投资与股权关系 - GE航天航空披露持有BETA Technologies 9.2%的股权，通过IPO以总价约5000万美元购入1,470,589股A类股份 [1] - BETA Technologies的IPO发行价为每股34美元，超出此前27至33美元的预期定价区间 [1] - 除GE航天航空外，亚马逊也是BETA Technologies的主要投资者 [1] - 今年早些时候GE航天航空已向BETA Technologies投资3亿美元，并共同研发混合动力电动飞机 [2] 公司业务与产品 - BETA Technologies业务涉及设计、制造高性能电动飞机、先进的电力推进系统、零部件和充电系统，并向全球顶级运营商销售 [1] - 公司飞机平台ALIA面向两种机型：传统固定翼电动飞机"ALIA CTOL"和电动垂直起降飞机"ALIA VTOL" [1] - 公司销售一种军用版本的飞机，每架售价500万至1000万美元 [1] - 公司在美国和加拿大部署充电基础设施，拥有50多个在线站点 [1] 市场反应 - 受相关消息提振，BETA Technologies盘前股价上涨1.12% [2]

文章核心观点 - 第八届进博会成为全球创新产品与技术的重要展示平台，新生代华商凭借对中国市场的了解和全球视野，积极展示其在低空经济、大健康、新材料等领域的创新产品与合作模式，寻求与中国市场的深度合作[12] 低空经济与电动航空 - 马来西亚华商公司时的科技展示E20 eVTOL（电动垂直起降飞行器）全尺寸真机，该产品以纯电驱动、无需跑道即可起降，是低空经济的核心载体[13] - 公司首次在进博会系统展示倾转机构、电机、电池、航电和飞控系统等核心零部件，并发布“空中丝路全球领航伙伴计划”，旨在联合全球伙伴构建低空出行网络[14] - E20 eVTOL在2024年进博会上获得中东运营商350架订单，公司希望成为中外低空经济合作的“连接器”，并将解决方案推广至共建“一带一路”国家[13][14][15] 大健康与数字营销 - 新西兰华商公司首次在进博会尝试直播带货模式推广新西兰口腔益生菌产品，通过华人主播拉近中国消费者与品牌的距离[16] - 公司引入的新西兰奶粉品牌在上届进博会参展5天便达到一个月的销售额，今年备足货源并借助直播模式期待实现新突破[16] - 公司关注中国电商平台涌现的AI营养师、AI问诊等“人工智能+医疗卫生”新形态，计划将引入品牌从传统食品拓展至大健康领域，并与中国电商平台合作[17] 新材料与应用拓展 - 西班牙华商公司亨睿碳纤维集团（HRC）专注于碳纤维复合材料研发及工业化量产，与合作伙伴首次在进博会全球首秀中型电动垂直起降物流无人机LEU100真机[12][21][22] - 公司深度参与LEU100机型的整机结构设计及制造，提供从设计、材料研发到精密制造的全方位支持，该机型未来将应用于物流运输、医疗救援等多个场景[22] - 碳纤维制品对实现汽车轻量化、提升新能源车续航里程具有重要意义，公司已与国内多家新能源汽车企业建立长期合作，并希望为低空经济“减重添翼”[22][23] 市场拓展与合作模式 - 泰国华商在食品及农产品展区展示即食燕窝、珠宝等产品，今年更注重数字化和场景化布展，运用数字技术呈现产品背后的故事及应用场景[18] - 公司积极探索通过电商平台、社交媒体等多元渠道进行品牌推广，去年组织近40家企业通过“泰国中华总商会展厅”参展，效果显著[18][19] - 新西兰华商公司利用进博会桥梁作用，不仅将新西兰品牌引入中国，也开始帮助上海文创潮玩品牌“出海”至新西兰、澳大利亚等市场，推动双向贸易[17]

融资概况 - 公司通过发行2990万股，每股定价34美元，成功募集10亿美元，发行规模高于原计划的2500万股，定价也高于27至33美元的区间[1] - 基石投资者包括Alliance Bernstein、贝莱德、Ellipse、GE航空航天和Federated，认购价值3亿美元的股票，占交易总额的30%[1] - 定价后，公司的完全稀释市值达到83亿美元[1] 业务与产品 - 公司业务包括开发、制造并销售高性能电动飞机、先进的电动推进系统、充电系统以及相关组件[1] - 其ALIA CTOL电动飞机已成功飞行近83000海里，运营范围包括北美和欧洲[1] - 飞机市场进入策略初期专注于向货运和物流、军事以及医疗领域的运营商销售，后续再交付用于客运的飞机[1] - 公司正在开发名为"BETA Operate"的数字平台，该平台将提供维护、控制中心、网络和数据四个模块[1] 上市信息 - 公司计划在纽约证券交易所上市，股票代码为BETA[2] - 此次交易的联席主承销商包括摩根士丹利、高盛、美银证券、杰富瑞、TPG Capital BD和花旗[2]

行业融资趋势 - 报告期内国内一级市场发生融资事件29起，其中20笔披露金额的总规模约合22.65亿元人民币[1] - 科技与制造行业是融资重点，先进制造赛道完成9笔融资，金额约11.6亿元人民币，人工智能赛道完成6笔融资，披露金额约3.5亿元人民币[2] - 医疗健康领域出现大额融资，例如领创医谷完成近2亿元B轮融资[1] 地域分布 - 融资事件主要集中在北京市、上海市、广东省和浙江省，分别完成8笔、6笔、4笔和4笔融资[3] 活跃投资机构 - 顺禧基金、广发信德和启明创投本周较为活跃，各完成2笔融资，主要投资于科技与制造及医疗健康领域[4] 先进制造领域代表公司融资 - VOLANT沃兰特完成数亿元B轮融资，由华映资本领投，上汽创投等参与[1][28] - 千觉机器人完成亿元级Pre-A轮融资，由孚腾资本领投，产业方理想汽车等参与[48] - 电擎科技完成数千万元A2轮融资，由中信建投资本领投，专注于航空混合电推进系统[56] - 岩超聚能完成数亿元天使轮融资，由岩山科技等联合领投，致力于AI加速核聚变能源开发[38] 人工智能领域代表公司融资 - 未来智能完成亿元级A轮融资，由蚂蚁集团领投，专注于AI办公硬件[26] - 玻色量子完成数亿元A++轮融资，由华德科创等联合领投，研发光量子计算设备[46] - 荆华密算完成数千万元种子轮融资，由英诺科创基金领投，专注于AI训练核心基础设施[42] - 穹彻智能完成新一轮融资，由阿里巴巴集团投资，专注于具身智能技术[61] 医疗健康领域代表公司融资 - 领创医谷完成近2亿元B轮融资，由顺禧基金、亦庄国投共同领投，聚焦神经调控创新技术[1][9] - 华道生物完成超亿元D++轮融资，由博爱新开源领投，专业从事细胞免疫治疗[15] - 无忧跳动完成近亿元A轮融资，由太平医疗健康基金领投，专注于泛血管疾病诊疗[19][20] - 易刻医疗完成数百万元天使轮融资，由祥峰投资独家投资，专注非侵入式神经调控技术[13] 其他科技领域代表公司融资 - 爱诗科技完成1亿元B+轮融资，由复星锐正等共同投资，引领AI视频行业[59] - 设序科技获数千万元Pre-B轮融资，由涌铧投资和广发信德投资，提供工业AI生成式设计产品[22] - 光羽芯辰完成上亿元新一轮融资，由浦东创投集团领投，专注于端侧大模型芯片研发[36] - 逻辑比特完成Pre-A轮融资，由浙大联创领投，致力于研发规模化超导量子计算系统[44] 新能源与新材料领域代表公司融资 - 华彩科技完成数千万元天使+轮战略融资，由创谷资本投资，专注于固态电池电解质材料[34] - 炎和科技完成超亿元A轮融资，由东方嘉富领投，资金用于钙钛矿太阳能电池量产线建设[52] - 亚笙半导体获超过亿元B轮融资，由锡创投等领投，专注于半导体Sub-FAB附属设备国产替代[54] - 安腾创新完成数千万元A轮融资，由青松基金投资，聚焦分布式边缘计算微数据中心方案[50]

低空经济战略定位 - 低空经济被视为中国经济新引擎 正推动从二维经济向三维经济形态跃迁 [1][14] - 航空电动化被定位为下一个万亿级产业 中国通过原创科技推动成为第四次工业革命策源地 [4] - 低空经济被列为国家战略性新兴产业 预计2025年规模达1.5万亿元 2035年前突破3.5万亿元 [10] 技术突破与基础设施 - 深思实验室通过风矩阵攻克三大世界级难题：复杂流场数字化管理 微气象预测精度突破 复杂电磁环境通信导航 [7][8] - 低空新基建包括试飞场 垂直起降点 通信设施 构成第一波投资机会 [10] - 应急救援和高层灭火等刚需场景预计最先实现商业化应用 [10] 产业竞争格局 - 中国与欧美国家在低空经济领域处于同一起跑线 全球尚未形成统一标准体系 [12] - 标准制定权被视为产业竞争最高战场 将决定未来十年产业格局主导权 [12][16] - 特斯拉上海工厂2021年产能突破25万辆标志着汽车电动化成熟 电动航空领域可能诞生下一个特斯拉级企业 [4][10] 未来应用场景 - 空域资源可能类比土地资源 形成新型经济要素并产生空域GDP [14] - 低空出行有望实现点到点飞行 从家门口起飞直达目的地的个人飞行器应用 [14] - 深圳作为低空经济研发中心 2021年吸引深思实验室等核心机构落地 [4]

国内低空经济eVTOL订单创新高 - 时的科技与阿联酋企业Autocraft达成350架eVTOL订单 总金额10亿美元 创国内最大单笔采购记录 [1] - 订单涉及旗舰型号E20eVTOL 单架价格约2000万元 采用倾转旋翼构型 航程200公里 最高时速320公里 载客4人 [2] - E20适航取证进入最后攻坚阶段 电池供应商为孚能科技 碳纤维来自恒神股份 航电系统由中航工业计算所提供 [2][3] 中国eVTOL企业加速出海 - 亿航智能 小鹏汇天 览翌航空等企业均获海外订单 中东成为核心目标市场 [1] - 览翌航空与新加坡月球航空达成60架采购意向 峰飞航空获EVFLY205架订单 首批10架货运型投入阿联酋/沙特 [3] - 亿航智能EH216-S海外订单领先 累计获阿联酋100架 印尼100架 马来西亚50架 日本50架订单 [4] 中东市场吸引力分析 - 阿联酋将低空经济列为"未来产业" 计划2030年前投入120亿美元建设空中交通网络 沙特NEOM项目计划2025年组建eVTOL航队 [7] - 迪拜人口密度高 地面交通压力大 监管机制开放 为民航创新提供政策土壤 [8] - 中东高温沙尘环境对eVTOL提出更高要求 适航标准差异构成挑战 中国适航标准通过技术共建模式输出可能性受关注 [9][10] 行业竞争格局与技术优势 - 欧美企业如Joby加速中东布局 计划2026年启动商业运营 与沙特企业签署200架意向协议 [10][11] - 中国eVTOL产业链优势显著 商飞C919培育航空供应链 新能源汽车产业提升三电技术 量产成本仅为欧美产品的1/3 [11] - 亿航智能EH216-S是全球唯一通过适航认证的载人eVTOL 国内多款机型正冲刺适航审批 行业预计今年将加速获批 [3]