拉萨市公共交通新能源化进展 - 拉萨市公交车已实现100%新能源化，共计运营车辆559辆，覆盖43条线路，总长975.6公里 [1] - 新能源公交车提升了驾驶舒适性与乘坐平稳性，并实现从人工售票到移动支付的转变 [1] 微循环公交网络发展 - 拉萨市于2024年4月30日开通首条微循环公交线路，目前已运营5条线路，配置30辆公交车 [2] - 微循环线路有效覆盖狭窄街道和居民区，缓解交通拥堵并解决"最后一公里"出行难题 [2] - 微型公交的发车频率约为十分钟一班，改善了狭窄街道的通行便利性 [1] 出租车领域新能源转型 - 拉萨市出租车总量为7410辆，其中新能源出租车数量达到5720辆 [5] - 2024年7月11日首批320辆换电新能源出租车投入运营，单次换电仅需3分钟，电池续航里程超过500公里 [4] - 新能源出租车获得市民对其空间和环保性的认可，并显著降低了驾驶员的运营成本 [4] 多元化绿色出行方式 - 拉萨市增加了共享电动车的投放，为短距离出行提供便利，有效规避交通拥堵 [7] - 自行车通勤日益受到欢迎，兼具通勤便利与锻炼身体的双重功能 [7] - 绿色低碳交通体系的构建正通过新能源车辆和多元化出行方式持续推动 [7]

拉萨市绿色低碳交通体系建设进展 - 拉萨市自2019年起优先发展城市公共交通并推动其新能源化 [1] - 截至目前全市共有43条公交线路，总长975.6公里，运营车辆559辆，已实现公交车100%新能源化 [1] 公共交通网络拓展与优化 - 2024年4月30日开通首条微循环公交线路，目前已运营5条线路，配置30辆公交车 [2] - 微循环线路有效覆盖狭窄街道和居民区，解决群众“最后一公里”出行难题 [2] - 微型公交的发车间隔约为十分钟，提升了狭窄街道的出行便利性 [1] 新能源出租车推广与成效 - 截至目前拉萨市出租车总数7410辆，其中新能源出租车达5720辆 [5] - 2024年7月11日首批320辆换电新能源出租车正式交付，单次换电仅需3分钟，电池续航里程超500公里 [4] - 新能源出租车运营成本降低，并获得常用充电点位的协调支持 [4] 多元化绿色出行方式发展 - 除公交车和出租车外，拉萨市增加了共享电动车的投放，为短距离出行提供便利 [7] - 共享电动车在应对学校周边等易堵车路段时优势明显，可将20分钟车程缩短至5分钟 [7] - 选择骑自行车通勤的市民日益增多，兼具便利性与锻炼身体的功能 [7]

根据道路交通安全法实施条例等规定，驾驶电动自行车必须年满16周岁，驾驶机动车须年满18周岁并考 取相应驾驶证。然而，未成年人违规驾驶电动车或机动车引发的交通安全事故时有发生。 未成年人违规驾驶为何屡禁难止？"新华视点"记者就此进行调查。 成长路上的危险"快车" 今年以来，已有多地陆续通报未成年人违规驾驶电动车或机动车的行为。 7月16日早晨，未成年男生小龙（化名）驾驶二轮摩托车在西部某地一处隧道内，撞上一辆货车，导致 他和另一未成年人受伤。 6月29日，湖南邵阳县一名13岁的初中生驾驶电动车搭载一名11岁的小学生，在公路上左转时与一辆小 型普通客车相撞。据当地交警通报，事故造成二人不同程度受伤。 2024年7月7日，贵州某地也发生一起道路运输事故，一名时年14岁的女生驾驶二轮摩托车搭载3名未成 年人与一辆轻型厢式货车相撞。事故造成1名摩托车乘车人死亡，摩托车驾驶者及另外两名乘车人受 伤。 暑假期间，未成年人出行场景增多，与之相伴的安全风险也不容忽视。 在一些电商平台上，儿童电动摩托车、儿童电动自行车、儿童燃油摩托车等都可随意购买。一家店铺的 客服在介绍一款成人电动车时表示，小孩也可以骑。记者尝试下单时，商家未 ...