国庆中秋假期出行与消费 - 国庆中秋长假累计全社会跨区域人员流动量预计24.32亿人次，日均3.04亿人次，同比增长6.2% [1] - 假期铁路客运量预计1.53亿人次，日均1924万人次，同比增长2.6%；水路客运量预计1167万人次，日均146万人次，同比增长4.2%；民航客运量预计1917万人次，日均240万人次，同比增长3.4% [1] - 出行数据增长显示消费活力持续释放，将提振交通运输板块市场预期，并有望带动旅游、餐饮等消费行业业绩改善 [1] 文化娱乐消费市场 - 2025年国庆档总票房突破18亿元 [2] - 票房数据显示文化消费市场热度不减，头部影片出品方市场关注度将提升，内容制作与发行板块获得业绩支撑 [2] 新茶饮行业动态 - 蜜雪冰城拟以2.97亿元总价收购福鹿家53%股权，实现绝对控股，正式切入现打鲜啤赛道 [3] - 此次交易为关联交易，标的公司实控人为蜜雪集团CEO张红甫的配偶 [3] - 头部新茶饮企业探索酒饮多元化，为行业开辟新的增长路径，反映消费龙头寻求第二增长曲线的迫切性 [3] 国货美妆行业与资本市场 - 自然堂向港交所主板递交上市申请，公司为中国第三大国货化妆品集团 [4] - 2025年上半年，自然堂实现营收24.48亿元，净利润达1.91亿元 [4] - 公司IPO进程将吸引资本对国货化妆品赛道的关注，反映消费赛道优质资产持续获得资本市场青睐 [4]

国庆中秋假期跨区域人员流动总量 - 2024年10月1日至8日累计全社会跨区域人员流动量预计24.32亿人次 [1] - 日均流动量为3.04亿人次 [1] - 总流动量同比增长6.2% [1] 各交通方式客运量及增长 - 铁路客运量预计约15396万人次，日均1924万人次，同比增长2.6% [1] - 水路客运量预计1167万人次，日均146万人次，同比增长4.2% [1] - 民航客运量预计1917万人次，日均240万人次，同比增长3.4% [1] - 公路人员流动量预计约22.475亿人次，日均超2.8亿人次，同比增长6.5% [1] 公路出行结构分析 - 汽车自驾出行日均预计2.4亿人次 [1] - 汽车自驾出行量占出行总量约八成 [1]

假期出行总量与规模 - 国庆中秋假期（10月1日至8日）全社会跨区域人员流动量预计达24.32亿人次，创历史同期新高 [1] - 日均流动量达3.04亿人次，同比增长6.2% [1] - 假期首日（10月1日）出行达最高峰，流动量3.36亿人次，创历史同期新高，较2024年同期增长1.4% [2] - 10月7日出现客流小高峰，流动量达3亿人次，同比增长18.3% [2] 各交通方式客运情况 - 自驾出行是绝对主力，日均预计2.4亿人次，在出行总量中占比约八成 [1] - 公路人员流动量预计约22.48亿人次，日均2.81亿人次，同比增长6.5% [2] - 铁路客运量预计约1.54亿人次，日均1924万人次，同比增长2.6% [1] - 10月8日铁路返程客流高峰，预计发送旅客2175万人次，计划加开旅客列车2189列 [1] - 水路客运量预计1167万人次，日均146万人次，同比增长4.2% [2] - 民航客运量预计1917万人次，日均240万人次，同比增长3.4% [2] 出行特征与区域分布 - 公众出行意愿较强，旅游流、探亲流高位叠加 [1] - 发达的综合交通运输网络有效保障了出行和物流，支撑了假日经济 [1] - 各交通方式运输服务保障能力持续提升，客运量均实现同比增长 [1] - 出行目的地集中在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群以及西安、长沙、武汉等都市圈 [2]

全社会跨区域人员流动总体情况 - 2024年国庆假期（10月1日至8日）累计全社会跨区域人员流动量预计达到24.32亿人次，日均流动量为3.04亿人次，同比增长6.2% [2] 铁路客运情况 - 累计铁路客运量预计为15396万人次，日均1924万人次，同比增长2.6% [2] 公路人员流动情况 - 累计公路人员流动量预计为224751万人次，日均28094万人次，同比增长6.5% [2] - 其中累计公路营业性客运量预计30667万人次，日均3833万人次，同比增长2.9% [2] - 累计高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计194084万人次，日均24261万人次，同比增长7.1% [2] 水路客运情况 - 累计水路客运量预计为1167万人次，日均146万人次，同比增长4.2% [2] 民航客运情况 - 累计民航客运量预计为1917万人次，日均240万人次，同比增长3.4% [2]

假期客运总体表现 - 国庆中秋假期福建沿海水路客运发送旅客149.4万人次，同比增长54.1% [1] - 假期前7天厦门水路客运量达96.14万人次，占福建沿海总量的64.4% [1] - 莆田湄洲岛假期前7天水路客运量达34.2万人次，同比增长99.5% [1] 主要航线客运详情 - 两岸"小三通"客运航线发送旅客4.34万人次，同比增长239.1% [1] - 厦门至鼓浪屿客运航线旅客量超78.38万人次，同比增长23.63% [1] - 厦金"小三通"客运航线旅客量超3.64万人次，同比增长216.4% [1] 新兴旅游项目热度 - "海上夜游"项目热度攀升，福州闽江夜游假期前7天接待游客超2万人次，同比增长494.5% [1] 运营保障与安全措施 - 海事部门对客渡运航线实施全天候电子监控并加派执法力量进行现场督导和随船监管 [2] - 开展重点水域联合巡查，维护通航密集水域及高风险区航行秩序 [2] - 部署海巡船艇、专业救助船、直升机等应急力量值守，构筑水上客运半小时救援圈 [2]

出行规模 - 中秋国庆假期累计全社会跨区域人员流动量预计24.32亿人次，日均3.04亿人次，同比增长6.2% [1] - 全社会跨区域人员流动量将超24亿人次，日均超3亿人次，创历史新高 [2] 各交通方式客运量 - 累计铁路客运量预计1.53亿人次，日均1924万人次，同比增长2.6% [1] - 累计水路客运量预计1167万人次，日均146万人次，同比增长4.2% [1] - 累计民航客运量预计1917万人次，日均240万人次，同比增长3.4% [1] - 累计公路人员流动量预计22.47亿人次，日均超2.8亿人次，同比增长6.5% [1] - 铁路、公路、水路、航空客运量均实现同比增长 [2] 出行特征与分布 - 假期首日全社会跨区域人员流动量达3.36亿人次，创历史同期新高 [2] - 出行呈现旅游流、探亲流高位叠加特征 [2] - 京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群以及西安、长沙、武汉等都市圈客流集中 [2]

假期前六日跨区域人员流动总量 - 浙江省累计完成跨区域人员流动量12937.32万人次 [1] - 假期首日达到高峰，流动量为2399.35万人次 [1] - 后续2日至5日流动量呈逐日下降趋势，分别为2195.96万、2178.77万、2085.1万、2036.39万人次 [1] - 6日因返程客流增加，流动量小幅回升至2041.75万人次 [1] - 前6日中有5天的总量数字实现同比增长 [1] 营业性客运量表现 - 假期首日营业性客运量（不含地铁、公交）为383.66万人次，同比增长4.8% [1] 出行方式结构 - 自驾是主要出行方式，前6日高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量累计达10743.5万人次 [1] - 自驾出行量占跨区域人员流动总量的83% [1] 水路客运市场情况 - 假期前6日累计完成水路客运228.84万人次 [2] - 其中1日、2日、5日、6日四天的客运人次同比增长达两位数 [2] - 5日和6日增幅尤为显著，分别高达35.67%和45.69% [2] 天气对旅游市场的影响 - 持续的晴热高温天气刺激了海岛游市场 [1]

假期返程客流总体情况 - 国庆中秋假期第七天（10月7日）全社会跨区域人员流动量预计超3.08亿人次，同比增长18.3% [3] - 整个假期全社会跨区域人员流动量约23.6亿人次，其中公路出行占比超过80% [5] 铁路运输行业 - 10月7日全国铁路旅客发送量较10月6日增加266万人次，计划加开列车1880列以应对返程高峰 [3] - 为保障运力，北京、太原至广东、香港方向以及上海至四川、贵州方向加开高铁动卧，部分车站启动24小时运营模式 [3] 公路运输行业 - 10月7日公路迎来返程车流高峰，路网流量以中长途返程车流为主，出行集中时间段为10时和16时 [5] - 预计10月8日短途返程车流形成高峰，但强度低于假期首日，七座及以下小型客车在10月8日24时前可免费通行全国高速 [5] 水路与民航运输行业 - 10月7日全国水路预计发送旅客115万人次，同比增长21.8% [7] - 全国民航预计运输旅客243万人次，保障航班19281班 [7]

国庆中秋假期返程客流 - 10月7日为假期第七天，全国返程客流明显增长，交通部门在热门线路增加运力保障旅客顺利返程 [1] - 重点车站如北京站、北京朝阳站预计到达人数从平时7万人次增至17万人次，并与公交部门联手便利旅客中转换乘 [4] 铁路运输情况 - 全国铁路10月7日预计发送旅客1905万人次，计划加开旅客列车1880列 [2][4] - 长三角铁路计划加开列车399列 [4] 公路运输情况 - 全国公路自10月7日起迎来返程车流高峰，流量以中长途返程车流为主 [5][7] - 出行集中时间段预计为10时和16时，七座及以下小型客车10月8日24时前可免费通行全国高速 [7] 水路运输情况 - 全国水路10月7日预计发送旅客115万人次，同比增长21.76% [8][10] 民航运输情况 - 全国民航10月7日预计运输旅客243万人次，比2024年同期增长3.6% [11][13] - 预计保障航班19281班，同比增长2.8% [13]

全社会跨区域人员流动总量 - 10月7日预计全社会跨区域人员流动量达30849万人次，环比增长3.5%，同比增长18.3% [1] 铁路客运 - 铁路客运量预计1905万人次，环比增长16.3%，但同比下降4.8% [1] 公路人员流动 - 公路人员流动量预计28586万人次，环比增长2.8%，同比增长20.4% [1] - 其中公路营业性客运量预计4011万人次，环比增长4.5%，同比下降3.4% [1] - 高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计24575万人次，环比增长2.5%，同比增长25.5% [1] 水路客运 - 水路客运量预计115万人次，环比下降10.8%，但同比增长21.8% [2] 民航客运 - 民航客运量预计243万人次，环比增长1.6%，同比增长3.6% [2] 返程交通特征 - 返程车流集中，以中长途返程和部分短途出行车流为主，但强度低于假期首日 [2] - 京津冀、长三角、粤港澳大湾区等主要通道及大城市周边高速路段进城方向通行压力大 [2] - 具体压力路段包括G40沪陕高速上海段、G15沈海高速江苏苏州段、广东阳江段、G4京港澳高速清远段 [2]