政策支持与行业定位 - 中国证监会发布意见将低空经济纳入科创板科创成长层 旨在打通企业成长通道并树立产业标杆 [1] - 低空经济被定位为新质生产力的代表行业 2024年被视为规模化落地元年 [1][11] - 大湾区、长三角、京津冀和成渝地区为低空经济发展四大增长极 在研发制造和场景探索方面领先 [7] 企业分布与区域格局 - 全国低空经济企业数量从2020年0.94万家增至2024年1.47万家 2024年一季度达1.66万家 单季新增1800家 [3][7] - 深圳(788家)和北京(782家)为头部聚集城市 成都、上海等8城企业数量超280家 前十城占全国总量近30% [7] - 深圳消费级无人机占全球70%份额 北京聚焦无人机整机制造和低空智联网 两地龙头企业形成产业链牵引 [7][8] 产业链结构与发展趋势 - 低空经济产业链分为四大环节：生产制造(47.1%)、运营服务(43.1%)、基础设施(5.2%)、飞行保障(4.6%) [9] - 生产制造和运营服务合计占比超90% 基础设施和飞行保障环节企业稀缺 反映基建仍处起步阶段 [9][13] - 2020-2024年基础设施企业占比从3.7%升至4.6% 飞行保障企业从3.1%升至5.2% 显示基建加速布局 [13] 商业化落地动态 - 广州亿航智能与华彬航空合作打造"eVTOL+传统通航"生态 成都沃飞长空联合高校建立创新高地 [8] - 东莞计划一年内打造超100个示范应用场景 深城交(6000万+)和莱斯信息(5000万+)中标重大基建项目 [13] - 成都、南京等城市密集召开场景对接会 通过政策推动基础设施与场景建设协同发展 [11][13]

低空经济产业发展 - 合肥市骆岗公园由老机场改造而成 占地面积达12 7平方公里 正成为低空经济的"超级实验场" [1] - 合肥城市空中交通枢纽港采用螺旋升起的整体造型 具有未来感和科技感 [1][3] - 电动垂直起降航空器已在骆岗公园进行常态化演示飞行 未来将实现商业化运营 提供"打飞的"观光游览服务 [3][6] 低空消费场景应用 - 合肥市已开通文旅观光 无人机医疗物资配送 外卖配送 轨道巡检 电力巡检 消防巡查等100多条低空航线 [8] - 骆岗公园和岸上草原等配送点已实现无人机外卖配送服务 配送时间不到半小时 [7] - 无人机外卖配送场景在2024年4月29日和7月5日均有实际应用案例 [7] 低空经济基础设施 - 合肥城市空中交通枢纽港支持电动垂直起降航空器起降 为未来城市空中交通提供基础设施 [3][6] - 骆岗公园作为低空经济实验场 配备完善的演示飞行检查工作流程 [5]

低空经济与自动驾驶发展现状 - 大湾区（中山）低空经济产业园预计年底投产，福昆航空的eVTOL生产工厂和试飞基地将落地，建成后年产值约8.4亿元 [2] - 福昆航空E40中型复合翼无人机完成国内首次跨海域低空物流航线，19分钟飞行24.4公里 [2] - 福昆航空自主研发的M1电动垂直起降飞行器可载5人，单次充电飞行250公里，巡航速度200公里/小时 [2] - 中山市有31家企业布局低空经济领域，涵盖无人机、电池、电机、新材料等产业链上下游 [3] 自动驾驶技术进展 - 小马智行拥有250辆Robotaxi和190辆Robotruck，累计自动驾驶路测里程超4500万公里 [5] - 小马智行计划将Robotaxi车队规模扩至1000辆，未来有望实现单车盈亏平衡 [5] - 广州南沙具备政策优势和交通网络优势，已吸引祺迹科技、星河智联等自动驾驶相关企业落地 [5] 深圳低空经济创新 - 2024年深圳实现无人机载货飞行77.6万架次，开通无人机航线250条，直升机载人飞行2.8万架次 [7] - 联合飞机研发的镧影R6000倾转旋翼飞行器最大速度550km/h，可连接相距4000km的地点无需转乘 [7] - 联合飞机计划年内生产4至5架试验机，预计三年后投入物流配送市场，五年内开启商业化客运运营 [8]

成都市低空经济政策支持 - 成都市发改委联合多部门印发《成都市加快提升低空飞行能力 培育低空经济市场的若干政策措施》，包含14条内容，旨在加快探索低空经济新业态新模式，打造西部低空经济中心 [2] - 政策鼓励低空载人商业化运营，对取得航线审批并实现商业化运营的企业给予一次性补贴，每户企业每年度补贴不超过500万元，同时对乘客按航线距离给予票价补贴 [2] - 支持新建市级低空飞行服务管理平台，按照建设投资的50%给予市级财政性资金一次性补助，最高不超过1000万元 [2] 低空经济产业概况 - 低空经济是以低空空域为依托，以各种航空器低空飞行活动为牵引的综合性经济形态，2024年首次被写入政府工作报告，上升为国家战略层面的重要新兴产业 [3] - 2025年政府工作报告明确提出推动低空经济等新兴产业安全健康发展，显示国家对低空经济产业的重视 [3] - 成都市拥有完整且成熟的航空产业链，在航空材料、传感器、雷达、导航系统等领域企业数量全国领先，为低空经济发展提供坚实产业支撑 [3] 成都市低空经济产业优势 - 成都市无人机产业全国领先，拥有中航、纵横、腾盾、傲势等龙头企业，形成强大工业无人机产业集群 [4] - 2023年成都工业无人机产业链收入超100亿元，累计飞行超800万架次、60万小时 [4] - 在eVTOL领域取得突破，沃飞长空公司自研产品AE200电动垂直起降航空器已于2024年10月完成公开演示飞行 [4] 专家观点与发展建议 - 专家认为成都具备打造中国低空经济第一城的实力和基础，拥有龙头企业、科研机构和良好政策环境 [7] - 建议成都吸引全球行业内顶尖企业和优质平台资源落户，推动重大创新中心建设和联合攻关 [7] - 建议引进低空经济行业大会和展会，提升国际话语权 [7]

股票交易异常波动情况 - 公司股票收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动 [1] 公司技术研发进展 - 公司发布了第二代金石全固态电池及G垣准固态电池等高安全高能量密度电池新技术和产品 [1] - 金石全固态电池处于中试量产阶段，G垣准固态电池已向客户进行送样和整车测试 [1] - 上述技术和产品尚未实现商业化应用，对公司整体业绩暂不构成重大影响 [1] 战略合作情况 - 全资子公司合肥国轩与亿航智能达成战略合作，将为亿航智能的eVTOL定制高能量密度动力电池系统解决方案 [2] - 具体合作内容和进度受宏观经济、行业政策、市场环境等因素影响，存在不确定性，对公司整体业绩暂不构成重大影响 [2] 其他信息披露 - 公司未发现其他近期公共媒体报道可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息 [2] - 公司目前没有应披露而未披露的重大事项，也不存在处于筹划阶段的重大事项 [2] - 公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处 [2]

近年来，以低空经济、商业航天、具身智能为代表的"硬科技"产业正快速崛起，相关专业和行业岗位也成为了众多考生和 家长关注的重点。这些新兴行业不仅在国家政策与资本投入中频频亮相，对高层次人才的需求也在显著提升。 "选择大于努力"，是几乎每一位考生和家长在志愿填报季都听过的话。6月25日，随着上海、江苏、北京、天津等地陆续 公布高考成绩，各个省市的学生和家长进入了高考填报志愿的阶段。如何在这个十字路口做出决策，成为摆在每一位考生 与家长面前的现实考题。 近年来，以低空经济、商业航天、具身智能为代表的"硬科技"产业正快速崛起，相关专业和行业岗位也成为了众多考生和 家长关注的重点。这些新兴行业不仅在国家政策与资本投入中频频亮相，对高层次人才的需求也在显著提升。 根据智联招聘发布数据，低空经济、具身智能、智能制造、芯片领域等新兴和未来产业的职位招聘增速较高，无人机工程 师、机器人调试工程师、算法工程师、机械工程师、半导体工艺工程师、半导体设备工程师等职业的招聘职位数同比增速 均在30%以上。 低空经济、商业航天等硬科技产业链条长、分工精细，报考相关专业需要厘清产业链条，考虑自身兴趣与产业链中各环节 的匹配度。以低空经济为 ...

基础设施保障体系 - 社会投资新建或改扩建提供公共服务的通用机场可获得实际投资总额10%的补贴，最高500万元 [3] - 支持建设直升机、eVTOL、无人驾驶航空器起降场，按实际建设投资10%补贴，单个起降场最高50万元，企业年度上限500万元 [3] - 低空信息基础设施（通信/导航/监视）按实际建设投资10%补贴，单台设备最高10万元，企业年度上限500万元 [5] 低空飞行服务监管能力 - 新建市级低空飞行服务管理平台可获得建设投资50%的一次性补助，最高1000万元 [6] - 鼓励开发物流、载人、城市管理等低空商业保险险种，探索建立全产业链保险服务体系 [6] 低空市场应用场景拓展 - 低空载人商业化运营企业可获一次性补贴，年度上限500万元；乘客按航线距离享受票价补贴 [8] - 物流配送企业按航空器类型和航线距离分类补贴，年度上限500万元 [9] - 支持市县两级通过购买服务推动低空政务场景应用，示范性区县可获财政补助，年度预算总额5000万元 [9] 低空产业支撑 - 聚焦工业无人机、新能源无人机、垂直起降飞行器等整机及核心零部件领域，企业按实缴注册资本比例获补贴，最高500万元 [11] - 对无人机新产品销售额达规模的企事业单位给予资金奖励 [11]

在低空经济发展的现阶段，低空装备制造是一大"重头戏"。 近年来，"低空经济"无疑是一大热词。 2024年，"低空经济"首次写入政府工作报告。 2025年，政府工作报告中又提及推动低空经济等新兴产业安全健康发展。 今年6月24日至27日，十四届全国人大常委会第十六次会议在北京举行，会议拟审议治安管理处罚法、 反不正当竞争法、海商法、渔业法、民用航空法等草案。6月23日上午，全国人大常委会法制工作委员 会举行发言人记者会时提到，根据各方面意见，修订草案二次审议稿拟充实促进民用航空事业发展的举 措，特别是促进民用航空制造业、低空经济发展的内容。 作为低空经济产业链上的一环，低空装备制造占据了重要的位置。赛迪顾问发布的《中国低空经济发展 研究报告（2024）》（以下简称《报告》）显示，根据测算，到2026年低空经济规模有望突破万亿元。 与此同时，有市场研究显示，低空制造环节占总体产值规模一半以上。低空装备制造赛道上，全国各地 也已展开竞速赛，位于低空经济第一梯队的四川目前已有200多家低空装备制造企业，江苏已印发文件 提出阶段性目标。此外，内蒙古首个低空经济装备制造产业园早已揭牌，重庆已有低空经济装备制造业 重点企业 ...

战略合作概述 - 国轩高科与亿航智能达成战略合作，聚焦EH216系列无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）的动力系统升级 [2] - 合作计划未来在多机型领域深化协作，以尖端能源技术赋能低空经济 [2] - 双方致力于加速构建安全、自动、绿色的三维交通网络，推动低空经济产业的高质量发展 [2] 技术合作细节 - 国轩高科将为EH216系列航空器量身定制动力电池系统解决方案，核心采用最新研发的46系列高能量密度、高功率圆柱电芯 [2] - 搭载新型电池的EH216系列航空器性能将显著提升，实现更长的续航里程、更强的动力输出和更优的安全表现 [2] - 电池升级将提升EH216系列在多元运营场景的卓越运营效能，为低空经济产业化及商业化落地提供强大支撑 [2] 未来合作规划 - 双方计划将合作拓展至更多创新型eVTOL机型 [2] - 致力于通过电池技术革新性突破，共同开发更安全、更高效、更具经济性的eVTOL产品 [2] - 合作旨在加速城市空中交通（UAM）和低空物流网络的商业化落地 [2] 合作背景与展望 - 此次合作系双方2023年12月框架协议的升级，当时规划共同开发基于eVTOL产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施 [3] - 亿航智能高级副总裁表示国轩先进的46系列圆柱电芯技术将为EH216系列解锁更高性能边界 [3] - 国轩高科亚太业务板块COO表示合作将高性能电池系统与先进飞行器深度融合，是下一代空中交通工具核心技术研发的关键一步 [3]

国轩高科股份有限公司 高级工程师、经理王辉将参加由 DT新材料 主办的 2025第四届固态电池大 会暨硅基负极产业创新大会 （ 7月3-5日 浙江宁波 ），欢迎现场交流。 欢迎扫码报名 【DT新材料】 获悉，6月18日， 国轩高科 与 亿航智能 达成战略合作，双方将在前期合作的基础上， 进一 步聚焦亿航智能旗舰产品EH216系列无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）的动力系统升级，并规划未来 多机型领域深化协作，以尖端能源科技赋能低空经济产业生态 。 据悉，在 2023年12月，国轩高科就曾与亿航智能已签署战略协议，约定共同开发eVTOL动力电芯、电池包 及充电基础设施。 此次明确采用46系列圆柱电芯， 搭载新型电池的EH216系列航空器将实现显著的性能提升， 标志着合作进 入产品落地阶段。 国轩高科本次定制的46系列圆柱电芯具备显著性能优势： 能量密度达310Wh/kg，常温下18分钟可快充至 80%电量，且通过UN38.3极限安全测试，确保无热扩散风险 。专为eVTOL的"三高一快"（高安全、高能量 密度、高放电倍率、快充）需求设计，其中放电倍率直接决定飞行器能否顺利起飞，能量密度则影响航程 距离。 技 ...