2026年春节假期高速公路出行核心信息 - 2026年春节假期为2月15日至2月23日共9天期间7座及以下小型客车高速公路免费通行免费时段为2月15日0时至2月23日24时以车辆驶离出口收费车道时间为准 [1][4][11] - 预计假期公众旅游返乡探亲等中长途出行需求高涨跨区域长途出行将创历史新高自驾车小客车出行将进一步升高占总流量比例约96% [4][5][77] - 假期路网流量总体呈现“前低后高”走势初二上午及初五后返程时段出行集中易形成高峰 [5][80][82][86][87][91] 路网运行环境 - 截至2026年1月底沪苏浙皖鲁“四省一市”区域高速公路总里程达28587公里其中山东省9310公里江苏省5560公里浙江省5811公里安徽省7025公里上海市881公里 [24] - 与去年春节相比区域高速公路网共新增35段对跨境出行有影响的路段新增长度达1982公里其中江苏省新增4段328公里浙江省新增9段237公里安徽省新增13段862公里山东省新增9段555公里 [25][26] - 假期天气预计以多云为主气温适宜部分地区有雨总体体感较为舒适 [8] 通行与管制政策 - 上海市对G40沪陕高速上海段G1503郊环隧道实施危化品车辆禁行并对G15崧泽收费站G1503牡丹江路收费站S5沪嘉高速外环立交至嘉定南门S26华新收费站等路段实施货车禁行或限行 [2][14] - 江苏省对G2京沪高速广陵枢纽至靖江互通实施黄牌货车禁行对G1522常台高速相城互通至吴中互通实施货车全天禁行并对全省路网实施危化品运输车辆禁行 [15] - 浙江省对S1甬台温高速姜山北枢纽至五乡枢纽及S5杭甬高速高桥枢纽至宁波东枢纽在每日7时至21时禁止除集装箱车外的中重型黄牌货车通行 [17] - 安徽省对全省路网实施中重型货车右侧通行管控措施并在0时至6时禁止危化品运输车辆通行济广高速岳潜段沪武高速岳武段则全天禁止危化品运输车辆通行 [18] 路网运行研判 - 预计2026年春节假期沪苏浙皖鲁“四省一市”区域高速公路行驶车辆总体规模达1.2亿辆次日均1340万辆次同比上升12% [77] - 预计假期省界日均流量达到356万辆次其中江苏省跨境车辆最多达到117万辆次占区域总量的33% [94] - 上海市高速公路流量初二上午迎来出城高峰初五开始进入返程高峰 [80] - 江苏省高速公路假期每日流量呈“双峰”走势上午出行集中于8:00-12:00下午集中于16:00-22:00假期最后一天16:00-17:00路网小时流量峰值预计达约36万辆次 [82] - 浙江省高速公路初二路网流量达到峰值每日车流集中在9:00-12:00和14:00-18:00两个时段 [86] - 安徽省高速公路初二出行最为集中10:00-11:00路网小时流量峰值预计达27万辆次假期最后一天8:00以后小时流量均高于10万辆次 [87] - 山东省高速公路初二开始流量变化稳定每日9:00-19:00小时流量均高于20万辆次 [91] 路网拥堵预警 - 易拥堵路段包括上海市G40沪陕高速长江隧道长江大桥G1503绕城高速沪崇苏立交G50沪渝高速朱枫段等 [97] - 江苏省易拥堵路段包括G2京沪高速沭阳淮安段靖锡澄段含江阴大桥苏州无锡段G15沈海高速射阳段如皋段苏州南通段含苏通大桥G25长深高速溧水段G36宁洛高速江苏段含八卦洲大桥等 [99][101] - 浙江省易拥堵路段包括G15沈海高速跨海大桥至附海枢纽G1523甬莞高速云龙至象山G25长深高速中埠枢纽至场口新安江至乾潭等G60沪昆高速五里枢纽至吕塘角枢纽 [104][106] - 安徽省易拥堵路段包括G50沪渝高速上水桥至钟鸣枢纽段鸽子墩枢纽至潜山段G5011芜合高速试刀山隧道段G36宁洛高速界首至太和段等 [110][112] - 山东省易拥堵路段包括G2京沪高速济南钢城段临沂兰山段G35济广高速济南市中至泰安东平段等 [116] - 易拥堵服务区包括上海市G40长兴岛服务区G50淀山湖服务区浙江省G15慈溪服务区G25桐庐服务区太湖服务区等安徽省G36林东半岛服务区曹庄服务区等山东省G3德州服务区G2临沂服务区等 [3][133][135][138][140] - 易拥堵收费站包括上海市G1503高东收费站G2江桥收费站G40陈海收费站G50徐泾收费站江苏省G2江阴南收费站G2/G42苏州收费站等浙江省G15宁波北收费站G25杭州南收费站等安徽省G50广德收费站G5011巢湖收费站等山东省G2临沂收费站S29淄博新区收费站等 [3][143][145][149][151][156] 施工与服务区特情 - 上海市G15沈海高速K1253+100-K1253+620段因改建拓宽工程封闭宁波方向G1503绕城高速多处桥梁进行路面维修或配合铁路施工占用车道 [45] - 江苏省G2京沪高速K1038+000-K1049+000段北京方向半幅封闭G15沈海高速K1218+233-K1251+495段上海方向车道封闭涉及多个枢纽匝道G4221沪武高速K59+262-K160+712段南京方向车道封闭 [48][50] - 浙江省G15沈海高速/甬台温K1637+850-K1666+200段及S39温岭联络线部分路段因施工主线断流或封闭G1512甬金高速K171+286-K165+000段双向封闭施工 [53] - 安徽省G4001合肥绕城高速路口枢纽蚌埠往合肥北环方向封闭施工G3京台高速徐州往合肥方向部分主线封闭多个收费站出入口关闭 [55] - 山东省G22青兰高速K33+000-K61+000段青岛方向主线关闭S16荣潍高速K171+000-K309+000段双向主线关闭 [60] - 服务区特情方面上海市G15沪浙停车区出沪方向全天关闭朱桥服务区商铺超市等在假期部分时段关闭江苏省G2广陵服务区G15大丰服务区等双向出入口长期关闭浙江省G15台州服务区因改造施工关闭山东省S24任城服务区邹城南服务区加油站充电设施等暂未开通 [64][66][71][73] 出行资讯服务 - 出行前应做好线路规划错峰避堵出行中可通过广播电台可变情报板及地图导航APP关注实时路况 [159] - 推荐交通广播频率包括上海FM105.7/FM89.9江苏FM101.1浙江FM93安徽FM90.8山东FM101.1 [160] - 事故救援与路况咨询电话包括上海市12345江苏省96777浙江省12122安徽省96566山东省12328/96659等 [160] - 出行安全提示包括车辆驶离高速时间为免费依据建议提前检查车况遇事故遵循“车靠边人撤离即报警”原则前往特殊地区需备防滑设备 [159]

公司财务披露计划 - 公司计划于2026年3月30日披露2025年年度报告及2025年度利润分配方案 [1] 控股股东持股变动 - 公司控股股东江苏交通控股有限公司通过其子公司于2026年1月9日至21日增持公司H股股份 [1] - 增持后合计持股比例由56.45%增至57.01% [1] - 此次增持触及1%的权益变动刻度 [1]

公司战略与业务发展 - 公司在互动平台表示将及时关注最新政策情况 [2] - 公司将积极采取有效措施推动交通主业延链、补链、强链 [2] - 公司旨在实现产业协同发展并提升经营效益 [2]

公司春运保障措施 - 公司提前统筹部署，将服务贯穿春运全流程，旨在保障安全畅通并提升出行体验，以擦亮服务品牌 [1] - 公司强化路网运行管控，加密道路巡查，并利用智慧调度系统实现实时监测与动态调度 [3] - 公司针对堵点制定“一堵点一方案”应急预案，并提前备足应急力量、除雪防滑及清障救援等物资设备 [3] - 公司对重点路段强化管控，确保突发情况快速响应、高效处置，以防范拥堵和安全隐患 [3] - 公司发挥“一路多方”联动机制，采取区域联合调度、联勤联动、快处快赔及远程处置等措施以提高效率 [3] 公司服务优化举措 - 公司聚焦司乘需求，强化文明服务并规范服务行为，同时优化服务措施 [5] - 公司在收费站设置便民服务点及工会驿站，提供路况咨询、热水供应和手机充电等服务 [5] - 公司工作人员以热情耐心服务，全天候守护出行者，旨在提升“平安春运”和“温馨春运”体验 [5] - 公司将安全出行宣传融入服务全过程，通过电子屏、服务窗口等渠道发布安全行车提示，引导文明驾驶与错峰出行 [7] - 公司表示将持续坚守春运一线，以更严实作风和更优质服务守护群众团圆路 [7]

公司债券付息安排 - 公司债券“25皖通V1”（债券代码：242467.SH）将于2026年3月3日付息，其票面利率（计息年利率）为1.99%，每手债券面值1000元，派发利息19.90元（含税）[1] - 公司债券“25皖通V2”（债券代码：242468.SH）将于2026年3月3日付息，其票面利率（计息年利率）为2.15%，每手债券面值1000元，派发利息21.50元（含税）[1]

公司债券付息安排 - 公司债券“25皖通V1”将于2026年3月3日付息 其债券代码为242467 SH 票面年利率为1 99% 每手债券面值1000元 派发利息19 90元 [1] - 公司债券“25皖通V2”将于2026年3月3日付息 其债券代码为242468 SH 票面年利率为2 15% 每手债券面值1000元 派发利息21 50元 [1]

公司项目推进 - 公司拟投资约54.2亿元用于连霍高速改扩建工程 项目计划于2026年开工 2029年建成通车 [2] - 公司参与联合体中标S19淮南至桐城高速公路舒城至桐城段特许经营项目 中标价款约72.37亿元 计划建设期3年 预计2026年开工 [2] 战略推进 - 公司已完成收购山东高速股份有限公司7%股权的交易 旨在拓展主业布局并预期增厚未来投资收益 收购议案已于2025年12月30日获股东大会高票通过 [3] 资金动向 - 公司获准注册总额50亿元的多元化债务融资工具 并完成首期超短期融资券发行 票面利率1.59% [4] - 股东招商公路于2025年9月22日至12月21日期间通过集中竞价减持公司A股840.90万股 占总股本0.492% 减持后持股比例降至28.572% [4] 业务进展情况 - 公司持续推进“皖美高速大脑”平台建设 在合宁高速试点潮汐车道 并推广准自由流收费智慧收费站 以提升通行效率 [5] - 2025年第三季度公司营业收入53.86亿元 净利润15.02亿元 2024年全年归母净利润16.69亿元 [5] 机构观点 - 2026年1月 公司被证券时报数据宝评为“2026年潜力股”之一 归类为低估红利股 机构持股比例（剔除一般法人）超10% [6]

公司经营数据 - 公司2026年1月份车辆通行服务收入为3.17亿元人民币 [1]

公司运营数据 - 赣粤高速2026年1月份车辆通行服务收入为3.17亿元人民币 [1] 财务表现 - 公司披露了2026年首个单月的核心运营收入数据 [1]

公司经营数据 - 公司2026年1月份车辆通行服务收入为人民币3.17亿元 [1]