报告行业投资评级 - 交通运输行业投资评级为增持 [1] 报告的核心观点 - 2024年是低空经济启动元年，产业尚处早期，发展依赖政府引导和政策支持，把握政策导向是理解产业走向的关键。2024年下旬至今，各省市密集颁布低空经济专项政策，包括《行动方案》和《若干措施》两类，政策推动下产业动作迅速，项目不断涌现 [5] 根据相关目录分别进行总结 《行动方案》紧锣密鼓，绘制低空发展蓝图 - 省级文件方面，31个省级行政区中22个已发布《行动方案》，规划产业规模合计达1.71万亿元，头部核心企业近百家，产业链企业8000多家，起降场7380个。大湾区、长三角、川渝地区及江西、山东是发展主力军，其他行政区也各有亮点 [7] - 市级文件方面，初步统计发布《行动方案》的城市有40个，深圳规划早且全面，广州产业规模规划居首，上海打造完整产业体系，北京侧重技术创新等。一线城市外，长三角各地积极响应 [10] 《若干措施》层出不穷，真金白银支持低空 - 省级文件以海南和湖南为例，海南在多领域给予大力度财政支持，利用自贸港身份提供金融、财税等优惠；湖南明确详细补贴标准，对传统航空器、新型飞行器等给予运营补贴和其他支持 [13][14] - 市级文件中，部分代表性城市政府补贴聚焦企业/项目落户、航空器产业链、试飞基地等多方面，各地在航空器产业链培育、技术研发创新等四个方面财政支持力度较大，将促进产业发展 [15][16] 政策引导下产业动作迅速，项目接踵而至 - 航空器产业链培育方面，无人机产业成熟，新型航空器尤其是载人航空器尚处早期，亿航和峰飞部分机型拿到三证，其他企业制造研发也在推进，预计2026 - 2027年迎来密集取证期 [18] - 技术研发创新集中在通导监技术、行业大模型等技术痛点，如长春发布“紫东长空”大模型，江苏南京上线低空飞行服务平台，“全国低空交通一张网”项目启动 [21] - 基础设施建设包括产业园区等多方面，深圳走在前列，有多个大型综合性项目完成招采，如低空智能融合基础设施建设项目等 [23] - 应用场景开拓包括低空交通、文旅和物流，各地有多个项目开始运营，如海珠低空飞行运营中心、南通海门至上海浦东航线等 [25] 投资建议 - 基于政策导向和产业动态，梳理出四条投资主线及相关标的，包括航空器制造的卧龙电驱、技术研发创新的海格通信和中科星图、基础设施建设的深城交等、应用场景开拓的中国通号 [29]

低空经济政策与产业布局 - 发改委联合多部门成立低空经济司，上海六大国企联手注册成立上海低空经济产业发展有限公司 [3] - 上海发布《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》，目标2027年核心产业规模超500亿元，培育10家以上航空器研发制造领军企业、20家低空运营服务领军企业 [6] - 上海计划2025年前划设150条低空飞行航线，2027年前累计达400条，构建全市低空公共航路网络 [7] 上海低空经济产业集群 - 上海聚集峰飞航空科技、沃兰特航空、时的科技、磐拓航空、御风未来等eVTOL研发企业，形成"上海eVTOL五小龙"格局 [7] - 上海拥有商飞等航空企业及C919、ARJ21项目，具备完备供应链和人才优势 [7] - 上海低空经济平台公司定位为基础设施建设领军企业，聚焦起降设施主枢纽、主航路建设 [7] 全国低空经济竞赛 - 湖南成立注册资本20亿元的湖南省低空经济有限公司，6家国企联合持股 [9] - 深圳2023年成立深圳低空产业发展服务有限公司，由机场集团控股 [9] - 珠海组建100亿元低空经济基金群（首期15亿元），广州设立100亿元低空经济产业基金，北京落地100亿元商业航天和低空经济产业投资基金 [11] 行业规模与投融资动态 - 2024年低空经济领域投融资事件超40起，涉及沃兰特航空、亿航智能、小鹏汇天等企业 [11] - 中国民航局预测2025年低空经济市场规模达1.5万亿元，2035年达3.5万亿元 [11] - 行业认为当前是新能源航空换道超车的最佳时机，各地政府积极推动产业发展 [11]

中国经济十大预测 - 中国经济正站在新周期起点，以人工智能和新能源为代表的第四次科技革命如火如荼，企业出海全球化加速 [5][8][13] - 企业家画像呈现三大特征：对形势认识清醒、积极求变、关注新工具如人工智能 [10][11] - 成功=勤奋+顺势，雷军案例显示选对赛道比勤奋更重要，小米抓住智能手机和互联网流量红利实现跨越 [15][17] 行业趋势与机遇 - 人工智能成为大势所趋，英伟达市值达3.5万亿美元超A股30%，百度文心大模型国内应用率近六成 [20][21] - 新能源革命加速，2024年中国新能源汽车销量突破1000万辆，渗透率超50% [157][158] - 出海成为企业突围方向，全球82亿人市场是国内的5-10倍空间，"出海四小龙"崛起 [26][109][111] - 银发经济潜力巨大，泰康保险打通保险+养老产业链，连续7年世界500强 [26][28] - 直播电商重塑零售，东方甄选转型成功，字节跳动张一鸣登顶中国首富 [28][30] - 兴趣消费兴起，名创优品IP联名模式带动二次元品类销售环比增50% [30][32] 科技革命突破 - 低空经济场景落地，小鹏汇天飞行器试飞比驾车快20分钟，广东形成产业集群 [72][74] - 商业航天成本革命，SpaceX实现火箭回收技术突破，发射成本降至NASA1/10 [74] - 生物制造可解决60%全球物质生产，人工合成淀粉速率达自然8.5倍 [76][78] - 可控核聚变或成终极能源，氘氚反应能量是核裂变4倍，2030-2040年或商用 [78] - 量子计算突破算力边界，谷歌Willow芯片推动AI大模型、药物研发等领域 [80] 企业战略案例 - 名创优品全球开店7400家，海外占3000家，营收半壁江山，与奢侈品牌比邻 [123] - 欧定衬衫通过AI量身定制+高弹技术，4年畅销56国成30万精英首选 [127][129] - 海尔"人单合一"管理模式输出海外，海外营收占比从29%提升至52% [129] - 海信电视全球市占13.6%居第二，连续17年体育营销打造国际品牌 [130] 人工智能发展 - AI超级应用分四类：智能体(如特斯拉人形机器人)、专业大模型(Sora)、消费电子(Vision Pro)、科研(药物研发周期缩短40-60%) [143][146][147][150] - 深度学习革命获诺奖肯定，GPU并行计算突破算力瓶颈，英伟达市值登顶全球 [136][140][156] - 百度iRAG技术消除AI幻觉，无代码工具"秒哒"降低开发门槛 [150][152]

宏观趋势与时代机遇 - 当前时代面临逆全球化、地缘动荡加剧、特朗普重返白宫等重大变化，同时以人工智能和新能源为代表的第四次科技革命加速推进 [4] - 中国正拉开大规模经济刺激计划序幕，公共政策全力拼经济，促进房地产止跌回稳，股市呈现"信心牛"特征 [4][7] - 新质生产力被视为大国重器，智能驾驶、低空经济、商业航天等新经济领域不断涌现 [7][8] - 企业出海成为重要趋势，中国公司正千帆竞发走向全球 [4][7] 2025年关键预测与问题 - 全球经济走势、特朗普新政影响、第四次科技革命机遇将成为核心议题 [7][8] - 中国经济回暖可能性、避免日本"失去三十年"经验、房地产企稳路径等焦点问题待解答 [8] - 人工智能爆发领域、企业新增长点寻找、出海战略等实操性问题将重点探讨 [8] 活动特色与往期成果 - 年度演讲将覆盖大势研判到投资机遇，兼具前瞻性与专业性 [12] - 往届活动获100+媒体报道，10+热搜席位，全网曝光量数亿 [21][22] - 往期金句如"新基建将掀起大潮"、"新能源上半场是光伏风电锂电"等形成广泛传播 [21][32] - 活动设置年度大课和实战研学环节，4-6位行业大咖深度解读企业增长与投资机会 [13][16] 活动规格与合作伙伴 - 线下1000+企业家参与，线上通过泽平宏观新媒体矩阵及百余家媒体同步传播 [14] - 战略合作伙伴包括梦之蓝·手工班，品牌合作伙伴涵盖名创优品等知名企业 [36] - 深度合作平台覆盖抖音、视频号、新浪微博等主流媒体渠道 [36] - 专业支持机构包括君智战略咨询等权威机构 [36]

低空经济行业动态 - 低空经济在政策层面获得强力推动，从2023年12月中央经济工作会议到2024年3月政府工作报告，再到广东省和深圳市低空经济高质量发展大会，各级政府都在积极推动该领域发展[3] - 2024年IDEA大会连续第三年发布低空经济白皮书，今年聚焦安全主题，强调安全是实现大规模飞行的前提条件[3] - IDEA研究院推出低空管理与服务操作系统OpenSILAS 1.0 Alpha版，并联合17家产业伙伴成立OpenSILAS创新联合体[2][3] OpenSILAS系统技术特点 - 系统已集成1个操作系统、3层底座、5大应用平台、6大核心能力、12类数据接入、14个接口规范、16种数据共享，具备城市级低空管理能力[4] - 系统具备全空域（支持市域全部空域）、全开放（支持第三方模块接入与能力开放）、全流程（覆盖低空经济所有环节）、全因素（考虑所有安全与效率因素）、全数字（全数字化区划系统）五大特点[5] - 系统支持六大核心能力：黑飞检测、飞行冲突检测与解除、偏航检测与路径重规划、环境冲突检测与规避、飞行前路径规划与风险评估、全域飞行器实时监控[5] 低空经济基础设施构建 - 提出构建"四张网"基础设施：设施网（硬件）、航路网（飞行规则）、空联网（空域信号）、服务网[8] - 核心系统SILAS预计需支持深圳未来同时在线低空飞行器超十万架次、日飞行量超百万次的高密度高频次场景[8] - 低空经济发展四大关键因素：应用为王（需大量应用场景）、政府主导（空域资源管理）、技术为底（技术支持）、安全至上（安全体系）[8] 低空安全体系发展 - 《低空经济白皮书3.0》将安全作为整体体系进行梳理，涵盖飞行器安全、航路安全、运营安全和社会安全（如噪音影响）等多维度[10] - 安全体系需与效率、成本要素协同，才能实现大规模飞行[3] - 低空经济是跨学科新兴领域，需要产业联合推动发展，IDEA研究院已联合多家企业共同推进标准体系建设[5][6][10]