高速公路车流量数据 - 2026年春节假期（2月15日至23日）湖南省高速公路出入口总流量达5499万辆次，较2025年同期增长20.16% [1] - 农历正月初六（2月22日）出入口通行流量达848.6万辆次，创单日流量新纪录，是平日流量的3.5倍，较2023年正月初六的历史峰值增长18.6% [1] - 春节假期湖南高速跨省总流量为952.7万辆次，跨省日均流量同比增长15.78%，其中离湘498万辆次，入湘454.7万辆次 [1] 新能源汽车出行与充电服务 - 春节期间新能源汽车出行占比大幅增加，湖南高速服务区充电服务供需矛盾突出 [2] - 湖南高速集团在全省160对服务区投运2064个充电车位，相较去年春运充电车位总量增长超50% [2] - 春节假期湖南高速服务区充电桩日均使用频次达4.9万次，充电量同比增长99.21% [2] - 为应对高峰时段充电需求，公司在重点路段服务区动态投放16台应急充电车、3台应急充电舱，并在三个服务区配置了6台移动充电机器人 [2]

高速公路充电设施运营数据 - 统计样本为纳入国家充电设施监测服务平台的5.33万台高速公路充电桩 [1] - 观测时段为腊月二十八（2月15日）至正月初七（2月23日） [1] 电动汽车充电需求 - 观测期间高速公路电动汽车充电次数总计602.10万次 [1] - 观测期间总充电量达到14976.75万千瓦时 [1] - 日均充电量为1664.08万千瓦时 [1] 行业增长趋势 - 今年春节观测期间的日均充电量较去年春节同期增长52.01% [1] - 今年春节观测期间的日均充电量创下历史新高 [1]

2026年春节假期全国公路网运行研判分析 - 春节假期全国公路网流量预计呈现“前低后高、潮汐波动”的特点，除夕至正月初一为流量低谷，正月初二起快速回升，正月初六迎来返程高峰 [1] - 假期全国高速公路日均流量预计约为5500万辆次，较2025年同期均值增长4.5% [1] - 流量峰值预计出现在正月初六，达到7100万辆次，约为平日流量的2倍 [1] 假期交通流量结构与特征 - 出行结构以小客车自驾为主导，高速公路中小客车占客车比例预计超99%，自驾探亲是核心需求，旅游出行占比预计进一步提升 [2] - 货车流量在节前逐日递减，正月初一降至低谷，假期全程保持低位运行，节后逐步回升，整体流量预计较2025年同期实现增长 [2] - 普通国省道流量较为平稳，日均断面交通量预计约8250辆，比2025年同期增长约3.5%，客车占比约81%，没有显著高峰 [3] 新能源汽车流量增长情况 - 春节假期新能源车日均流量预计达1200万辆，占日均总流量的22%左右，较2025年同期明显增长 [3] - 高峰日（正月初六）新能源车流量预计约1530万辆 [3] - 返程高峰期间，大流量路段易出现缓行拥堵，叠加新能源汽车出行需求，相关服务保障工作面临较大压力 [3] 交通拥堵时段与出行提示 - 假期流量呈现“潮汐式”波动，每日9:00—12:00、14:00—19:00为拥堵高发时段 [1][3] - 公众出行需谨记免费通行时段规则，免费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准 [4] - 建议出行前通过多渠道获取路况、充电设施状态等信息，提前规划路线，绕避易拥堵路段和受天气影响路段 [4] - 需关注天气变化，遇恶劣天气应减速慢行、增大车距，减少变道超车，并掌握紧急情况处理原则 [4] - 通行收费站时应根据车辆类型（如是否安装ETC）选择对应车道有序通行，避免造成拥堵 [5][6]

2026年广西春运总体形势与核心预测 - 2026年春运期间（2月2日至3月13日，共40天），广西旅客出行呈现“节前相对分散、假期旅游旺盛、节后相对集中”的趋势，预计多项核心指标将创历史新高 [3] - 预计全区全社会跨区域人员流动总量达3.36亿人次，日均839万人次，较2025年同期增长7.8% [4] - 春节假期（非整个春运）全社会跨区域人员流动总量预计达1.29亿人次，日均1435万人次，同比增长8.0% [4] 客流分布特征与高峰时段 - 客流时间分布呈现“节前分散、节后集中”的新特征，对运输组织调度和应急保障提出更高要求 [4] - 节前务工返乡流高峰预计出现在腊月二十六至二十八（2月13日至15日） [4] - 节后务工返岗客流与错峰旅游客流叠加，高峰时段集中于正月初六至初八（2月22日至24日） [4] - 预计春运期间营业性客运总量为4423万人次，日均111万人次，同比增长1.0% [4] 各交通运输方式运营数据与预测 - **道路运输**：预计投入1.9万辆客车，发送175万班次，客运量达2400万人次，比2025年春运的2347.78万人次增长约2.2% [5] - **铁路运输**：预计国铁南宁局发送旅客1600万人次（日均40万人次），同比下降2.1% [5] - **水路运输**：预计桂林漓江游、北涠航线、北琼航线、防琼航线营业性客运总量达118万人次，同比增长14.6% [5] - **民航运输**：预计全区各机场共计划执飞航班约2.2万架次，保障旅客吞吐量约305万人次，同比分别增长7.5%和5.2% [5] - **高速公路**：预计全区高速公路出入口车流量达1.28亿辆次，同比增长9.4% [6] 新能源汽车出行趋势 - 春运期间高速公路新能源车辆预计达2665万辆次，占总车流量比例约20%，同比增长72.2%，成为新增长点 [6] - 新能源汽车出行总量预计将创下历史新高 [4] 运力保障与调度措施 - 广西将科学调配铁路、公路、民航、水运等运力资源，保障重点枢纽、线路和时段的运力投放 [7] - **高速公路**：深化“一路多方”协同保畅机制，实施“一段一策”疏导和“一堵一策”应急处置，实行“路警企”24小时联合办公与轻微事故快处快赔机制 [7] - **新能源汽车充电**：提前排查全区222对高速公路服务区充电设施，针对充电繁忙服务区按“一区一策”制定保障方案 [7] - **铁路**：规划开行88对“红眼”高铁，并采取加开临客、动车重联、普速扩编等措施 [7] - **民航**：加密桂林、北海至北京、上海等热门航线，提升航班准点率 [7] 跨境出行与应急保障 - 采取中越跨境直通车运输模式服务通关，加密边境重点区域跨境班线 [8] - 友谊关口岸加密开行“中国南宁—越南河内”、“中国凭祥—越南谅山”往返客运班线 [8] - 东兴口岸加密开行“中国东兴—越南芒街”往返跨境公交班线 [8] - 指导各市交通运输部门进一步摸排和储备运力，确保在常规运输体系受损或超负荷时能实现人员转移、力量投送和物资调度 [8]

2026年春运总体预测与运力安排 - 2026年春运全社会跨区域人员流动量预计将达95亿人次，创历史新高 [1] - 自驾出行预计将占主体地位，占比达八成左右 [1] - 铁路客运量预计达到5.4亿人次，民航客运量预计达到9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [1] 各交通方式运力保障措施 - 铁路部门实施新列车运行图，客流高峰日最高可开行旅客列车超过1.4万列，客座能力同比增长5.3% [1] - 民航预计日均保障航班1.94万班次，同比增长5%，重点增加前往枢纽机场和热门旅游地的航班 [1] - 公路加强对热门旅游地、农村客运的运力投放，水路加强琼州海峡等重点航线运力保障 [1] 新能源汽车出行与充电保障 - 春节期间新能源汽车出行占比预计进一步提高 [2] - 交通运输部门已梳理充电特别繁忙的服务区清单，并“一区一策”制定服务保障方案 [2] - 将采取增设移动式应急充电设备、利用高速公路出入口周边充电设施、优化单车充电时长等措施保障充电需求 [2] - 车主可通过升级后的“e路畅通”小程序实时查询全国高速公路服务区充电桩状态 [2]

2026年春运总体预测与安排 - 2026年春运为期40天，从2月2日开始至3月13日结束，全社会跨区域人员流动量预计创历史新高，达到95亿人次 [1] - 出行时间分布呈现“节前相对分散”、“假期旅游旺盛”、“节后相对集中”的特点，出行方式上自驾出行占主体，“反向春运”、“先回家、再出游”成为新趋势 [3] - 为保障出行，相关部门将在增加运力、错峰引导、服务保障等方面开展工作，并优化购票、安检、换乘等服务，畅通旅客出行“最先和最后一公里” [1][5] 公路出行与保障措施 - 自驾出行预计将占2026年春运出行方式的八成左右，处于主体地位 [3] - 截至2025年底，全国新能源汽车保有量已达4397万辆，其中2025年新注册登记1293万辆，同期全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个，其中2025年新增2万个 [3] - 春运期间新能源汽车出行占比预计将进一步提高，交通运输部已制定针对性保障方案，包括在充电繁忙服务区增设移动式应急充电设备、优化充电时长、升级“e路畅通”小程序以实时查询充电桩状态等 [3][4] - 2026年春节假期（2月15日0时至2月23日24时，共9天），全国高速公路对七座及以下小型客车免收车辆通行费 [4] 铁路出行与保障措施 - 2026年春运铁路客运量预计达到5.4亿人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [5] - 国铁集团将充分发挥新开通线路作用，西安至延安、包头至银川等22条共3109公里线路、50余座客运车站首次投入春运，共增开和优化旅客列车560余列 [5] - 为挖掘运输潜能，将在京广、京沪、沪昆等主要高铁干线通道开行夜间高铁近1000列，并围绕城际游、冰雪游、海岛游等新热点适时增加运力 [5] - 首次推出60周岁及以上老年旅客电话订票服务，并首次推出互联网误购限时免费退票新举措：购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上退票不收费 [6] 民航出行与保障措施 - 2026年春运民航客运量预计达到9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [5] - 除传统返乡外，出入境游、北方冰雪游、南方避寒游将成为热点，民航局将指导航空公司重点增加连接境内、境外客源地至境内旅游目的地的航班，以满足“北上看雪”和“南下避寒”需求 [1][7] - 鼓励航空公司丰富“干支通、全网联”航空运输网络服务体系，开发国内通程航班、航空快线等产品，提供行李直挂等便捷中转服务 [7] - 将优化适老化无障碍出行环境，提供老年旅客引导陪伴等服务，并为亲子出行提供儿童餐食预订、益智玩具等服务，鼓励机场设立儿童游乐区 [8] - 支持更多文创产品、特色商品、国货“潮品”等进入航站楼和机上购物目录，鼓励机场联合景区、商圈等推出新春跨场景优惠，打造航空和文旅组合产品 [8]

2026年春运总体预测与安排 - 2026年春运时间为2月2日至3月13日，共40天，预计全社会跨区域人员流动量将创历史新高，达到95亿人次 [1] - 出行时间分布呈现“节前相对分散”、“假期旅游旺盛”、“节后相对集中”的特点，出行方式上自驾出行占主体地位，占比达八成左右，“反向春运”、“先回家、再出游”成为新趋势 [2] - 铁路、民航客运量预计分别达到5.4亿人次和9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [4] 公路与自驾出行保障措施 - 2026年春节假期（2月15日0时至2月23日24时，共9天），全国高速公路对七座及以下小型客车免收车辆通行费 [1][3] - 交通运输等部门将强化道路疏堵保畅，加强充电、加油等自驾出行服务保障，并多渠道发布实时信息 [2] - 截至2025年底，全国新能源汽车保有量已达4397万辆，其中2025年新注册登记1293万辆，同期全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个，其中2025年新增2万个 [2] - 春运期间新能源汽车出行占比预计较平常进一步提高，交通运输部已梳理充电繁忙服务区清单并制定“一区一策”保障方案，将采取增设移动充电设备、优化充电时长、升级“e路畅通”小程序实时查询充电桩状态等措施 [2][3] 铁路出行保障与创新服务 - 为保障运力，国铁集团将充分发挥新开通线路作用，西安至延安、包头至银川等22条共3109公里线路、50余座客运车站首次投入春运，共增开和优化旅客列车560余列 [4] - 国铁集团将调整部分高铁线路维保时间，在京广、京沪、沪昆等主要高铁干线开行夜间高铁近1000列，并围绕城际游、冰雪游、海岛游等新热点适时增加运力 [4] - 首次推出互联网误购限时免费退票新举措：在12306客户端购票支付成功30分钟内且开车前4小时以上退票，不收取退票费，该政策将常态化实施 [1][6] - 自2026年1月20日起，首次推出60周岁及以上老年旅客电话订票服务，安排人工座席协助选票、订票，并支持线上线下支付 [5] 民航出行保障与服务优化 - 针对“北上看雪”和“南下避寒”等假期出行需求，中国民航局将指导航空公司重点增加连接境内、境外客源地至境内旅游目的地的航班 [1][7] - 鼓励航空公司丰富“干支通、全网联”航空运输网络服务体系，开发国内通程航班、航空快线等产品，提供始发站一次值机、行李直挂等便捷中转服务 [7] - 提供更优质出行服务，包括优化适老化无障碍出行环境，为老年旅客提供引导陪伴等服务；为亲子出行提供儿童餐食预订、益智玩具及机场儿童游乐区；鼓励航空公司推出特色服务产品 [8] - 支持更多文创产品、特色商品、国货“潮品”等进入航站楼和机上购物目录，鼓励机场联合景区、商圈等推出新春跨场景优惠，打造航空文旅组合产品 [8]

假期出行总量与结构 - 全国高速公路日均流量预计超6200万辆，同比增长2.4% [1] - 自驾出行是主要方式，占出行总量八成左右 [9] - 假期出行呈现总量大、热点多、拥堵缓行路段多点分布的特点 [9] 交通出行方式趋势 - 新能源汽车约占高速公路日均总流量的20%，较2024年国庆增长约30% [9] - 航旅纵横数据显示节假日期间日均机票预订量同比增长约15% [4] - 租车订单增幅显著，热门城市包括新疆伊犁、青海海东等 [11] 旅客群体特征 - 出行人群呈现“银发族”和“学生族”两头大的特点 [1] - 18至30岁年轻旅客群体成为假期出行亮点 [4] - 亲子游需求激增，带动带宝宝座椅的租车订单同比增长1.7倍 [4] 旅游目的地与景点热度 - 省际交界游持续走红，赣州、贺州、昭通等城市订单量同比增长最低70%，最高接近一倍 [8] - 红色旅游景点人气爆棚，北京升旗仪式搜索热度环比增长12倍，南昌八一起义纪念馆搜索量增长8倍 [6] - 湖北十堰武当山风景区门票预订同比增长16% [13] 基础设施与服务保障 - 武当山景区共设38个停车场、12000多个停车位以满足需求 [13] - 景区周边已加密布局充电桩以应对新能源车充电补能高需求 [15] - 交警部门在热门景区周边加强交通疏导，引导车辆远端停放 [17]

假期出行总体特征 - 出行总量大、热点多、拥堵缓行路段多点分布，高速公路主要通道、城市周边及通往热门景区公路的局部路段流量激增 [1] - 自驾是主要出行方式，占出行总量的八成左右 [1] - 长距离出行导致新能源车充电补能需求高，服务区充电服务保障压力较大 [1] 新能源汽车出行数据 - 假期期间新能源汽车约占日均总流量的20%，较2024年国庆增长约30% [1] - 新能源车仪表盘电量不足警告灯亮起时续航通常低于30%，需立即停靠充电 [6] - 景区周边已加密布局充电桩以尽力满足新能源车充电需求 [6] 自驾游目的地与租车趋势 - 自驾游为热门选择，订单增幅显著，规避拥堵且相对人少的目的地更受欢迎 [3] - 租车订单增幅最高的前十名城市包括新疆伊犁、青海海东、贵州安顺等，多人组团自驾占比高 [3] 热门景区交通与客流情况 - 湖北十堰武当山风景区车流人流明显增加，门票预订同比增长16% [5] - 景区共设38个停车场，提供12000多个停车位以满足游客需求 [5] - 热门景区周边停车泊位容易趋于饱和，建议驾车前往时尽量将车辆远端停放 [8] 交通管理与安全提示 - 当地交警在高速公路互通口至景区门口等旅游道路疏导车辆，引导停放以保证道路畅通 [5] - 出行前应提前查询路况、规划路线，尽量错峰避开高峰时段和夜间行车 [8][9] - 驾车时需保持平和心态，拒绝疲劳驾驶，切勿随意争道抢行 [8][9] - 出行前应提前检查车辆状态，关注天气情况和交通安全提示 [9]

新能源汽车出行趋势 - 国庆中秋假期前两日全国高速公路新能源车流量分别达1328.7万辆次和1236.7万辆次，同比分别增长26.2%和30.1% [1] - 新能源汽车自驾成为假期出行主力之一，高速公路服务区充电需求大幅上涨 [1] 充电基础设施保障措施 - 湖北省高速公路服务区新增219台移动充电设备，并对50对服务区的173根充电桩进行补全加密，充电桩总量及移动设备储备较平日提升40%以上 [2] - 四川省高速公路服务区已实现充电基础设施全覆盖，并针对充电繁忙服务区执行"123运维模式"以保障设备可用性 [2] - 湖南省已开放运营服务区187.5对，配备1308台充电桩、2379个充电车位、41座换电站和32台移动应急充电设备，实现充电设施全覆盖 [3] - 甘肃省在敦煌至阿克塞县当金山口高速公路多处服务区投运新充电设备，阿克塞服务区双侧充电站配备8桩16枪快充桩，可同时为32台车辆充电 [3] 充电服务优化与引导策略 - 各地交通运输部门采取引导车辆至对向服务区充电、利用高速公路出入口周边充电设施、优化充电时长、增设移动充电设备等措施 [1] - 湖北省通过构建"固定设施加密+移动设备补充"体系，可从容应对约60%的充电量增长 [2] - 相关部门通过情报板、LED屏、广播等实时发布充电站状态，高峰时段引导车辆至附近收费站充电区或空闲服务区 [2] - 驾驶员可通过"e路畅通"微信小程序查看邻近服务区充电桩实时状态，根据剩余电量规划充电 [3]