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特朗普加税,朝鲜俄罗斯为何不在其中?原来是美国给自己留了后门
搜狐财经· 2025-06-09 15:51
美国对俄罗斯和朝鲜的关税豁免 - 美国未对俄罗斯加征关税是为了避免干扰俄乌和谈进程,将经贸措施与外交斡旋分开处理 [3] - 2024年第一季度美国从俄罗斯进口的战略物资同比增长37%,其中钛金属占波音客机用量的56%,核电站燃料铀的38%来自俄罗斯 [5] - 美国与朝鲜几乎没有正常贸易往来,但为重启对朝外交故意在关税清单上"漏掉"朝鲜 [7] 美国双重标准背后的经济原因 - 军工复合体如洛克希德·马丁公司同时在俄乌两边开展业务,既向乌克兰供导弹又向俄罗斯出售导航芯片 [8] - 美国农业集团每年通过哈萨克斯坦转口向朝鲜销售80万吨玉米,最终供应韩国市场的"高价韩牛" [9] - 2022年美国从俄罗斯进口的钯金数量创下新高,这种被列入制裁清单的金属通过"特殊许可"进入美国 [13] 全球供应链的应对策略 - 企业可考虑将商品先运至俄罗斯或朝鲜再转口美国,虽然运输成本增加20%,但比直面50%关税更划算 [13] - 朝鲜产的医疗手套原材料有超过三成实际来自朝鲜罗津特区,通过马来西亚公司"洗白"身份进入美国 [13] - 全球贸易新生态正在形成,企业通过"挂羊头卖狗肉"的方式继续在美国市场赚钱 [15] 对美国产业的影响 - 若对俄罗斯实施关税,美国航空与能源产业将直接瘫痪 [5] - 无差别关税可能导致华尔街股价最先崩盘 [9] - 美国消费者最终将承担关税推高的物价和政府全球战略的额外成本 [16]
美国一季度工人生产率大幅下滑
快讯· 2025-06-05 21:15
美国一季度工人生产率下滑 - 美国第一季度非农生产力终值下降1.5%,初值为下降0.8%,超出经济学家预期的0.8%降幅 [1] - 这是自2022年第二季度以来首次出现生产率下降 [1] - 单位劳动力成本飙升6.6%,劳动力成本同比增长1.9%,高于此前公布的1.3% [1] 企业利润与经营状况 - 企业利润在一季度出现下降,未来可能持续面临压力 [1] - 航空公司、零售商和汽车制造商等公司因不确定性撤回或未提供2025年财务指引 [1] 经济影响 - 生产率下滑和劳动力成本上升发生在企业面临进口商品关税成本上升的背景下 [1] - 经济学家警告不确定性将阻碍消费者和企业支出 [1]
美关税政策引航企担忧 面临航空安全与供应链双重威胁
搜狐财经· 2025-06-04 21:23
美国航空航天工业协会向商务部提交文件,敦促将232条款公众评论期延长90天,且至少180天内不征收 新关税。该协会还呼吁政府与业界就关税问题进一步磋商,确保关税不危及供应链与航空安全。该协会 举例称,2025年2月,美国宾夕法尼亚州一家航空航天紧固件供应商因发生火灾影响生产,且从新供应 商采购零部件困难重重,建立国内供应商并确保其通过严格安全认证可能需要长达10年。 美国航空协会也警告,关税或推高机票和运费。该协会在提交给商务部的评论中指出,增加商业航空部 门成本将削弱美国经济与国家安全,对国内商业、航空业的增长、竞争、创新和投资能力造成重大负面 影响。此外,关税还可能破坏正在复苏的航空供应链,导致假冒零部件流入市场,带来诸多挑战和意外 后果。 航空公司和制造商一直游说特朗普恢复1979年《民用飞机协定》下的免关税制度,该协定使美国航空业 每年享有750亿美元贸易顺差,且零部件需获美国联邦航空管理局认证才能免税。 中国航空新闻网讯:据外媒6月4日报道,航空航天业相关组织近日发出警告,美国对进口航空产品征收 的关税或将威胁航空安全、扰乱供应链并引发意外后果。 自美国总统特朗普4月宣布对贸易伙伴加征全面关税后,美 ...
免签“朋友圈”再扩容,这里住客九成已是外国人⋯⋯China Travel带火酒店生意
每日经济新闻· 2025-06-03 19:57
入境游市场增长 - 中国新增巴西、阿根廷、沙特等9国试行免签,免签国家增至43国,推动入境游市场持续升温 [3] - 端午假期入境游订单同比增长近九成,景区门票GMV同比增长超1.5倍 [3] - 上海艺龙酒店外国客人占比从10%提升至90%,餐厅高峰期外国人占比极高 [3] - 广州珠江新城外商·艺龙酒店外国游客接待量同比上涨超90%,雅致酒店同比上涨超70% [8] - ClubMed桂林度假村入境游客同比增长123%,五一假期预订量同比大增248% [8] 酒店国际化策略 - 酒店采取多种措施吸引外国客人,包括更换外籍迎宾、邀请外籍博主体验、更换中英文双语指示牌等 [3] - 多语言标识、英语培训、定制化餐饮和国际化电视节目成为酒店服务升级重点 [4] - 国际品牌通过官网和App直营渠道获取外国客人,国内酒店依赖国际OTA平台和线下旅行社 [18] - 酒店重点拓展Ins、TikTok等国际社交媒体,并邀请KOL推广以触达全球客户 [19] - 凯悦酒店优化语言服务、本地文化融合和数字支付,提升跨文化沟通能力 [18] 外国客人消费特征 - 外国客人预订周期更长(提前15~30天),国内客人倾向于临近预订 [12] - 外国客人平均入住3晚以上,国内客人多为1.5~2晚,桂林度假村部分客人连住十几天 [12] - 外国客人日均房价提升100元,旺季可达200元,带动酒店营收增长 [12] - 上海艺龙酒店2023年营收同比翻倍,2024年保持超10%同比增长 [12] 区域差异与挑战 - 入境游增长主要集中在北上广深等一线城市市中心、景点和会展中心附近酒店 [13] - ClubMed桂林度假村境外游客占比仅10%,非一线城市外国客人增长有限 [13] - 潮汕地区春节期间外国客人未明显提升,地方特色文化吸引力待加强 [13] 航司与政策支持 - 吉祥航空2024年夏秋航季国际航班占比25%,2025年将提升至40%,新增上海直飞墨尔本、悉尼航线 [14] - 厦门航空开通福州至金边航线,计划延伸至万象、河内,香港航空2025年开通香港—悉尼每日航班 [15] - 中国—东盟博览会和政府组织旅行社参展促进东南亚入境游发展 [15]
全球航空业下调2025年盈利预期 贸易紧张与供应链困境成主因
智通财经· 2025-06-02 19:26
行业利润预测 - 2025年全球航空业总利润预测下调至360亿美元,较去年12月预测的366亿美元略有下降 [1] - 利润仍将较2024年的324亿美元实现增长,主要受益于油价回落及客运量突破历史峰值 [1] - 行业利润平摊到每位旅客每航段仅7.2美元,利润缓冲薄弱 [1] 行业收入与支出 - 2025年全行业收入预期下调2.1%至9790亿美元,突破万亿美元大关时间表延后 [2] - 2025年航空业总支出预计达9130亿美元,较2024年增长1.0%,低于先前9400亿美元的预测 [2] - 燃油价格走低部分抵消了飞机维护成本上升的影响 [2] 影响因素 - 贸易紧张局势加剧与消费者信心持续走弱对行业造成负面影响 [1] - 特朗普政府关税政策引发经济放缓担忧,导致可支配收入缩水,美国旅客推迟或缩减旅行计划 [2] - 飞机制造商交付延误严重阻碍行业发展,推高运营成本,航司被迫延长老旧机型服役年限或支付航材溢价 [1][2] 货运业务 - 2025年航空货运收入预计下滑4.7%至1420亿美元,受全球经济增长放缓及贸易保护措施拖累 [3] - 部分制造商可能将关税成本转嫁给客户,最终推高票价 [3][4] 行业现状 - 国际航空运输协会(IATA)报告被视为观测全球经济走势的重要风向标 [1] - 交付延误现象被斥为"突破底线的不可接受",持续整个十年 [2] - 后疫情时代航空业复苏渐趋平稳,但面临需求波动或增税冲击风险 [1]
芬兰航空(Finnair Oyj)将于6月4日因赫尔辛基机场的罢工行动取消约110个航班。
快讯· 2025-06-02 17:03
芬兰航空(Finnair Oyj)将于6月4日因赫尔辛基机场的罢工行动取消约110个航班。 ...
美股盘初,主要行业ETF普跌,生物科技指数ETF跌超2%,半导体ETF、区域银行ETF均跌超1%。
快讯· 2025-05-30 21:43
行业ETF表现 - 美股盘初主要行业ETF普跌,生物科技指数ETF跌幅最大,达2.61%至121.00美元,成交量为38.12万股 [1][2] - 半导体ETF下跌1.43%至240.59美元,成交量为38.11万股 [2] - 区域银行ETF下跌0.99%至56.73美元,成交量为27.65万股 [1][2] - 能源业ETF下跌1.02%至81.42美元,成交量为103.08万股 [2] - 医疗业ETF下跌0.71%至131.42美元,成交量为50.44万股 [2] - 黄金ETF下跌0.60%至303.79美元,成交量为62.81万股 [2] - 全球科技股ETF下跌0.59%至83.92美元,成交量为3009股 [2] - 科技行业ETF下跌0.55%至230.36美元,成交量为27.93万股 [2] - 金融业ETF下跌0.44%至50.63美元,成交量为157.14万股 [2] - 全球航空业ETF下跌0.79%至22.56美元,成交量为76653股 [2]
美股盘初,主要行业ETF多数走高,半导体ETF涨超2%,全球航空业ETF、全球科技股指数ETF涨幅居前。
快讯· 2025-05-29 21:49
行业ETF表现 - 美股盘初主要行业ETF多数走高 [1] - 半导体ETF涨幅超过2% [1] - 全球航空业ETF涨幅居前 [1] - 全球科技股指数ETF涨幅居前 [1]
飞机被以军摧毁 也门航空暂停往返安曼商业航班
快讯· 2025-05-28 20:02
公司运营动态 - 也门航空宣布暂停所有往返约旦安曼的商业航班 [1] - 暂停航班的原因是公司有飞机被以色列空袭摧毁 [1] 事件背景与资产影响 - 以色列国防部长证实以军空袭也门萨那机场并摧毁飞机 [1] - 被摧毁的飞机是胡塞武装控制下唯一一架仍在运行的民航客机 [1] - 这是也门航空被摧毁的第四架飞机 [1] 地缘政治声明 - 以色列国防部长称空袭是向任何向以色列开火者传递明确信息 [1] - 以色列表示此举是其既定政策的直接延续 [1]
航空业ETF收涨超3.9%,和半导体ETF领跑美股行业ETF,标普可选消费板块涨超3%
快讯· 2025-05-28 04:30
行业ETF表现 - 全球航空业ETF单日涨幅达3.92%,收报22.78美元,成交量269.17万股,总市值7175.70万美元 [1][3] - 半导体ETF上涨3.17%至244.97美元,成交量876.09万股,总市值28.96亿美元 [1][3] - 可选消费ETF录得2.95%涨幅,报216.87美元,成交量394.23万股,总规模272.40亿美元 [1][3] - 科技行业ETF上涨2.38%至232.20美元,成交量708.30万股,总市值738.53亿美元 [1][3] - 区域银行ETF和银行业ETF分别上涨2.38%和2.33%,报57.74美元和53.91美元 [1][3] - 公用事业ETF表现相对疲弱,涨幅0.87% [1] 标普500板块表现 - 可选消费板块领涨3.04%,报1740.01点 [2][4] - 信息技术板块上涨2.55%至4532.69点 [2][4] - 电信服务板块涨幅2.14%,收于352.72点 [2][4] - 工业板块与金融板块均上涨1.79%,分别报1211.34点和846.03点 [4] - 公用事业板块涨幅最低,仅上涨0.77%至413.15点 [4] 细分领域数据 - 金融业ETF总市值达566.87亿美元,年初至今累计上涨5.76% [3] - 日常消费品ETF年内涨幅5.30%,总市值139.34亿美元 [3] - 生物科技指数ETF年初至今下跌7.00%,总市值97.54亿美元 [3] - 能源业ETF总市值207.10亿美元,年内跌幅2.70% [3] - 网络股指数ETF年内上涨3.52%,总市值167.16亿美元 [3]