新航线开通与运营 - 瑞士地中海航运公司开通中国宁波港至秘鲁卡亚俄港直航航线，主要运输农产品、矿产、电子产品、家电、纺织品及汽车零部件[1] - 新航线航程约20天，相比以往需绕道墨西哥的航程大幅缩短[1] - 地中海航运公司已在秘鲁部署约14艘船只，卸货后会前往智利装运车厘子运往亚洲[1] - 中远海运开通“上海-钱凯”直航航线，每周一次，航程约23天，大幅缩短传统航线运输时间[1] 钱凯港运营绩效 - 钱凯港开港以来累计集装箱吞吐量超27万标箱，处理散杂货约136万吨[2] - 今年前9个月钱凯港出口贸易额达6.03亿美元，进口贸易额达9.84亿美元[2] - 今年前三季度“钱凯-上海”航线进出口货物达15.4万吨，上海对秘鲁进出口值同比增长56.9%[2] - 自6月全面商业运营以来，钱凯港以创纪录速度跃升为秘鲁第三大港口[3] 物流效率提升与贸易促进 - 钱凯港直航中国仅需约23天，相比传统航线缩短近十天，首批蓝莓已通过此航线运抵上海[2] - 钱凯港能降低物流成本约20%，并可能推动秘鲁出口结构升级，扩大高附加值产品对华出口[3] - 港口直航服务被视为重大物流优化，为秘鲁农产品开拓亚洲市场提供巨大前景[2] - 钱凯港大幅拉近秘鲁与亚洲距离，是促使秘鲁企业更加关注中国市场和亚洲机遇的关键因素[3]

贸易投资对接会概况 - 对接会是中国国际进口博览会期间的亮点活动，现场设有50张洽谈对接桌，座无虚席，海外展商与中国采购商齐聚 [1] - “惠chat”贸易洽谈专区是重点活动之一，上千家海外展商与国内采购商在此进行多轮、“一对一”高效洽谈 [2] - 现场设有国际结算、产品推介等综合金融服务，以助推贸易成果落地 [2] 南非鲜果出口行业 - 中国与南非签署贸易协议，南非一次性获准向中国出口杏、桃、油桃、李子和西梅5种核果，这是历史性突破 [1] - 南非的采收季对应中国的冬春市场及春节消费旺季，为南非水果出口提供了绝佳的市场窗口 [1] - 南非鲜果出口商论坛拥有150多家会员单位，涵盖鲜果出口、加工及物流等环节，出口量在南非鲜果出口总量中占据重要份额 [1] 具体合作成果 - 美国戈尔公司在活动开始不久后，与上海两家专精特新企业达成460万美元的合作意向 [2] - 南非鲜果出口商论坛CEO表示收到了大量咨询，这些有机会转化为实际订单，进博会的对接桌是促成合作的关键一步 [2] - 印度尼西亚展商表示通过对接会更加理解中国采购商需求，对进一步开拓中国市场充满信心 [2]

进博会参与规模与高层支持 - 超过80家新西兰企业参展，为规模最大的一届 [1] - 新西兰贸易部长麦克莱连续第二年率高规格代表团参加，并确认明年将继续率团参会 [1] - 进博会被视为新西兰企业拓展商机、深化合作的绝佳平台 [1] 乳制品行业与草饲认证 - 新西兰贸易部长走访多家乳制品企业展台，“新西兰认证草饲放牧”标识在进博会期间正式发布 [3] - 草饲认证标准要求牛羊等乳畜的饲料至少90%为合格草饲，且平均每天至少8小时、每年至少340天在牧场活动 [3] - 草饲认证的构想源于部长去年在进博会上的观察，当时新西兰企业的草饲产品受到广泛关注 [3] 企业合作与市场成果 - 新西兰企业将进博会作为专为中国市场推出新产品的首发平台 [5] - 过去七年，部分新西兰企业通过进博会实现品牌影响力飞跃，例如一家奇异果出口商在中国的年销量达到相当于为每位中国消费者供应一颗的规模 [5] - 去年新西兰最大乳制品企业携手中国厂商推出多款合作产品 [5] 贸易协议与双边关系 - 去年进博会期间签署价值1.35亿新西兰元（约合5.4亿元人民币）的合作协议，今年预计将再创新高 [7] - 中国是新西兰第一大货物贸易伙伴、出口市场和进口来源地，去年双边贸易总额约400亿新西兰元（约合人民币1600亿元） [7] - 过去二十年间，新中双边贸易额从几十亿新西兰元增长至超过400亿新西兰元 [9]

核心观点 - 2025年4月中国苹果出口量价齐跌，出口数量同比下降1.6%至7万吨，出口金额同比下降9.3%至0.77亿美元 [1] 出口数量 - 2025年4月中国苹果出口数量为7万吨 [1] - 出口数量较去年同期下降1.6% [1] 出口金额 - 2025年4月中国苹果出口金额为0.77亿美元 [1] - 出口金额较去年同期下降9.3% [1]

核心观点 - 2025年7月中国苹果出口量价齐跌 出口数量同比下降18.5%至5万吨 出口金额同比下降12%至0.63亿美元 [1] 出口数量 - 2025年7月中国苹果出口数量为5万吨 [1] - 出口数量同比下降18.5% [1] 出口金额 - 2025年7月中国苹果出口金额为0.63亿美元 [1] - 出口金额同比下降12% [1] 数据来源 - 数据来源于中国海关及智研咨询整理 [1]

黄河流域外贸总体表现 - 黄河流域九省区进出口总值突破3万亿元 创历史同期新高 [1] 山西省外贸发展举措 - 实施外贸空白县清零行动 实现117个县县县有外贸 [1] - 形成以太原为中心 运城大同等为支线的"一点多线"航空物流通道 [8] - 开通至天津港青岛港的铁海联运班列 [8] - 拥有23条常态化运行的中欧班列线路 通达16个国家48个城市 [8] 山西水果出口产业表现 - 全省果园面积近600万亩 产量1100多万吨 [3] - 出口水果果园和包装厂注册登记数量实现正增长 [3] - 出口14大类73种品系 出口国家和地区增至78个 [3] - 上半年出口重量同比增长10.9% 货值同比增长12.7% [3] - 鲜桃出口量占全国近四成 [4] - 新绛油桃 盐湖酥梨 临猗苹果等正陆续采收出口 [4] 山西特色农产品出口拓展 - 陈醋首次出口智利和蒙古国 [6] - 小米首次出口泰国 [6] - 黑糯玉米首次进入香港市场 [6] - 黄米凉糕 莜面鱼鱼和莜面栲栳栳等传统特色美食进入加拿大市场 [6] 产业带动效应 - 水果出口产业成功带动当地农业增效和农民增收 [4]

智利柠檬出口市场拓展 - 智利与印尼签署植物检疫协议 正式开放印尼鲜柠檬出口市场 [1] - 印尼作为全球第四人口大国和最大穆斯林国家 将为智利农产品出口带来新机遇 [1] - 智利柠檬出口产业2024年出口额从6500万美元跃升至8700万美元 同比增长34% [1] 智利柠檬出口现状 - 现有出口市场涵盖美国 部分欧洲国家及韩国等地 [1] - 印尼市场的加入将惠及科金博 瓦尔帕莱索和首都大区等地区 [1] 合作与未来发展 - 开放印尼市场得益于智利公私协同合作 [1] - 博里奇总统计划在参加2025年APEC峰会期间访问印尼 进一步深化双边经贸关系 [1]

自贸港动态 - 海南RCEP签证金额达13.13亿元，覆盖34家企业，享受6500万元关税红利 [1] - 企业自主开具原产地声明904份，金额2.95亿元 [1] - RCEP签证量额逐年增长，关税减让力度逐年增大 [1] 海南自贸港建设 - 建立全岛封关运作的海关监管特殊区域制度是当前紧迫任务 [2] 海南水果出口 - 海口海关检验监管水果696批次，货值1.1亿元，同比增长134.3%和75.39% [4] - 海南水果首次出口尼泊尔、白俄罗斯等10余个国家 [4] 湾港联动 - 大湾区自贸港青年共创中心在香港揭牌，服务粤港澳琼四地青年 [5] - 共创中心提供政策咨询、项目孵化、市场拓展与国际交流支持 [5] 海南文旅 - 2025年端午假期海南接待游客185.51万人次，同比增长16.3% [7] - 旅游收入18.73亿元，同比增长12.8% [7] - "酷游海南·'媒'好相约"活动举办，百家媒体参与推介 [8]

海南自贸港交通运输体系建设 - 海南实施高度自由便利开放的运输政策，推动建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽，加快构建自贸港现代综合交通运输体系 [4] - 洋浦港已稳定运行内外贸航线60条，形成"兼备内外贸、通达近远洋"的航线新格局 [4] - 岛内三大机场累计恢复和开通境外客货运航线近70条 [4] 航空网络拓展 - 海南航空加密海口⇌马来西亚吉隆坡航线至每周8班，海口⇌中国香港航线增至每周35班 [5] - 海南自贸港首条直飞英国伦敦客运航线开通，单程飞行时间较中转航线减少约4.5小时 [6] - 海南航空已开通海口始发国际及地区航线覆盖美洲、欧洲、大洋洲、亚洲，包括西雅图、伦敦、莫斯科、奥克兰等城市 [7] 航运政策创新 - "中国洋浦港"船籍港登记船舶突破60艘，总运力达583.65万载重吨，跃居全国前列 [10] - 海南自贸港首次采用船舶技术参数证明作为技术资料，对标国际高标准航运服务体系 [9] - 适用船舶出口退税政策可降低航运企业购船成本11%以上 [9] 外贸与物流效率 - 洋浦港至阿布扎比哈里发港直达航线使航行用时减少一半，单趟节省20万元 [4] - 海口火山荔枝王首次批量出口加拿大，通过美兰国际机场快速通关，货值超5300万元 [11][12] - 海南前4月出口水产品11.2亿元，同比增长7%，对欧盟、加拿大等市场出口分别增长56.2%、75.9% [13] 经济外向度提升 - 海南投资来源国家和地区达158个，与38个自贸区(港)建立伙伴关系 [13] - 经济外向度从2018年的17.3%提升至2024年的35%，实际使用外资年均增速约36% [13] - 货物贸易、服务贸易年均增长率分别为21.9%和20.8%，2024年实际使用外资规模全国前列 [13]