投资评级 - 维持"买入"评级 目标价22.41元 对应18倍2025年预测市盈率 [3][6] 核心观点 - 2Q25业绩超预期 营收同比+11.0%至17.8亿元 归母净利润同比+44.9%至3.2亿元 [1] - 毛利率显著提升 2Q25毛利率同比+2.1个百分点至29.7% 受益于原材料成本下降和规模效应 [1] - 汽车+机器人双轮驱动 新能源车三电系统产品全覆盖 积极开拓机器人第二成长曲线 [2] 财务表现 - 1H25总营收34.5亿元 同比+6.2% 归母净利润5.7亿元 同比+27.4% [1] - 2Q25营收环比+7.1% 净利润环比+22.8% 汇兑收益增加贡献显著 [1] - 费用控制良好 1H25销管研费用率同比-0.1个百分点至11.8% [1] 业务进展 - 全球化布局稳步推进 墨西哥二期工厂进入量产爬坡阶段 [2] - 马来西亚工厂已启动铝铸件生产建设 辐射东南亚市场并支撑欧美售后 [2] - 机器人业务有序推进 拟收购卓尔博71%股权 新增汽车微特电机技术 [2] - 设立瞬动机器人技术子公司 发展外骨骼机器人产品研发 [2] 盈利预测 - 上调2025年归母净利润预测13%至12.3亿元 [3] - 2025-2027年预测归母净利润分别为12.3亿/14.2亿/16.3亿元 复合增长率约15% [3][4] - 2025年预测营业收入78.29亿元 同比+16.1% [4] 估值指标 - 当前股价18.30元 总市值180.28亿元 [6] - 2025年预测市盈率15倍 市净率2.0倍 [4][14] - 净资产收益率预计提升 2025年ROE(摊薄)13.4% [4] 技术储备 - 着力拓展镁合金压铸工艺技术研发 为长期发展注入新动能 [2] - 基本实现新能源车智能驾驶系统铝合金高压压铸件产品全覆盖 [2]

投资评级 - 维持"买入"评级 华阳集团当前股价32.31元 对应2025-2027年PE分别为18.5/14.1/11.2倍 [1][4] 核心观点 - 2025H1实现营业收入53.11亿元 同比+26.65% 归母净利润3.41亿元 同比+18.98% [4] - 2025Q2营收28.22亿元 环比+13.36% 归母净利润1.86亿元 环比+19.57% [4] - 汽车电子业务收入37.88亿元 同比+23.37% 精密压铸业务收入12.92亿元 同比+41.32% [5] - 2025Q2毛利率19.50% 环比+1.31pct 净利率6.64% 环比+0.35pct [5] - 预计2025-2027年归母净利润9.17/12.04/15.19亿元 对应EPS 1.75/2.29/2.89元 [4] 业务表现 - 汽车电子业务获Stellantis集团、福特、大众、吉利、小米、小鹏、理想等客户新定点项目 [6] - 精密压铸业务获得采埃孚、博世等重要项目 [6] - VPD国内率先量产 座舱域控、HUD、电子后视镜等产品收入实现高增长 [6] - 推进舱驾一体域控技术方案优化 产品已达可量产阶段 [6] 财务表现 - 2025Q2费用率管控显效：销售/管理/研发/财务费用率分别为2.16%/2.06%/7.73%/0.25% [5] - 预计2025年营业收入138.47亿元 同比+36.3% 2027年达220.34亿元 [7] - 预计毛利率稳定在19.2%-19.5%区间 净利率从6.7%提升至7.0% [7][11] - ROE持续改善 从2023年7.8%提升至2027年16.0% [7] 产能与全球化布局 - 惠州、上海新建厂房 长兴华阳精机二期、江苏中翼产能扩建项目已开工 [6] - 在泰国、墨西哥设立子公司 加速海外业务拓展 [6] - 以华阳开放平台为基础 助推高通、芯驰、联发科等多平台座舱域控制器落地 [6] 估值指标 - 当前总市值169.60亿元 流通市值169.54亿元 [1] - 2025-2027年P/E倍数分别为18.5/14.1/11.2倍 P/B倍数分别为2.4/2.1/1.8倍 [7] - EV/EBITDA从2025年13.9倍下降至2027年8.3倍 [10]

报告公司投资评级 未提及相关内容 报告的核心观点 - 2024年公司营收、归母净利润、扣非归母净利润分别为67.46、9.40、8.79亿元，同比分别增长13.24%、2.86%、0.40%；2025年Q1分别为16.66、2.57、2.36亿元，同比分别增长1.41%、10.94%、6.64% [1] - 公司推进全球化战略，定位“新能源汽车+智能驾驶”，绑定海外龙头提升中小件份额，覆盖新能源零部件获取新客户和项目 [1][12] - 2025年公司优化产品结构、拓展业务，由中小件向中大件迈进，在手订单充沛，新增产能竣工投产，有望受益汽车轻量化趋势 [1][12] 根据相关目录分别进行总结 事件 - 公司发布2024年年度报告，总营收67.46亿元，同比增长13.24%；利润总额10.91亿元，同比增长2.5%；归母净利润9.40亿元，同比增长2.86% [2] - 公司发布2025年第一季度报告，总营收16.66亿元，同比增长1.41%；利润总额3.07亿元，同比增长9.24%；归母净利润2.57亿元，同比增长10.94% [2] 简评 - 2024年收入稳健增长，2025年Q1增速放缓；2024年营收等增长系小件规模增加、中大件受核心客户影响扩大；Q4利润受毛利率下滑和汇兑损失影响承压 [3] - 分业务看，2024年汽车类营收65.08亿元，同比增长14.75%，毛利率27.41%，同比降1.14pct；工业类营收1.71亿元，同比降27.72%，毛利率32.74%，同比升5.23pct [3] 股价表现 - 股票价格1个月、3个月、12个月绝对/相对市场表现分别为17.07/11.95、 -2.81/-4.96、 -11.49/-19.62 [5] - 12月最高/最低价为21.52/11.65元，总股本98485.71万股，流通A股97736.91万股，总市值166.83亿元，流通市值165.57亿元，近3月日均成交量2304.88万，主要股东宁波爱柯迪投资管理有限公司持股29.74% [5] 毛利率情况 - 2024年公司毛利率、净利率、期间费用率分别为27.65%、14.41%、11.78%，同比分别 -1.44、 -1.13、 +1.20pct；Q4分别为23.72%、11.38%、9.44%，同比分别 -5.69、 -6.76、 -1.27pct，环比 -6.03、 -5.96、 -2.17pct；全年毛利率下滑受原材料涨价影响，Q4还受会计准则调整影响 [10] - 2025年Q1毛利率、净利率、期间费用率分别为28.73%、15.63%、11.39%，同比 -0.94、 +0.77、 -1.34pct，环比 +5.01、 +4.25、 +1.94pct [10] 产能与业务拓展 - 含山、马鞍山、马来西亚工厂按计划竣工，墨西哥一期工厂扭亏为盈，二期工厂稳步推进，计划25年Q2投入使用，产品涵盖人形机器人结构件 [11] - 紧跟汽车、人形机器人行业趋势，提升现有产品市场份额，设备利用率维持在90%以上 [11] - 优化人员配置，推进工程师文化，深化半固态压铸技术、激光焊接工艺，研发挤压工艺 [11] 投资建议 - 公司推进全球化战略，定位“新能源汽车+智能驾驶”，绑定海外龙头提升中小件份额，覆盖新能源零部件获取新客户和项目 [12] - 2025年公司优化产品结构、拓展业务，由中小件向中大件迈进，在手订单充沛，新增产能竣工投产，有望受益汽车轻量化趋势 [12] 重要财务指标 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|5957.28|6746.05|7722.31|8845.01|10136.12| |YoY(%)|39.67|13.24|14.47|14.54|14.60| |净利润(百万元)|913.40|939.51|1071.62|1286.82|1491.79| |YoY(%)|40.84|2.86|14.06|20.08|15.93| |毛利率(%)|29.09|27.65|28.87|28.85|28.83| |净利率(%)|15.33|13.93|13.88|14.55|14.72| |ROE(%)|14.43|11.41|11.80|12.74|13.22| |EPS(摊薄/元)|0.93|0.95|1.09|1.31|1.51| |P/E(倍)|18.27|17.76|15.57|12.96|11.18| |P/B(倍)|2.69|2.06|1.86|1.67|1.49|[13]

公司业绩情况 - 2024年度公司营业收入同比增长8.01%，归属于母公司所有者的净利润同比下降26.20% [3] - 2025年第一季度，公司实现营业收入2.40亿元，同比增长3.14%；归属于上市公司股东的净利润911万元，同比下降约60% [8] 业绩变动原因 - 2024年增收不增利原因：原材料铝锭价格走高、客户降本要求、新业务量产爬坡、可转债发行增加财务费用1098万元、员工激励计划增加股份支付费用1199万元 [3] - 2025年第一季度利润下降原因：新定点项目增加致研发费用增加、较同期毛利高的模具结算收入减少 [8] 公司战略与举措 - 2025年3月发布《关于"质量回报双提升"行动方案的公告》，通过深耕主业、实施分红政策等增强投资者信心 [4] - 外延式并购聚焦产业链上下游和新兴业务，包括汽车底盘、三电、电子电器系统、零部件先进材料等领域 [7][8] 公司业务相关情况 - 2024年发布首份ESG报告，启动气候风险识别，实施光伏绿电项目等降低碳排放 [4] - 2024年度通过回购专用证券账户以集中竞价方式回购公司股份870,920股 [4] - 采购端原辅材料主要来自国内，部分设备购自德日等国，不受中美贸易战采购端影响；销售端2023 - 2024年对美销售额均为4000余万元，占年营收约5%，影响较小 [6] - 2024年度前五客户销售额占销售总额的65.59%，单一客户销售额占比均低于30%，无主要客户过于集中问题 [7] 行业发展情况 - 全球汽车产业向电动化、智能化转型，新能源汽车渗透率提升，轻量化成行业共识 [6]