分点 [1] - 道路运输业业务总量指数为51 3%，保持扩张态势 [1] - 铁路运输业业务总量指数为54 2%，大宗运输需求趋稳 [1] 企业经营活力 - 企业资金周转率指数连续9个月保持50%以上区间，5月份环比回升0 3个百分点 [2] - 企业库存周转次数指数环比回升0 2个百分点 [2] - 5月份小型企业和微型企业主营业务利润指数分别回升0 3和0 1个百分点，改善幅度优于大、中型企业 [2] 行业固定资产投资 - 道路运输业、邮政快递业、航空运输业和水上运输业固定资产投资完成额指数分别环比回升0 7、0 5、0 6和0 4个百分点 [2] - 业务活动预期指数连续3个月在55%以上高景气区间，市场预期总体乐观 [2]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 5月中美贸易谈判阶段性缓和，前期暂缓的生产需求重新释放带动PMI回升，但关税前景不确定，新订单修复慢，国内淡季效应显现，内需对新订单增长贡献下降；基本面条件支撑债市，后续关税政策谈判或反复，5月出口同比增幅或低于预期，5月内需超预期增量有限，关注6月数据验证及潜在“预期差” [3][9][41] 根据相关目录分别进行总结 制造业PMI：外部扰动暂缓，PMI温和修复 - 供需：5月生产环比+0.9pct至50.7%，重返扩张区间，中旬谈判缓和使出口降势放缓，存量订单需求释放带动生产、采购加快；需求趋稳，新订单环比+0.6pct至49.8%，仍处收缩区间，出口订单恢复带动收缩程度减轻，但内需订单增量收缩约束回升高度 [1][16][19] - 外贸：5月新出口订单、进口环比分别+2.8pct、+3.7pct至47.5%、47.1%，弹性修复；合并4、5月环比变动好于历年同期，谈判缓和使5月外贸景气改善范围更广 [1][26] - 价格：5月传统淡季和上游大宗商品价格弱使价格小幅回落，原材料购进价格、出厂价格环比均降0.1pct至46.9%、44.7%，需求淡季和上游价格弱使价格边际走弱，但外部扰动收窄使降势趋缓 [1][31] - 库存：5月采购加快使原材料库存回升，下游去库加快；谈判缓和加快下游出口出货，产成品库存环比-0.8pct至46.5%，生产恢复使材料采购量上升，原材料库存环比+0.4pct至47.4% [2][35] 非制造业PMI：房建拖累或继续扩大，假期服务业亮点增多 - 建筑业：5月建筑业PMI环比-0.9pct至51.0%，延续回落，基建需求走强，土木工程建筑业新出口订单升至60%以上带动行业PMI达62%以上，经贸谈判缓和提振海外基建投资；但整体回落或因房屋建筑业活动节奏收缩 [2][36] - 服务业：5月服务业PMI环比+0.1pct至50.2%，扩张小幅加快，信息服务业生产和新订单指数维持强势扩张，五一假期消费带动铁路、航空、水上运输业PMI环比升幅显著，住宿业、餐饮业升至荣枯线以上结束收缩态势，假期消费提振明显 [2][36]

制造业PMI指数回升 - 5月制造业PMI为49 5% 较上月上升0 5个百分点 综合PMI产出指数为50 4% 上升0 2个百分点 显示经济改善迹象[1] - 13个分项指数中9项上升 生产指数、新订单指数、新出口订单指数升幅显著(0 2-3 7个百分点) 产成品库存等4项指数下降(0 1-0 8个百分点)[3] - 高技术制造业PMI连续4个月保持50 9%的扩张水平 装备制造业(51 2%)和消费品行业(50 2%)景气度分别环比上升1 6和0 8个百分点[3] 新动能市场需求表现 - 装备制造业和高技术制造业新订单指数持续高于52% 新出口订单指数环比分别上升超5个和3个百分点 进入扩张区间[4] - 土木工程建筑业新出口订单指数突破60% 商务活动指数连续2个月上升至62%以上 反映基建海外需求集中释放[9] - 水上运输业商务活动指数突破60% 新订单及出口订单指数均升至50%以上 显示供应链活动加速恢复[9] 价格与市场供需动态 - 购进价格指数(46 9%)和出厂价格指数(44 7%)环比降幅收窄至0 1个百分点 价格下行压力有所缓解[6] - 生产经营活动预期指数升至52 5%(+0 4个百分点) 但市场供大于求格局仍未根本改变[6][7] 非制造业持续扩张 - 非制造业商务活动指数连续5个月高于50% 5月达50 3% 新订单指数环比上升0 3-5 8个百分点[9] - 节日消费带动交通运输(铁路/航空指数超60%)、景区服务(52%+)及住宿餐饮业(50%+)明显回升[10] - 电信运营(60%+)和互联网软件服务业(56%+)保持高景气度 反映数字经济持续增长动能[10]

制造业PMI回升 - 5月制造业PMI为49.5%，较上月上升0.5个百分点，制造业景气水平改善 [1] - 生产指数为50.7%，较上月上升0.9个百分点，重回扩张区间 [5] - 新订单指数为49.8%，较上月上升0.6个百分点，市场需求趋稳 [4] 装备制造业表现强劲 - 装备制造业生产指数升至54%以上，较上月上升超过4个百分点，连续10个月保持在扩张区间 [1][5] - 高技术制造业生产指数保持在52%左右，连续10个月高于50% [5] - 消费品制造业生产指数连续15个月运行在扩张区间 [5] 企业规模分化 - 大型企业PMI为50.7%，较上月上升1.5个百分点，供需两端较快上升 [5] - 小型企业PMI为49.3%，较上月上升0.6个百分点，新订单指数接近50% [5] 出口与内需 - 新出口订单指数为47.5%，较上月上升2.8个百分点，出口下行态势放缓 [4] - 美东、美西航线集装箱运价指数5月环比分别上涨3.0%和8.9%，反映海外需求短期回升 [4] - 内需政策发力，汽车零售和传统行业开工率保持稳定 [4] 非制造业扩张 - 非制造业商务活动指数为50.3%，略降0.1个百分点，仍高于临界点 [10] - 土木工程建筑业新出口订单指数升至60%以上，商务活动指数连续2个月上升至62%以上 [10] - 水上运输业商务活动指数升至60%以上，新订单指数升至50%以上 [10] 新动能行业增长 - 电信运营服务业商务活动指数升至60%以上，环比升幅超5个百分点 [10] - 互联网及软件服务业商务活动指数连续2个月稳定在56%以上，新订单指数创2024年3月以来新高 [10] - 信息服务业供需增长潜力持续释放，对经济增长贡献度提升 [10]

海航科技股份有限公司 股东会议事规则 （2025年第一次临时股东大会审议通过） 第一章 总则 第一条 为规范海航科技股份有限公司（以下简称"本公司"、"公司"） 行为，保证股东会依法行使职权，根据《中华人民共和国公司法》(以下简称 《公司法》)、《中华人民共和国证券法》（以下简称《证券法》）、中国证券 监督管理委员会发布的有关规章和《海航科技股份有限公司章程》（以下简称 公司章程）的规定，制定本规则。 第二条 公司股东会的召集、提案、通知、召开等事项适用本规则。 第三条 公司应当严格按照法律、行政法规、公司章程及本规则的相关规定 召开股东会，保证股东能够依法行使权利。公司董事会应当切实履行职责，认 真、按时组织股东会。公司全体董事应当勤勉尽责，确保股东会正常召开和依 法行使职权。 第四条 股东会应当在《公司法》和公司章程规定的范围内行使职权。 第五条 股东会分为年度股东会和临时股东会。年度股东会每年召开一次， 应当于上一会计年度结束后的六个月内举行。临时股东会不定期召开，出现 《公司法》第一百一十三条规定的应当召开临时股东会的情形时，临时股东会 应当在两个月内召开。上述期限内不能召开股东会的，应当报告公司所在 ...

公司经营情况 - 2024年实现营业总收入18.19亿元，同比下降1.12% [13] - 归属于上市公司股东的净利润2.74亿元，同比增长9.54% [13] - 滚装运输完成车运量68.82万辆次，同比下降12.30%；旅客运量244.50万人次，同比下降11.72% [14] - 加权平均净资产收益率7.30%，同比增加0.56个百分点 [13] - 资产负债率14.85%，同比增加3.25个百分点 [14] 财务指标 - 每股收益0.58元/股，同比增长9.43% [14] - 归属于上市公司股东每股净资产7.69元/股，同比下降5.18% [14] - 经营活动产生的现金流量净额2.68亿元，同比下降41.44% [17] - 投资活动产生的现金流量净额0.24亿元，同比下降88.54% [17] - 筹资活动产生的现金流量净额-3.66亿元，同比改善49.64% [17] 成本结构 - 客滚运输燃料成本4.25亿元，占总成本32.56%，同比下降1.24% [14] - 客滚运输港口费2.29亿元，占总成本17.54%，同比增长3.32% [14] - 客滚运输工资成本1.16亿元，占总成本8.87%，同比增长2.25% [14] - 货滚运输燃料成本0.79亿元，占总成本6.08%，同比下降22.93% [14] 资产状况 - 货币资金2.00亿元，占总资产4.48%，同比下降26.92% [17] - 固定资产31.97亿元，占总资产71.60%，同比下降5.10% [17] - 应收账款1.67亿元，同比增长444.19% [17] - 短期借款1.90亿元，同比增长533.33% [17] 利润分配 - 2024年度拟每10股派发现金红利4.00元（含税），共计分配1.88亿元，占净利润68.42% [21][22] - 计划2025年中期继续实施每10股派发现金红利4.00元（含税）的分红方案 [22] 董事会运作 - 2024年共召开董事会8次，审议议案40项 [1] - 董事会下设四个专门委员会共召开8次会议 [3] - 2024年共发布41则临时公告和4则定期报告 [3] 监事会运作 - 2024年共召开监事会5次 [6] - 监事会认为公司财务报告真实准确，内部控制有效 [10][17] - 未发现内幕交易和损害股东利益的行为 [10] 2025年经营计划 - 预计2025年将面临沈海高速G15修路、龙口港码头改造等不利因素 [19] - 燃油、港口代理费等成本呈上升趋势，成本控制难度加大 [19] - 将继续强化内控体系建设，提升风险防范能力 [19]