核心观点 - 维天运通（路歌）召开平台算法和劳动规则协商恳谈会，围绕四项核心议题展开对话并签订集体协议，旨在保障新就业形态劳动者权益 [1] - 公司通过建立畅通的沟通申诉渠道和多项具体举措，直指货车司机关心的收入、安全与权益问题 [1] - 行业通过创新"熟运力"模式和服务举措，解决司机在收入透明度、经营成本及人身权益等方面的痛点 [2] 平台算法与规则创新 - 公司以"熟运力"模式重构交易关系，通过司机数据标注、精准任务匹配、企业直接议价的三步算法，区别于行业常见的"竞价压价"逻辑 [2] - 公司将算法和劳动规则嵌入到集体合同与民主管理协商机制中，旨在总结可复制推广的经验 [2] 沟通与权益保障机制 - 公司通过"三级分类响应机制"、"定期跟车机制"、"双通道售后服务体系"形成诉求收集闭环，确保司机诉求有人接、问题有人管 [1] - 公司于今年9月在安庆、滁州、合肥、汉川举办了四场货车司机协商恳谈会，明确了多项解决司机收入、安全与权益问题的举措 [1] 具体服务举措 - 在安全与经营成本方面，提供路线规划、安全预警、应急救援、货损保障服务以及"运费保障机制+法律支持"等举措，解决结算缩水、运费拖欠、小额货损无保障等问题 [2] - 在人身权益与职业尊重方面，通过提供互助保、工会赠送的意外保障、法律援助等服务，提升货车司机的职业尊重和权益保障 [2]

大会概况 - 2025年9月26日第十七届物流与供应链数字化发展大会在上海召开主题为“数链融合 智启未来”聚焦物流与供应链数字化转型 [1] - 会议汇聚政府官员、企业家、专家学者及媒体记者等700余人共同探讨行业数字化转型 [3] 公司战略与愿景 - 公司定位为国内领先的数字化综合物流解决方案提供商核心使命是以科技加数据赋能物流行业 [4] - 公司致力于通过互联网、大数据、AI大模型等前沿科技对传统物流进行基因重塑实现从线上化到数据化最终迈向数智化的变革 [4] - 公司战略重点包括强化企业决策能力、提升用户体验、构建物流生态网络及践行企业社会责任 [4] - 公司执行总裁强调网络货运是物流数字化核心场景旨在通过技术赋能推动其向全链路价值创造升级实现降本增效与合作共赢 [10] 生态合作与战略发布 - 公司举行数智物流生态战略发布仪式与清华大学、内蒙古数构工业互联网科技有限公司等多方重要代表启动战略合作 [4] - 在分论坛上公司与北京理工大学、大唐宝鸡第二发电有限责任公司等四家企业达成战略合作以深化“全国网络+区域深耕”战略 [11] 技术应用与业务实践 - 公司副总裁提出通过“AI + 数据”融合探索物流降本增效新路径并展示AI算法与数据驱动如何重构物流行业 [12] - 公司物流园区服务平台以“独立三方、全国网络、综合运营”为定位为园区提供全周期资产管理解决方案并构建物流全产业链生态圈 [13][14] - 该平台打造“基础服务+增值服务”为一体的综合性服务体系旨在为业主创造多元化收益 [14] 行业影响与未来展望 - 公司作为行业数字化转型的实践者与推动者传递以技术为引擎、以生态为土壤推动物流与供应链向数智化未来跨越的信号 [15] - 随着公司等企业技术与生态能力的持续释放中国物流与供应链的数字化升级将迈向更高水平为实体经济高质量发展注入更强物流动能 [15]

行业驱动力 - 末端配送成本占物流总成本比例超过30%，且人力成本持续上升，无人配送需求迫切 [1][2] - 国家层面密集出台利好政策，截至2025年9月，中国超1900个区县已支持无人车上路，占3600个区县的过半比例 [2] - 即时零售市场规模扩大加剧运力缺口，医药、重物配送等领域对时效性要求提升，催生市场需求 [2] - 无人车成本进入快速下降通道，菜鸟无人车售价从2018年上百万降至目前低于2万元，核心部件如激光雷达单价从2021年10万元降至2024年4000元 [3] 上市公司战略布局 - 德赛西威将低速无人车视为第二增长曲线，推出品牌“川行致远”及S6系列，实现六项行业首发创新技术，包括全车规级开发和6年30万公里电池标准 [4] - 德赛西威选择该赛道基于三大需求驱动：最后一公里成本高昂、即时零售需求爆炸式增长、消费者时效要求提升，并已制定针对大型物流企业等的多元合作模式 [4] - 佑驾创新发布无人物流品牌“小竹无人车”，其核心竞争力在于对前装生态的极致复用，并实现“发布即交付”，首批车辆已交付快递行业客户 [5] 商业化落地成果 - 无人物流车提供商主要分为三类：以自动驾驶技术切入、以配送场景切入、以车企背景切入 [6] - 在医药配送领域，中盈医药集团与菜鸟合作后，通过无人车实现当日达，配送降本50%，效率提升70% [7] - 在快递领域，浙江余杭一网点运营30多台菜鸟无人车，白天每台车运载1500票货物，整体可降本70%，单包裹成本降至0.1元 [7] - 截至2025年9月，菜鸟无人车已覆盖全国25省，可上路区县达1900多个 [7] 行业前景与挑战 - 无人车业务面临大系统集成的挑战，需平衡成本、性能与周期，德赛西威通过跨系统协同、模块化设计等方式应对 [8] - 低速无人车不仅能解决最后一公里痛点，还能通过场景数据反哺自动驾驶算法，构建移动服务生态 [8] - 行业理论最大年替换空间为444万辆商用车，对应市场规模2071亿元，未来3-5年无人配送有望成为物流行业常态 [9]

公司战略定位 - 公司不仅是一家全球物流服务商，更是一家物流科技企业，其科技产品正走向全球 [1] - 公司通过服务于LV中国、华晨宝马、新加坡邮政、中兴通讯和麦当劳中国等各行业领先品牌，展示了其物流科技的客户基础 [1] - 公司抓住企业通过科技实现供应链提效降本、提升体验的行业机遇 [1] 物流科技业务表现 - 公司已形成7条亿级收入的科技产品线 [1] - 公司物流科技业务的交付能力覆盖全球36个国家和地区 [1] - 公司与世界500强中的26家企业达成了科技合作 [1] - 公司物流科技海外收入同比增长超过150% [1] - 公司提出的三年交付1000个科技项目的目标，在一年内已完成40% [6] 核心能力与产品优势 - 公司具备物流运营与科技研发双能力，以及数字化与自动化双产品结合的独特竞争力 [2] - 公司解决了行业软件与硬件供应商体系分离、难以协同的痛点，提供软硬件结合的全链路方案 [2] - 公司拥有实际物流运营经验，其技术产品经过618和双11等业务高峰期的锤炼 [2][3] - 公司自研的AGV调度系统能在仓内同时运行超过1000台AGV [3] - 公司为华晨宝马打造了机器人调度系统，构建AGV接入标准，实现了不同厂商AGV的协同调度 [2] 全球化交付与市场拓展 - 公司在越南的大型自动化分拨项目仅用100天完成落地，比正常工期缩短30% [4] - 公司在欧洲、美洲、亚太和中东等地设立了本地办公室，并扩展全球供应商以巩固交付能力 [4] - 公司针对欧洲市场小单量特点开发出直线窄带分拣机，已被多家欧洲快递公司连续采购 [5] - 公司在墨西哥市场布局超过5年，与当地头部电信客户达成数字化合作并实现复购 [5] 客户合作与行业影响 - 公司与头部客户的合作具有风向标作用，带动了整体业务增长 [6] - 合作伙伴如LV中国表示，会将与公司在中国市场测试验证的前沿技术进行全球推广 [6]

公司科技业务定位与市场机遇 - 公司不仅是一家全球物流服务商，其科技产品也正走向全球，被国际品牌如LV中国、华晨宝马、新加坡邮政、中兴通讯和麦当劳中国等采用[1] - 在竞争加剧背景下，供应链管理成为成本压力中心，通过科技实现提效降本和体验提升是众多大公司的高质量发展路径[1] - 公司抓住市场机遇，物流科技业务呈现强劲增长：形成7条亿级收入科技产品线，交付能力覆盖全球36个国家和地区，与全球500强中的26家达成科技合作，物流科技海外收入同比增长超过150%[1] 核心产品竞争力与研发模式 - 公司具备物流运营与科技研发双能力，以及数字化与自动化双产品，形成独特的产品竞争力，兼顾技术领先与场景贴合[2] - 区别于行业内软件与硬件供应商体系分离的现状，公司实现了数字化系统与自动化设备的融合，解决了企业需对接多服务商导致的协同成本高企问题[2] - 公司自成立即布局智慧物流，一方面运营实体仓配等物流供应链业务积累实战经验，另一方面专注于科技研发，在数字化、自动化及两者融合方面取得突破[2] 代表性客户合作案例与价值体现 - 与华晨宝马合作打造机器人调度系统，构建AGV接入标准，使不同厂商的AGV能接入统一系统，实现了更灵活的大规模自动化[3] - 公司自身运营经验为其科技产品提供验证：在无锡拥有亚洲最大机器人仓库，支持仓内拣选，自研AGV调度系统可同时运行超过1000台AGV，系统经过618和双11等高峰场景考验[3] - 与LV中国合作，在中国市场整合并测试最前沿技术，验证可行性后有望向全球其他地区推广[7] 全球化交付能力与市场拓展策略 - 克服中国物流科技企业出海常见的水土不服问题，例如在越南的大型自动化分拨项目中，仅用100天完成落地，比正常工期缩短30%[4] - 公司在欧洲、美洲、亚太和中东等地设立本地办公室，并扩展全球供应商网络，以巩固其全球市场及交付能力[4] - 采取差异化市场策略：在欧洲针对单量少的特点开发占地小、分拣快的直线窄带分拣机，已被多家快递公司连续采购；在墨西哥提前超过5年布局，与当地头部电信客户达成数字化合作并实现复购[6] 头部客户信任与业务增长动能 - 凭借差异化产品能力和全球化交付能力，公司赢得了高信任门槛的头部客户，全球500强中有26家与其达成科技合作[7] - 头部客户的合作具有风向标和示范作用，带动公司物流科技整体增长，其提出的三年完成全球1000个科技项目交付的目标，在一年内已完成40%[7] - 跨国公司客户将中国市场作为前沿技术试验场，验证后的技术具备全球推广潜力，为公司带来更多业务可能性[7]

公司战略布局 - 深圳顺丰智联科技有限公司于9月17日成立 注册资本1000万元 由顺丰同城全资持股[1] - 经营范围涵盖智能机器人研发 人工智能公共数据平台 人工智能基础软件及算法软件开发等多个前沿领域[1] - 形成"投资+自研"双线技术路径 7月已联合顺丰投资参与自动驾驶公司白犀牛智达增资[1] 技术应用规模 - 截至6月底已有超过300台无人车投入日常运营 覆盖全国60多个城市[1] - 无人车月均活跃行程约2万趟[1] - 新公司成立将进一步提升AI算法与机器人研发能力[1]

活动概况 - 活动吸引逾千名参与者到场，参会规模较去年增长超过1倍 [1] - 逾60家参展商展示了智慧物流、绿色供应链及数字化解决方案等前沿物流科技 [1] - 活动由香港生产力局主办，并获香港运输及物流局资助 [1] 政策协同与发展方向 - 博览会积极响应《2025年施政报告》政策方向，支持巩固香港国际航运中心地位 [1] - 具体政策举措包括构建数字化港口系统、打造绿色船用燃料加注中心、发挥高增值海运服务优势及支援现代物流业发展 [1] - 活动聚焦五大关键领域：新质生产力、低空经济、ESG与可持续发展、运输和物流以及智慧供应链管理 [1] - 活动是推动行业朝《现代物流发展行动纲领》中“智慧化”发展方向迈进的重要平台 [2] 行业角色与机遇 - 香港物流业承担内地企业拓展“一带一路”及全球南方市场的关键桥梁角色 [2] - 香港生产力局成立“The Cradle 出海服务中心”，以协助本地和内地企业更有效开拓海外市场 [2] - 行业面临高效及可持续发展的双重要求，需探索创新科技解决方案以把握升级转型机遇 [2] 平台价值与未来展望 - 博览会为物流和运输业搭建领先的创新科技展示平台 [3] - 平台积极推动行业向智慧化、绿色化转型 [3] - 香港生产力局将继续与业界合作，支援企业充分利用创新资源与政策支援，提升竞争力，共同将香港打造为可持续国际智慧物流枢纽 [3]

上海民营经济整体贡献 - 2024年上海民营经济贡献全市近30%工业产值和固定资产投资 [1] - 民营经济创造全市75%新增就业岗位 [1] - 全市80%专精特新和小巨人企业为民营企业 [1] 沉浸式娱乐行业创新 - 博新全宇宙通过AI赋能实现文化资源全球化突破物理限制 [2] - 成功运营"消失的法老"等爆款项目并转为长期展览 [2] - 大空间沉浸式体验互动模式获得市场超预期反响 [2] 工业数字化转型升级 - 黑湖科技服务超3万家工厂实现数字化转型 [3] - 成为亚太地区服务工厂数量最多的工业软件开发商之一 [3] - AI技术迭代推动数字化解决方案市场需求增长 [3] 高端医疗装备国产突破 - 联影医疗扭转中国高端医疗设备依赖进口局面 [4] - 产品进驻全球近90个国家15000多家机构 [4] - 推动3.0T磁共振等高端设备自主研发破冰 [4] 产业集群协同效应 - 长三角地区产业化能力和设施配套能力全球领先 [4] - 联影医疗培育近千家国产供应商含近百家小巨人企业 [5] - 智元科技依托上海强大供应链实现关节等核心部件本地化 [5] 创新药研发支持体系 - 和元生物获得上海市前期政策支持建设超8万平方米产业基地 [5] - 投资逾15亿元在临港新片区建设精准医疗产业基地 [5] - 政府产业基金引导和多轮融资支撑行业发展 [6] 人工智能场景应用 - 西井科技中标上海机场FOD巡检设备项目 [6] - 打造全球首个AI+自动驾驶+FOD探测应用范例 [6] - 物流领域技术迭代依靠充足应用场景推动 [6]

公司成立与股权结构 - 中数联物流科技（上海）有限公司成立 注册资本10亿元人民币 [1] - 公司由中国数联物流信息有限公司直接投资 招商局集团有限公司100%持股 [1] 经营范围 - 经营范围涵盖技术服务 技术开发 技术咨询 技术交流 技术转让 技术推广 [1] 管理层信息 - 法定代表人由张雄担任 [1]

财务表现 - 2025年中报营收增长23.65% 归母净利润增长13.65% [3] - 研发费用同比下降17.44% 系基于项目周期的结构性优化 [3] - 应收账款期末余额9.34亿元 占总资产比例较高但同比降低4.4% [3][4] - 智能运维业务营收增长63.98% [3] 技术布局 - 已量产L4级自动驾驶物流机器人 参股40%扬斯科技推进商业化 [2][4] - 轨交机器人产品覆盖接触网检修/车底检测/车顶清洁/自动上砂等场景 [2] - 与蜀道智慧交通集团合作研发高速公路卡车编队技术 [3][4] - 探索高速/铁路物流园区等自动驾驶商业化场景 [3][4] 运营策略 - 实施客户信用管理+回款计划+法律催收+销售考核四重应收账款管理机制 [4] - 通过深度行业渗透/拓展应用场景/深化生态合作巩固智能运维市场优势 [3] - 聚焦卓越运营降低产品成本控制费用 [3] - 研发资源聚焦关键核心技术及临近商用项目 [3]