光储直柔与低碳园区技术 - 南方电网贵州电网公司成功投运贵州省首个直流“建筑充电宝”光储直柔示范工程，标志着国家重点研发计划项目取得重大突破 [2] - 该技术集成光伏发电、储能系统、直流配电和柔性用电四大模块，核心是将建筑从能源消耗者转变为产储调碳汇者，形成自洽闭环电力网络 [2] - 技术通过直流方式整合分布式能源与用电设备，实现建筑能源自给自足与高效利用，为低碳园区建设提供可复制、可推广的实践范例 [2] 半导体制造产能扩张 - 台积电全球扩厂提速，市场预期2025年将有10座晶圆厂同步进行建置或扩建 [2] - 机构预期台积电新的一年资本支出有望达到500亿美元，供应链支持被视为最关键因素 [2] 海洋工程装备技术突破 - 中国首座26米智能型主动波浪补偿栈桥“深海祥云”交付，由中国海洋工程装备技术发展有限公司与宝鸡石油机械有限责任公司联合研制 [2] - 该栈桥研制成功攻克多项关键核心技术，为中国海洋工程装备技术发展贡献新利器 [2] 低空飞行器动力系统进展 - 东风汽车研发总院交付首台针对低空飞行场景的马赫动力2.0T飞行发动机，由东风团队自主研发 [2] - 该发动机以车用发动机为基础，与基础机型零件通用化率达90%，功重比为1.87kW/kg，主要用于大型无人机、仓储物流飞行器及倾转旋翼机等场景 [2] - 马赫动力1.5TD高性能发动机已率先完成低空无人机项目地面大功率联调，并于7月成功试飞，目前已与多家飞行器企业达成深度合作 [2] 智能手机市场竞争格局 - 苹果公司预计将在2025年超越三星，重夺全球最大智能手机制造商桂冠，这将是其自2011年以来首次位居榜首 [2][3] - 得益于新款iPhone系列成功发布及消费者升级设备热潮，苹果在中美市场的销售同比增幅均达两位数 [2] - 2025年iPhone出货量预计增长10%，三星增幅预计为4.6%，全球智能手机市场整体料扩大3.3%，苹果预计占据19.4%市场份额 [2][3]

2025年4月中国车用发动机进出口数据 - 2025年4月中国车用发动机进口数量为1万台，同比增长37.7% [1] - 2025年4月中国车用发动机进口金额为0.58亿美元，同比增长47.7% [1] - 2025年4月中国车用发动机出口数量为37万台，同比增长27.9% [1] - 2025年4月中国车用发动机出口金额为2.33亿美元，同比下降9.5% [1] 进出口表现对比分析 - 发动机出口数量（37万台）远高于进口数量（1万台），显示行业在产量和规模上具有显著优势 [1] - 进口金额增速（47.7%）高于进口数量增速（37.7%），可能表明进口发动机的平均单价有所提升 [1] - 出口金额同比下降9.5%，而出口数量同比增长27.9%，表明出口发动机的平均单价出现显著下降 [1]

进口情况 - 2025年7月车用发动机进口数量为1万台，同比下降38% [1] - 2025年7月车用发动机进口金额为0.41亿美元，同比下降44.1% [1] 出口情况 - 2025年7月车用发动机出口数量为41万台，同比增长21.9% [1] - 2025年7月车用发动机出口金额为2.29亿美元，同比增长1.7% [1]

城市转型成效 - 焦作市从资源型城市成功转型 获得全国资源枯竭城市转型绩效考评优秀等次 [1] - 煤炭工业占规上工业比重从81.7%大幅下降至5.2% 彻底告别对煤炭的依赖 [2][4] 工业体系重构 - 构建"3+13+N"重点产业链群和"一转带三化"现代化产业体系 [2] - 拥有37个工业门类 六氟磷酸锂等21种产品产销量全球第一 手机摄像头马达等13种产品全国第一 [4] - 高新技术产业占规上工业增加值比重达58.1% 综合科技创新水平连续3年居全省第一方阵 [4] 重大项目投资 - 实施"三十工程" 每年推进30个重大工业 基础设施和民生项目 [3] - 瑞庆年产30万台第五代混合发动机项目投产 带动年产值从5.6亿元增至40亿元 [3] 物流枢纽建设 - 演马庄矿转型为中原（豫北）大宗物资综合物流枢纽 依托铁路专线网络和仓储系统 [2] 绿色制造体系 - 实现绿色工厂 绿色园区 绿色产品 绿色供应链"四绿"全覆盖 [4] - 成功创建国家级工业资源综合利用基地 [4] 文旅融合发展 - 构建"一核引领 两极支撑 三带协同"全域旅游格局 实施"文旅+百业"融合发展战略 [4] - 2024年上半年接待游客4588万人次 旅游综合收入322.5亿元 同比分别增长7%和5.7% [5] - 云台山为龙头串联核心资源 形成跨区域旅游线路 工业遗址改造为打卡景点 [5] 民生改善成果 - 2024年居民人均可支配收入达3.5万元 位居全省前列 [6] - 实施城乡供水一体化 智慧停车等民生项目 打通多条断头路和瓶颈路 [6]

2025年5月中国车用发动机进出口数据 - 2025年5月，中国车用发动机进口数量为1万台，同比增长11.6% [1] - 同期，车用发动机进口金额为0.65亿美元，同比增长23.9% [1] - 2025年5月，中国车用发动机出口数量为86万台，同比增长168.6% [1] - 同期，车用发动机出口金额为2.3亿美元，同比增长4.3% [1] 进出口表现对比分析 - 发动机出口数量（86万台）远高于进口数量（1万台），显示行业在国际市场具有显著规模优势 [1] - 出口数量同比增速（168.6%）远超进口数量同比增速（11.6%），表明海外市场需求强劲或行业竞争力提升 [1] - 进口金额增速（23.9%）高于进口数量增速（11.6%），可能意味着进口发动机单价有所上升或产品结构向高端倾斜 [1] - 出口金额增速（4.3%）远低于出口数量增速（168.6%），暗示出口产品单价可能面临下行压力或产品结构向中低端集中 [1]