项目进展与区域投资环境 - 长龙·国际航空再制造中心项目主厂房网架提升完成、生产车间全面封顶，是总投资约50亿元的航空维修领域战略性项目 [1][2] - 萧山区在浙江省“千项万亿”工程中表现突出，第二批项目数量、投资总额、开工数均位列全省第一，三季度综合排名稳居全省前列 [1] - 萧山区固定资产投资总量保持全省第一，工业投资连续60个月保持两位数增长，项目投资增长22.9%，高于全市平均水平16.5个百分点 [4] 项目审批与建设效率 - 长龙航空项目实现了“拿地18天即开工”的“萧山速度”，相比通常所需的数月时间大幅缩短 [2] - 效率提升源于项目全生命周期管理的“流程再造”，通过审批节点前置、并联推进等12条创新办法，使设计和招标工作可在土地手续办结前合规启动 [2] - 兆丰智能人形机器人、先临三维智能工厂、盛达输电铁塔等重大项目开工时间均缩短60天以上 [3] 政府服务与监管机制 - 萧山区建立了“1个区级工作专班+所有环节部门+N支项目推进攻坚队伍”的工作机制，是杭州市亿元以下项目责任领导覆盖机制唯一试点区县 [3] - 全市首创项目全生命周期数字看板，将7200余个项目纳入管理，实行三级风险预警和“提前+提级”的日监测、周调度、月协调机制 [3] - 通过纪委“嵌入式”监督和“清单式”管理，推动职能部门建立“任务、问题、整改”三张清单，实现问题精准发现和快速处置 [4]

业务吸引力与成本优势 - 境外航司在海南维修飞机可享受维修免保证金、维修航材保税、暂时进境维修允许内销等政策红利，节省10%至15%的维修成本 [2] - 维修基地提供一站式服务，包括机体大修、零部件维修、航空器整机喷涂等，并设有航空零备件寄售库房保障高效周转，海关设立24小时绿色通道方便高效通关 [2] 技术能力与运营效率 - 基地内企业获得美国FAA、欧洲EASA等多个国家和地区维修许可 [2] - 喷漆业务效率业界领先，窄体机喷漆周期约6天，宽体机喷涂周期为11天至16天 [2] - 自2022年投用至今，已完成超2400架次飞机维修、超280架次整机喷涂以及6.1万件航空零部件维修，覆盖国内外近50家航司及飞机租赁公司 [2] 客户拓展与业务增长 - 约旦皇家航空、越南越捷航空、卡塔尔航空以及韩国、泰国、菲律宾等国航司成为维修基地回头客 [3] - 越南越捷航空在2024年3月完成首单后，又签下20多架次服务订单 [3] - 卡塔尔航空体验喷漆服务后，签订为期3年、价值近1亿元人民币的喷漆业务合作协议 [3] - 基地业务非常繁忙，维修计划已排至2026年11月底，今年上半年维修的进境飞机数量已接近2024年全年数量 [2][3]

自贸试验区发展成效 - 新疆自贸试验区自2023年11月挂牌以来，进出口贸易额年均增长20%至30%，增幅持续位居全国前列[3] - 自贸试验区挂牌以来累计新设企业超过1.7万家，贡献了新疆三分之一的新增外资企业、近二分之一的合同外资规模、约三分之一的对外投资额以及五分之二以上的外贸进出口额[5] - 自贸试验区已出台各类支持政策54项，下放自治区级经济社会管理权限45项[8] 制度创新与效率提升 - 霍尔果斯片区首创医药企业“三合一”联合审评机制，将许可变更、GMP检查和注册备案合并为一次检查，使相关手续办理时间从两个月缩短至不到10天，为企业减少60%的人力、时间及材料成本，节省费用超百万元[4] - 乌鲁木齐海关首创“自驾出口商品车快速通关模式”，使霍尔果斯口岸整体通关效率提升80%[6] - 霍尔果斯海关实施“公路口岸+属地直通”模式，将进口通关环节由9项压缩至4项，出口由12项压缩至4项，属地车辆通关时间从2天缩短至2小时，本地车辆从6小时缩短至1小时[6] 物流与外贸增长 - 今年前8个月，霍尔果斯口岸出口汽车25.8万辆，同比增长8.5%[6] - 今年前8个月，新疆外贸进出口总值达3563.1亿元，同比增长25.4%[6] - 喀什片区通过“两国双园”模式与周边国家共建产业园区，实现中吉跨境物流“仓到仓直通”，物流周转效率提升50%[7] 产业集聚与区域经济 - 2024年霍尔果斯地区生产总值达到202亿元，现代化产业园吸引商贸物流、装备制造等产业集群落地[6] - 喀什片区区位优势使产品出口中亚的运输距离从超过4000公里缩短至最短600公里，交货期缩短，成本大幅降低[5] - 乌鲁木齐片区启动飞机保税维修暨公用型保税仓业务，简化航材进出口手续，提升中国民航维修产业国际竞争力[7]

自贸试验区设立与总体成效 - 中国（新疆）自由贸易试验区于2023年11月1日正式挂牌成立，覆盖乌鲁木齐、喀什、霍尔果斯三个片区 [1] - 挂牌以来新疆进出口贸易额年均增长20%—30%，增幅持续位居全国前列 [1] - 截至今年前8个月，区内累计新设企业1.7万余家，贡献了全疆三分之一的新增外资企业、近二分之一的合同外资规模、约三分之一的对外投资额、五分之二以上的外贸进出口额 [2] 制度创新与行政效率提升 - 霍尔果斯片区首创医药企业“三合一”联合审评机制，将许可变更、GMP检查和注册备案合并为一次检查，实现多证联发 [2] - 康臣药业（霍尔果斯）有限公司二期厂房审批流程不到10天完成，相比以往两个月时间，减少60%的人力、时间及材料成本，节省费用超百万元 [2] - 自贸试验区挂牌以来已出台各类支持政策54项，下放自治区级经济社会管理权限45项 [5] 物流通关效率与外贸增长 - 乌鲁木齐海关首创“自驾出口商品车快速通关模式”，使霍尔果斯口岸整体通关效率提升80% [3] - 今年前8个月，霍尔果斯口岸出口汽车25.8万辆，同比增长8.5% [3] - “公路口岸+属地直通”模式将进口通关环节由9项压缩至4项，出口由12项压缩至4项，属地车辆通关时间从2天缩短至2小时 [3] - 今年前8个月，新疆外贸进出口总值3563.1亿元，同比增长25.4% [3] 产业集聚与区位优势 - 喀什康意智能科技有限公司产品从喀什出发至中亚最短仅600公里，相比从浙江出口运输4000多公里，交货期缩短，成本大幅降低 [2] - 霍尔果斯地区2024年生产总值达202亿元，现代化产业园吸引商贸物流、装备制造等产业集群落地 [3] - 喀什经济开发区创新设立“两国双园”模式，与周边国家共建产业园区 [4] 新兴业务与国际合作 - 乌鲁木齐片区启动飞机保税维修暨公用型保税仓业务，航材进出口手续简化，供应更迅速 [5] - 喀什经济开发区为吉尔吉斯斯坦邮政股份公司免费提供厂房，依托一站式装卸服务实现中吉跨境物流仓到仓直通，物流周转效率提升50% [5]

赛事概况 - 2025年广东省航空发动机维修职业技能竞赛在广州举办，设置了CFM56系列发动机区域标准线路施工和涡桨-5型发动机高压燃油泵拆装两个项目 [2] - 赛事吸引了多支队伍同台竞技，旨在以竞赛锤炼专业精兵 [2] - 深圳航空有限责任公司二队和广州新科宇航科技有限公司荣获一等奖 [2] 行业人才标准 - 飞机发动机维修是高复杂技术工作，门槛非常高，需适应高温震动的运行环境和材料并保持操作精准度 [2] - 优秀飞机维修人员的考察维度包括知识掌握程度、熟练精湛的技能水平以及严谨的工作态度和良好的团队协作能力 [2] 产教融合与人才培养 - 广州民航职业技术学院牵头成立了全国民用航空器维修行业产教融合共同体和广州白云机场综合保税区市域产教联合体，以整合资源促进产教深度融合 [3] - 技能竞赛为行业提供了开阔视野、展示才能和相互学习的平台，通过以赛促教、以赛促融的方式促进校企合作交流 [3] - 产教融合举措旨在助力培养更多的航空工匠和能工巧匠 [3]

行业规模与增长 - 山东民航维修产业规模约占全国的5%—7% [3] - 2025年1-7月，监管进境维修飞机73架、货值116.5亿元，同比分别增长28.1%、56.9% [13] 领先企业能力与市场地位 - 山东太古飞机工程有限公司年交付量超过600架次，波音BCF客改货改装交付能力全球第一 [3] - 山东太古在波音737机型客改货领域业务量占全球80%以上 [8] - 山东太古将窄体机客改货改装周期从120天缩短至80天 [8] - 山东太古客户群体扩至全球60多家，国际市场业务达到50% [9] - 山东翔宇航空技术服务有限责任公司承修部件数量于今年6月突破20万件大关 [3] 技术创新与突破 - 山东航空股份有限公司使用自主知识产权的维修方案优化算法实现预防性维修，其“山航方案”获民航主管部门向全国推广 [6] - 国内维修企业已能独立完成90%以上的民航维修工作 [6] - 山东太极为C909/919飞机研发设计配套的零部件产品品类超过1万项，是中国商飞国内交付品类最多的供应商 [9] - 智能技术应用广泛，如AR模拟拆装、内窥镜等检测技术精准度达到0.1毫米级 [11] 国产大飞机与产业链发展 - 山东太古积极筹建C919的4C级别定检能力，正在接受颁证前审核 [9] - 山东翔宇推动研发制造类供应商由省外向省内产业布局，已与十余家省内企业建立产品合作关系 [14] - 根据《山东省航空航天产业发展规划》，山东要打造全国重要的航空维修、改装基地 [14] 发展挑战与未来方向 - 行业存在上下游产业链不完整、协同效应弱、高端维修能力不足等短板，尤其缺乏发动机、航电系统等核心部件的深度维修能力 [14] - 专家建议设立省级航空产业基金，对企业在维修取证、能力建设、人才培养等方面给予奖励扶持 [16] - 未来发展方向是发挥区位优势，发展全生命周期产业集群，实现从“基础代工”到“高附加值维修”的跃升 [16]

海南省营商环境优化举措 - 海南省委优化营商环境领导小组办公室发布第六批共8个优化营商环境示范案例，涉及自贸港飞机维修、海上供油、政府合同履约监管、涉外诉讼、信用园区建设、基层社会治理、惠企惠民政策兑现、政务审批服务等领域 [1] 航空维修产业 - 海口综合保税区管理委员会推动建设“一站式”航空维修产业中心，联合海口海关丰富通关便利化措施，利用“自贸港+空港+海关特殊监管区域”的政策叠加优势，致力于打造海南自贸港飞机维修“4S店” [2] 海上供油业务 - 海口海关实施保税油加注供油船舶“一船两用+跨关区直供”集成创新模式，允许备案加注船舶进行本地或跨关区加注业务，支持兼营保税油加注与国产燃油短程运输业务，提升船舶使用效率并降低企业综合营商成本 [3] 政府合同监管 - 儋州市打造政府合同监管新模式，分类别、分阶段、分重点监测合同履约情况，压实政府合同履约职责，以防范法律风险并提升政府公信力 [4] 涉外司法服务 - 海南省第一中级人民法院构建一站式涉外诉讼服务机制，在诉前、立案、审判、执行阶段为当事人提供一站式服务，致力打造自贸港法治化、国际化营商环境新样板 [5] 园区信用体系建设 - 三亚崖州湾科技城持续推进信用园区建设，加强信用信息归集共享应用，实施以信用为基础的新型监管服务体系，以提升审批服务、资源要素获取及新兴产业监管等环节 [6] 基层企业服务 - 三亚市天涯区创新基层社会治理，打造“‘益’企在党群”服务平台，围绕投资经营服务、审批监管质效、企业运营成本等维度推出服务企业组合拳 [7] 惠企政策兑现 - 省工业和信息化厅联合多部门在新能源汽车推广和重点产业扶持领域推出资金奖补政策，并创新用电支持“免申即享”、新能源汽车个人充电补贴“免申快享”等服务模式，解决政策兑现流程复杂、周期长等问题 [8] 政务审批服务 - 陵水黎族自治县推行区域一体化审批服务新模式，打破制度壁垒和地域限制，推动政务服务进一步贴近和便利群众，提升企业群众满意度 [9]

业务规模与成果 - 自2022年产业基地投产以来，已完成超2400架次飞机维修、超280架次整机喷涂及6.1万件航空零部件维修 [3] - 业务涵盖国内外近50家航空公司及飞机租赁公司，包括百余架次进境飞机维修和喷漆业务 [3] - 已累计承接近19架越南进境飞机维修业务，越南越捷航空2024年还将有约5架飞机来琼维修 [9] 业务范围与技术能力 - 基地提供一站式服务，涵盖飞机机体大修、零部件维修、航空器整机喷涂等各业态 [6] - 具体服务包括空地互联系统加装、复合材料维修等，新建的复合材料工艺中心填补了海南该领域空白 [5][10] - 公司拥有美国FAA、欧洲EASA等多个国家和地区的维修许可，确保维修符合全球统一标准 [9] 竞争优势与驱动因素 - 自贸港优惠政策（如免保证金、航材保税、生产自用设备进口“零关税”）为客户节省10%到15%的维修成本，并为公司节省超1100万元费用支出 [7] - 海南地理优势使其航线可覆盖东盟、日韩、南亚、欧洲、中东、非洲，市场机遇巨大 [8] - 海关设立“绿色通道”提供24小时全天候保障服务，实现快速通关 [7] 市场机遇与未来发展 - 海南出入境人员超200万人次（同比增长22.4%），出入境交通运输工具共1.7万架/艘次（同比增长16%），国际航班增长带来潜在维修需求 [9][10] - 公司未来将重点提升客改货等能力，基本实现飞机维修产品全覆盖，并积极开拓东南亚、东北亚、中东等境外维修业务 [11] - 国际航空枢纽建设将吸引更多航空产业链企业落户，形成良性循环，提升服务业含金量 [10]

项目概况 - 摩洛哥航空维保公司于10月15日在本斯利曼机场举行飞机维保中心建设项目启动仪式 [1] - 项目预计于2026年投入运营 [1] 参与方与合作结构 - 项目由Sabena Engineering（MAM母公司）、美国洛克希德·马丁公司、摩洛哥国家工业园区开发机构MEDZ以及该国最大公共金融投资机构CDG集团联合发起 [1] 技术能力与业务范围 - 新建机库将具备执行C-130"大力神"运输机和F-16战斗机等机型的"维护、修理与大修"作业能力 [1] 战略意义与市场定位 - 项目建成后摩洛哥将成为北非首个具备高技术军机维保能力的国家 [1] - 摩洛哥有望发展成为面向非洲和中东地区的区域级航空维修枢纽 [1]

政策制度体系 - 海南自贸港初步建成"4321"政策制度体系，涵盖四类要素便利流动、三大领域加快开放、税收优惠加大及法治保障完善 [1] - 政策体系通过制度集成创新为自贸港发展奠定坚实基础 [1] 金融创新与EF账户 - 多功能自由贸易账户自2024年5月上线以来已完成跨境资金结算超1700亿元，覆盖全球61个国家和地区 [1] - EF账户通过"一线放开、二线按照跨境交易管理"实现与境外资金划转自由，资金跨境自由程度与国际金融市场相近 [1] - EF账户应用场景覆盖企业跨境金融链条多元场景，包括跨境贸易结算、境外放款、外汇买卖和贸易融资 [1] - 企业通过EF账户办理经常项目跨境资金收付仅凭指令即可操作，资本项下业务免于多项额度和审批限制 [1] - 企业反馈EF账户体系提升跨境资金结算效率并节省可观财务成本，增强跨境业务竞争力 [1] 高端产业发展 - 海南自贸港一站式飞机维修产业基地自2022年投产以来已维修飞机超2300架次，整机喷涂270余架，航空零部件维修量达5.8万件 [2] - 飞机维修业利用自用设备进口"零关税"政策累计节省税费约1亿元，并通过"直通入区"监管模式简化通关流程 [1] - 过去5年海南旅游业、现代服务业、高新技术产业、热带特色高效农业四大主导产业占全省GDP比重提升13.7个百分点至67% [2] 对外开放成效 - 5年来海南实际使用外资年均增长14.6%，累计突破千亿元，经济外向度提高至35% [2] - 全岛加工增值内销免关税政策效应凸显，内销货值增长3倍 [2] - 重点园区以不到全省2%的土地贡献全省30%投资、50%税收、70%进出口和90%外资利用 [2] - 可免签入境海南国家扩大至85个，同境外39个自贸区建立伙伴关系 [2]