春运返程客流与交通数据 - 春节假期前五日（正月初一至初五）全社会跨区域人员流动量预计超16亿人次 日均3.2亿人次 同比增长超11% 且初三起连续三日客流规模超过历史同期单日峰值 [3] - 2月22日（大年初六）预计迎来今年春运40天的客流峰值 跨区域人员流动量将继续攀升 [1][3] - 春运前20天全社会跨区域人员流动量累计达50.8亿人次 日均2.5亿人次 较2025年同期增长5.6% 创历史同期新高 [5] 各交通方式客运表现 - 春运前20天 铁路、公路、水路、航空营业性客运量均实现同比增长 增幅分别为4.7%、6.5%、21.8%、6.1% [5] - 2月21日 公路人员流动量预计超3.39亿人次 同比增长12% 水路客运量预计181万人次 同比增长27.6% 民航客运量预计263万人次 同比增长8.3% [6] - 2月21日 全国铁路预计发送旅客1680万人次 铁路部门加密开行务工专列和夜间高铁 多地铁路局加开前往主要务工方向的列车 [5] 交通保障与运营情况 - 春运期间交通部门多措并举强化新能源车充电服务保障 并指导头部汽车租赁企业拓展服务网络、提升服务水平 [5] - 春运前20天 高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量日均超2亿人次 [5] - 截至2月21日下午4点 全国主干公路通行有序 交通安全形势总体平稳 未接报长时间长距离交通拥堵和较大以上道路交通事故 [8] 特定区域交通动态（琼州海峡） - 海南进入节后出岛返程高峰期 车辆出岛船票比较紧张 [9][10] - 2月21日截至19点 海口进出港客滚船282艘次 运输旅客12.27万人次 车辆2.57万辆 其中新能源车辆运输专班96艘次 运输新能源车辆5290辆次 [12] - 为保障自驾车旅客出岛 港口依据退票情况、大货车疏运进度及天气状况每日两时段放出余票 并建议旅客使用“船票候补”功能或考虑错峰出行 [12]

春运总体情况与目标 - 2026年河南省春运工作自2月2日开始至3月13日结束，为期40天，叠加9天“超长”春节假期 [1] - 预计全社会跨区域人员流动量将达到6.73亿人次，同比增长4.7%，出行方式以自驾为主，占比九成以上 [1] - 全省成立由省政府主要负责同志牵头的春运指挥体系，统筹20余个部门协同作战，工作目标为“强保障、优服务、防风险、保安全、守底线” [1] 铁路运输保障 - 中国铁路郑州局集团有限公司在春运期间共计安排旅客列车890.5对，较2025年增加63.5对，运能同比提高7.7% [2] - 铁路部门推出包括加开夜间高铁、优化票额供给、老年人电话购票服务、扩大高铁宠物托运范围在内的14项便民举措 [2] 民航运输保障 - 民航河南监管局预计全省5家机场旅客吞吐量将达到约400万人次，同比增长3.1%，预计创历史新高 [2] - 主要加密南方避寒、北方冰雪游及东南亚国际航线等热点航线 [2] - 预计保障航班总量将超过2.6万架次，日均约672架次 [2] 高速公路服务与保障 - 全省205对高速公路服务区已实现充电设施全覆盖，65对车流量大的服务区安装了超充桩，单桩最大充电功率达到600千瓦 [2] - 高速公路服务区增设3000余个临时女厕，并优化收费站车道比例以实现快速通行 [3] - 实施“阳光救援”行动，对故障车辆免费拖曳至就近高速出口，并上线“司机之家”平台提供“5免1优”服务 [3] 交通安全管理 - 公安交管部门提前排查“两客一危一货”企业及高风险路段隐患，春运期间99个执法站全部启动 [3] - 在重点高速沿线保持每30公里1辆警车的密度，以提升“见警率”和“安全感” [3]

政策方向 - 八部门联合印发《2026年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》[1] - 方案明确2026年春运自2月2日开始至3月13日结束，共计40天[1] 行业趋势与需求 - 2026年春运特点之一是自驾出行特别是新能源车出行量持续增长[1] - 新能源车出行量的增长对路网保通保畅、充电服务保障提出了更高要求[1] 行业应对措施 - 方案提出要强化新能源车充电服务保障[1] - 将通过增设固定充电设施、配备大功率快充设备、调配移动充电设施等举措来提升服务区充电能力[1]

2026年春运安全生产与服务保障总体方案核心举措 - 交通运输部等八部门联合印发《2026年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》，旨在应对春运期间交通运输高位运行及自然灾害天气易发多发的挑战，全力做好安全生产和服务保障各项工作 [1] 重大风险防范管控举措 - 强化新能源车充电服务保障，通过增设固定充电设施、配备大功率快充设备、调配移动充电设施等举措提升服务区充电能力 [1] - 强化繁忙路段疏堵保畅，鼓励实施车辆免费救援以提高路网保通保畅能力，并多渠道及时发布实时路况信息引导公众合理安排出行 [1] - 强化大客流集疏运保障，继续实施进出海南琼州海峡“预约过海”、船票预售和提前分流管控，完善大雾天气停航复航联动机制，全面实施岛内租赁车辆异地免费还车 [1] 综合运输组织优化举措 - 加强综合运输运力调配，积极推广“空铁”、“空巴”、“公铁”联程联运，推行旅客行李直挂、跨运输方式“一票制”等便捷服务 [2] - 加强重点枢纽运输服务保障，通过加密车次、延长运营时间等方式，做好枢纽到发旅客的城市公交、城市轨道交通、出租汽车（含网约车）集疏运服务保障 [2] - 提升小微型客车租赁服务水平，引导头部汽车租赁企业加大重点城市小微型租赁客车投放，拓展服务网络，扩大免费或低费异地还车区域范围 [2] 春运暖心服务与重点群体保障 - 开展“情满旅途”活动，引导高速公路服务区经营者加大优质餐饮和商品供给，增设移动卫生间，加大垃圾清运频次 [2] - 强化重点群体出行服务保障，会同人社部门组织开展“春暖农民工”行动，通过开行“点对点”包车、专列、包机等方式做好农民工集中返乡返岗出行保障 [2] - 加强对春运一线从业人员特别是货车、出租车、网约车、公交车司机和船员群体的关心关爱 [2]

2026年综合运输春运总体方案核心观点 - 为应对2026年为期40天的春运，多部委联合印发总体方案，旨在通过强化风险防范、优化运输组织与提升服务质量，确保实现“平安、便捷、温馨”的春运目标，以应对可能创历史新高的跨区域人员流动量及复杂的出行形势 [1][2][3] 准确把握2026年春运形势特点 - 预计全社会跨区域人员流动量或创历史新高，群众出行服务保障面临更大挑战 [3] - 春节假期时间延长导致公众出行意愿增强，大客流应对面临较大考验 [3] - 自驾出行特别是新能源车出行量持续增长，对路网保通保畅、充电服务保障提出更高要求 [3] - 春运返程高峰与全国“两会”召开时间重叠，导致公路进京、琼州海峡等通道返程客流高度集中 [3] - 低温雨雪冰冻等恶劣天气易发多发，叠加营运车船高强度运营，使得春运安全生产和应急保障任务艰巨 [3] 突出重大风险防范管控 - **强化极端恶劣天气防范应对**：严格落实主动防御措施，加强与气象、公安等部门会商，形成“预警、叫应、行动、反馈、核实”闭环管理，督促运输企业在达不到安全运行条件时采取“应关尽关、应停尽停、应撤尽撤”措施 [4] - **强化新能源车充电服务保障**：基于历史数据梳理充电特别繁忙服务区清单并制定“一区一策”保障方案，通过增设固定/移动充电设施、配备大功率快充设备提升充电能力，并加强设施巡检与信息发布 [4] - **强化繁忙路段疏堵保畅**：提前研判形成高速公路繁忙易拥堵路段清单并制定“一段一策”方案，强化路警联动与分级疏导，鼓励实施车辆免费救援，多渠道发布实时路况信息引导公众 [5] - **强化大客流集疏运保障**：加强客流动态研判与运输组织调度，深化琼州海峡运输协同机制，继续实施“预约过海”、船票预售和提前分流管控，北京市需优化节后返程进京检查力量配置以提升效率 [5] - **强化交通运输装备设施安全管理**：春运前加强运输装备维修保养，对反复降雪结冰路段、机场、轨道循环开展除雪除冰作业，深入实施“两客一危”车辆安全监管能力提升行动，并强化危险货物运输、消防安全及船舶适航等检查 [5][6] 突出重大风险隐患排查整治 - **压实排查整治责任**：压紧压实企业主体责任、属地监管责任和从业人员岗位责任，并将重大风险隐患排查数量、企业自查占比作为检验成效的重要内容 [7] - **全面排查风险隐患**：分阶段组织企业自查、县级排查、市级抽查、省级巡查，聚焦重大风险隐患、重大危险源管控不到位等问题，逐级建立风险隐患台账并实施清单化管理 [7] - **推动隐患动态清零**：对一般问题隐患立行立改，对重大隐患明确责任人员实现闭环整改，难以短期整改的需制定专项方案并可能实施提级管控，部将组织对重点省份开展现场督导检查 [8] 突出春节假期重大危险源提级管控 - **动态更新调整清单**：在春节假期前及时动态调整涉重大危险源企业清单 [9] - **加强线上线下巡查**：督促“两客一危”、客运船舶运营企业每日安排负责人在岗带班，对危大工程、危险货物港口企业安排专人盯守，并通过信息化系统加强线上巡查及时纠正违规行为 [9] - **实施暂停作业管控**：假期期间原则上暂停港口重大危险源区域特级动火作业、载运散装液体危险货物船舶在港口水域明火作业、影响公路通行安全的涉路施工、9人以上超危大工程施工和危险货物内浮顶储罐浮盘落底作业，无法暂停的需严格履行审批手续并加强现场值守 [9] 加强综合运输组织 - **加强综合运输运力调配**：挖掘各方式运能潜力，加强运力统筹调配与信息共享，积极推广“空铁”“空巴”“公铁”联程联运，推行旅客行李直挂、跨运输方式“一票制”等便捷服务 [10] - **加强重点枢纽运输服务保障**：加强火车站、机场旅客到发实时监测，通过加密车次、延长运营时间等方式做好集疏运保障，优化枢纽内客流组织以减少旅客排队等候时间 [10] - **提升小微型客车租赁服务水平**：引导头部汽车租赁企业加大重点城市租赁客车投放，拓展服务网络与异地还车范围，提供“高铁/民航+落地租车”“信用免押租车”等便民服务，同时加强租车人员信息核查 [10] 加强春运暖心服务 - **开展“情满旅途”活动**：督促企业严格执行服务标准，引导服务区加大优质餐饮商品供给并增设移动卫生间，组织志愿者在客流密集场所提供服务，鼓励客运枢纽配备应急药品、提供无线网络和充电服务 [12] - **强化重点群体出行服务保障**：会同人社部门通过开行“点对点”包车、专列、包机等方式保障农民工集中返乡返岗，并加强老弱病残孕等群体关爱，指导客运枢纽保留人工服务通道 [12] - **加强从业人员关心关爱**：深入开展基层送温暖活动，加强对春运一线从业人员特别是司机和船员的关心关爱，对春节期间在岗职工开展走访慰问并帮助解决实际困难 [12] 加强出行宣传引导 - **加强出行信息服务**：通过导航地图、新媒体、可变情报板等多种渠道及时发布气象预警、交通出行、充电设施状况等信息，引导公众错峰出行与安全文明出行 [13] - **营造春运良好氛围**：联系主流媒体与新媒体平台开展全方位春运报道，讲好春运故事，并健全舆情引导工作机制强化监测分析与正面引导 [13] - **畅通诉求渠道**：充分发挥12328、12327、12306、12326等服务监督热线作用，及时受理、跟踪督办群众咨询、建议和投诉，高效解决问题 [13]

出行总流量预测 - 中秋国庆假期全省高速公路日均出口流量预计达436万—448万辆，同比增长4%—7%，较平日增幅高达78% [1] - 10月1日单日高速公路出口流量或突破460万辆，有望创下国庆假期历史峰值 [1] - 普通国省道日均断面流量预计达14890—15340辆，同比增长1%—4% [1] - 8天假期全省公铁水空预计发送旅客2206万人次，日均276万人次，同比增长5.1% [3] 出行结构特征 - 高速公路小客车占比预计超90%，其中新能源汽车日均通行量将超72万辆，占比近18% [1] - 铁路客运量规模超过公路，预计发送旅客1105万人次，日均138万人次，同比增长8.2% [3] - 航空预计完成旅客吞吐量174万人次，日均22万人次，同比增长6.0% [3] 跨省出行活动 - 普通国省道省界通道日均流量预计达66.5万辆，同比增长4.9%，其中苏皖省界流量最大，达31.5万辆，占总量的47% [2] - 江苏与上海、浙江、安徽、山东四省一市区域高速公路省界出入口日均流量将达153.8万辆，约占全路网出行量的三分之一，同比增长5.9% [2] - 苏皖、苏沪省界出入口日均流量均突破39万辆 [2] 新能源汽车与充电保障 - 服务区充电需求预计较平日增长50%以上 [1] - 固定充电设施方面，在42对大流量服务区增设充电枪890把，固定充电枪总数已达2800把，充电能力较去年同期增长55% [2] - 移动充电保障方面，在京沪高速高邮、沈海高速如皋、沪蓉高速芳茂山等超大流量服务区投放移动充电车及充电机器人350余台，并实施“潮汐调度”以动态匹配充电需求 [2]

铁路运输 - 5月1日全国铁路发送旅客2311.9万人次，创单日旅客发送量历史新高 [1][7] - 5月2日全国铁路预计发送旅客1930万人次，加开旅客列车1636列 [1][7] - 国铁广州局5月2日预计发送旅客268万人次，同比增长9.9% [7] - 长三角铁路5月2日预计发送旅客418万人次，连续两天保持在400万人次以上 [7] - 杭台高铁客流较平日客流增长60%以上 [7] 公路运输 - 公路出行以省内短途、周边游为主，预计全国高速小客车日均流量超5500万辆 [3][7] - 热门旅游城市周边高速路段及通往热门景区的高速将承担较大车流 [3] - 三亚、珠海、平潭、舟山等沿海城市可能出现局部阶段性交通压力增大 [3] - 各地交通部门和电力部门联手保障新能源车充电，包括增加移动充电设施、配备快充桩等措施 [9][11][13] 民航运输 - 5月2日全国民航预计运输旅客216万人次 [5] 水路运输 - 5月2日全国水运发送旅客预计超200万人次 [15] - 海事部门严格落实重大节假日"三十条"硬措施，开展执法人员随船监管及全航程动态点验监控 [15]