公司对市场传闻的澄清 - 公司澄清其被媒体称为“商业航天的新龙头”、“火箭回收龙头”等均为不实言论 [1] - 公司声明从未就相关描述接受过访问或发表观点，以上信息均为不实信息 [1] - 公司否认签署过价值4.58亿元的海南火箭海上回收系统项目 [1] - 公司否认在航天领域存在累计超过2亿元的在手订单及排产已安排到2026年第三季度的情况 [1] 公司业务与订单情况 - 公司主要产品为通用吊装索具产品，应用具有通用性 [1] - 公司2025年度在商业航天领域取得订单累计金额为996.51万元 [1] - 其中2025年可确认的收入金额更小，占公司2025年收入比例低于0.50% [1] - 2026年初至公告披露日，公司在商业航天领域取得订单累计金额为128.65万元 [1] - 商业航天领域订单金额占比及对公司经营业绩影响均很小 [1] 公司基本面与股价表现 - 公司基本面未发生重大变化 [2] - 近期公司股票价格严重脱离公司基本面情况 [2] - 市场存在情绪过热和非理性炒作风险 [2]

镁合金市场供需与价格动态 - 近期全球铝价稳步上升并不断创下新高，而镁合金价格仍处于低谷，使得镁合金性价比显著提升 [1] - 在电动车自行车新国标发布后，镁合金需求大幅增加，公司从10月份开始镁合金销售量在原有基础上增加了约10%，创下历史新高 [1] - 预计在“十五五”期间，镁在电动两轮车的用量将持续快速提升 [1] 汽车轻量化与镁合金应用趋势 - 汽车轻量化渗透持续加速，尤其在新能源汽车领域表现突出 [1] - 压铸厂持续布局镁压铸，许多铝压铸厂商都在加码镁压铸布局 [1] - 多家主流车企积极推进镁合金应用，加大镁产品的渗透，其中某车企镁合金产品均为公司提供，单车用量目前已达20Kg以上 [1] - 未来随着镁大型压铸件如电驱壳体、后地板、门内板等部件上车，单车用镁有望达到50-100kg [1] 镁合金产品应用场景拓展 - 从产品领域来看，应用场景不断拓宽，包括仪表盘支架、电驱壳体、后地板等领域正在加速镁应用发展 [1] - 从公司及同行业其他公司的定点来看，镁合金汽车压铸件正面临着前所未有的发展良机 [1]

公司股价表现与市场传闻 - 2025年12月1日至2026年2月11日期间，公司股价大幅上涨162.90%，其间多次触及股票交易异常波动 [2] - 公司于2月11日晚间发布澄清及风险提示公告，指出股票价格严重脱离公司基本面，存在市场情绪过热与非理性炒作风险 [2] - 2月11日，公司股价报收于19.06元/股，当日下跌3.64%，最新市值为182亿元 [3] 公司对市场传闻的澄清声明 - 公司澄清，从未接受过任何媒体或个人关于其为“商业航天新龙头”或“火箭回收龙头”等描述的访问，也未就相关描述发表过任何观点，以上信息均为不实信息 [2] - 公司明确否认签署了价值4.58亿元的海南火箭海上回收系统项目 [2] - 公司否认存在航天领域在手订单累计超过2亿元的情况，并指出其排产已安排到2026年第三季度的说法不实 [2] 公司业务构成与航天业务实际情况 - 公司的主要产品为通用吊装索具产品，产品应用具有通用性 [2] - 公司2025年度在商业航天领域取得的订单累计金额为996.51万元，其中可确认的收入金额更小，占公司2025年总收入的比例低于0.50% [3] - 2026年初至公告披露日，公司取得的商业航天订单累计金额为128.65万元，该业务金额占比及对公司经营业绩的影响均很小 [3] 公司与投资者的信息沟通 - 记者注意到，在交易所互动平台上，对于投资者关于公司商业航天业务收入的疑问，公司此前均未作正面回应 [3]

公司股价与市场传闻澄清 - 巨力索具股价在2025年12月1日至2026年2月11日期间大幅上涨162.90%，其间多次触及股票交易异常波动 [1] - 公司发布公告澄清市场传闻，指出股票价格严重脱离公司基本面，存在市场情绪过热和非理性炒作风险，不排除短期快速回落的风险 [1] - 公司明确否认了“中标4.58亿元的海南火箭海上回收系统项目”及“航天领域在手订单累计超过2亿元”等不实言论 [1] 公司业务与订单情况 - 公司的主要产品为通用吊装索具产品，产品应用具有通用性 [1] - 公司未签署过4.58亿元的海南项目，也不存在航天领域在手订单累计超过2亿元的情况 [1] - 2025年度公司在商业航天领域取得订单累计金额为996.51万元，其中可确认的收入金额更小，占公司2025年收入比例低于0.50% [2] - 2026年初至披露日，公司取得商业航天订单累计金额为128.65万元，金额占比及对公司经营业绩影响均很小 [2] 市场互动与股价表现 - 在交易所互动平台上，对于投资者关于公司商业航天业务收入的疑问，巨力索具此前均未正面回应 [2] - 2026年2月11日，巨力索具股价以19.06元/股报收，当日跌幅为3.64%，公司最新市值为182亿元 [2]

公司澄清公告核心内容 - 公司发布澄清公告，否认其为“商业航天的新龙头”或“火箭回收龙头”等不实言论，声明从未就相关描述接受访问或发表观点 [1] - 公司主要产品为通用吊装索具，产品应用具有通用性 [1] - 公司澄清未签署过价值4.58亿的海南项目，且不存在在手订单累计超过2亿的情况 [1] 商业航天业务订单与收入详情 - 2025年度，公司在商业航天领域取得的订单累计金额为996.51万元 [1] - 其中2025年可确认的收入金额更小，占公司2025年总收入比例低于0.50% [1] - 2026年初至公告披露日，公司取得的商业航天订单累计金额为128.65万元，金额占比及对公司经营业绩影响均很小 [1] 股价表现与市场风险 - 公司股票价格自去年12月以来累计涨幅已超过170% [3] - 截至公告日，公司股价报收19.06元/股，总市值为183亿元 [3] - 公司指出其股票价格已严重脱离基本面，存在市场情绪过热和非理性炒作的风险 [2]

市场整体表现 - 2月11日三大指数涨跌不一，创业板指和科创50指数跌幅均超过1% [1] - 市场板块分化明显，化工板块反复走强，玻纤概念快速拉升，有色金属板块表现活跃，而影视院线概念集体下挫 [1] - 全市场超过3200只个股下跌，沪深两市成交额较上一交易日缩量1213亿元，为31个交易日后首次跌破2万亿元 [1] 主动权益基金单日表现 - 单日涨幅最高的主动权益基金为国泰金龙行业精选，净值增长率为4.53%，其今年以来回报已达14.78% [3] - 涨幅榜前列基金多聚焦于周期及资源主题，如广发品质优选A（单日涨4.14%，今年以来回报26.1%）、华夏新材料龙头A（单日涨3.93%，今年以来回报18.56%）和西部利得资源鑫选A（单日涨3.15%，今年以来回报22.7%） [3] - 单日跌幅最大的主动权益基金为易方达远见成长A，净值下跌3.29%，但其今年以来回报仍为7.86% [4] - 跌幅榜前列基金多与科技、互联网及新兴产业主题相关，如富国新兴产业A（单日跌2.58%）、银华互联网主题A（单日跌2.41%）和景顺长城稳健回报A（单日跌2.4%） [4] 债券型基金单日表现 - 债券基金单日涨幅榜由可转债及稳健回报型产品主导，涨幅最高的申万菱信可转债A单日净值增长1.44% [5] - 部分债基表现突出，如工银可转债优选A单日涨0.74%，今年以来回报高达17.11% [5] - 债券基金单日跌幅榜中，国泰可转债A跌幅最大，为2.06% [6] - 部分偏债混合或“固收+”产品出现下跌，如嘉合磐石A单日跌1.31%，金鹰民富收益A单日跌0.93%且今年以来回报为-1.35% [6] 公司澄清公告 - 巨力索具发布澄清公告，否认公司是“商业航天的新龙头”或“火箭回收龙头”等市场传闻，称相关言论为不实信息 [7] - 公司澄清未签署过价值4.58亿元的海南项目，也不存在在手订单累计超过2亿元的情况 [7] - 公司披露2025年度在商业航天领域取得订单累计金额为996.51万元，其中2025年可确认收入金额更小，占公司2025年总收入比例低于0.50% [7] - 2026年初至公告披露日，公司取得商业航天订单累计金额为128.65万元，公司认为该业务对经营业绩影响很小，并提示公司股价已严重脱离基本面，存在市场情绪过热和非理性炒作风险 [7]

公司中标情况 - 公司于国家电网2026年输变电项目第一次装置性材料公开招标采购及2025年第六十六批采购（特高压项目第五次材料招标采购）中合计中标约11053.62万元 [1] - 中标产品为角钢塔和钢管塔 [1] 中标金额影响 - 此次中标金额约占公司2024年经审计营业收入的2.63% [1]

公司业务进展 - 有研粉材在互动平台确认，其纳米铜粉的应用领域包括光伏铜浆 [2] - 公司纳米铜粉产品已实现小批量供货，且供货量正在逐步增加 [2] 产品应用领域 - 公司产品纳米铜粉已明确进入光伏领域，具体应用于光伏铜浆 [2]

公司澄清声明 - 公司发布公告，澄清近日网络流传关于其是“商业航天的新龙头”、“火箭回收龙头”等不实言论 [1] - 公司澄清其被指为“A股唯一被官方实锤，为该技术提供核心产品的上市公司”及“火箭回收网的直接缔造者”的说法不实 [1] - 公司澄清关于其“中标了4.58亿的海南火箭海上回收系统项目”的传闻为不实信息 [1] - 公司澄清关于其“航天领域在手订单累计超过2亿元，排产已安排到2026年第三季度”的传闻为不实信息 [1] - 公司声明从未接受过任何媒体或个人就上述问题的访问，亦未就相关描述发表过任何观点及言论 [1]

公司产品应用澄清 - 公司明确其铜铬锆带材产品主要用于大电流连接器领域 包括充电桩、电阻焊和车载高压连接器等应用场景 [2] - 公司产品当前未用于火箭发动机材料 此回应澄清了投资者关于产品可能用于航天领域的猜测 [2] 公司产品技术定位 - 公司研发的铜铬锆产品曾获得“国际先进 国际领先”的评价认证 该信息在公司网站有宣传 [2]